POURQUOI TANT DE HAINE ... AUDI V6 TDI REMPLACMENT CHAINE DE DISTRIBUITON + STAGE 1 + VID BOITE AUTO

Bonjour les loustics dans cette vidéo vous verrez la haine de faire la chaine ou plutôt les chaines de distribution sur ce moteur v6 tdi au garage alp automobiles à latresne lol
sans plus tarder decouvrez votre video partagez un max et un max de like si vous voulez que la chaine continue.... j'ai besoin de vous je me sent seul et abandonné ;-(
merci pour les contributeurs de la chaine ils sont pas nombreux mais bon il sont la
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[@thomas11400]

Je suis le genre de visionneur discret mais je tenais a te remercier pour les vidéos la bonne humeur que tu mets a l'intérieur. je comprends que le public ne soit pas forcément au rendez vous mais souvent les vidéos vlog de plus de 30 minutes de démontage remontage moteur n'intéresse qu'une poignée de personnes passionné et/ou a la recherche d'informations. Mais même si tu calme les vidéos continue car il y aura toujours des spectateurs comme moi qui aime te regarder travailler et t'écouter surtout quand on voit la qualité de ce qui est fait.

[@garagealpautomobiles9126]

Merci beaucoup mon ami

[@goliat17120]

Il faut effectivement être persévérant sur youtube ! Il faut insister !!! Courage à toi !

[@xp2.038]

la boite a vitesse automatique avec le filtre au dessus est une multitronic (CVT) pas de carter, elle a un deuxieme filtre à l'interieur de la boite (sorte de tamis magnetique qui piège les particules metalliques , celle avec le filtre à l'interieur et ou l'on doit deposer le carter est une S-tronic (double embrayage).. La multitronic à un comportement doux (pas de sensation de chgt de rapport, et le compte tour reste calé entre 1500 et 2000 tr/mn en mode D, en mode S,elle simule des chgts de rapport en faisant "sauter" la chaine entre les flasques. Le filtre à huile est un peu pénible à remplacer car il faut déposer le catalyseur fixé au turbo, outils specifiques VW.. pour la vidange et le remplissage de la multitronic ca se fait par le meme trou, faut env. 7 l d'huile et le niveau se fait avec la valise ,temp. de l'huile env. 40 °C

[@martymacfly4002]

il y a bien longtemps que j'ai plus eu d'audi et je m'en réjouis chaque jours, la dernière vrai audi et fiable que j'ai eu était la 80 ,après l'A6 l'A4 je n'ai eu que des pannes .

[@hiper59]

Marty Macfly . Fiable jusqu'aux années 2000, comme il est dit dans la vidéo tout dépend du propriétaire, le respect du matériel.

[@mkdl]

je confirme jai une audi a6 1999 1.8 T quattro avec un faux kilometrage : juste incroyable et confort de fou

[@martymacfly4002]

@@mkdl j'avais ce modèle la et j'ai du changé 2 moteurs de lève vitres ,3 kits de système de lève vitre ,capteur PMH , fil du coffre coupé ,l'A6 avait 5ans 80.000kms et certifié origine France .

[@mrdouadi1105]

Tu sais juste pas acheter des caisses lol. Golf 5 tdi 400K km, Audi S3 8p 310.000km, Audi A4 b7 3.0 tdi 300.000km et il commence A PEINE à faire du bruit. L entretien de son vehicule y joue bcp.

[@goliat17120]

Salut ! Extra la vidéo ! Beaucoup explications ! Merci ! En plus j'adore le V6 Audi ! Je suis ok avec toi sur le léger décalage des pignons !!! C'est bien les longueurs de chaînes qui varient légèrement ! 💪💪💪

[@pierrebousseau2269]

Je ne suis pas étonné par la qualité du travail et surtout par les changements de pièces préventivement. Bravo . C’est de l’excellent travail. Un passionné et un abonné et fier de l’être. Signé monsieur ZX qui klaxonne de temps en temps en passant devant ton garage 😜

[@garagealpautomobiles9126]

Ha oui exact lol

[@tounsi95har86]

Dite moi audi sq5 2014 moteur 3 litre v6 bi turbo La chaîne aussi se trouve t’elle derrière?

