Courage à nous les passionnés d'aviation 😂😂😂 Bouchons nos oreilles chères collègues 😂😂😂
@ledecripteur4834 жыл бұрын
CabinCrew 976 on en aura besoin avec toute ces balivernes je suis en train de me retaper toute leur vidéo sur le sujet pour les engeuler mais je vois que mes collègues s’en sont occupés
@carinemartin93814 жыл бұрын
Allez encore 2 minutes à tenir !🥵
@vwski_16964 жыл бұрын
Surtout sur l’utilisation du lot « Tarmac »
@zarsky13774 жыл бұрын
J'ai jamais entendu autant de connerie
@dhakriahmadi6714 жыл бұрын
CabinCrew 976 oui bouchons l’es depuis Mayotte pck ce mouzoungou aime dire nimp sur l’aviation
@Alex-Drum4 жыл бұрын
Cette vidéo ne sert uniquement qu’à faire peur et rien d’autre ! C’est des conneries cette vidéo !
@andrefleuriet23914 жыл бұрын
Rien de mieux que d'aller sur le trottoir pour obtenir des heures de vol 😂😂😂 Merci pour cette vidéo 👍 et oui j'apprends ou réapprend des " trucs " par votre intermédiaire
@Drearzebra4 жыл бұрын
Je pense qu'ils devraient revoir ce qu'ils disent dans leur vidéo. Je pense qu'il n'y ai aucune personne qui s'y connaisse sur cette chaîne
@Drearzebra4 жыл бұрын
4:10 les pilotes essayent d'atterrir en douceur, pas l'inverse!
@christ-cedricovono18764 жыл бұрын
@@Drearzebra il y a effectivement des situations où il faut atterrir fermement, plus ou moins brutalement. Cela est nécessaire par temps pluvieux ou enneigé, pour éviter l'aquaplaning.
@Drearzebra4 жыл бұрын
@@christ-cedricovono1876 pas faux
@avia32x7774 жыл бұрын
N'importe quoi que des conneries de la première à la dernière seconde.
@Ayoub_-qb9gq4 жыл бұрын
Udifjdkkdjeoidldjkd dis qu'il 43 mois 85et a 5une 8355 jours après sa sortie en
@Gerkos4 жыл бұрын
@@Ayoub_-qb9gq sauf pour rayanair
@chabz83054 жыл бұрын
Cette chaîne sa va finir une compagnie aérienne
@gastongruwe62244 жыл бұрын
Clairement 😂
@trunzlerclement32274 жыл бұрын
Mais bien pire que Ryanair vu les infos erronées
@sumadartson83534 жыл бұрын
J'avoue
@ed-dilannsuarezgomez75124 жыл бұрын
Vraiment
@joluaxdoloaxel25444 жыл бұрын
Ryannairv2
@benjaminbouhadjer20874 жыл бұрын
Une vidéo qui aurait pu être intéressante si il y avait moins eu de conneries. Dommage.
@theyoungpilot81674 жыл бұрын
8:53, la première partie est juste, il faut bien 1500 heures pour valider son atpl qui est jusqu'aux 1500 heures dis "frozen". Mais ce n'est pas en louant un avion qu'on atteint ces 1500 heures mais en volant pour une compagnie ! Les 1500 heures qui débloquent l'atpl permettent par exemple de passer commandant de bord. On passe ainsi de commercial pilot (CPL) à airline transport pilot (ATPL )
@LevielAudio4 жыл бұрын
TheYoungPilot d’autant plus que c’est pas 1500h de monomoteur qu’il faut, j’ai plus le truc exact en tête mais c’est genre en tant que PIC en exploitation multipilote avec un certain nombre d’heure en JAR-25 et cie
@pilotthomas1443 жыл бұрын
@@LevielAudio 1500 TT, 500 sur jar25, 500pic ou 200 picus, et 200 de cross country 😀
@Alexiz845 Жыл бұрын
Merci.
@yann54274 жыл бұрын
90% des choses que cette chaîne raconte sur l'aviation sont des conneries.
@baptistecbn30494 жыл бұрын
jan8 1998 de ouf
@MrCed684 жыл бұрын
J’aurai dit 99 % moi!
@mv-xv8tu4 жыл бұрын
prouve le..sinon tu passe pour un con
@drapetotor4 жыл бұрын
entièrement d'accord...
@vigilorrainelorraine-orage53744 жыл бұрын
tellement!
