POV DRIVING NEW AGYA TYPE G CVT 2024 | TEST DRIVE & REVIEW

POV DRIVING NEW AGYA TYPE G CVT 2024 | TEST DRIVE & REVIEW
seputar_otomotif26 Chanel yg membahas masalah,problem/fitur2 pada kendaraan ke sayangan anda....
info lebih lanjut silahkan klik link di bawah ini dapatkan video2 seputar otomotif..
/ @seputar_otomotif26
#toyotaindonesia
#newagya2024
#hondabriosatya
#otomotif
#seputarotomotif
#newagya
#daihatsuayla
#giias2024
#povdriving
#povdrivingindonesia

[@Dragonballsaiyan]

Klo buat akselerasi gokil juga sih..udh Kya 4cylinder

[@seputar_otomotif26]

@@Dragonballsaiyan ya bner bang..

[@fuchu92]

akeselarasi lebih bagus 3 silinder, tapi untuk puteran atas, tidak sebaik 4 silinder, untuk sekelas city car ok sih ini

[@lutfiyanti7962]

perpindahan porsneling Dari N ke D agak terasa jedug ga.....

[@seputar_otomotif26]

Kga bang

[@DonnySurantas]

Klo saya ngk bng.. yg jedug dr D ke N.. Sampe sekarang blm bener, pdhl udh komplain ke beres..

[@EllyKurnia-hd4rv]

Konsumsi bbm psti bkalan lbih bros lgi klo pke mode power

[@nukerola]

ga beda jauh ko bang

[@seputar_otomotif26]

Bros/ga nya sesuai pemakaian nya ajh bang🥳😅

[@risyaningsih3028]

ECO bukannya cuma indikator ya? Bukan bikin hemat bbm kan?

[@seputar_otomotif26]

@@risyaningsih3028 iya itu indikator pengingat...rpm stabilnya sgtu...irit/ga trgantung pemakaiannya lgi

[@Framdhani19]

Boleh minta no wa nya bang buat tanya-tanya 😬🙏