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[@user-fp2jo9dv8t]

기아의 베스타 후기형 에어컨 방식으로 개조하는 것도 좋은 방식임. 컴프레셔와 콘덴셔 사이의 냉매가 통과하는 튜브의 길이가 짧아서 냉매의 맥동을 효과적으로 억제하지 못하는 게 현실이죠. 범퍼에서 콘덴셔 쪽으로 도풍판이 있으면 효과적

[@user-fp2jo9dv8t]

콘덴셔 구조 자체가 냉각에 적당하지 않는 구조.. 구조적으로 진동을 흡수하지 못함. 운행하면서 에어컨 구동하는 습관 때문에 콘덴셔 컴프레셔의 잦은 고장.

[@ssk6490]

맞습니다요^^

[@user-cy9wd5vk1i]

수고 많으세요 사장님 포터 냉동 가스 주입한거 -15도 까지 떨어집니다 수고 많으셨어요

[@ssk6490]

저가 감사하네요^^