[@garagealpautomobiles9126]

Bonjour oui

[@Johnwick-nv4rw]

Salut les courroies sont à changer a combien de kilomètres stp?

[@mickyoung7607]

Salut Patrice, c'est sûr que ce n'est pas évident pour un artisan comme toi de tout mener de front : les clients, les appro, le travail en atelier, la paperasse, ... et les réseaux sociaux, alors grand respect puis merci pour les partages et la constante bonne humeur. Bon courage et bonne continuation

[@garagealpautomobiles9126]

Ha merci enfin un qui me comprend lol merci l. Ami

[@nkvdkharah3463]

Audi A4 quattro V6 3L de 2006...280 000 km....et jamais eu aucuns soucis ou pannes. Que de l’entretien classique. Voiture fiable, confortable avec de quoi accélérer un peu... franchement un bon achat

[@garagealpautomobiles9126]

Oui c est une bonne voiture je dois l avouer mais là c était en préventif

[@francktarn]

une question technique conseilles tu de mettre au même poids les bielles lors d'une refection moteur? et penses tu qu'un déglaçage de cylindre de blocs est préférable a faire par un tourneur ou bien les patins verndu en général sont t'ils fiable? un tourneur me disait que les rayures doivent être a 45° et les patins vendus font à l'horizontal les rayures, et que seul les tourneurs ont les machines pour respecter ce 450 merci à toi

[@SURGILAB]

Bonjour Patrice, quel plaisir de regarder tes vidéos avec tes commentaires. Je profite de ce message pour te donner des nouvelles de ma 535 avec la révision que tu as faite sur les frein et les vidanges boite et pont. Elle roule super bien, plus de problème avec le freinage, c'est nickel. Au plaisir de te revoir... Francois😁

[@ulysse4296]

Salut Patrice, tes vidéos sont toujours au top et j'aime ton coté un peu maniac sur l'entretien et la proppreté avant remontage 👍👍👍👍

[@garagealpautomobiles9126]

MERCI L AMI

[@jeanphilippe8013]

Bravo pour ce travail consciencieux Cela devient rare dans les garages... peux être pour cela que les gens comme moi font leurs entretiens eux même. Bon courage pour la suite.

[@thierrythierry4473]

Idem pour moi 4-6-ou 8 cylindres

[@lithsooo]

Salut, pour l’avoir tous seul, sa reste un sacré chantier mais intéressant. C’est bien que tu donne des infos parce que moi PERSONNE ne m’avait donner quoi que ce soit en terme technique sur cette procédure. J’ai dû me débrouiller ( et merci mes potes qui on chercher comme des fou pour moi) pour trouver. En tous cas beau chantier 👌🏻

[@Watcha93]

Gros respect à tous les mécanos professionnel ou non et consciencieux. J'aime la grosse meca comme ça. Bonne continuation

[@Lulu-and-co]

enfin vla mon poto je me pose tranquilou hé hop je te suis jusqua u bout

[@elmecano5219]

bien content avec ma audi A3 1.9 tdi 500.000km tout est d'origine et distri simple a faire

[@Nono--zl6vz]

Plus simple en termes de mécanique , mais les sensations sont incomparables vraiment !

[@elmecano5219]

@@Nono--zl6vz c'est sur

[@daviddarblade6224]

Encore du bon boulot et un grand professionnalisme. (😉Un petit mécanicien)

[@garagealpautomobiles9126]

Merci

[@Thzinou]

Très beau travail et sympa le nouveau jingle 👍👍

[@philippel6380]

Belle mécanique. Je croyais que les chaînes étaient à vie de la voiture ?? Je sais déjà pas faire une distribution à courroie. Chacun son métier. Chapeau bas.