@benderrama99914 жыл бұрын
C est bien connu les compagnies disent a leurs pilotes "atterissez le plus brutalement possible pour niquer les pneus et diminuer la longévité de vie du train d atterrissage
@julien.p72374 жыл бұрын
Et tuer les passagers si une opportunité se présente
@ernestmachpro33413 жыл бұрын
Violent, violent, si on peut faire un kiss landing c'est aussi bien. Le plus important c'est de se poser court en posant les roues dès le seuil de piste. Ça évite de taper dans les freins. Au Havre les bons pilotes d'ATR le faisaient et évitaient d'avoir à trop rouler pour remonter la piste. Économie de carburant... Tout compte!
@gauthiervanhouwe4 жыл бұрын
Sympa, soyez-le, arrêtez franchement des vidéos sur les avions. Sérieusement… vous êtes à côté de la plaque!
@ulrichmoubouyi-malou56824 жыл бұрын
Merci pour cette vidéo. Très instructive pour moi.
@lepetitpeeper50134 жыл бұрын
Non, c'est du bullshit du début à la fin.
@lepetitpeeper50134 жыл бұрын
Y'a même pas les sources en description. Comment tu peux les croire? Et si tu cherches par toi même, tu va t'apercevoir que ce truc est une singularité de connerie avancée.
@dhiabenchahed29622 жыл бұрын
@@lepetitpeeper5013 😂😂
@ahmedsaci33234 жыл бұрын
Je remercie infiniment ces pilotes et stewards qui risquent leurs vies quotidiennement. Car les risques et les défaillances existent souvent. A 39 milles pieds d'altitude si les moteurs tombent en panne. C'est la mort assurée! La révision d'un avion est primordiale et nécessaire avant chaque décollage ! Ma vénération pour ce beau monde;ingénieurs, pilotes, contrôleurs stewards, hôtesses de l'air, mécaniciens, et fonctionnaires de tout genre, qui font atterrir et voler un avion sans le moindre risque. Que Dieu vous Bénisse tous.
@xx-mcbacon-xx23353 жыл бұрын
Prochain titre: pourquoi la chaine devrait fermer
@pichaudclaude34264 жыл бұрын
Comment peut on écrire de telles Conneries . Les Pilotes civils ,ou militaires essaient le Kiss-Landing . Mais sans réussir à tous les coups . Une rafale de vent , une turbulence à l'arrondi ...etc peut contrarié le touché !!!Dire que c'est volontaire . Stop à la bêtise .
@alexpeng49014 жыл бұрын
Slt j'aimerais avoir confirmation j'ai vue que quand par exemple la piste est mouillée ou tu vent de travers on cherche pas à faire un kiss mais di aller assez brusquement pour éviter de glisser je crois bien merci
@damiengenay3314 жыл бұрын
Eh bien pas du tout. C'est volontaire pour les raisons citées dans la vidéo. De plus, les kiss landing usent beaucoup plus les pneus, d'où un coût d'exploitation plus important pour les compagnies.
@romangusev134 жыл бұрын
Le kiss landing depends de la meteo, de la longueur de piste et/ou des restrictions de la tour pour quitter la piste à un point donné
@Hk-uw8my3 жыл бұрын
Le kiss landing nest pas l'idéal pour un avion,mais les pilotes suffisamment doués peuvent se le permettre uniquement dans de bonne conditions ,si on lit le manuel de l'avion un toucher ferme au bonne endroit est meilleur...
@thomasmorin37304 жыл бұрын
Se jeter dans un cumulonimbus en avions ne représente pas de danger au niveau de la foudre mais peut être fatal à un vieil avion en bout de vie à cause des turbulences extrêmement violentes qui accompagnent le nuage... Et un avion est beaucoup plus propre que n‘importe quel bus.
@narcissedethespies46054 жыл бұрын
"flatulences" au lieu de "turbulences" v'la le niveau xD
@moumenabdallah2864 жыл бұрын
Merci, pour toutes ces infos
@laurentbeaujour95284 жыл бұрын
C faux archi faux!crois moi cette vidéo est un bloc de choses fausses. Ne crois pas cette vidéo
@moumenabdallah2864 жыл бұрын
@@laurentbeaujour9528 slt, ah bon! Cmt ça?
