Este modelo es un auténtico unicornio en el mundo del motor!!! Como siempre, gran vídeo repleto de información y cultura automovilística!!!
@Jaime_Roda3 ай бұрын
El Jaguar E-Type es una obra maestra a nivel de diseño
@marcelodelossantos67143 ай бұрын
Calidad, Elegancia y Velocidad. Es uno de los coches mas reconocidos y admirados. Aparte una epoca llena de modelos importantes que marcaron la historia de la Competición. Muy buen video Master!!! Saludos 💪😉🏁
@ferchicasas48153 ай бұрын
Que preciosidad siempre me a gustado lo que era jaguar y lo que es ahora
@theoldschoolcars17953 ай бұрын
El coche que mas me gusta sin duda , me parece precioso. . . De lo más bonito que se a fabricado nunca .
@carlos.a.vcarvajal61193 ай бұрын
Excelente trabajo. Una verdadera joya. De los pocos autos que he tenido la fortuna de apreciar físicamente, hace unos 20 años en un festival de autos ingleses. Lo que mas me impresiono fue el sonido de su motor acelerando..... Increíble.... Gracias por compartirlo.
@KenBlockShark79102 ай бұрын
El jaguar E-type, quizás uno de mis sueños inancalzables, este auto es simplemente hermoso, y sus versiones de carreras lo hicieron un santo grial
@TheDrAkira3 ай бұрын
Precioso auto. El Jaguar E-Type es una obra de arte sobre ruedas. Que interesante que tuviera historia deportiva por detrás! Grande EVO siempre con videos atractivos! Abrazo grande!
@byrondot3 ай бұрын
Un verdadero ícono de la industria automotriz inglesa, aparte de ser una verdadera belleza. ¡Excelente video, Master!
@250jmb3 ай бұрын
Sin duda el mejor deportivo inglés de la historia. Juntamente con el mercedes 300SL para mi los clásicos más bonitos jamás construidos. El Shelby Cobra 427 también tiene su sitio. Creo que se merece un capítlo. Un saludo sincero por tu trabajo impecable como siempre.
@PabloLopez-s7p3 ай бұрын
Como siempre evo...... Impecable......
@argantonio86563 ай бұрын
Lo puse a pantalla completa para disfrutar las imágenes, jah! Esa silueta es unica, pura historia del motor.
@evo_master3 ай бұрын
Sin duda!! Yo siempre recomiendo verlos en la TV. Es como más se disfrutan 😉 🍿
@efradiesel3 ай бұрын
Desde que empecé a conducir hace 22 años, siempre había tenido coches alemanes y algo especiales (Todavía conservo un Audi S8 D2 y un M3 E36 3.2 Cabrio). Cuando conocí a mi mujer, gracias a su fijación por los coches ingleses, nos compramos un Jaguar XKR x150 descapotable, y la verdad es que si bien es un coche que ya me atraía quizás por el parecido al E-type, la experiencia de tenerlo me ha convertido en un enamorado del modelo y de la marca. Tanto me gustó que ahora le hace compañía un Jaguar XJR x350, que para mí es el último XJ “auténtico”. Es una pena que una marca con este legado y los cochazos que hacía hasta hace no demasiados años, se haya convertido en un ente agonizante. Gracias por tu currada de vídeo.
@evo_master3 ай бұрын
Me ha sorprendido gratamente ese buen gusto para el automóvil.. Todos los modelos que mencionas sin duda son piezas que yo compraría de tener oportunidad.. Gracias por compartirlo. Espero que los disfrutes como merecen 💪🏽 Un saludo!!
@rommelmontemayor85153 ай бұрын
que envidia de la buena
@maylonfabregas1263 ай бұрын
Jaguar,con ligereza felina siempreeeee....💪🏻❤️
@iaidagger82783 ай бұрын
E Type lightweight,EL MEJOR modelo E Clásico como el D Type!!!😊😊😊❤❤❤❤❤❤
@joseluisbarriospuente21713 ай бұрын
Uno de los coches mas bonitos de la Historia.
