SM6 하체소음수리 이렇게하면 됩니다. 하체소음해결 feat. #르노코리아자동차 #하체소음 #am링크

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Жыл бұрын

토션빔 이슈로 떠들썩 했던 sm6 하체소음에 대해 알려드립니다.
결코 토션빔이 나쁘지않다는걸 강조드리며
am링크나 로워암의 부싱의 깨짐으로인해 소음이
발생이되는점과 수리진행과정을 알려드립니다.
저희 율하점은 정비뿐만아니라 신차출고도 가능한 복합점으로
언제든지 연락주시면 친절히상담도와드리겠습니다
르노코리아자동차 서비스코너 율하점입니다.
055-724-3310
#로워암 #sm6정비 #하부소음 #차량소음 #뚜둑소음 #리어너클
#소음

Пікірлер: 68

@KINGKONG011 Жыл бұрын

하아.. AM링크... 만들라고 지시한 임직원은 꼭!! 댓가를 치르기 바란다!

@나은성-o5b 6 ай бұрын

영상 감사합니다 수고하셔요

@제이더블에스-t4w Жыл бұрын

am링크 개선품인가요? 저거 고질병이잖아요 르노에서 확실히 개선된걸로 해서 리콜해줘야 하는건데 am링크 교환해도 2~3만 타면 다시 부싱 나가고 am링크 부속값 15만으로 올려버리고\ 활대붕싱 소음도 고질병 저렇게 갈아도 얼마 안지나면 또 소리 납니다. 로어암 부싱도 너무 약하구요

@RKMYULHA Жыл бұрын

혹시 sm6 오너이신가요? 저는 페이스리프트 전모델타고있는데 전체적인 하체부분의 소음이 올라오는시기가 6만km이후에 소음이발생이되더라구요^^ 사실 6만km면 어느차량이나 부싱부분은 파손이될거라고 봅니다. 부싱류나 하체부위부분에대해서는 운전자의성향에 따라서 수명이 단축이될수도있습니다만 전체적인sm6하체품질은 나쁘지않다라고 평가가됩니다.

@제이더블에스-t4w Жыл бұрын

@@RKMYULHA 지금까지 포르테, 그랜져tg, 카니발R, 등 타봤고, 최근 EV6 4.5만주행중이지만 하체 잡소리 하나도 없습니다. 포르테도 신차 부터 탔지만 10만전에 하부 잡소리 없었어요. 중고로 가져온 카니발R 가져와서 6만이상 탔지만 하체손본적 없습니다. 현재 sm6 18년식 lpe 운행하고 있습니다. 5.6만 스테빌라이져부싱소리, 활대링크소리 , 이소리 저소리 장난아님. 사용자보단 정비하시는 분들에게 좋은차 같습니다. 저는 항상 연비운전 위주로 하고, 비상시 아니면 급가속, 급감속 이런거 하지 않습니다. 현대 기아차 욕하지만 우리나라에서 르쌍쉐 타다가 다시 현대기아로 가는 이유가 다 있는거죠 어쩔수 없죠 마지막으로 제가 느낀 sm6의 하체 품질은 동급 차량대비 최저라고 생각합니다.

@channnnnyy Жыл бұрын

맞아죠 저도 부싱만 10만타는동안 4번교체하고 이제 지쳐서 팔려고합니다..

@강승기-c6p Жыл бұрын

로우암 교환하고 2만키로 주행후 보면 다 크랙가 있습니다.. 저정도 크랙으로 소음 나지 않아요 ㅋㅋㅋㅋ 활대부상만 교환해도 되는데 ㅋㅋㅋ

@ByungOJin Жыл бұрын

리어디스크 방열커버가 없내요 없으면 주문해서 장착좀 해주시면 더욱 좋았을것 같아요 리어너클 조립시 너클 축에 녹이 보이는데 조립시 세척을 좀 해주고 그리스를 발라주시면 더욱 좋았을 것 같이요 잘~보았습니다 ^^

@HyungGon 3 ай бұрын

내 차가 그런 소리가나서 앞쪽 버팀 ㄱ자링크 양쪽 교환해도 뒤쪽이 더 심하네요. 부시만 교환하면 될거라고 생각되지만 카센터에서는 소리나는 링크 다 교환해야 된다해서 부담스러웠는 데, 조금 알 것 같네요

@yhun1212 Жыл бұрын

내 모닝도 삐걱거리는 소리때문에 교체할까 생각 들다가도 08년식이라 배보다 배꼽이 더 커서 고민되네요. 아. 영상에 나온 에어랜치 무엇인지 알 수 있을까요? 토크가 궁금해서요