@laurentbeaujour95284 жыл бұрын
@@moumenabdallah286 En fait ce qu'il faut que tu saches c'est que cette chaîne est un cancer de youtube, elle ne relaie que des choses fausses: Un pilote n'essaye jamais de plaquer son appareil exprès au sol pour ces deux raisons 1 confort et sécurité des passager 2 Les pneus étant très chers, il faut faire les atterrissage les plus doux possibles pour conserver les pneus utilisable le plus longtemps possible. Si tu as d'autres questions écris moi.
@moumenabdallah2864 жыл бұрын
@@laurentbeaujour9528 ok merci
@l3postrof7494 жыл бұрын
Moi aprentit pilots qui vole sur simulateur quand je regarde ces vidéo je me dit les gens sont bête ou quoi juste pare-ce que je sais
@lkowalczlaurent36914 жыл бұрын
Ba apparemment tu sais pas trop parler ni écrire ... après qui est le plus bête ?!...
@Malo-TheFlyingFrenchman Жыл бұрын
2:24 Oui, mais non. L'avion à bien perdu tous ces réacteurs, mais les pilotes ont réussi à rallumer tous les moteurs bien avant d'attérir
@romanebazolo7654 жыл бұрын
C’était quoi le but ? Il y a beaucoup d’informations erronées là dedans
@abdoulraouf68624 жыл бұрын
2:29 c'est parce-que les moteurs ont redémarrer
@christianlofaro55782 жыл бұрын
Oui ,ils ont pu redémarrer successivement les 4 réacteurs a basse altitude
@comedyinsolite684 жыл бұрын
Des milliards de personnes prennent l'avion chaque année ? Soit +14% de la population mondiale prennent l avion chaque année ? C'est pas un peu exagérer ? Tu exagère un peu la .
@williamsocrate77146 ай бұрын
NON, Il n'y a jamais de moments où "tous le monde dort dans le cockpit"
@guigui_chrome4 жыл бұрын
Vous mélangez tout, dommage
@williamsocrate77146 ай бұрын
Oui, le "kiss landing" est un choix dangereux parce qu'il prolonge le roulage.
@lepetitpeeper50134 жыл бұрын
C'est bon, Arnaud! Les batteries de l'Hermès sont remplies ! Quoi? Ah, oui. Y'a assez d'énergie pour aller jusqu'à Pluton.
@Paul-lu4ou4 жыл бұрын
les balais statiques ne servent pas à ça
@enismemeti3220 Жыл бұрын
2:15 j aime trop cette partie
@TheKingair964 жыл бұрын
Sortir autant de connerie en une seule vidéo cedt presque un exploit...
@Bjr2662 жыл бұрын
7:31 dans les avions ✈️ c trop bon la nourriture
@fabricegonzalez98624 жыл бұрын
Atterrir dur donne de la traction au roues ? Ah bon !
@jeremijerem912 Жыл бұрын
Oui, roues motrices sur les avions 🤣
@freespirit49764 жыл бұрын
Les atterrissages durs ne sont pas faits exprès. C'est seulement qu'il vaut mieux poser dur que de vouloir faire du kiss landing qui demande plus de longueur de piste. Et on s'amuse pas à faire de l atterrissage court. Il faut poser et dégager la piste sans péter les trains et bousculer les passagers. En gros c'est un compromis entre être obligé de poser dur (cisaillement de vents effets de sol) et bonne conditions pour poser à 1.1 de VS
@gregoryyp4 жыл бұрын
1.1 Vs c’est la rotation décollage , et 1.3 Vso c’est landing speed
@over974flo23 жыл бұрын
Bon déjà les pilotes font exprès de taper l'avion sur la piste que quand il pleut pour éviter que l'avion fasse un aquaplaning et sa mettonerais fortement que les pilotes font exprès de toucher fort c'est peut-être a cause du vent qui il y a du crosswind c'est vraiment plus compliqué a faire poser un avion mais il existe aussi la remise des gaz corriger moi si je me trompe mais en toute logique c'est sa
@sympiamao3ziaime2 жыл бұрын
A la fin, tu dis, c'est sa. C'est quoi ? A qui ? Tu na pas fini ta phrase.
@hozii75144 жыл бұрын
que des choses fausses!