@Miguel-xk1qo25 күн бұрын
Sin duda, una vez leí que su forma de falo era lo que lo hacía así 😂😂 es una belleza
@kondur053 ай бұрын
Gracias máster que hermoso auto. Por cierto no pude por el momento, pero hasta mi esposa quedó impresionada con el video de le mans, todo un documento.
@angelrojas69583 ай бұрын
Maravilloso video. Aunque Jaguar no es mi marca preferida, no tengo dudas que el Type E es uno de los deportivos más bellos de la historia. Feliz verano a todos.
@luisestebanr63113 ай бұрын
Belleza. ❤
@alvarogomezlopez55323 ай бұрын
Hola Evo Master , un consejo al igual que este video y otros como el Lotus Carlton , entre otros , es recomendable que hagas más videos hablando de vehículos de calle o prototipos que podían haber salido a producción , te pueden salir una infinidad de videos , el motorsport es increíble y hay una gran cantidad de videos no digo que no , pero también meter videos de vehículos de calle puede hacer que el canal llegue fácilmente a los mil videos o más con relativa facilidad por así decirlo , un saludo Evo Master.
@walterglow94123 ай бұрын
Precioso auto, cuanta historia en solo 15 minutos Y desde ya me impaciento con la historia del XJS en un futuro próximo 🤞🏻🤞🏻🤞🏻
@miguelgarcia-vs1rv3 ай бұрын
El vehículo de carrera clásico mas bonito , elegante y efectivo para mi gusto cerca de el otros como: Ferrari 250 sw y Aston martin DB 4 Z.un gran video siempre bien documentado enhorabuena¡
@DavidSalazar-ql8ns3 ай бұрын
No creo que haya un coche de competición más hermoso que este, yo como muchos tambien lo tuve a escala 1/18 en una zona privilegiada de la vitrina, buen video como nos tienes acostumbrados,uchas gracias EVO.
@joseluisrexvelasco3 ай бұрын
Uno de los deportivos más bonitos de la historia
@alejandrovilacha3 ай бұрын
Cuando conduzco el mío me parece increíble la calidad de rodadura que tiene y lo bien que va para ser un coche que arranco un par de veces al año. Una maravilla.
@rodros13393 ай бұрын
Un diseño espectacular, de esos coches tan originales que puedes reconocerlo con facilidad
@joseespi63403 ай бұрын
Guspisimo master....🎉🎉🎉 Es una fuesta ver tus vídeos suelen ser de 10, bien aho metiendo algo de ia en el grafismo, vamos para delante.
@cacahueteasesino3 ай бұрын
El E Type y el Elan me parecen los mejores roadster salidos de Reino Unido. Gracias por el vídeo, esperando con ganas el del XJ
@ExGrulla20052 ай бұрын
Es hermoso, chiquito, aerodinámico, potente, así como Ferrari tiene el suyo y Mercedes también, este es el más lindo de Jaguar. Muy bien video.
@joseramongonzalezdeleon53743 ай бұрын
TUS VIDEOS SON SIMPLEMENTE MAGNIFICOS
@brauliosanjuan32523 ай бұрын
Un icono del diseño ! Fantástico video ! Gracias EVO 😊
@eemerlinsueroencanacion86633 ай бұрын
Como siepre mucha historia prefeccion saludos desde RD🙏💪💪🚬🚬😎😎📽📽📹📹📽😎🚬💪💪💪📷📷🎞🎞🎞🎞🎥🇩🇴🇩🇴🎥
@jjsc9763 ай бұрын
Qué bonitos los Jaguar
@franciscosantoriovaquerizo893 ай бұрын
Buenas noches, que pasada de auto, precioso y encima eficaz que mas se puede pedir...Hoy has hecho feliz al niño que llevamos todos dentro, muchas gracias. Un fuerte abrazo....😅😉👍🏁🏁🏁
@evo_master3 ай бұрын
No sabes cómo me alegra leer esto!!