[@laulau8862]

Salut c'est bcp de tafi les vidéos en plus des chantier ! Moi j'espère quand même que tu fera encore des vidéos sur les belles mécaniques !! Quel plaisir et aussi tant de chose à apprendre ! La mécanique me passionne bcp !!! Et je fait toujours tout moi même sur mes véhicule , et au passage félicitations pour ce travail accomplie de manière professionnelle !!!💪

[@garagealpautomobiles9126]

ho oui

[@kevinwhite8112]

Bonjour Pat, j'espère que tu va bien ? Merci mille fois pour ton partage et savoir faire. c'est toujours un plaisir de regarder t'es vidéos. J'espère que tu restera sur KZbin et merci encore pour les explications et de prendre ton temps.

[@slmx4389]

Très belle vidéo comme d’habitude ; mais pourquoi changer la distri? Il y avait des symptômes?

[@garagealpautomobiles9126]

Bruit au démarrage et un certain clic clic moteur tournant depuis plus de bruit

[@MrDim69]

Superbe boulot !! Je comprends pas comment ça peut encore garder une réputation de qualité ces voitures quand je vois le nombres de blocs qui passent à travers ....

[@seb250RMZ]

Du beau travail de vrai mécanicien ! 👏👍

[@jasondelaunay7784]

J adore la grosse. meca sur les. Audi A5 V6 tdi bon. courage à toi et bon continuation merci bien pour tes video

[@user-fg1by2wx6x]

Très bon boulot, vous préférez remplacer les pignons vous avez entièrement raison si un doute on remplace. Bravo à vous.

[@hommelibre1540]

Merci, c'est toujours agréable de voir tes vidéos

[@xaviererblandconaex419]

Boulot de malade 😵‍💫. J'ai 205000 km sur un A5 V6 3L de 2010. La distri se fait à combien de km ? Merci énorme ton boulot 👏👏👏

[@daviddarblade6224]

Super boulot et super moteur ! Moi même étant de la partie je ne me lancerai pas dans ce chantier. Chapeau Maestro.

[@julienbouglier2494]

Salut les amis 🤣🤣 Bravo Patrice tjrs du beau boulot ça mérite un 👍.

[@actarus5983]

Toujours du beau travail de qualité. Bon courage pour la suite des travaux.

[@tonyrp357]

Ça déménage ton nouveau jingle ! 👍

[@mci4957]

Très beau travail j’espère que tu vas évoluer en tant que KZbinur car tu mérites énormément. Il faut changer tous les combien temps la chaîne de distribution ?

[@garagealpautomobiles9126]

Y a pas vraiment de temps la elle faisait du bruit

[@mci4957]

@@garagealpautomobiles9126 D’accord j’ai une dernière question est ce que on peut mettre un turbo de 3.0 v6 tdi sur un 2.7 tdi v6 ?

[@garagealpautomobiles9126]

@@mci4957 il faut voir si ce sont les mêmes fixations et tuyaux de graissage

[@mci4957]

@@garagealpautomobiles9126 merci beaucoup super sympas

[@christophetof7055]

Bonjour Patrice comme toujours un super boulot et une super vidéo j'adore regarder tes vidéo un gros pouce bleu 👍

[@garagealpautomobiles9126]

Merci l ami

[@PL-dc8ii]

👍👍👍👍👍👍👍 très pro… quel mérite bon courage Patrice et toute l’équipe

[@garagealpautomobiles9126]

Merci

[@totof381]

bonjour, combien faut-il compter pour cette intervention ? merci

[@heavoc9793]

Bravo, quel chantier pour une chaine de distrib c'est abusé la quantité de taff !! Pas étonnant que la partie MO des factures soient si salées avec des usines à gaz pareilles

[@garagealpautomobiles9126]

Oui là dessus c est le chantier

[@remyeysseric2744]

Slt je t'encourage a continuer tes vidéos , elles sont excellente merci à toi .