@sretroxx4154 жыл бұрын
de fou cest ma passion l aéronautique ils idsnet des trucs que pour le buzz
@rosasobraldesousa88904 жыл бұрын
Pas besoin de me harceler avec toutes les notifications. Je préfère regarder QUAND j'en ai envie et pas tout le temps. Merci
@mahiyech75714 жыл бұрын
Bah c toi t abonne 😞 sinon tu peux pas les recevoir 🙄
@lepetitpeeper50134 жыл бұрын
Désabonne toi alors
@alexboudreau28183 жыл бұрын
XD ca coûte plus cher de mécanicien et de pièce d'atterrir brutalement et en plus si les piloter atterrissent brutalement les passager ne retourneront pas avec cette compagnie d'aviation Ps les mec croyez pas ce qu'il dit quand y'a des pannes de moteur tu le ressent et diaprais ce qu'il dit les pilotes essaye de cacher les pannes de moteur mais c impossible 😂🤣😂🤣😂🤣🤣🤣😂🤣
@anthony_dedo4 жыл бұрын
Faudrait revoir ton PPL ensuite on parlera de l’ATPL 🥴
@aymencraftpro18784 жыл бұрын
Le pilote : Hée ! Toi voleur tu as volé mon moteur ! Le policier : Oh... T'es stupide regarde la vidéo de sympa pour mieux comprendre
@skim86274 жыл бұрын
Tu y crois vraiment ? AUCUNE INFORMATION DE CETTE VIDEO EST VRAIE PAROLE D'EXPERT
@mikeflyer20594 жыл бұрын
C’est faux ! aucun pilote ne fait exprès d’atterrir brutalement sauf si c’est en un cas extrême météo panne etc etc.. et on a pas de raisons à mentir vidéo qui agace chaque atterrissage est différent de l’autre !
@Hk-uw8my3 жыл бұрын
Dans certains cas comme du vent une piste mouillé ou trop courte il faut atterir franchement cest prémédité
@trunzlerclement32274 жыл бұрын
Bref encore une vidéo WTF où au moins la moitié est faux. Tu nous y habitues Sympa...
@3520toto4 жыл бұрын
Arrêtez de faire passer des fausses informations aux personnes qui n y connaissent rien et pourraient être effrayées. Je suis pilote et peux vous promettre que les pilotes ne dorment pas aux commandes.
@gregoryyp4 жыл бұрын
Moi perso je dors sur LC 30min un petit nap
@french-aero6524 жыл бұрын
Quand on connais pas un sujet on évite de faire des vidéos
@khalil.aouad.682 жыл бұрын
Les avions sont conçus pour voler avec un moteur en moins, pas avec un seul moteur. Sur un quadriréacteurs, ce n'est pas la même chose.
@nahil17214 жыл бұрын
Appart si tu prend ryan air perso mon avion atterit bien
@arnaudbouflet87494 жыл бұрын
Ryanair c'est autre chose 😂
@pascalnaullau32314 жыл бұрын
il faut en prendre et en laisser. Il y a des connerie de dites mais tout n'est pas faux.
@massonpaul97344 жыл бұрын
Quelle est l'utilité de faire une telle vidéo basée sur des informations insensées et absurdes ?
@jeremijerem912 Жыл бұрын
J'ai decroché comme une pierre quand il a parler de flatulences au lieu de turbulence
@ledecripteur4834 жыл бұрын
Si non on en parle du graphisme de la piste ? On dirait un taxiway
@davidlucchini4 жыл бұрын
Ha les avions pète je ne le savais pas
@azeromega85094 жыл бұрын
Comme les voiture
@floriantintori14284 жыл бұрын
Un atterrissage à la Ryanair !
@Drearzebra4 жыл бұрын
Effectivement
@phillemal98354 жыл бұрын
😂😂😂 Mais quel amas de conneries 🙄🙄
@AzzHakka3 жыл бұрын
Arrêtez de dire que c'est faux ! Moi je les encourage, ils ont peut être fait des erreurs mais je pense que c'est aussi très dur de faire une vidéo comme ça !
@AB-ow4dl2 жыл бұрын
il raconte n'importe quoi
@yann54274 жыл бұрын
1:17 tArMaC
@blekleroc4794 жыл бұрын
C'est du n'importe quoi!
@walter98793 жыл бұрын
En tant que fan d’aviation, ce sont les idées les plus stupides que j’ai jamais entendu !
@Turbo999be4 жыл бұрын
J'ai rarement entendu un tel ramassis de conneries...
@adamherzog83974 жыл бұрын
C'est de l'ironie cette vidéo?
@zispo4 жыл бұрын
Oulala.... comment peut on dire autant de choses erronées ??? Presque tout est faux ... je ne comprendrai jamais cette chaine ...