@Miguel-xk1qo25 күн бұрын
Menudo canal y menudo coche, otro jaguar que me enamoro fue el xj13 ❤😢
@BrianScalabrine_443 ай бұрын
Sólo he visto uno en la realidad😢😢 en la nave de fermax Valencia junto al cementerio, supongo q será del dueño, muy bonito y tremendamente deportivo, gran vídeo esto ya parece EvoNostalgia. 1968 Daihatsu P-5 😊.
@carreragt103 ай бұрын
Cuando estas viendo un vídeo y no dices nada, solo sigues viendo porque la historia es hermosa, joder que coche, que grande eres señor Evo Master por traernos estos vídeos 💯💯💯💯💯
@evo_master3 ай бұрын
Agradecido con todos vosotros!!
@albertomenendezsuarez92973 ай бұрын
Un coche hermoso, de eso no cabe ninguna duda. Aunque creo que su leyenda deportiva ha sido un pelín agrandada o exagerada por la todopoderosa máquina propagandística británica. También y en términos más populares su éxito entre el famoseo internacional han hecho mucho por la imagen de este modelo. Eso y los piropos del Sr Ferrari. Gracias por tus estupendos vídeos, un saludo.
@temporalmadness37563 ай бұрын
Lo impolrtante es dejar un comentario para satisfacer al aligoritmo
@joseluisarza65503 ай бұрын
No hay nada más elegante que un E Type...el sonido del 12 cilindros es único...el diseño es hermoso...todo...el salpicadero el volante....todo es hermoso
@250jmb3 ай бұрын
el realmente bueno es el seis cilindros con los faros carenados.
@soda_xv23 ай бұрын
La tentación de dejarse llevar por el motor de 12 cilindros, aunque técnicamente es el más pesado
@Dito.G3 ай бұрын
Bonito coche y buen video👍
@davidjuradotorras55313 ай бұрын
Elegancia. Esa palabra define perfectamente al E Type
@JuanPerez-ph2pe3 ай бұрын
Bellísimo auto ❤❤
@robertocalvobouza63853 ай бұрын
Muy interesante la historia de jaguar 👌 Ami me gustan mucho y el xjs tela
@jesusinarreaturco24563 ай бұрын
Coche precioso donde los halla. El serie uno me encanta pero el serie tres con los faros sin carenar y la parrilla no puedo con el. Un coleccionista de Vigo tiene uno de los de competición aligerados y un Db4 zagato y muchas,muchas más joyas
@manuelmallea38183 ай бұрын
Qué buen video 👌🏻👏🏻👏🏻👍🏻
@bekaerre3 ай бұрын
El clasico mas bonito que he visto en persona, lo tengo en maqueta desde niño, a mi me encantan los clasicos y tuve la suerte de poder ver uno de estos. Es increible como es de bonito, de verdad. 11/10 Evo como siempre tio, un saludo!
@evo_master3 ай бұрын
Gracias a ti por tu apoyo amigo!!
@marcoscastejon94323 ай бұрын
Increíble vídeo e incluso en lemans hizo buenas actuaciones en 1962 quedaron 4 y 5 en la general solo por detrás de Ferrari
@Fds8403 ай бұрын
Máster nunca había visto el prototipo base en proceso de diseño. Gran video Máster sin duda un like por este modelo y el vídeo.
@evo_master3 ай бұрын
Gracias!!
@antonioherrera66043 ай бұрын
Que coche! Y que gran video, gracias Master!
@evo_master3 ай бұрын
Un placer. Gracias a ti 😉
@maylonfabregas1263 ай бұрын
Jaguar,con ligereza felina, siempreeeee.... ❤💪🏻
@zaxkar3 ай бұрын
Gran coche y precioso, el video, pues una maravilla más!!
@kuko4463 ай бұрын
Vamos esa zapatilla
@tedeschiniable3 ай бұрын
En un supuesto ranking de replicas "pata negra" con un coste millonario diría que los Lightweight solo son superados por los GT40 y 250 GTO, aquí en la zona de Levante durante unos años disfrutamos el de Serratosa en subidas, una máquina impresionante en lo que no se reparó en esfuerzos para que fuera prácticamente un calco de los originales.
