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[POV] 그랜저에 밀린 슬픈 운명..쏘나타 디엣지와 가을비 드라이브

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CARGUY / 아재라이드

CARGUY / 아재라이드

Күн бұрын

** 현대자동차의 차량 지원으로 제작되었습니다.
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가을비가 내리는날 쏘나타 디엣지와 함께 했습니다. 1.6터보 인스퍼레이션 사양으로 3891만원입니다.
180마력 27kg.m의 토크 이제 더 이상 터보 엔진이 시끄럽다는 말은 옛말입니다. 8단 자동변속기는 급가속에서는 다소 머뭇거리지만 부드러운 가속을 보여줍니다. 아반떼 부분변경의 사례와 비슷하게 대체적으로 이전 모델 대비 가속감보다는 효율에 초점을 맞춘 세팅으로 변경되었다고 느껴지네요.
4.9m가 넘는 긴 차체를 가지고 있지만 덩치에 비해 운동성능은 제법 입니다. 3세대 플랫폼의 저중심 설계가 잘 드러나는 부분인데, 약간의 언더스티어 성향을 보이지만 꼬리가 기분 좋게 따라오며 악셀의 개도량으로 차량의 거동을 컨트롤하는 재미가 있습니다.
● 공식 홈페이지 : www.carguy.kr/
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Пікірлер: 47
@user-cd3rn3zy3t
@user-cd3rn3zy3t 11 күн бұрын
딱 내가 원하는 시승브이로그 ㅎㅎ 추천드립니다
@user-eg4mw8ur2i
@user-eg4mw8ur2i 11 ай бұрын
_솔직히 개인적으로 쏘나타 신차나오고 차가 이뻐서 사고싶은마음이 든건 이번 디엣지가 처음_
@chopkokh2020
@chopkokh2020 Жыл бұрын
그랜저좀 그만찍어내고 쏘나타 좀 만들어줘~~~ 무슨 한달동안 순번이 아예 안빠지냐...
@pictum
@pictum 6 ай бұрын
진짜 카멜 색상 예쁘다..
@taejinkim469
@taejinkim469 Жыл бұрын
그랜저 브랜드가 넘 막강. 쏘나타도 좋지만 시장의 평가는 냉정하네요
@user-fu6se2mm1o
@user-fu6se2mm1o 10 ай бұрын
2열 열선시트 등받이 부분 빠진 게 아쉽죠
@user-wq4wt3sg1z
@user-wq4wt3sg1z 4 ай бұрын
2열폴딩시트때문에 빠지는거예요 dn8도 없었음
@user-ih1hb7pw9d
@user-ih1hb7pw9d 2 ай бұрын
ㅈ 같음 ㅋㅋ
@user-ub3wz4fg3r
@user-ub3wz4fg3r 6 күн бұрын
1.6터보차량 연비 잘나오나요?
@rainyday788
@rainyday788 Жыл бұрын
hud로 속도 보여요 😋
@rainyday788
@rainyday788 Жыл бұрын
실내외도 그렇고 그랜져라해도 될거같아요.. 마니 비싸진만큼 마니 좋아졌네요
@CarguyKr
@CarguyKr Жыл бұрын
😅
@user-zh4wd6ys6y
@user-zh4wd6ys6y Жыл бұрын
그랜져한테 안밀린거 같이 이번쏘나타D엣지 예전6세대 ig그랜져폐리 같은 풀체인지급 으로 잘나왔네요. DN8흑역사를 잊어버리게 한 풀체인지급 폐리스타일
@parknayyo5200
@parknayyo5200 Жыл бұрын
쏘나타 the 엣지
@parknayyo5200
@parknayyo5200 Жыл бұрын
쏘나타 the 엣지
@98hynn
@98hynn 9 ай бұрын
가격이..
@asdaqaliasdaqali3281
@asdaqaliasdaqali3281 Жыл бұрын
Wow cars 🚗 😳 😍 😕 Hyundai sonata n line 🚗 😳 😍 😕 🎉😊
@user-xf6lx9bp9p
@user-xf6lx9bp9p 10 ай бұрын
영상으로는 대시보드 앞유리 비침이 매우 심해보이는데 실제로 운전하는데 많이 거슬리나요??
@user-qe8ly9cu1z
@user-qe8ly9cu1z Ай бұрын
네 밝은 날 각도 잘못받으면 거슬려요 ㅋㅋㅋㅋ
@banana3571