@at0z3_214 жыл бұрын
Mais sa existe encore en des personnes comme sa qui continuent à raconter n’importe quoi ?? Pffff sa me désole
@MrAleanor4 жыл бұрын
Oui j'ai appris de cette vidéos que vous êtes que partiellement fiables sur vos affirmations .Mais c'est récurant!!!
@ledecripteur4834 жыл бұрын
s cdx c’est pas partiellement mais a 99% pas fiable
@MrAleanor4 жыл бұрын
@@ledecripteur483 J'ai voulu nuancer mon commentaire mais mon opinion est très proche de la votre plûtot que de mes premiers propos
@gastongruwe62244 жыл бұрын
Juste tout le monde ils ont quoi avec les avions ???!!!!!
@trunzlerclement32274 жыл бұрын
Très bonne question. A un million, jean Pierre !!!
@gastongruwe62244 жыл бұрын
😂😂
@epitaphhk134 жыл бұрын
Y’a plus de confort dans les avions longue distance.. Les chaises sont étroites et pas de confort malgré le prix ..
@nahil17214 жыл бұрын
Long courier
@jean-philippedemoulin54654 жыл бұрын
En fait c'est une vidéo Boeing...
@BruceLEE-ec5bh4 жыл бұрын
Il raconte trop de conneries ce mec. Les accessoires sont nettoyés et mis sous plastique. Il y a des filtres antibactériens dans la circulation d'air. Un atterrissage brut est souvent effectué par un pilote en formation. Je vais souvent au Canada et l'hiver les avions atterrissent sur des pistes enneigées. Ce gars n'y connaît rien en avion...
@allstarsrobertaw82364 жыл бұрын
Stp documeté vous mieux dans l'aviation avant de faire des vidéos où vous raconter n'importe-quoi.
@kykysk49974 жыл бұрын
4 moteur à quelle problème ensuite l’avion à atterri quand même 😀😳😱
@franckgaelmendomobella40134 жыл бұрын
ces possible si l'avion volait a 450neut et que l'altitude était de 40;000mille pied ces possible les pilotes on le temps d'atterrir
@tazar42054 жыл бұрын
C une histoire vrais c lune des seuls vérités de la vid sauf qu'avant l'atterrissage ils ont re eu les moteurs
@alphahamidoukader86204 жыл бұрын
Oui le seul truc c’est que les réacteurs ont redémarré après que les cendres volcaniques se soit un peu dissipé, c’était un b747-400
@laurentbeaujour95284 жыл бұрын
N'écoutez pas ces conneries !!les pilotes ne plaque jamais leur avion au sol par plaisir et volonté.
@ass.directeurgatineau72844 жыл бұрын
Bien oui, les pilotes dorment aux commandes 🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄
@lucaca28404 жыл бұрын
Ils n’y connaissent rien ...
@pilotthomas1443 жыл бұрын
Et oui, c’est bien vrai.
@Aviation2.0_4 жыл бұрын
Mdrrr et Ryanair on en parle ?
@at0z3_214 жыл бұрын
J’ai jamais vu autant de connerie en une vidéo
@olivierallaire78564 жыл бұрын
Ton nombre d’abonné compare au vue WOW 🤬
@trunzlerclement32274 жыл бұрын
Bots... Tt simplement
@TheNordine2134 жыл бұрын
1005h heure de vol impossible pour moi
@MGSTUDIO_2284 жыл бұрын
1:29 bas oui bien sur tu prefere que les problemes sur lavion sont reparer ou il sont pas reparer pour apres que lavion se crash nan mais jallusine cest que des connerie les video de sympas 100% sont faux
@guiguiferrand22964 жыл бұрын
De la merde je prends l'avion deux à trois fois par an j'ai eu 0 atterrissages violents
@MaxCam35mm4 жыл бұрын
Beaucoup de faussetés dans ce vidéo!
@vfrfoxtrott64304 жыл бұрын
💡 🙄✈✈...
@jeancharlesfidelius81954 жыл бұрын
Pas que Des conneries ! mais ils en a ! dommage pour la crédibilité !!!