@mrodriguezportillo813 ай бұрын
Grande video Mr. Evo!
@sergiovalenzuela3193 ай бұрын
En mi opinión el e-type es el coche que mejor refleja la esencia inglesa, su cultura, su estilo. Ese coche es un gntleman , dentro de la pista y fuera de ella. Aunque el v12 sea más potente, para mi el auténtico motor inglés es un seis en línea en posición delantera central , tal y como también hacia TVR. Y estando en mundo inglés, hoy sugiero vídeo del cerbera speed 12. Un monstruo brutal lleno de anabolizantes y ganas de matar que era excesivo en todos los sentidos para calle y para circuito y que tvr prefirió mantener alejado de sus potenciales clientes
@a-rod2793 ай бұрын
Un E type V12 pintado en Green British Racing es el pináculo de la belleza y elegancia automotriz
@evo_master3 ай бұрын
Tenemos que hablar un día del icónico British Racing Green.. Un color que seguramente en un catálogo de pinturas jamás llamaría la atención a nadie pero que se hizo híper famoso en las carrocerías de los coches más elegantes de la historia.. De aquí acaba de salir un videazo socio!! 👏🏽👏🏽😜
@a-rod2793 ай бұрын
Pues manos a la obra Máster ,saludos
@jgrw3 ай бұрын
Precioso contenido y ejecucion
@T16Mi163 ай бұрын
Impresionante el E del Grupo 44!! Excelente video Master y quedo aguardando al XJ-S de 44 de ser posible!! Gracias! Saludos!
@evo_master3 ай бұрын
Hice un artículo bastante extenso sobre ese coche, así que parte del vídeo ya está hecho.. Además tengo un montón de material audiovisual de la época. Fue uno de los pesos pesados del Grupo A en su día. Nunca mejor dicho.. 😅 Pesaba como un buque de carga 🤣
@clarariartnavarro92483 ай бұрын
Los lightweigth los tenéis en Revell 1.32 , no van muy bien en pista, pero son maquetas de Monogram con motor, son preciosos y luego están los de Ninco 1.32 tampoco van muy bien pero son muy bonitos
@DEPORGAMING3 ай бұрын
♥️🏁🏎️Cuando veo tus videos y todo lo que explicas sobre jaguar,Porsche,Ferrari más o menos lo voy aprendiendo de todas estas historias amo el motor amo los coches y ya soy tu miembro y seguiré viendo más tus videos y además volveré a ver este video en unos meses y así a poco a poco iré aprendiendo sigue así♥️🏁🏎️
@evo_master3 ай бұрын
De eso se trata. Me alegro de aportaros algo en cada vídeo. Poco a poco construiremos la autoteca del Motorsport y de los clásicos 😜 Un saludo y gracias por colaborar con el canal 💪🏽
@DEPORGAMING3 ай бұрын
@@evo_master 🏁🏎️a ti veré el siguiente episodio que hagas de evo máster 🏎️🏁
@siberius14spectre943 ай бұрын
0:00 Dios mio wow miren eso aparecio un jaguar muy bonito y acto seguido se transformo en un bello y elegante clasico, es mi auto favorito del Mille Miglia despues del Ferrari, amigo deberias de hacerte un video sobre la historia del Mille Miglia sus carreras son emocionantes igual a Le Mans, Saludos y un Abrazo.
@toro46203 ай бұрын
Cuando vivia en Berlín solia ir casi todos los domingos con mis hijos al classic remise que aparte de ser como un museo y tener boxes de cristal donde gente tiene sus coches aparcado también hay tiendas y talleres uno de ellos especialistas en estos modelos de Jaguar en concreto un auténtico espectáculo y totalmente recomendable para cualquier petrohead ademas no se paga por entrar ,esta en el barrio de Moabit visita obligada, recomendación llevar klenex en cantidades industriales por que si no necesitareis un barca para no ahogaros en vuestras propias babas
@tevaleberga82353 ай бұрын
3:04 Ecurie ecosse, un equipo interesante, hace no muchos años revivieron al cancelado jaguar XJ13 con el nombre de LM69, aunque en pocas cantidades es precioso.