[@fujie-web]

Good job Guy :o) Beau bébé ... Ou il y a de la chaines, il n'y a pas de plaisir ;oP

[@garagealpautomobiles9126]

Mdr merci

[@marrtin44]

Super vidéo, par contre parler garantie et pièces fourni par le client 🤔🤔

[@eriksondemo7074]

Bonjour, j’ai une audi a6 c6 3l tdi quattro 233cv boite tiptronic de 2007. Je suis chaussé en 245/40/18 pneus 4saison et je suis en conso urbaine à 15l/100. D’où peut venir le probleme svp?

[@framboisegroseille79]

Rien d'étonnant , 😂 Gros moteur, voiture lourde, pneus très large, rien d'étonnant en terme de conso ville, ces moteurs sont fait pour faire de la grande route pas de la ville, la mienne en 225cv de 2005 boîte meca je consomme en moyenne 12l en ville

[@mohamedhadri9216]

Bonjour , bravo pour votre travail je souhaite acheter une A4 V6 Tdi 245... mais pourquoi ce V6 a t il des problèmes de distribution ... Avec Audi et bmw les chaînes sont devenus moins fiable que les courroies 🤣🤣🤣...

[@audiS4nissa]

Hello, combien coûte une opération comme ça en moyenne ?

[@perrydono14]

Salut. beau taf ! J ai fait l acquisition d'une A6 3.0 v6 hier avec 150.000km.. hier en allant la voir aucun bruit rien.. ce matin premier démarrage à froid, rien entendu.. à 16h un nouveau démarrage et bruit métallique de 3 4 secondes puis plus rien.. un léger clicti mais léger.. pense tu que ça soit également la chaîne / tendeur ? pièces et main d œuvre par tes soins tu serait me donner une estimation ? j ai envie de pleurer.. économiser pour m offrir un véhicule pour aller bosser et voilà l angoisse... j espère obtenir une réponse. merci par avance.

[@garagealpautomobiles9126]

Aucunes idées du bruit mais je dirais début de chaine

[@Amstaffunk-club]

Joint d'injecteur non??

[@unmecdu1319]

Bonjour, beau boulot je vais appelé pour prendre un rdv j aurais besoin d une vidange bva

[@lisboa60]

Un travaille de ouf 👏 top

[@sensei_stars]

C'est combien le coût de ce changement ?

[@totof381]

c'est bien de partager des vidéos, mais comme dans tout ce qui est réseaux, il faut savoir suivre ses abonnés, comme avoir une clientèle, sinon ça ne sert à rien !

[@michelmosser4842]

Ça a l'air encore plus chaud que les V8 comme sur la chaîne Vag Tech🤙

[@alfamhcs3429]

Il où ton garage j'ai acheté une a4 3litres v6 tdi 245 cv de 2009 elle avait combien de bornes l'Audi que tu a changé la chaîne

[@michaeltavares4494]

Salut je voulais avoir plus d'infos sur l'e85, je m'explique je t'ai toujours écouter et sans jamais remettre en doute ton savoir et donc ton vécu. Alors lorsque dans tes vidéo type sur la caisse de distribution de la Skoda tu disais :" lorsque l'on s'achète une voiture d'un certain standing alors il faut assumer la conso qui vas avec ..." Tu faisais allusion à l'e85 qui endommage les moteurs ( d'après ton vécu), mais alors pourquoi fais tu des reprog e85 ? Est ce une demande client et donc une obligation pour faire vivre ta société ?

