Pourquoi tu te fais arnaquer aux péages ?

Рет қаралды 299,954

Ай бұрын

Dans cette vidéo je te raconte l'histoire et les scandales autour des autoroutes françaises et de leurs concessions privées à des grandes entreprises comme Vinci, Eiffage et Abertis.
////////////////////////////////////////
POUR ME SOUTENIR : www.patreon.com/CamilleReport...
////////////////////////////////////////
///// LA TEAM POST-PROD /////
Montage : Théophane Terestchenko
Vignette : Ornella Zucchini
Stagiaire : Chiara Harter
////////////////////////////////////////
////////////////////////////////////////
Merci à Assistance Audiovisuel pour le prêt de matériel vidéo.
////////////////////////////////////////

Пікірлер: 1 600

@NoirMat Ай бұрын

Le contrat social est rompu en France depuis longtemps, la classe moyenne payent toujours plus de taxes, mais aucun retour sur investissement. L'hôpital en ruine, l'école dans un état désastreux , plus aucun service public.. 30 ans de politique antisocial et pendant ce temps les multinationales se gavent , entretenant des clivage sociétaux dans leurs medias mainstream.. personne racisée contre français , précaire contre classe moyenne, jeunes contre vieux, etc etc

@maxontheroadaigain14000 Ай бұрын

En fait le statut d'actionnaire n'est pas réglementé et encadré... 😢

@azecece1 Ай бұрын

Richard Bohringer face à Henri Guaino - On n'est pas couché 30 mars 2013 40 ans* :D

@bybanditb334 Ай бұрын

c'est tristement vrai, et peu de gens en on réellement conscience :/

@daskapitaljeank Ай бұрын

L 'Europe unie de la mafia.

@dethomsoft1430 Ай бұрын

Politique antisocial ? faut changer vos lunettes 30% PIB pars dans le social......... ah ces pleurniches.....

@CharlesVilla Ай бұрын

Et bah c’est un scandale Mention spéciale à Ségolène Royale qui a signé ce contrat soit-disant sans le lire. C’est une honte, elle devrait être poursuivie en justice pour ce mensonge. Merci pour cette vidéo Camille

@CamilleReporter Ай бұрын

Merci Charles 💙

@Richi42 Ай бұрын

Personne ne lit, ils ont des cabinets ministériels qui font le boulot, les ministres restent les signataires et les "délégués/représentants" des cabinets. De plus n'oubliez pas la pression et les coups en fourbe, les trahisons de soit disant conseiller ou aides de cabinet encore fidèles a d'anciens ministres sans le dire. Reste les pots de vin, les restaurants, les avantages en nature, les vacances ou cadeaux offerts. Bref c'est bien plus complexe que des simples contrats à signer ou non.

@philippehuchon236 Ай бұрын

@@Apinkulexavez-vous déjà vu un(e) ministre poursuivi(e) pour incompétence ?…

@oliver9742 Ай бұрын

@@philippehuchon236 faudrait que ça vienne ça !!! Les poursuivre pour incompétence, et haute trahison également.

@tsiporah8395 Ай бұрын

Ce sont des traîtres

@corollag6wrc 28 күн бұрын

Je vous regarde depuis la Suisse (où on a juste une vignette autoroute) et quand je vois la quantité de péages, non seulement ça vous coûte à vous usagers, mais en pluss le fait de devoir s'arrêter en pleine autoroute pour passer le péage puis ré-accélérer ça fait énormément consommer de carburant et polluer davantage ! Et on nous rabâche de moins polluer mais le gouvernement ne fait rien pour adapter ça au goût du jour. En tout cas très bonne vidéo j'ai apprécié.

@Leenny77 22 күн бұрын

Ils ont lancer le péage sans arrêt qui bip ( et avec la plaque envoi le paiement direct à la maison )

@hubertsouvignet111 19 күн бұрын

En suisse vous avez fait autrement : mêmes les étrangers qui ne passent qu'1 fois dans l'année paye le même prix que les résidents pour l'année. Ce sont donc les étrangers qui financent majoritairement vos autoroutes. C'est intelligent.

@jeanrachide123456789 18 күн бұрын

En attendant ça coûte que 40CHF par an contre 40EUR pour 300km, donc dites nous merci de vous faire payer si peu. Mais j'avoue que je serais assez d'accord pour faire payer une vignette journalière aux gens de passage à prix réduit, genre 10CHF par jour. Ça fait 20 pour l'aller retour au lieu de "la somme exorbitante" de 40 balles.

@trollenz 16 күн бұрын

@@jeanrachide123456789 vu comme vous roulez comme des c sur vos autoroutes, style squatter la voie de gauche dans l'angle mort, vous devriez nous payer pour nous dédommager de rouler chez vous... Et les travaux tous les 10 mètres... J'en passe

@berthoudd 5 күн бұрын

@@trollenz mdr

@bustacorp1916 Ай бұрын

C'est juste SCANDALEUX ! C'est incroyable.. La France qui se la joue donneur de leçon mais qui arnaque son peuple en toute impunité. Merci Camille pour ce nouveau format et courage à vous, ne lâchez rien !

@karl1947 Ай бұрын

Le pire du cynisme en plus ce sont ces panneaux aux entrées des autoroutes : "Vinci - L'autoroute est à vous"

@Alba901 Ай бұрын

techniquement, elles sont à nous lol C'est juste quelques gobelins avides et gras qu'on doit soudoyer pour emprunter le pont du village

@orka1850 Ай бұрын

C'est clair et leur pub débiles pour les pass télépéage (pour taxer encore plus les gens), dans laquelle dit "la route elle est à moi", foutage de gueule et en plus ils incite les gens à rouler comme des cons agressifs, comme si ils étaient seuls sur la route...c'est irresponsable !!!

@pizzixta Ай бұрын

@@Alba901 Excellent 👍😂

@huyxiun2085 Ай бұрын

Tout slogan est automatiquement un mensonge. Le message qu'une pub cherche à faire passer, puisqu'ils cherchent à le faire passer, signifie qu'ils tiennent à vous faire croire quelque chose de fondamentalement faux. La pub devrait être illégale, ou au moins, encadrée. La seule législation sur le sujet, à l'heure actuelle, consiste juste à la maintenir à son seuil optimal de rentabilité, celui qui vous fait croire que la pub est acceptable.