@Lamin.Gacorta3 ай бұрын
Una belleza de coche, yo en particular soy muy fan de la marca jaguar y sueño con tener algun dia un xjs v12
@lolomoto56403 ай бұрын
Espero con aansiaa viva el capitulo del XJS!!!
@maxiflow869513 күн бұрын
No lo puedo negar...son hermosos los Jaguar aunque prefiero el tipo C y tipo D..al menos en apariencia..sinceramente supieron emparejar motor-caja de cambios, asique lo hicieron magistralmente..Excelente video Evo Master!!!!
@abeln99903 ай бұрын
Motor XK , que creo que debutó con los xk 120 de finales de los 40 .les seguirían los xK 140 y xk 150 ( el número hace alusión a la velocidad en millas / hora ) El E tipe , además del 3.8 ,también montaría más tarde un 4.2 y más tarde con los 2+2, el V12. Antes del E Tipe existió el XJS , creo no equivocarme , que podíamos decir que era la versión de calle de los Tipe D , muy cotizado ,por cierto . Obviamente me estoy refiriendo a modelos de calle .
@Cerebro9603 ай бұрын
Yo pienso que todo apasionado por el automovilismo debe tener un afiche o uno a escala al menos porque de verdad que es especial el E-type. Yo tengo uno vinotinto de Hotwheels. Saludos desde Venezuela hermano.
@evo_master3 ай бұрын
Saludos compañero!! 💪🏽💪🏽
@rommelmontemayor85153 ай бұрын
yo me acuerdo de una serie de tv los vengadores el JAGUAR XKE UNA NAVE
@edwindeleonmarcano51403 ай бұрын
A mi personalmente no me gusta esa marca pero ese es unos de los autos más hermosos que a mí gusto se haya construido Había un coleccionista (falleció) de autos antiguos que tenía uno y tuve la oportunidad de verlo
@markos38573 ай бұрын
Un gran deportivo inglés sin duda,cuándo Jaguar hacia maravillas.
@javiercontreras26183 ай бұрын
Es bellisimo !!! Cuanta elegancia en esa forma, como dijiste, de bala. Sin tantos apendices, muestra majestuosidad que por mala suerte mia nunca he podido ver en vivo. Aunque estaba familiarizado con el modelo y sus motores v6 y v12 me sorprendió el prototipo que mostraste, no tenia idea y me encanta porque siempre me sorprenden estos detalles (quizas donde tienes que rererebuscar para obtenerlos 😂😂😂) Abrazo master !!!! Como siempre, cada video es mejor que el anterior. Saludos 🫂🫂
@evo_master3 ай бұрын
En este caso llevaba seis en línea, no V6 😉 Yo siempre he sido partidario de ese esquema en lugar de la V para el caso de los seis cilindros. Gracias por tus palabras 👏🏽👏🏽 Un abrazo
@jonathanaz91073 ай бұрын
Maravilloso monográfico en el que no se cómo lo haces pero siempre aportas ese extra que hace que los reportajes sean oro puro por lo que nunca dejó de aprender muchas gracias Efectivamente desconocía esa faceta de competición y versiones aligerada del que fue para muchos el coche más bonito de la historia e incluso ¡¡ Para Enzo Ferrari !! Para mí el más bonito es el Ferrari Dino 246 y a continuación el E Type Respecto de la cultura automovilistica británica, o francesa, italiana, portuguesa en clásicos......no estamos anos detrás sino décadas, además de tener envidia sana de los británicos por los coches artesanales
@evo_master3 ай бұрын
Estamos a años luz no solo a nivel de desarrollo y de mercado, si no de cultura social. Lo que sabe de coches un albañil cualquiera está a otro nivel. Aquí en España ni los que se dedican a la prensa del motor están puestos realmente en la materia.. 😅😅🤦🏻♂️
@glock.43pr823 ай бұрын
Saludos, excelentes videos, solo quiero decirle que e visto todos sus videos, que opina de Ford que no sería nadie sin Shellby lo mismo Cámaro sin la Corveta. Cámaro fue demanda por Corveta por tomar el motor y utilizar por años.
