5년전에 제차 구형스타렉스 엔진오일갈러 갔다가 트렁크문짝 안쪽이 부서져서 손좀 볼수 있냐고 하니까 '이 똥 차 이거 뭐하러 손봅니꺼?' 라고 무안주신 사장님이시네요. 반갑네요. 만덕 구포쪽 지인들에게 절대 여기 가지말라고 지금도 홍보해드리고 있습니다.
@부산양산기장김해왕사8 ай бұрын
친절한설명..잘보고갑니다 좋은하루되세요 ~
@이다시-z1u2 жыл бұрын
5톤화물 적재해도되겟네요
@이태원-u6k3 жыл бұрын
자세한설명
@홍현희-p1k3 жыл бұрын
포터4륜도가능한가요
@티엠거북이2 жыл бұрын
순정판스프링보강위주로하세요.,...코일스프링 부러진차량 많이 봤습니다...조심,,,
@바른차만들기김진성정2 жыл бұрын
시중의 저가형 잘 부러집니다. 주행중 도로에 이탈되어 떨어지면서 뒤 따르는 차량에 매우 위험합니다. 가격만 따지지 말고 제대로 된 제품을 장착해야 해요^^
@MAKJJANG.2 жыл бұрын
앞쇼바는 로우암볼이 빠질까봐 걱정되던데요
@바른차만들기김진성정2 жыл бұрын
로우암 볼과 전혀 관계가 없습니다^^
@MAKJJANG.2 жыл бұрын
@@바른차만들기김진성정 구조적으로 로우암을 아래로 밀고있는형태로바뀌는데 어떻게 전혀관게가없다고 할수있습니까? 안그래도 오래되면 볼이빠지는 사태가 생기기도하는데
@바른차만들기김진성정2 жыл бұрын
@@MAKJJANG. 쇽업쇼바가 없다고 하더라도 이미 차무게가 볼조인트를 밀고 있기 때문에 쇽업쇼바의 작은 힘은 차 전체의 무게에 비교했을때 거의 부하가 걸리지 않는다고 보셔야합니다. 혹시 로우암은 아무 힘도 받지 않고 있는데, 쇽업쇼바가 아래쪽으로 밀고 있기 때문에 볼이 빠지는것 아닌가 하는 우려를 하고 계시는것 같은데, 그 보다 먼저 차 전체를 받치고 있는 대단히 강성이 있고, 정밀한 수치를 가지고 있는 로우암에 기존의 쇽업쇼바나, 아니면 애쇼쇼바는 별반 차이가 없다고 보셔야 합니다 자동차에서 로우암은 차 전체를 떠 받치고 있는 대단히 정밀하면서 튼튼한 부품입니다. 무거운 짐을 싣고 커브길을 선회할때 로우암에 걸리는 부하는 일반 평지의 다섯배 이상의 부하를 받은 아주 중요한 부품입니다. 어퍼암보다 더 튼튼하고 그냥 보시기에 쇳덩어리로 보일지 모르지만, 그게 아닙니다
@MAKJJANG.2 жыл бұрын
@@바른차만들기김진성정 하중은 어퍼암에만 실리는거죠? 안그래도 지혼자 빠지는게 로우암볼인데... 가끔 로우암볼 부츠와 유격 확인하면 타고다닐만한데 구조적으로는 스프링을 넣으면 안되는 부분인건 맞지 안겠습니까?