@rbrrbpt8586 9 ай бұрын

리어너클 달린 구형 sm6들은 하체가 죄다 문제임. 리어너클 순정 저거 교체해도 2~3만 지나면 또 크랙가고 좌우로 유격생기면서 쿵쾅거림. 18 19인치 차면 더 빨리 망가짐. 사제로 나온 XX너클 장착하거나 페리 멤버로 통갈이 해야함. 이것들은 반영구 or 영구적이라 50만원이나 130만원 내고 교체하는 게 장기간 타고 관리하기에는 용이함. 정품 리어너클 양쪽 다 교체시 부품값만 30만원이고 부품도 구하기가 쉽지 않음. 로워암도 마찬가지로 다른 차에 비해 내구도가 상당히 떨어짐. 재제조품이나 신품이나 마찬가지고 4만키로 쯤 타면 고무부싱 상태 안 좋아서 교체해야함. 활대링크랑 세트시 40만원을 3~4년마다 낸다고 생각하면 됨. 재제조품으로 가면 20만원 정도? 이건 르코에서 진짜 반성해야하고 리어너클 저거는 리콜을 해서 앞에 팔은 구형모델들 다 페리멤버로 갈아줘야 했는데, 이벤트랍시고 사업소에서 130만원 받고 교체 해주고 있음ㅋㅋ 쇼버도 심한 차들은 4~5만만 타도 오일이 빠지기 시작함. mvs 쇼바로 싹 교체 해줘야 하고 이거는 그래도 개선품이라 내구도 길게 가는 듯 만약 중고로 샀다고 하면 하체 부품들 다 교체하고 타이어 17인치 이하로 가면 일반적인 택시 승차감도 나오고 직진성도 상당히 좋은 차가 되긴 함. 디자인 좋고 중고값 싸다고 델고 와서는 최소 200은 박을 생각 해야 차다운 차가 됨. 하체 정비 안 하면 그냥 이쁜 중형차 모양을 한 소형차(엑센트)급 승차감 체험하고 동승자들한테 이딴 차 왜 샀냐고 욕 쳐먹기 딱 좋음

@sunjeong9362 6 ай бұрын

페리전과후 년식이 어떻게 되나요? 내차 18년9월식인데 하부에서 새소리 나고 있어서 조치해야 할거 같은데. . .

@rbrrbpt8586 6 ай бұрын

@@sunjeong9362 21년식부터입니다. 20년도 4분기부터 페리된 차들 나왔을 거에요. 하부에서 소리 나는데 방지턱이나 도로이음매에서 쿵쿵 거리고 하체 따로 노는 느낌 나면 너클 나간겁니다.

@윤캠퍼-u9g Жыл бұрын

유익한정보네요^^

@RKMYULHA Жыл бұрын

감사합니다. 열심히 하겠습니다.!!

@이치타-l6u Жыл бұрын

SM6를 포함한 L43, L38 등 모든차는 로어암 교체시 공차체결을 않해도 되는지요?

@RKMYULHA Жыл бұрын

로워암작업후 얼라이먼트를 작업하기때문에 크거 의미가없습니다!

@이치타-l6u Жыл бұрын

@@RKMYULHA 감사합니다. 쇼바나 로어암 작업후에는 얼라이먼트가 필수군요

@이수원-t4b Жыл бұрын

로워암이 체결되는 볼트가 세로방향이면(sm6 L43 L38) 공차체결 의미없구요 혹시 가로방향이면 공차체결해주면 좋지요

@차덕-v3g Жыл бұрын

@@이수원-t4b 정답 감사 합니다

@jebe0809 Жыл бұрын

몇년식에 킬로수는 얼마인가요?부싱류 수명이 굉장히 짧아보이네요

@RKMYULHA Жыл бұрын

이차량은 17년식 9만km입니다

@재교정-z3q 10 ай бұрын

스테빌라이저 고무 바킹만 별도로 판매 안하나요 출고 후 1.000킬로 조금 넘겼는데 방지턱에서 찌그득소음이 발생했는데 신차라고 정비사업소에서 이상 없다고 로워암. 너클등 교환안해줫어요

@노진환-y8i 2 ай бұрын

😢특수공구는 어디에서 구입합니까?

@SHSONIC 6 ай бұрын

AM링크 교체시 기존대비 강화됐다고 들었는데. 개선품이 있나요?

@차덕-v3g Жыл бұрын

항상 잘 보고 있어요 .. 저라면 돈이 들더라도 쇼바와 엔도 등도 같이 교환 할 것 같습니다 .. 정비에 관심이 있어 집에서 맴버는 못 내려도 로우암 및 베어링등 간단 한 것은 교체 하나 .. 다 뜯어 보면 정비사 님이 말한 6만 이후 부터는 크랙이 보입니다 .. 다만 현기의 경우 로우암이 맴범 내림이 없이 교체 가능 하나 르노는 맴버를 내려야 하니 아마추어가 정비 하기에는 조금 무리는 있으나 구조가 간단해 정비는 어렵지 않다 봅니다 .. 영상 잘 보았고 .. 망치 사용은 좌우가 아닌 위아래로 부탁 드려요 토션빔 뒤가 얼라이 조정이 안되는 차량이라 혹 충격이 뒤 얼라이가 확 틀어질까 걱정이 되서요 .. 감사 합니다 ..