@mco66393 ай бұрын
E-Type, D-Type, DB4 GT Zagato, 33 Stradale... era más que autos, eran esculturas!!
@evo_master3 ай бұрын
Así cuestan lo que cuestan.. Menudas hipotecas rodantes.. 😅
@joseyauroricarmonaycano504024 күн бұрын
El jaguar por referencia, por preciosidad y por icono de la marca, yo tuvea suerte de ver uno y es precioso
@juancarloscastrocao57913 ай бұрын
Este coche puede presumir de ser uno de los objetos mas bellos dibujados por un lápiz. Poco más puedo decir de su estética, en cuanto a su técnica... lo que suelo comentar siempre de los británicos, su sorprendente capacidad de sacar petroleo de donde no lo hay. Normalmente las mecánicas inglesas por esa época ya empezaban a estar un poco desfasadas con respecto a lo qué se hacía en Alemania o en Italia. Me refiero a mecánicas (motor- cambio) de producción. Curiosamente no era este el caso de Jaguar, aunque, como bien dice el Máster, estos E type no nacieron para las carreras, al final lograron hacerse un nombre frente a Ferrari, Aston Martin (estos también estaban "bastante" al día) Creo que se me ve bastante el plumero, no me entusiasman los coches británicos en general, pero si hay excepciones, el E type es una, junto al Lotus Elan, el Triumph Dolomite Sprint... ... el Mini Cooper... ese no. Que le voy a hacer! Un abrazo! 🍀🦂🐘🇮🇹
@evo_master3 ай бұрын
Me encanta ese concepto y capacidad de sacar de donde no hay. Y al final menos es más.. Gracias por participar!!
@Tuner_latino2 ай бұрын
Master! Como ya es costumbre. Impresionante tus creaciones. Me impreciona la cantidad de datos e informacion detallada que traes. Sos un grande master. Opino que un start enguine no hubera estado nada mal
@manc0ntr03 ай бұрын
Seguramente uno de los deportivos más bonitos que se han fabricado. Ahora, tengo un conocido mecánico que habla horrores de los motores ingleses. Todos los años va por su taller un inglés que va de vacaciones por allí, para que le haga una revisión y lo primero que hace antes de meter el coche en el elevador es cubrir el suelo con cartones de lo que pinga el motor. Un día que fui por allí estando él manos a la obra se le oía jurar desde la puerta jaja. Lo que no recuerdo es el coche que era, me quiere sonar que era precisamente un Jaguar antiguo, pero no estoy seguro.
@evo_master3 ай бұрын
Puede ser un Rover.. 🤔😅
@raidanrivas37003 ай бұрын
Cuando podrias hacer un video del jaguar xkss steve McQueen y los D type ganadores de lemans en '55 '56
@nil779525 күн бұрын
Un dato interesante sobre este coche, es que se habian registrado 18 chasis y solo se construyeron 12, por lo que jaguar hace unos pocos años decidió construirlos pero un poco mejorados y asi sacar un buen pellizco, esto también lo ha echo aston martin con su db4, por cierto para cuando un video del simca abarth 1300 gt, un saludo y muchas gracias por tus vídeos
@pacogarciacarnero68153 ай бұрын
Jaguar durante muchos años intento con más o menos éxito ser la Ferrari de las Islas, dices con razón cultura automovilística británica este coche está arriba de la pirámide es un coche de culto y las versiones de competición tengo 1 del normal otro de scalextric Un saludo gracias por las maravillosas imágenes y esos acertados comentarios y tu tiempo 1 like 👍 El Ferrari 250 swb me parece precioso ese azul tiene pedigri
@evo_master3 ай бұрын
Gracias también a ti por tu colaboración y por estar aquí. Esto no sería posible sin vosotros 🙌🏽
@jonpatxibatis44353 ай бұрын
El Comendatore lo definió como el coche más bello jamás construido.........no hay mejor alago!!!. Un saludo crack
@pacogarciacarnero68153 ай бұрын
@@jonpatxibatis4435 cuidate amigo feliz verano . Ese comentario lo dije el martes cuando salen los videos de la semana Un saludo
@electricbassist80093 ай бұрын
Personalmente creo que este diseño está inspirado en el Alfa Romeo 1900 C52, es anterior al E Type,la versión coupé es muuuuuy similar al E Type coupé.