@hannibalexe Ай бұрын

@@Alba901 J'ai pensé a pleins de RPG que j'ai fais ^^

@linesaine Ай бұрын

la réponse de Royal à 9:50... hallucinante de bétise, c'est vraiment flippant d'imaginer que des personnes aussi incompétentes puissent etre à un tel niveau pouvoir

@thybaltcarratala2433 Ай бұрын

Ségolène Royale est un incapable totale, elle n'a fait que de sucé a droite a gauche c'est tout elle n'a JAMAIS RIEN FAIT DE CA VIE

@orka1850 Ай бұрын

elle est compétente pour mentir 😉

@Parciel Ай бұрын

La politique c'est pas une question d'intelligence et ou de compétence "politique" mais surtout dans l'art de la manipulation. Savoir manipuler les mots pour faire entendre et comprendre a un grand nombres de personnes que je sais ce que je fais donc fais moi confiance ... et puis de toute façons les autres candidats sont "toxic " pour notre pays et là ils te pondent des rapports des enquêtes etc pour discréditer leurs opposants politique. Pareillement comment peut on avoir un chef d'états qui est chefs des armées et qui prétend vouloir et pouvoir défendre notre pays mais qui a servis dans aucune guerre en tant que militaire ? Avoir été sur le front au moins sur une courte période est me semble t'il le minimum pour pouvoir ensuite élaborer une stratégie qui va prendre en compte l'etat d'esprit et émotionnel de nos militaires qui vont se " sacrifier" sous tes ordres bien a l'abris a l' Elysée ?

@Gadolb Ай бұрын

Perso, venant d'elle, cela ne m'a même pas surpris. Comme les autres, c'est une politique professionnelle. Elle ne s'intéresse qu'aux choses qui la concernent.

@eldarr0uge482 Ай бұрын

@@Parciel au contraire c’est très bien qu’un président président civil soit chef des armées, c’est surtout symbolique. Historiquement, les dirigeants sont des chefs de guerre (que ce soit dans les démocraties grecques, ou dans les systèmes feodaux). C’est la loi du plus fort, si je peux te casser la gueule alors je suis ton chef. Au moyen âge les nobles sont ceux qui possèdent les armes. Décréter que le président soit chef des armées c’est affirmer l’état de droit, c’est subordonner le pouvoir militaire à la société civile et dire que l’armée n’est pas autonome, elle est un outil au service du peuple entier et de la nation. C’est pour cette même raison que l’armée n’a pas son mot à dire sur la politique intérieure et sur ce qui se passe dans le pays. Qu’exception faite de la gendarmerie, la force publique s’exerçant sur la population française est incarnée par la police, une institution civile. Le but c’est de préserver la démocratie et de ne pas avoir une dictature militaire, ça fait partie implicitement de la séparation des pouvoirs et c’est très bien comme ça. L’armée c’est un fusil et un fusil ça parle pas. C’est pour ça que jusqu’à récemment les militaires n’avaient pas le droit de vote, ni de former des syndicats et qu’on appelait l’armée « la grande muette ». Le président n’a pas besoin d’être militaires, il va décider de l’entrée en guerre, du déclenchement des opex, et donne les objectifs globaux (aider les populations, stopper le terrorisme etc) conjointement avec le parlement (normalement), mais ce sont les militaires qui décident les moyens et les objectifs intermédiaires. Ils rendent compte au président, mais la plupart du temps celui suit les recommandations des officiers, et c’est tout…

@besquef1855 28 күн бұрын

Cela fait longtemps qu'il y a un problèmes avec les autoroutes française il y a plus de quinze ans j'avais vu un reportage à la télé que disait que les société d'autoroute se faisaient autant de marge que l'industrie du luxe. En 2013 une route nationale et devenu payante il s'agissait d'un tronçon de 104km de RN10 dans les landes qui s'appelle désormais l'A63. Pour éviter ce péage il faut faire 80Km de plus.

@user-yk8oq3ov6i Ай бұрын

Les autoroutes c’est vraiment un exemple parfait voir L’EXEMPLE parfait du foutage de gueule des hommes politiques envers leur peuple

@Eric-xn2lq Ай бұрын

Comment les gens peuvent encore voter pour des gens comme ça. Réveillez vous arrêtez de vous faire enfumer par des médias, qui rabâchent les mêmes bêtises depuis des années. Il y en a marre des conflits d’intérêts. En période d’élections partagez ces videos qui sont plus importantes que tout pour se faire des vraies opinions. Merci pour cette vidéo

@monsteryatiz6265 Ай бұрын

pourtant on as eu plusieurs président de chaque coté politique et les autoroutes ont jamais étés gratuite . quand vous comprendrez que le président pour qui vous votez c'est pas lui qui gere . c'est juste un pion de l'amerique et il decide de rien c'est sont équipe de banquié qui gere tout peut importe qui est le président ca changeras rien vous le voyez pas depuis toutes ces anées ?

@katsugayashi 29 күн бұрын

seul probleme c'est que on a pas vraiment le choix , peu importe le president elu ca sera de la merde, ils sont tous dans le meme panier a faire payer le petit peuple pour du profie de quelque personne

@Lahcen76 27 күн бұрын

❤Bonjour merci l'info.

@jijiriris356 24 күн бұрын

déjà voter donc élire c'est donner ton consentement et perdre ton pouvoir de décision et c'est donner le pouvoir à ces gens de décider à ta place et de décidé de ton destin à ta place donc tu est à coté de la plaque sans t'en rendre compte

@XxxThePseudoxxX Ай бұрын

Je travail actuellement dans le secteur du transport et de la logistique et j'essaye de faire passer un projet de report modal route-rail auprès de ma direction, et je découvre la puissance du lobby de la route sur mon chemin. J'imagine qu'ils sont encore plus engagés dans les autoroutes, heureusement que des journalistes sont là pour montrer la vérité au grand public c'est la seul solution, bravo

@popix33 Ай бұрын

Après je pense que c'est aussi par fainéantise que car le transport ferroviaire est beaucoup moins flexible et comporte beaucoup plus de contraintes sans pour autant me semble-t-il faire plus de bénéfices.

@fanchskullbarv8383 Ай бұрын

Je travail dans le transport depuis plus de vingt ans et crois moi le rail-route ne fonctionnera jamais… c’est impossible en France surtout avec la SNCF lol.

@madeleinet.l.7333 Ай бұрын

Le rail-route mon patron VRP en papier et cartons, les usines étant dans le Nord, en discutait en 1966 avec un gros transporteur de Bordeaux...

@user-ek9dz6yx3n 28 күн бұрын

@@popix33et vous ne mentionnez pas les incessantes grèves des cheminots

@grootsarah7340 18 күн бұрын

On ce pensais à l’abris du chomage nous routier longue distance et bah non.... le transport routier francaislongue distance serat mort dans 30 ans avec vos bêtises....