[@garagealpautomobiles9126]

En fait la cartographie e85 mal faite casse les moteurs mais si tu fais une cartographie e85 bien faite alors il y a moins de risque le risque zéro existe pas dans la mécanique mais conjoncture oblige il faut savoir évoluer et avancer avec les technologies d aujourd hui et le e85 en fait parti on verra sur du long terme

[@michaeltavares4494]

@@garagealpautomobiles9126 Je te remercie pour cette réponse franche ! Hâte de connaître ta mauvaise expérience Audi , personnellement moi j'en ai avec kia !

[@remyletot8128]

Belgique tu commande le matin tu a le lendemain , maintenant tu regarde les pièces du client (car t’es gentil) moi je prend pas les pièces client et je commande tout après accompte sa évite des immobilisations sur le pont et de perdre de l’argent

[@antoineranalli9498]

y a un sacré taff dessus lol

[@ardit6566]

J'ai le b8 2.7 tdi v6 190ps 290 000 j'ai jamais eu de problème avec la chaine

[@karlito639]

Salut elle a combien de kms cette a6 ?

[@abjibril9370]

Tres beau travail

[@dr3tdrtn3t-yl3jx]

Bonjour tu prend combien pour la chaîne ?

[@Manolo38_]

Combien de km cette audi pour avoir la chaîne en vrac?

[@garagealpautomobiles9126]

170000

[@Manolo38_]

@@garagealpautomobiles9126 c'est peu mais ça a l'air moins fréquent sur les audi que sur les bmw... sacré boulot en tout cas

[@garagealpautomobiles9126]

Oui moins fréquent

[@uragano9424]

J'ai eu chaîne et joint de culasse en même temps 😅😅 sur ce moteur merdique..bon courage l'ami..💯

[@garagealpautomobiles9126]

Je trouve c est plutôt un bon moteur

[@dadaracing640]

Ses de très bon moteur après tout dépend comment il a été entretenue et utiliser le mien a 254000 et tourne comme une horloge et pas de fuite et reprogrammer en plus par l ancien propriétaire et il fait pas un bruit après j fait super attention aussi ses de la bonne mécanique

[@messyazid9061]

un vrais pro dommage je suis Loing de vous

[@elmecano5219]

respect sacré boulot

[@michelmi431]

j'avais une Laguna 3 GT 2l 204cv je suis passé chez Renault pour commandé une durite de depression reponse du magasinier au guichet"Votre vehicule est de 2010 les pieces plus dispo chez Renault"

[@minhphan9288]

Very good

[@steste8952]

Dommage pour nous si il n'y a plus de vidéo, on aura quand même bien profitez, je vais installer Instagram de suite 😂

[@garagealpautomobiles9126]

Oui ça prend du temps et là chaine décolle pas je continuerai à en faire mais pas autant

[@mamat21fr8]

Cc tous le monde, pour quoi changé une chaîne de distribution

[@franckysamye5120]

J'aime bien tes vidéos méca, je te suis depuis des mois mais si tu t'étonnes que ta chaine YT ne "décolle" pas, il faut aussi savoir se remettre en question. Quand dans cette même vidéo, tu dis que le téléphone te casse les cou****s, si ce sont des clients potentiels, ça ne fait pas trop "professionnel" ! De même que répondre aux mails ou messages sur FB, je t'ai contacté plusieurs fois pour l'entretien de mon X5 et tu ne m'as répondu que "beaucoup" trop tard donc je suis passé par un autre mécano, désolé !

[@garagealpautomobiles9126]

Là le tel c est un pote qui fait qu appeler il voit que je réponds pas alors il insiste ça a le don de m énerver au plus haut point lol il fait également du travail pour tout le monde ... je te remercie de ton commentaire qui aide à nous améliore

[@raoulaxpascal4921]

moi aussi je regrette mon Audi 80 GTE une vrais bombinette mais sa c'était avant

[@chrissavage8371]

Bonjour esque le q7 es une voiture fiable

[@alexandredelagnes319]

Les pièces ça devient la catastrophe, soit il y a du délais, soit elles ne se fabriquent plus pour certains modèles. Ça commence à être dur de travailler correctement et de tenir les délais.