@josemanuelafonso53793 ай бұрын
El coche más bello según Enzo Ferrari.
@DOMIcoronado3 ай бұрын
❤fenomeno
@iltanocabron3 ай бұрын
Hola compañero!!! Hermoso informe te has mandado... Es una pena ke la marca este a punto de quebrar... Pueda ser ke los chinos la compren y la salven... Abrazos!!!
@evo_master3 ай бұрын
Puede que la salven o que la entierren ya directamente convirtiéndola en una marca de modelos chinos eléctricos.. Esperemos que no.. un saludo y gracias!! 😉
@iltanocabron3 ай бұрын
@@evo_master Jaguar nacio elitista en un mundo en ke las elites prosperaban... Pero el mundo cambio sin reparar ke en su cambio las elites serian reemplazadas x otras mas consumistas y mediocres, a las ke los autos de estilo poco les importan... Sera ke ya somos dinosaurios???
@achcumbia31923 ай бұрын
Es curiosa la historia de Jaguar, pues en sus inicios se llamaba SS-Jaguar, y después de la Segunda Guerra Mundial quitó la doble S por obvios motivos
@miguelangelsotorrios18863 ай бұрын
Desde luego que ,aunque competitivamente no fuera bueno, es el coche mas bonito de la historia, al menos para mi y para Enzo Ferrari!!!!!!!!!!!!!
@SirMclaren3 ай бұрын
Y ahora atraviesa su peor momento esa marca que es de los favoritas 😢😢😢
@libercracia29573 ай бұрын
Con mucha pasta, un V12 de este no se me escapaba de una hipotética colección.
@Mk1rpmgarage3 ай бұрын
Sin duda alguna solo debieron existir esos chasis de aluminio en ese modelo eso hubiera cambiado mucho aún que yo siento que se estaban quedando atras en cuanto desarrollo
@miguelramirez6443 ай бұрын
✌️😎🏁
@crixdog323 ай бұрын
Un auto elegante, pero prefiero la Ferrari 250 GTO... Que dicho sea de paso, se merece un video, ¿no?
@evo_master3 ай бұрын
Seguro!!
@christbryangonzalez3882 ай бұрын
Tiene mucho parecido con el Toyota 2000Gt
@LautyDCR3 ай бұрын
Evo, te pongo en una pregunta de esas que se dice "entre la espada y la pared" ¿Ferrari 250 GTO ó Jaguar E-Type?
@evo_master3 ай бұрын
Sinceramente, en este caso me quedo el Ferrari.. Ese sonido, coche italiano y ese modelo en concreto son algo de otro mundo..
@ernetoescobar-vy7uf3 ай бұрын
😏🤫🤭🤭🤭🤭🤭🤪
@carlosmontejomerino48073 ай бұрын
Komo sacaron 180cv extra al V12?!!!!¡¡
@tobyzioso2 ай бұрын
La lástima de esta marca es que haya pasado por las. manos de Ford (creando así el famoso Jaguar "Mondeo") y que a día de hoy este en manos de los chinos. ¿llegará algún dia a recuperar su magia?
@evo_master2 ай бұрын
Confieso que me gusta bastante el Jaguar Mondeo y que no me importaría tener uno 😅 En los tiempos que corren dudo que ninguna marca vuelva a ser lo que era..
@MoisesBarroso-vn0oj3 ай бұрын
E type= Elegance Type.... Clásicos del motorsport= Ferrari 250 GTO, Shelby Cobra, Jaguar E-Type