@mata2723 Ай бұрын

Merci pour le reportage ! J'avais déjà vu une partie du sujet mais le parcours d'Elisabeth Borne, c'est juste hallucinant....et les nationales renommées en Autoroute, c'est énorme. Faut aussi se rappeler qu'à l’époque de la privatisation (temporaire), les augmentations de tarifs, c’était aussi en parti justifié pour sauver les emplois aux péages....On marche sur la tête

@eltesteur4223 Ай бұрын

Cette situation soulève des questions cruciales sur la gestion des infrastructures routières en France. Les accords opaques, les tarifs élevés et les pratiques favorisant les intérêts privés au détriment de l'intérêt public mettent en lumière la nécessité d'une transparence accrue et d'une révision des politiques de concession. Il est temps de remettre en question le modèle économique des autoroutes et de repenser la priorité accordée à ce mode de transport par rapport à d'autres alternatives plus durables et équitables.

@thomasteur Ай бұрын

Le sommet de l'iceberg des magouilles de nos chères politiques qui sont bien entendu là pour défendre l'intérêt de l'état et de ses administré.

@golan4x Ай бұрын

L'état c'est nous. Il défend d'autres intérêts ...

@abriotde Ай бұрын

Non l'état c'est eux. Nous ne sommes que les serfs à leur service.

@thomasteur Ай бұрын

@@abriotde Définition du petit larousse d'un état nation : État dont les citoyens forment un peuple ou un ensemble de populations se reconnaissant comme ressortissant essentiellement d'un pouvoir souverain émanant d'eux et les exprimant. Non l'état ce n'est pas une caste de politique.

@abriotde Ай бұрын

@@thomasteur Autrement dit, si je ne me reconnait pas comme émanant du pouvoir souverain de la Macronie, je ne suis pas de citoyen de l'Etat français. Voilà une définition qui justifie les être souverain. Vive OneNation.

@thomasteur Ай бұрын

@@abriotde Si tu ne te sent pas représenté par le gouvernement c'est bien à cause du fait que ces "élites" on trahis le principe même de la représentation des intérêts du peuple et de l'état. Nul besoin de rentrer dans des théories rocambolesque américaine des années 1970.

@calapoustoupoui Ай бұрын

Il est au top ce nouveau format 👍

@CamilleReporter Ай бұрын

Génial !

@cyhmon Ай бұрын

Il manque des conclusions : qui a financé la campagne de Macron? Simple retour d'ascenseur. Et qui élit Borgne à son poste? Idem. Le tout en arnaquant l'ensemble du peuple français... 🤮

@Dankworth-rx7os 25 күн бұрын

Avec une inflation désormais à son plus haut niveau depuis quatre décennies, une récession est désormais « l’issue la plus probable pour l’économie ». Les gens se demandent comment constituer leurs portefeuilles pour lutter contre l’inflation et mettre en œuvre une stratégie efficace à long terme. Il recherchait des investisseurs capables de gagner environ 250 000 $ sur ce marché difficile. C’est une autre raison pour laquelle vous devriez épargner et investir pour sécuriser vos revenus et assurer votre réussite.

@Rafferty-gj5ns 25 күн бұрын

Bien entendu, je suis d'accord avec l'opinion exprimée. Cependant, le défi actuel consiste à identifier les investissements intelligents. Il est évident qu’un nombre important de personnes gaspillent souvent leurs ressources financières dans des projets peu judicieux, entraînant des déceptions et décourageant par conséquent leurs proches de participer à des projets d’investissement. Ce phénomène nuit non seulement aux intérêts personnels, mais jette également une ombre sur le paysage plus large de l’investissement.

@Dankworth-rx7os 25 күн бұрын

Il existe de nombreuses RIA, mais trouver une personne de confiance pour vous aider semble être un gros problème. C'est pourquoi je travaille avec Heywood Turner et jusqu'à présent, cela en valait la peine. Il n'hésite pas et contrairement à la plupart des conseillers financiers, il ne profite pas des gens mais s'assure de les servir du mieux qu'il peut.

@WariorTrading 25 күн бұрын

Le trading de crypto-monnaie semble rentable pour le moment. Malgré le développement continu du Bitcoin, il est clair que la communauté des cryptomonnaies est là pour rester. Heywood Turner, vous faites du bon travail.

@Rafferty-gj5ns 25 күн бұрын

Je recherchais ce type d'aide au trading car mon travail prend la plupart de mon temps et j'ai à peine la chance de me concentrer sur le trading. Comment puis-je le rencontrer ?

@Dankworth-rx7os 25 күн бұрын

INSTAGRAM

@sandrad.5799 4 күн бұрын

L'analyse des thématiques contemporaines croisées avec les limites du respect des lois sont assez justes. Merci pour votre argumentaire, pertinent et laissant libre la réflexion.

@mrdisk8 Ай бұрын

je valide ce nouveau format, c'est d'utilité publique. Merci Camille

@Artistote Ай бұрын

Le cas de Ségolène Royal est inadmissible et devrait conduire à une interdiction à vie d'exercer le pouvoir à n'importe quel poste officiel. C'est aberrant qu'en tant que représentante d'une des plus hautes fonctions de la nation qui existent et avec la carrière qu'elle a en politique, qu'elle signe des documents d'une importance capitale pour l'intérêt général en "faisant confiance" et sans prendre la peine de les lire. Soit ça relève de la stupidité et de la naïveté, soit, c'est de la magouille consentante. Dans les deux cas, c'est gravissime. Bruno Le Maire, Elisabeth Borne, Dominique de Villepin, Ségolène Royal et Emmanuel Macron devraient être condamnés avec interdiction d'exercer le pouvoir public. La démocratie représentative en France a atteint ses limites début du siècle. Il est temps pour une démocratie directe, mais il faut être vigilant à ceux qui proposent de prendre le pouvoir sous cette bannière (wink wink Mélenchon).

@__pandi__ Ай бұрын

il me semble qu'il proposait une 6ème république en 2022, et que lfi était le seul partit proposant de passer à un autre fonctionnement, alors j'imagine que ce ne se fera pas en un quinquennat mais de 2022 c'était le seul qui sortait du lot du coté modification de la "démocratie", il y a quelque chose de moins connu à savoir ? Bien sur que méluche n'est plus d'actualité et j'espère bien que ce ne sera pas lui chez lfi la prochaine fois...