[@garagealpautomobiles9126]

On peut plus tenir les délais

[@thibautrouthier5271]

Salut Patrice ! Sympa la nouvelle intro ! Dis moi j’ai aussi un projet Mini Cooper S ! Crois tu qu’on pourrait échanger à ce sujet ? Je suis aussi garagiste 😉

[@garagealpautomobiles9126]

Je suis en plein dedans

[@localoca6928]

Aucune marque n’est infaillible. Il faudrait juste remettre les moteurs des années 90 sur les voitures neuves.

[@garagealpautomobiles9126]

Exactement

[@bberroutberrout1043]

Toutes a fait d'accord j'ai toujours pensé cela

[@eddylevrai8086]

Moi j’ai arrêter les allemandes que des couilles maintenant c’est lexus le top

[@martymacfly4002]

ça m'étonne pas je pense aussi partir la prochaine fois sur du JAP .

[@olivierbitume6278]

Lexus c'est du solide je pense me prendre la is250 v6 ou isf v8

[@bberroutberrout1043]

Même les diesel lexus c'est du solide?

[@ardit6566]

@@bberroutberrout1043 sur le disel il a d3s problème de perte de puissance

[@Sulfuristik]

Je suis vraiment déçu que vous n'ayez pas plus d'abonnés sur votre chaîne au regard de la qualité de votre travail.

[@garagealpautomobiles9126]

C ce que je me dis c est pour cela que il y a plus de videos

[@Sulfuristik]

@@garagealpautomobiles9126 Oui les gens s'abonnent sur des vidéos de merde. Bref dommage...

[@garagealpautomobiles9126]

@@Sulfuristik merci

[@lyshchuwm5890]

Rien ne vaut une distribution par cascade de pignons...

[@thierrythierry4473]

Qui casse comme du verre comme sur les V10 TDI

[@struucteur202]

Parce que ya une baisse qualité des chaînes distribution fabriquer made in china ou pays de l est c pas comme avant les chaîne distribution made in Germany ou de Suède Saab marque Willis

[@garagealpautomobiles9126]

Oui c est possible effectivement

[@mkdl]

quel merdi** les moteurs vag entre 2006 et 20**....

[@levalennois2346]

Ne pas confondre les vis cachées avec les vices cachés, ah ah ah.

[@garagealpautomobiles9126]

Oui elle est très bonnes celle là je retiens lol

[@KaraLeo1]

En définitif y a tout qui t'agace

[@garagealpautomobiles9126]

Oui 😂

[@romaincruvelier8606]

Normal que tu stagne a 16000 abonnés tu parle plus que tu bosse grand o plus tprend ton temps au plus le client paye donc moin de blabla et plus d'huile de coude

[@garagealpautomobiles9126]

Lol

[@AAa-uf3ez]

Pourquoi critiquer Audi pour l'approvisionnement ? C'est toi qui est mal organisé à commencer des gros chantier sans avoir toutes les pièces 🤔🤔🤔

[@garagealpautomobiles9126]

Ha bon. Tu trouves lol si tu démontes pas avant tu sais pas quoi commander et donc tu factures à tes clients des pièces qu il y a pas forcément besoin.. c est un concept mais ce n est pas le miens mais merci pour ta remarque j en prends note

[@olivierbitume6278]

@@garagealpautomobiles9126 Et oui Patrice enfin...🤣😂 faut commander en avance au pif

[@AAa-uf3ez]

@@olivierbitume6278 pourquoi au pif ? Tu suis la méthode de réparation officiel du constructeur qui te dit de changer tel et tel pièce. La il commence le chantier, il regarde même pas les pièces fourni par le client. Comme organisation c'est zéro, normal que c'est le bordel dans son garage.

[@nfrederic2667]

@@AAa-uf3ez partslink il connait pas…. Tu lui voit deja faire des cartos au pif sans banc!?? 😂😂😂