@yayakiki42044 жыл бұрын
Merci pour toutes ces infos !! Quand je pense que les pilotes sont payés une fortune ils devraient au moins avoir la décence de rester éveillés pendant le vol !!! C'est honteux.!! En plus des cousins pas propres...Beurk
@lepetitpeeper50134 жыл бұрын
T'as vérifié les infos ? Non parce que là, ils n'ont mit aucune source en description. "Ce qui est affirmé sans preuve peut être rejeté sans preuve." Et il se trouve que si on cherche par soi même, on s'aperçoit que le but est juste de battre le record du monde de conneries dites en l'espace de dix minutes. Wait. Dix minutes. C'est juste assez pour la monétisation. Ne feraient-ils ça que pour l'argent ? Ba wi. Et pour arriver à leurs fins, ils racontent des conneries.
@lepetitpeeper50134 жыл бұрын
Source de mon dernier propos: kzbin.info/www/bejne/Z2KZhqyXftx1brs
@trunzlerclement32274 жыл бұрын
4:25 😂😂😂 N'importe quoi
@theyoungpilot81674 жыл бұрын
Pour le coup oui... Un "kiss landing" ou atterrissage doux est plus comfortable mais plus dangereux qu'un "positiv landing" ou atterrissage dur. Notamment l'une des procédures de Ryanair.
@jeremijerem912 Жыл бұрын
Il parle d'effet de sol, l'avion refuse de descendre
@trunzlerclement32274 жыл бұрын
6:00 😂😂😂 ouais c'est sur...
@abdoulraouf68624 жыл бұрын
4:50 les pilotes ne dorment pas mais font des micro-sieste
@tuituifinn99254 жыл бұрын
Qu’est tu dit
@LudeauvieK4 жыл бұрын
2:31 c est pas un 747-100SR ou 747-SP de la china qui en a ete victime? Sinon parlant d orage il ya un phenomeme rare qu il y a aussi sur les gros navires causé par l electricite statique? 5:43 merde un qui a le covid😵🤣
@julien.p72374 жыл бұрын
Alors (oui je te répond 2mois après) mais pas du tout, tu connais ou pas certains types d'avions ? Car le SP (je crois) n'est plus en marche et c'était un avion de test pour les navettes spatiales.
@LudeauvieK4 жыл бұрын
@@julien.p7237 le 747-N905NA ...n.est pas un SP....
@julien.p72374 жыл бұрын
@@LudeauvieK ah oui putain, je l'ai en tête à cause du crash de Tenerife
@jeremijerem912 Жыл бұрын
Un british airways il me semble
@erwanbouisset71704 жыл бұрын
Deuxième à commenter
@lepetitpeeper50134 жыл бұрын
Tu est conscient de ce qu'est réellement cette chaîne ?
@kykysk49974 жыл бұрын
Bonne vidéo
@ezakius16314 жыл бұрын
Dans quel sens ? 🤔
@trunzlerclement32274 жыл бұрын
XD
@lepetitpeeper50134 жыл бұрын
Non, elle est naze.
@charlesl.moukoko28324 жыл бұрын
Bacterres, beurk!
@gazalanabil60233 жыл бұрын
Mon cousin dis qu’il
@cabaurichard26884 жыл бұрын
Si tu prends souvent l ' avion , tu pollues beaucoup plus que si tu avais pris le train ( 46 fois plus ) !!!
@zriderx_4 жыл бұрын
cabau richard mais moins que 200 personnes avec 1 voiture chacun, tous les jours ;)
@pilotthomas1443 жыл бұрын
Totalement faux. Un avion est bien plus écologique qu’un train. Il faut arrêter de lire les idioties sur internet. 🙂
@sup3rpiggi3544 жыл бұрын
humm humm RyAnAiR humm humm
@wiwi79544 жыл бұрын
3:46 c'est pour couper les tourbillon pour les turbulence souvent l'éléctricité par dans l'éoliène de secour
@gregoryyp4 жыл бұрын
riguitor le thug c’est un troll ??
@Ayoub_-qb9gq4 жыл бұрын
Dddfdse a été la première fois de sa vie de 7 jours à se 3etet 3653 jours et 4 jours de 54
@Sam131274 жыл бұрын
Première vue
@lepetitpeeper50134 жыл бұрын
On s'en tape
@trunzlerclement32274 жыл бұрын
5:10 😂😂😂 heureusement j'ai jamais pris l'avion...
@NoTAtchoum4 жыл бұрын
C'est 100% faux ce qu'ils disent
@ping0uin0_off274 жыл бұрын
Je suis pilote et tout est vraii
@laurentbeaujour95284 жыл бұрын
Voilà la preuve que tu n'ai pas un pilote. Petit menteur.