@francoisduval8387 Ай бұрын

En effet, ce régime politique qui date de la guerre d'Algérie est archaïque, mais aprés trois générations à se laisser diriger, le peuple Français n'a aucune connaissances dans les domaines techniques qui composent la politique. La plupart ne connaissent même pas même les définitons des mots "politique" et "démocratie"... Donc changer de régime, oui, mais pas avec une population qui ne connait rien en sciences politique ou en économie, sinon, l'idée sera détournée par les même politiciens corrompus qu'on a aujourd'hui. Et ça, c'est vraiment à éviter, selon moi. Du coup, ce que je fais, c'est que j'incite les gens que je croise dans la vraie vie ou dans les commentaires KZbin, à s'intéresser à ces domaines là avec une approche technique, et plus philosophique comme nous y ont habitué les générations précédentes. Ca prend du temps, mais les discours changent quand les gens commencent à s'intéresser au vocabulaire et aux notions technique qui constituent "la politique" au sens technique du terme. Essaie de ton coté, tu verras, ça marche !

@francoisduval8387 Ай бұрын

@orka1850 Ай бұрын

en plus elle ment ça se voit sur son visage, elle fait la pauvre surprise, un faux meaculpa...

@jeanmanu Ай бұрын

Une vidéo qui laisse un goût amer mais qui est d'utilité publique.

@MD-st4wi Ай бұрын

Les autoroutes ont fort augmenté récemment. Pour aller de Niort à Toulon, ça me coute 90 euros désormais, contre une 60aine il y a 10 ans ! Les péages coûtent plus cher que le gazole pour ce trajet. Et souvent, la vitesse est limitée à 90 ou 110. Il y a beaucoup de travaux également… C’est devenu pénible. Du coup, je passe désormais par les petites routes, où je peux faire du 90, 110. Ça me prend 3 h de plus, mais c’est quasi gratuit !

@alexandreviegas5401 Ай бұрын

Alors je savais que c'était scandaleux mais a ce point là... Pfff Mais c'est comme l'électricité avec la privatisation de EDF. Les central c'est nous qui les avons payé. Alors payé oui car l'uranium n'est pas éternel payer les installations ok mais payé pour que des entreprises fassent du profit c'est une honte !!!! Merci Camille pour ce reportage

@bernarddubreuil8561 Ай бұрын

Ce n'est pas que les autoroutes mais TOUT le patrimoine de la France, tous les services publics, ils bradent pour leur profit et ceux de la caste 😠. La France dans 20 ans n'est plus qu'une multinationale. Bon courage aux humains de demain😢

@Tommy-pb3oy Ай бұрын

il suffit d'un seul président ayant des couilles pour faire changer ça rapidos. Poutine à bien menacé des milliardaires de mort s'il fermer tel ou tel entreprise et créent ainsi du chômage massif. La vidéo est sur KZbin, les milliardaires se chie bien dessus, ils n'ont même pas lu le contrat que Poutine leur à tendu.

@bozoleclown7851 Ай бұрын

Oui, c'est la même chose pour les barrages qui produisent de l'éléctricité verte, ca se privatise de plus en plus au détriment des citoyens. Comment des choses comme ça sont possible ?

@MCarpedie 29 күн бұрын

Quand on vous dit que cette même caste vient faire la même chose en Afrique et ailleurs. Vous demandez des preuves. Donnez des preuves à votre tour😂

@alexandrelegrand7716 28 күн бұрын

@@bozoleclown7851 Quand une nation devient athée et rejette son Dieu, elle est confiée aux bons soins du Diable et de ses suppôts !

@bozoleclown7851 19 күн бұрын

@@alexandrelegrand7716 Non. Les hommes croient que Dieu les a crée à son image alors que ce sont les hommes qui ont crée Dieu à leur image. Dieu n'existe pas, le diable non plus. Par contre la connerie humaine est bien réel, tout comme leur capacité à être bons, genereux, et bienveillant

@tethys06 Ай бұрын

Excellent de détricoter les financements des autoroutes . Pouvez- vous faire une enquête sur le DPE, objectif, le coût, les conséquences sur l.immobilier, qui et comment est réalisé, sa fiabilité… Cordialement

@BarnFox01 Ай бұрын

C'est TRES intéréssant ! Merci Camille pour ces reportages de qualité, tous les sujets sont intéressants à creuser, surtout ceux que certains essaient de cacher.... N'hésitez pas à continuer et à diversifier les sujets !

@ouroboros7854 Ай бұрын

Merci pour la synthèse Camille, c'est propre. Je crois que ce que je supporte le moins, c'est pas tant les arnaques, mais la malhonnêteté intellectuelle affichée par ceux qui magouillent. Borne... son culot n'en a aucune. Lâche rien Raymond !

@jeankeramelin3041 Ай бұрын

Excellent travail : Merci Camille de donner de la visibilité à un tel sujet ; j'en redemande ! Brader l'infrastructure publique (payée par nous) à des boîtes privées qui nous rackettent pour l'utilisation de biens communs qu'elles n'ont pas construits...C'est toute la philosophie néolibérale qui s'exprime et s'en donne à cœur joie, sans limites. A titre personnel, je n'ai plus jamais emprunté une autoroute payante depuis 2007, et j'en suis aussi fier que frustré. J'ose aussi dire ici qu'à mes yeux, s'abstenir aux urnes c'est donner blanc-seing à l'impunité de personnels politiques outils d'une corruption aussi colossale qu'intolérable.

@s.bruyere8496 Ай бұрын

merci pour le format, c'est un secret de polichinelle tellement les ficelles sont grosses, mais c'est toujours mieux quand c'est expliqué clairement.

@rebeccawilliams4519 Ай бұрын

Merci pour ce reportage hyper clair! L'arnaque est tout juste sous nos yeux, mais pourtant on laisse le pouvoir aux ministres de refuser tout bonnement l'accès à des informations qui doivent être accessibles. Il y a un sérieux problème

@Yumeclip Ай бұрын

précisons aussi que les concessionnaires s'autofacturent: par exemple l'ingénierie de chez vinci va passer commande à des filiales de BTP de chez Vinci qui vont ensuite commandé du béton made in Vinci etc... et que donc au final les dépenses obligatoires à réaliser par les concessionnaires finit par se retrouver en partie dans leur propre poche!

@narkosloin2460 Ай бұрын

s'autofacture et surtout gonfle les prix pour encore plus de bénéfice (travaux plus cher donc moins de travaux donc plus de bénef). On devrait leur imposer l'appel d'offre pour les travaux, pour empêcher cela !

@loicle3815 Ай бұрын

Ça n'est pas vrai il est fait des appels d'offres et les choix se portent sur les moins chers et bien souvent ça ne reste pas dans le groupe. C'est l'Europe ça .

