Θερίζει η γκολφάρα,το πιο όμορφο golf το 6άρι.Θέλουμε βίντεο που να βγεις βόλτα και να τσιγκλάς randomly άλλους φτιαγμένους.Το πιο ωραίο πράμα είναι αυτό για μας από δω :)
@CarsnCoffee4 жыл бұрын
Γενικα αυτη ειναι η διαδρομη που κανω οταν θελω να βγω καμια βολτα μονος με μουσικουλα και κανα πατημα , το καλυτερο αγχολυτικο 😊
@alexdixon50334 жыл бұрын
Does that green light come with the AEM meth kit?
@CarsnCoffee4 жыл бұрын
Ι aint sure mate .. its been long time since I bought the kit and installed it !
@alexismauridis45504 жыл бұрын
Δυνατό πολύ ωραίο ... να το χαίρεσαι κ να προσέχεις
@CarsnCoffee4 жыл бұрын
Παντα προσοχη οσο μπορουμε !!
@alexismauridis45504 жыл бұрын
@@CarsnCoffee αν κ εμείς γουστάρουμε μονο Ford κουκλες κ τα vag
@geoleonfr4 жыл бұрын
@@CarsnCoffee όπλο το αμάξι. Αλλά αδερφέ,όχι το χέρι μέσα από το τιμόνι για το bc. Φιλικα πάντα!!
@CarsnCoffee4 жыл бұрын
@@geoleonfr να εισαι καλα 💪
@georgezapantis66064 жыл бұрын
Είσαι ωραίος συνέχισε την καλή δουλειά και μέσα από το στρατό... Κάνε ένα βιντεάκι και μιλα μας για εσένα τ αμάξι που είχες πριν με τι ασχολεισαι τι βλέψεις έχεις για αργότερα και τέτοια 👌👌👌👌
@CarsnCoffee4 жыл бұрын
Να εισαι καλα φιλαρακι! Θα γινουν ολα αργα η γρηγορα , απλα τωρα λογω στρατου δεν μπορω να κανω καινουρια βιντεο ... Ολα αυτα που ανεβαινουν τωρα ειναι προγραμματισμενα ενα μηνα πριν 😉
@mifengx73534 жыл бұрын
what boost you set ..when rpm reach 6500 this boost will fall to which level..?
@CarsnCoffee4 жыл бұрын
Roughly 1.5 bar.
@nikarva53524 жыл бұрын
Περιμένουμε το ττρς
@CarsnCoffee4 жыл бұрын
Σε 5 μερες , εχει ανεβει😉
@dimitrisp.2034 жыл бұрын
Γιώργο φοβερό χρόνος ήρθε το αμάξι όπως ήτανε μετα το intercooler το μεγαλύτερο που είχες χάσει. 👍👍🙏
@CarsnCoffee4 жыл бұрын
Μετριος πολυ θα ελεγα , κανονικα φουλ ντυμενο εκει οπως ηταν κανει 8.4 αλλα ειχε και υγρασια πολυ δεν σηκωσε πιεση 😜
@dimitrisp.2034 жыл бұрын
@@CarsnCoffee Εγώ στο κοντέρ 100 200 είδα 7.56 ήσουν 200 και τό dragy έλεγε πιο κάτω γιατί. 190 έλεγε για την ακρίβεια.
@CarsnCoffee4 жыл бұрын
@@dimitrisp.203 ε ναι το κοντερ κλεβει εχει μια αποκλιση! Αλλα φουλ ντυμενο εχε κανε και 8.2 εκει
@dimitrisp.2034 жыл бұрын
@@CarsnCoffee Είναι αυτό που είπα τις πιέσεις δεν τις έχουμε παντού και πάντα. Πεζουν πολλά ρόλο μείνε στο 8.2.Αν το μετρισεις με 37 βαθμούς θα σου βγάλει 9😂😂👍👍👍. ΤοGolfaki είναι πύραυλος δεν χρειάζεται να τα πιέζουμε. Οι χρόνοι είναι συνέχεια διαφορετική. Μείνε στον καλητερο που έχει κάνει. 👍👍
@alexdixon50334 жыл бұрын
What tires do you run as well?
@CarsnCoffee4 жыл бұрын
Mak xlr 18inch with 225-40-18 pirelli p zero !
@gianniskouletas28234 жыл бұрын
Καλησπέρα φιλε !Οταν πατάς γκάζια και αφήνεις και κάνει ένα φσς είναι από το external η την εισαγωγή αέρα ;
@CarsnCoffee4 жыл бұрын
Καλησπερα , το αμαξι δεν εχει εξτερναλ! Ειναι απο τουρμπο-εισαγωγη-σκαστρα
@Panos-pr2ws4 жыл бұрын
Toubano!