@sunjeong9362 6 ай бұрын

고무망치로 해야 함.

@mc17-1 8 ай бұрын

직진은 괜찮은데 좌회전 우회전 유턴 핸들꺽고 움직일때 드드득하고 강제로 바퀴 굴러가는듯 소리납니다! sm6 인데 등속조인트는 육안으로는 이상없다 하는데 lsd 일까요?

@떠우뜌브 7 ай бұрын

전 타이어 오래 되서 그런다 해서 타이어 바꾸니 거의 안 나긴 해요. 추울 때 지하 주차장에서 가끔 나긴 합니다.

@musikkim5261 Жыл бұрын

SM6 17년 3월식 tce 차주입니다 허브베어링 의심소리가 올라오는데 하체 전체적으로 점검하는비용이 궁금하네요

@세르미스 Жыл бұрын

페리 맴버 개선한 버전(AM링크 제거)으로 사세요.. AM링크는 쓰는게 아닙니다.

@노진환-y8i 2 ай бұрын

대구 율하동 입니까?

@moringa1941 10 ай бұрын

훼사원 영상보고 왔어요

@regal4445 3 ай бұрын

공차 체결은 안 히는지... 러우암 교환시 필히 해야 하는데....

@TheLove3121 10 ай бұрын

AM링크 스폐셜툴 이거 어디서사나여?

@고재일-s9k Жыл бұрын

보증연장 돼있는차는 이거 무상교환 인가요?

@RKMYULHA Жыл бұрын

보증연장도 이상잇을시 무상교환가능합니다!

@고재일-s9k Жыл бұрын

@@RKMYULHA 보증 끝날시기에 교체받아야지 감사합니다

@인생헛헛하네내나이12 Жыл бұрын

뒤쪽 멤버에 리프트 뛰워도 괜찮나요 ?

@RKMYULHA Жыл бұрын

네 괜찮습니다

@꼬랑지-l3m Жыл бұрын

대리점이 어딘가요

@꼬랑지-l3m Жыл бұрын

정확한 주소 좀 알려주세요

@SeeJi01 Жыл бұрын

뿅뿅소리나는 xm3인대 수리가 가능할까요 ?

@RKMYULHA Жыл бұрын

가능합니다!

@rich-son1 Жыл бұрын

앞쪽 링크 좌우 공임포함 교체금액 얼마 인가요?

@RKMYULHA Жыл бұрын

방문 및 연락으로부탁드립니다

@꼬랑지-l3m Жыл бұрын

수리 비용은 어떻게 되나요

@shinychoi8556 6 ай бұрын

비싸겠죠 슴 시리즈 거르는 이유가 그거라

@Nyrgiz 2 ай бұрын

Салам алейкум, сизге рахмат

@Nyrgiz 2 ай бұрын

Канип байланышсак болот сазменен

@남어어얼 Жыл бұрын

베리뉴티볼리차주입니다 정비성이 떨어져요

@RKMYULHA Жыл бұрын

정비성이 떨어지는부분이 어떤부분과 비교해서 많이 떨어지는부분일까요?

@초승달-t5e Жыл бұрын

살다살다 베리뉴티볼리가 정비성 떨어진다는 소리는 또 처음듣네요 티볼리만큼 쉬운차도 없는데...ㄷㄷㄷ

@고명권 Жыл бұрын

Sm6 진짜로 부품 너무 저가로 만들어서 19년식6만 키로 탄 하부에서 찌그덕소리 징하게나서 짜증나서 팔아버림 개쓰래기차량 르노코리아 진짜 반성해야함

@토깽-t7f5d Жыл бұрын

아오 qm6 4년만에 쇼바 소리 나서 검색중인뎁. 비용 때문에 무서워 죽겠다 ㅋㅋㅋㅋ 저거 가는데 얼마나 들가..40??50??

@고래파우치 Жыл бұрын

교체해도 얼마못가서 또그러는 sm6.... 전 4번봐꿨어요.....

@장준환-g7l 8 ай бұрын

돈안들이고 소리잡는방법은 안올리나

@junkim1100 4 ай бұрын

정말 쌍욕 나온다 저 싸구려 디스크 좀 봐라 .

@alllifelove4724 Жыл бұрын

쓰레기차 이딴걸팔아쳐먹는 업주놈들이 악질이지 ㅋㅋ 방지턱 넘을때마다 차가 박살나는 소리들리는게 정상이냐?ㅋㅋㅋ

@JIN6389YOUNG 10 ай бұрын

공차 체결 해주시면 좋겠네요. ㅎ

@꼬랑지-l3m Жыл бұрын

정확한 주소 좀 알려주세요

@RKMYULHA Жыл бұрын

경상남도 김해시 율하2로 274 르노코리아서비스코너 율하점입니다.