@gabrielchauvet5047 Ай бұрын

Oui et non ils sont obligés de faire des appels d'offres maintenant ouvert à tous

@edwardnorton1945 Ай бұрын

Oui la giga baise c'est vraiment ça, sans parler de la façon dont ils financent les fameux travaux qu'il s'autofacture

@quebecbravo3928 Ай бұрын

@@gabrielchauvet5047 les sociétés s’arrangent entre elles c’est connu…. Toi tu prends ça et moi je prends ça…

@gildasleduff6763 Ай бұрын

Ils ont pris ce qui appartient au peuple français. Et c’est écœurant de voir ces guignols qui se disent RESPONSABLES et par contre pas question d’être puni quand ils signent des documents qui vont à l’encontre du bien commun. Ça c’est une chose qui les fait vomir.

@domvisco265 23 күн бұрын

les chiffres parlent d'eux même depuis Sarkozy a Macron la dette de la France a pris 1500 milliards on dépasse les 3000 milliards en 2023 111% du pib et ça va continuer bravo!!! la bonne politique de ceux et celles qui se gave sur le dos du peuple Camille tu devrai faire un documentaire sur cette dette cela serait passionnant . la dette augmente de 2685 euros par seconde allez voir le compteur! Merci Camille super travail

@heidiha9012 Ай бұрын

Tout simplement honneur et respect aux porteurs de vérité, merci Camille et son équipe

@zboubyz679 Ай бұрын

Autoroute, France Télécom, Total, les banques et j'en passe ... toutes les privatisation de grosses sociétés ont malheureusement était fait sur le dos des francais en leur disant qu'ils payeraient moins d'impots alors que finalement c'est devenu un gros manque a gagner pour le Gvt ... une honte. Sinon super doc

@boxonman Ай бұрын

Superbe vidéo !! Merci beaucoup Le lien avec le reste de ton travail est évident Ici on aime la cohérence ! Bon courage pour tout. On te souhaite le meilleur !!

@3MR3DRUMM3R Ай бұрын

je découvre ta chaine avec cette vidéo, et j'adore le format présent . je m'en vais regarder les formats plus "classique" mais ce format là je le trouve vraiment pertinent et tres bien réalisé, bravo

@chmool Ай бұрын

"Il est en train de couper dans les dépenses publiques pour **faire des économies**" : J'en doute. Il est surtout est en train de couper dans les dépenses publiques pour piller l'unedic, enrichir ses amis, affaiblir la contestation et précipiter l'individualisation des risques à l'américaine (donc enrichir ses amis, oui, c'est redondant).

@HM-vw2qb Ай бұрын

Quand encore une fois, on démontre que les gouvernants écrasent les français pour leurs potes actionnaires futurs employeurs

@Fankine78 Ай бұрын

Et encore une fois une impunité totale

@Zo33347 Ай бұрын

Merci Camille d'éveiller les consciences. Travail de qualité. 👍

@ibrahimtoumi4545 Ай бұрын

Super travail d'information ! Enfin du vrai journalisme ou on apprend réellement des choses et où on ne s abruti pas !! Bravo et merci ! Je m'abonne

@Skop.studio Ай бұрын

Super format ! C'est vraiment bien de mettre la lumière sur ce genre d'aberration... Ca me fais pensé a la révolte de 2019 au Chili apres l'augmentation du pris du ticket de tram, un service public. L'état pourrait retirer la gestion au groupes privé et, de faite diminuer de 30% le prix. Même en diminuant seulement de 15%-20% (pour ré-investir ce bénéfice dans le ferroviaire/ réseau de bus) ca serai un soulagement pour les gens qui en sont dépendant.

@gabrielchauvet5047 Ай бұрын

L'Etat se contente de prélever l'impôt sur le ticket de péage, l'etat est un mauvais gestionnaire pourquoi leur confier des autoroutes ?

@elchavezforthepeople3633 Ай бұрын

Bruno Lemaire avait vendu pour une bouchée de pain (une mine d'or) les l'autoroutes que les anciens politiques avait créé et payé part le contribuable français, évidemment vendu à des privé qui on été très rentable la première année !! Encore un truc qui fonctionnait bien vendu a pas cher a du privé ! Prochaine étape les hôpitaux

@ael6122 24 күн бұрын

Moi je suis surtout sur le cul que il y ait au moins un homme politique français qui pense au bien des français... Merci Raymond Avrillier !

@yann2month789 23 күн бұрын

Bonjour, si il n'y avait que les autoroutes ça serait bien, malheureusement toutes nos infrastructures, nos énergies, payées par nos parents et grands-parents sont rétrocédées aux sociétés privées et étrangères... Madame Camille vous avez du travail devant vous. Bien cordialement

@etdicila8894 Ай бұрын

j'ai travaillé chez effage sur l'un de leur projet immobilier dans ma ville, je les vomis. Pressions hallucinantes sur des sous traitants payés au lance pierre, pinaillements pour tout et rien pour éviter de payer, ou au moins le faire très en retard. De l'autre coté, ils se facturent entre eux entre leurs divers entités pour d'une part gonfler la facture présentée au client (dans mon cas, ma ville), mais aussi pour des "jeux d'écriture" qui permet d'alléger l'impot payé. Je parle meme pas du résultat concret : malfacons de partout, la partie commerciale, les boutiques ont depuis leur ouverture des seaux au milieu du magasin pour les fuites d'eau, etc....

@gaspard6428 Ай бұрын

Un sot , des sots svp

@buble45 16 күн бұрын

@@gaspard6428c'est pas les mêmes seaux!!

@Artistote Ай бұрын

Le problème est simple : des sociétés privées profitent de structures construites par l'argent des citoyens et fait payer au citoyen l'utilisation de ces structures avec un retour d'impôts et de taxes de seulement 30 % et à l'état. C'est donc de l'argent qui va se perdre dans les différentes enveloppes budgétaires du gouvernement et on sait que les investissements du gouvernement sont de moins en moins en faveur du citoyen. C'est clairement un montage juridique de longue haleine (toutes les petites lois sur le secret des affaires qui sont de plus en plus nombreuse et qui augmente l'opacité entre le monde des affaires et le gouvernement envers les citoyens) vis-à-vis du peuple susurré à longueur de journées aux politiques via les lobbys et les grands groupes financiers qui, de temps en temps, rencontre les intérêts personnels de proches de ceux qui décident. Surtout que les 30 % de dividende reversé aux actionnaires, une partie, s'en vont à l'étranger et ne sont pas redistribués dans l'économie du pays. En résumé : un SCAM à grande échelle.