@youtubeviewer29194 жыл бұрын
Hi, that’s impressive!! My car took 9.8 100-200, what ecu tune are you using?
@CarsnCoffee4 жыл бұрын
Rtmg ECU tune . The 100-200 in this video is pretty bad 😜
@mariosV1.4 жыл бұрын
Αμαξάρα φίλε!!!! Από κατανάλωση σερβις προβλήματα κλπ πως είναι σαν γενική εικόνα γιατί είμαι στην διαδικασία αναζήτησης Golf gti or S3 8p;
@CarsnCoffee4 жыл бұрын
Να εισαι καλα φιλαρακι! Το 6αρι φοραει αλλο μοτερ TSI CCZ και το s3 CDL -BHZ TFSI. Μεχρι στιγμης το γκολφακι 2+ χρονια με αυτο το σετυπ ενα ψυγειο λαδιου ηθελε και σερβις καθε 5κ. Καταναλωση ειναι πολυ καλη , το σ3 θα ειναι 2λιτρα περιπου πιο πανω!
@mariosV1.4 жыл бұрын
@@CarsnCoffee Σε Ευχαριστώ αγορίνα γενικά και στα 2 κοιταω S3 εώς 350-380 1ο στάδιο και Gti mk6 εώς 300 ωστέ να μην έχει ανοιχτεί μοτέρ άν και δεν ξέρω εώς πόσα αντέχει (χειροκίνητα)..
@CarsnCoffee4 жыл бұрын
@@mariosV1. lol γιατι να ανοιχτει μοτερ μετα τα 300 στο 6αρι gti? Στο βιντεο βλεπεις στοκ μοτερ με 415 αλογα 2* χρονια , τα ccz αντεχουν πολυ , υπαρχουν και 500αλογα με στοκ μοτερ!
@mariosV1.4 жыл бұрын
@@CarsnCoffee Fair enough δεν το ήξερα εώς πόσα φτάνει άφοβα.. 👍Όλα τα mk6 φοράνε ccz?
@CarsnCoffee4 жыл бұрын
@@mariosV1. ναι 😉
@cater05194 жыл бұрын
Why ecu?
@johnlavos44924 жыл бұрын
Πατας και αφήνεις συνέχεια. Υπάρχει κάποιος λόγος όπως το κύκλωμα από τις μεθανολες?
@CarsnCoffee4 жыл бұрын
Εξαερωση τις μεθανολες για το κυκλωμα της, ειχα να τις δουλεψω καιρο και απλα θελω να ειμαι σιγουρος οτι θα ψεκασουν
@johnlavos44924 жыл бұрын
@@CarsnCoffee είχα και γω ένα θεματάκι και μόλις γύρισα από καλή βόλτα και έκανα αυτό το κολπάκι με το πατα-άσε και όλα κομπλέ!!! Με βοήθησες 😁👌
@CarsnCoffee4 жыл бұрын
@@johnlavos4492 ποσες φορες εχει τυχει να γαμηθουν οι μεθ 😜 αστο.. Αν δεν ρυθμιστουν σωστα ειναι επικινδυνες ( στο προηγουμενο αμαξι ριχα σπασει απο μεθ)
@johnlavos44924 жыл бұрын
@@CarsnCoffee το ένα το μπεκ μου διαπίστωσα ότι «κατουράει» θα το αλλάξω από Δευτέρα με αποτέλεσμα να έχω κάποιες μικρές επιστροφές. Όμως επειδή είχαν να ανοιχτούν καιρό με αυτό το τρικακι έστρωσε το πράγμα! Πάραυτα όπως και να χει όπως είπα θα αλλαχτεί. Το αμάξι είναι ρυθμισμένο από Στέφανο Μίχο αυτοπρόσωπος! 😉
@CarsnCoffee4 жыл бұрын
@@johnlavos4492 Προσοχη.. μην γινοταν καμια υδραυλικη και τρεχατε μετα ! Εγω τωρα 2+ χρονια ενα καθαρισμα το εχω ριξει
@leonardot.26593 жыл бұрын
Σημασία έχει ότι τα βγάζει αβίαστα και είναι καθημερινό... αυτά τα vag πολύ κακα αμάξια ρε παιδί μου 🤭🔝
@kouzouloskrhtikos4 жыл бұрын
Η εθνική σε ποιο μέρος είναι
@CarsnCoffee4 жыл бұрын
Δυτικα θεσσαλονικης, εγνατια
@mariosskitzakos32724 жыл бұрын
Μόνο βαγκ
@t9i7n1a91593 жыл бұрын
415 κλειστο μοτερ;
@CarsnCoffee3 жыл бұрын
Ναι αντεχει και αλλο
@t9i7n1a91593 жыл бұрын
@@CarsnCoffee Δεν γινεται αυτο θα ναι ολο σφυριλατο απτο εργοστασιο τοτε