@banana3571 Жыл бұрын
그렌저 보다 안팔리니까 그랜저 위주로 생산하느라 생산적게함 -> 대기기간 길어짐 -> 다른차는 1~2개월이면 나오네? 다른차 가야지 계약해지 -> 계약 물량이 적어지니 더 안만들음 -> 대기기간 늘어남 -> 일반 가솔린이 8개월? 딴차 사고말지 계약취소 무한반복 그랜저 판매량 많이 떨어지고 그 라인 쏘나타로 돌리는거 아니면 그냥 쏘나타 안팔겠단소리임
@user-ef9oh2ud6b
@user-ef9oh2ud6b Жыл бұрын
이거랑 트랙스랑 어떤걸 추천하나요?
@CarguyKr
@CarguyKr Жыл бұрын
셀토스 추천합니다
@ford_geonwoo
@ford_geonwoo 7 ай бұрын
​@@CarguyKr 소나타 트랙스 셀토스 중에서 셀토스 추천하시나요?
@user-hp6tz1yy6r
@user-hp6tz1yy6r 6 ай бұрын
소나타는 스포티지 투싼 급아닌가요
@estelleloveestelle
@estelleloveestelle 5 ай бұрын
​@@user-hp6tz1yy6r아반때 투싼 스포티지 소나타 싼타페 쏘렌도
@user-ih1hb7pw9d
@user-ih1hb7pw9d 2 ай бұрын
트렉스절대 노 디엣지랑 급이 다름 쏘나타 1.6 가세뇨
@estelleloveestelle
@estelleloveestelle 5 ай бұрын
dn8보다 디엣지가 잘 안팔린 이유는 그랜저가 잘나가서 디엣지가 생산안함
@user-jz5qn4rz8i
@user-jz5qn4rz8i 8 ай бұрын
뒤만 이뻤어도 샀는데
@Alliswell9507
@Alliswell9507 Жыл бұрын
에코모드로 타서 그런거아님?
@user-zk8wq2bp7t
@user-zk8wq2bp7t Ай бұрын
보스궁금한데 틀어주세요ㅜㅜ
@98hynn
@98hynn 9 ай бұрын
와이퍼 소리가 거슬리네요. 왜저래 삑삑 거리지
@intermission911
@intermission911 Жыл бұрын
발수코팅하세요ㅎㅎ 와이퍼쓸일 별로없어요ㅎㅎ
@joahaseyo
@joahaseyo Жыл бұрын
속도좀 낼수있는곳이나 좀 쓸만하지 서울시내출퇴근은... 발수해도 와이퍼써야 ㅜㅜ
@intermission911
@intermission911 3 ай бұрын
@@user-mw7wz2qg7d 시비털지말고 그냥 꺼져ㅋㅋ 서울살아^^
@ics6800
@ics6800 Жыл бұрын
와인딩 비슷한 코스 어디인가요?
@CarguyKr
@CarguyKr Жыл бұрын
경기도 어딘가 입니다 ^^..
@user-jz2ds4iz4s
@user-jz2ds4iz4s 2 ай бұрын
경기도 용인 아시아나 cc 입니다
@victorchoi8102
@victorchoi8102 3 ай бұрын
앞이 너무 네모나서ㅜ그랜저는 하
@user-qi2zu1dd7b
@user-qi2zu1dd7b Жыл бұрын
가격 쳐돌았음
@Diego-ls7pj
@Diego-ls7pj 11 ай бұрын
"Promo sm"
@user-ep9xb8lx6v
@user-ep9xb8lx6v 11 ай бұрын
솔직히 이번 소나타 메기에 가면만 씌워놨지 솔직히 조잡스럽다 옆라인과 뒤쪽 안습이고 앞면도 다른 외국차들 흉내내논 것 같고 실내도 메기의 향수가 풍겨서 그닥이다 핸들 기어 최악
@user-ki4co2gd9d
@user-ki4co2gd9d 7 ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ;;
@peter82y
@peter82y 5 ай бұрын
그래서 지금 뭐탐?
@오도날드사장함박아
@오도날드사장함박아 Жыл бұрын
아무도 안삼 이거
@pupupupapa
@pupupupapa Ай бұрын
돈은 있고?ㅋㅋ
@user-yg8sy2tn3d
@user-yg8sy2tn3d Жыл бұрын
솔직히 소나타가 가격이 씹창렬이니깐 안아지 가격만 착해봐 알아서 사지
@user-wq4wt3sg1z
@user-wq4wt3sg1z 4 ай бұрын
소나타가 도대체 왜 창렬임?
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