@guy.harleston Ай бұрын

Ce pays est une vaste blague

@zeek4939 Ай бұрын

La consommation est un moyen d'expression. Cela fait longtemps que j'évite au maximum les autoroutes. Pourtant j'ai la chance d'avoir les moyens financiers pour que cela ne représente pas un poids, mais il est hors de question d'encourager cette arnaque, et tant pis pour mon temps perdu, je m'organise en conséquence. Les gens ont souvent une sensation d'impuissance, hors dans un monde capitaliste, la consommation des masses peut être un puissant levier d'opposition. Bien sur chacun fait comme il veut et, surtout, comme il peut.

@MarcMarc-cf9mq 21 күн бұрын

Si les bénéfices sont de 30%, cela veux dire que les péages sont 20% trop élevé, je pensais que c'était beaucoup plus élevé. est-ce que les gens réalisent qu'ils ont un certain pouvoir ? celui de prendre ou pas les sections à péage, quand il y a un choix, ce qui n'est évidement pas toujours le cas, cela de voter, celui d'essayer de faire émerger un représentant moins mauvais que les actuels. Merci pour ce reportage de qualité

@Loicosteo 12 күн бұрын

Oui ... mais du coup les nationales sont abaissées à 80 km/h pour créer un différentiel de vitesse et elles sont gorgées de radar pour décourager! Je passe sur les sens interdits, privatisations de voies et autres... donc les gens restent sur l'autoroute sinon ça coûte aussi cher (plus de kilomètres à cause des détours imposés et donc plus de consommation d'essence) et énorme perte de temps. Tout le système est très bien organiser pour contraindre les gens à prendre les autoroutes!

@MarcMarc-cf9mq 12 күн бұрын

@@Loicosteoc'est loin vrai que la situation que vous décrivez existe mais c'est loin d'être une généralité absolue : quand je programme un itinéraire, je regarde aussi l'alternative sans péage, la différence de temps est régulièrement acceptable. Par ex +15min pour un Mulhouse-Metz sans péage. Pour une supposée surconsommation sur les trajets sans péage, ce n'est pas une généralité, je viens de simuler un trajet Mulhouse-Metz en VE, le trajet avec péage a une conso +30% que celui sans. J'imagine que c'est pareil en voiture fossile mais je ne connais pas d'app pour calculer la différence.

@sylvinhofifi Ай бұрын

Merci Camille franchement ton travail mérite plus de lumière

@CamilleReporter Ай бұрын

Merci

@Suga44 Ай бұрын

Merci pour ce superbe travail d'investigation. Quant à la question du fret, il faut cette fois-ci se tourner vers la "privatisation" de la SNCF, très gros morceau lui aussi.

@h4g524 Ай бұрын

il y a les hôpitaux aussi, comme la sncf, il y a certainement beaucoup de choses à dire sur ce sujet..

@Dams91300 3 күн бұрын

Bon travail, super vidéo !

@Mocap_TV Ай бұрын

Super format ! Merci pour ton travail !

@severinedupuit5201 Ай бұрын

Merci pour cette vidéo ! Les tarifs pratiqués en France sur les autoroutes sont exorbitants, surtout comparés à nos voisins. C'est encore plus révoltant en plus sachant pourquoi.... A partager en nombre pour que ça bouge enfin, !!!!

@remy4407 Ай бұрын

Ce format est super. C’est important de montrer la vérité des politiques en place pour tout le monde puisse comprendre l’importance de changer le système. J’espère que vous allez pouvoir proposer d’autres vidéos dans ce format

@CamilleReporter Ай бұрын

J'en ai plein sous le coudes ! Très heureuse que ça vous plaise :)

@martialdelahaye2369 Ай бұрын

@@CamilleReporter Excellent travail de recherche Camille 👍Comment se fait-il que la presse télévisée n'en parle pas ? ! ? Doivent être aussi au courant de telles magouilles...Par contre ils n'ont pas arrêter de nous enquiquiner avec le COVID et de ne rien voir venir de ce côté là ?!?

@observateur4649 Ай бұрын

Encore une super vidéo, c'est super enrichissant de suivre des reportages de guerre a l'autre bout du monde comme des causes locales comme celles ci bravo à toi

@francois8457 28 күн бұрын

si les automobilites ont l'impression de se faire arnaquer , et bien ils n'ont cas utilisé les routes secondaires ( arguments pour les départs en vacances notamment) Exemple : un Paris Agen environ 650kms en passant par les routes sans péage j'utilise 2h de plus sur le trajet mais j'économise 72 € de péage et 10€ de moins sur l'essence . Perte de temps 2h (en vacances est ce vraiment une perte de temps) Gain : 82 € sur le trajet ça peut offrir un resto ou une sortie de plus en vacances à choisir

@buble45 16 күн бұрын

Sauf les radars planqués partout sur les départementales qui peuvent te coûter bien plus cher.....sans compter la fatigue dûe au temps supplémentaire, aux risques d'accidents plus importants, etc...

@francois8457 15 күн бұрын

@@buble45 si vous avez envie de jouer avec les radars ça c'est votre problème . moi je suis impossable j'estime que je donne assez à l'état . ensuite la fatigue ? il y a une règle pause toutes les deux heures et vous verrez le trajet se passera bien . et faut pas oublier vous partez en vacances !!! vous avez le temps non ?

@yumiwinry Ай бұрын

Je n'ai pas lu et je l'ai appris dans les journaux... quelle incompétence vraiment ....les hommes et femmes qui nous gouvernent sont sincèrement des🤬🤬🤬 Merci Camille pour ton travail 🙏

@sirius0156 Ай бұрын

ce n'est pas de l'incompétence, c'est de la forfaiture

@jeankeramelin3041 Ай бұрын

@@sirius0156 C'est le terme exact, merci.

@sirius0156 Ай бұрын

@@jeankeramelin3041 L'incompétence ça passe une fois sous Villepin... mais pas deux et encore moins 3 fois

@unusualcomment9731 Ай бұрын

7€ des 100km tu es gentilles, aujourd'hui on frôle plutôt les 9-10 quand c'est pas carrément 16! Parlant de magouilles: les sociétés ont tendances à compter les kilomètres de voies rapides avant/après l'autoroute comme des autoroutes pour faire baisser le prix au km...

@robinmorand7094 10 сағат бұрын

A tous les youtubeurs , Merci a toi pour ta sono et ton micro , car quand tu parles, ta voix ne fait pas exploser mon caisson de basses 😅

@rami_9435 26 күн бұрын

Merci beaucoup Camille !! C'est très intéressant cette magouille entre l'état et les sociétés "d'autoroute". Ils ont fait un business bien juteux sur notre dos! Je sais quoi faire à l'avenir en arrivant au péage... Bien à toi

@Elwene2fr Ай бұрын

Ils sont où les gens qui défendent Macron quand on dit que l'Etat est juste une mafia ? (Il est très cool ce format)

@Richi42 Ай бұрын

Ne pas oublier Dominique De Villepin et Sarkozy, Hollande et Royale

@Leo_Les6lunes Ай бұрын

le problème est que cela n'a rien a voir avec Macron mais avant

@DJCACHOUofficiel Ай бұрын

@@Leo_Les6lunesIl faut vraiment que tu apprennes à pas regarder mais écouter la vidéo (5:59) parce que là c’est grave

@monsteryatiz6265 Ай бұрын

je defends pas macron et j'ais jamais voté . oui l'etat est une mafia le président sert juste de figure pour " rassuré" le peuple mais peut importe qui c'est ca changera pas les decision de ceux qui décide vraiment (les décideurs comme y dit bigard) c'est a dire les banques et l'etat américain (qui cherche a nous metre dans la merde avec les russ en ce moment dailleur apres l'ukraine ils vont nous les envoyé je le sent gros comme une maison mais c'est un autre sujet)

@CroixDamien Ай бұрын

N’oublie pas d’aller voté en juin pour ma part je sais déjà je suis un jeune de moins de 30 ans avec le ras le bol de cette politique de pantins

@benaure Ай бұрын

Ce nouveau format est parfait ! C'est d'utilité publique ! Merci Camille, continue ! 🔥

@CamilleReporter Ай бұрын

Merci bcp 💙

@uryliaab9022 Ай бұрын

Je vous découvre grâce à cette vidéo ! Je suis impressionnée par la qualité de votre travail mais pas du tout étonnée de cette arnaque ! Il y en a tant d’autres malheureusement... hier j’ai écouté Sylvie Charles sur la chaîne géopolitique profonde, on hallucine... Merci encore pour cette vidéo, je m’abonne et je vais aller regarder ce que vous avez déjà posté ! Encore merci et bravo

@Serterass Ай бұрын

Merci d'aborder cet important sujet ! :)

@antoinecauvin3593 Ай бұрын

Étant étudiant sur Angers et de famille en Normandie, je prends l'autoroute la plus chère de France. 300 Km, 42 Euros. C'est super chère, donc je donne littéralement 30 % de cette somme à des gens qui n'en ont pas besoin alors que j'en ai besoin juste pour vivre...

@blabla199498 Ай бұрын

prends les nationales si t'es pas pret de payer les péages.

@MoiAimeBien Ай бұрын

Prends le train ou fais du stop

@aliceteixeira5849 Ай бұрын

Et oui l'argent ne se rassasie pas d'argent 😂😂😂

@user-yv9xb6kf6z Ай бұрын

oui mais tu as voté macron gros malin. Demande lui pourquoi il t'as fait ça

@lydiathiebaut9686 Ай бұрын

Plus ils ont,plus ils en veulent...

@pierremandon2323 Ай бұрын

C'est bien la preuve que le capitalisme est un très puissant moteur d'innovation. Bon, d'innovation dans les magouilles et la corruption, mais innovation quand même.

@Nemesis34000 25 күн бұрын

Ségolène Royal qui dit : "j'ai pas accès avant de se reprendre et dire qu'elle ne l'a pas lu". Elle était prête à mentir... Et Borne... que dire. C'est juste incroyable et elle n'y trouve aucun problème. Et les politiques, quelqu'ils soient, s'étonnent sur le fait que les français ne font plus confiance dans les hommes et femmes politiques. Que des vendeurs de rêves incompétents.

@user-kg1bs9xh9x Ай бұрын

merci pour ce reportage ,il y a pas assez de personnes comme toi ,encore bravo

@Prince-xk8ez Ай бұрын

Ce n’est pas une arnaque des entreprises privées mais de l’état.

@hubertsouvignet111 19 күн бұрын

C'est bien évidemment une entente d'escroquerie organisée. Il s'agit d'un côté de corruption passive et de l'autre de corruption active.

@MartinCT84 Ай бұрын

Super format, très engagé !! Je me demande si c'est encore possible de faire une liste exhaustive de toutes les fois où Macron nous l'a mis à l'envers 😢

@laurinenavarro9913 Ай бұрын

Bonjour Camille, merci pour cet excellent reportage. Je suis encore plus inquiète sur l'extension des péages aux nationales. J'essaie un maximum de ne pas prendre l'autoroute pour aller voir ma famille qui réside dans la même région que moi à 140km. Alors que je mettrais 1h30 par l'autoroute, je mets 2h15 par la route qui sur certaines portions sont des nationales. Je ne les vois pas souvent car c'est une route fatiguante. Alors que se passera-t-il lorsque celles-ci seront payantes. Je me dis souvent que si on avait des autoroutes accessibles, les gens accepteraient comme le modèle Suisse de payer une vignette à l'année pour leurs entretiens. Mais là on voit clairement qu'il s'agit de remplir le portefeuille des actionnaires. C'est très humain finalement.

@pdrowlan Ай бұрын

Hallucinant qu'on n'arrive pas à refuser ça. Et ça continue dans d'autres domaines ( transports, éducation, ...) Merci pour cette synthèse!

@MsCh0c0 Ай бұрын

J'ai vu le titre et j'ai foncé direct... perso ce genre de format d'investigation c'est top ! Merci Camille 🙏

@CamilleReporter Ай бұрын

Trop bien si ça vous plait! J'ai plein d'autres dossiers sous la main ;)

@MsCh0c0 Ай бұрын

@@CamilleReporter Hâte de découvrir tout ça , force a toi dans tes projets youtube 💪❤

@gi372 Ай бұрын

Les péages oui, mais ya aussi les airs de repos qui leurs rapportent énormément...

@gaspard6428 Ай бұрын

Une aire de repos

@gi372 Ай бұрын

@@gaspard6428pine ta mams

@lionelduchoiselle9367 Ай бұрын

Contrairement à ce qui est dit il y a bien des nationales qui sont "privtisés" et mise à péage ! La déviation de Puylaurens qui est auourd'hui "nationale" va être intégrée à l'A69 payante et chère. On a le même cas dans la RCEA mais le pire à été la transformation de la N10 dans les Landes, entièrement privatisée et devenue A63 payante. la situation est terrible mais ça devient de pire en pire!

@Lahcen76 27 күн бұрын

Bonjour merci Camille pour nous protéger nous les citoyens et à nous remonter ces informations utiles ça nous fait ouvrire les yeux qui sont rester fermés 😊bravo continuez à nous réveiller de nos dirigeants qui seme la pagailles hein ?? Vinci.... (j'ai un abonnement péage Vinci Ulys Badge.) Cordialement.

@toullecyoann943 Ай бұрын

Énorme big up pour ce reportage !!!! Franchement j’adore ce que tu fais à l’international mais quand tu t’attaque aux dérives de notre États c’est encore mieux Mille merci en espérant que cette vidéo soit partagé et vu afin que les gens s’éveillent et se réveille 🤞🏻

@YBILLIAUX Ай бұрын

La vidéo est franchement cool pour alerter sur le sujet mais je trouve qu'il manque quand même l'acteur principal, l'homme de l'ombre qui est alexis kohler ! Il y a une video de blast sur le sujet qui rentre encore plus dans le détail si cela vous intéresse d’approfondir le sujet.

@geronimo9022 Ай бұрын

Première fois que je tombe sur ta chaîne. J’ai trouvé ta vidéo excellente. Tu as gagné un abonné. Merci Camille. 😊

@CamilleReporter Ай бұрын

Merci et bienvenue sur la chaîne !

@StockStellar Ай бұрын

C’est marrant j’ai regardé y’a pas longtemps parce que ça m’intriguait en tout cas on a pas les mêmes chiffres que vous, j’ai fouillé pour eiffage et l’un de ses service autoroutier(aprr) a une marge opérationnelle de près de 50% , le groupe entier affiche des marges plus basse dû à ses autres secteurs avec un bilan pas forcément positif

@Mirakk_ Ай бұрын

J'aime beaucoup le format et c'est très bien réalisé. Bon courage Camille.

@joanne3289 Ай бұрын

Une bombe de documentaire ! Merci Camille !

@CamilleReporter Ай бұрын

Merci Joanne ! Contente que ça te plaise.

@freezyflex6473 Ай бұрын

On pourrait même dire « une bombe cette Camille ! Merci documentaire ! » mais ça voudrait rien dire .

@SubZero-ch4pm Ай бұрын

Au top ce nouveau format 👍 En plus le sujet est bien choisi, merci, je savais que c'était une magouille mais je n'avais pas les éléments.

@stellou6535 Ай бұрын

En Allemagne, aucun autoroute n’ est payant ! Parfois, il y a beaucoup de travaux qui ralentissent la circulation, mais le pire, ce sont les camions. Eux, on pourrait les taxer!😂

@gauthierlahire4035 Ай бұрын

Quel travail ! merci pour ton investigation, une fois de plus les Français payent le prix fort et pour de nombreuses années encore ....

@raphaelbouyer7326 Ай бұрын

Merci Camille pour ta vidéo. J'ai découvert le sujet au moment du décret autorisant la privatisation des nationales. C'est clairement un sujet important car symptomatique des décisions inquiétantes prises par les gouvernements succéssifs depuis... qu'on est nés en fait (génération 1980)

@lambertlambert7076 2 күн бұрын

Vidéo tout à fait édifiante sur le sujet de la mafia des sociétés autoroutières.

@Scarabete Ай бұрын

Merci beaucoup pour ce format hyper intéressant !!!

@CamilleReporter Ай бұрын

Merci à toi 💙

@sultanfx5143 Ай бұрын

11:45 très bon choix de photo de Mme. Borne xD Très bon documentaire hormis ça!

@CamilleReporter Ай бұрын

Merci ! 😂

@conseilsyndicalbleuets8874 Ай бұрын

Très bien résumé, merci pour la synthèse !

@sdbmontreal5147 Ай бұрын

Excellent ton format!

@davidvincent7520 Ай бұрын

Moi qui habite Hyères ,dans le Var, dès que je dépasse Toulon (15/20mn pour le 1er péage), je paie et si je vais dans le centre var ou direction l'EST vers l'Italie, passé Cuers (10/15mn), je paie. Merci de démontrer ça

@neteagle2k9 Ай бұрын

Il a une chaine YT ce bon raymon ? Il mériterait la médaille d'honneur !

@CamilleReporter Ай бұрын

non je ne crois pas

@sebolaviee 21 күн бұрын

Merci beaucoup pour se travail de qualité !

@Laure7593 19 күн бұрын

Merci pour toutes ces infos ! Et ce beau reportage. Oui, on va le partager😊

@guillaumenllf8707 Ай бұрын

Soyez malins ! Achetez des actions, comme ça ; Vous profiterez aussi des bénéfices...

@Pulsarou Ай бұрын

A condition qu'il y en ait de dispo.

@lenagual3175 Ай бұрын

Bonjour, Merci pour ce travail ! ☺️🙏 🙂🙃

@titsta6892 Ай бұрын

Super sujet ! Effectivement, avec la fin du pétrole, on devrait tout miser sur le ferroviaire (et les bateaux) C'est coûteux de construire des rails (niveler le terrain, faire des tunnels, des ponts...), mais il existe une super solution, simple, rapide à mettre en place et peut coûteuse : on place les rails sur les voies des autoroutes (déjà nivelée). Quitte à faire du ferroutage au début. J'invite tout le monde a se renseigner sur le ferroutage. J'ai pratiqué en suisse une fois sans m'en rendre compte pour passer un tunnel. Il y avait un péage, puis après avoir avancé sur une voie un peu bizarre on s'arrête comme à un embouteillage. Puis d'un coup, le train démarre et le paysage se met à avancer.... en fait, la route c'était le train, j'avais pas remarqué. Le train prend de la vitesse, on passe le tunnel (toutes les voitures collés les unes aux autres) puis le train s'arrête, et la file repart comme la fin d'un embouteillage. Pensez-y la prochaine fois que vous serez coincé dans les bouchons.

@djillalihamou931 3 күн бұрын

Merci pour cet excellent travail de révélation

@staric4863 Ай бұрын

La première des baises est que ces autoroutes qui étaient publiques initialement devaient être payantes temporairement. Il suffirait de boycotter totalement ces entreprises pour les faire crever, mais autant pisser dans un violon en Frankreich où il n'y a absolument aucune unité entre ses citoyens. Ce n'est pas mieux ailleurs non plus, de ce que je vis. Ceci dit, c'est très juste de dénoncer ces crapuleries pour éveiller; le changement passera par l'individu et non le groupe. Mon avis.

@Richi42 Ай бұрын

En effet Rien ne nous oblige à prendre l'autoroute payante.