Bonjour; bon et bien je suis l'abonné N°185 depuis quelques secondes après avoir visionné cette vidéo. Je revenais juste d'une page internet sur laquelle je regardais des annonces de recherches de chauffeurs PL/SPL car j'envisage de passer le permis C dès que possible. A 56 ans, c'est une envie que j'ai depuis longtemps. Merci pour la ballade, pour les explications diverses et pour cette belle mentalité de prendre soin du matériel de son employeur. J'adhère complètement. J'ai eu l'occasion de faire un stage d'éco-conduite en 2007 de mémoire du temps où j'avais une tournée véhicule à La Poste et ensuite ma conduite a changé complètement avec tous les véhicules que j'ai eu... A bientôt...🚚🚛🚚✌️
@SMKM3012 жыл бұрын
Salut! Merci beaucoup pour ton commentaire et bienvenue sur ma chaine. 😊 Si le permis C te titille, fonce! L'âge n'est qu'un chiffre 😉
@jamarabruder96852 жыл бұрын
Salut un plaisir d'avoir un pov Scania français merci. 👍👍😜😜 Bonne route a vous
@SMKM3012 жыл бұрын
Merci beaucoup ✌🏻
@ricardoduret49142 жыл бұрын
Belle vidéo et bravo pour votre professionnalisme votre patron doit être fier de vous
@SMKM3012 жыл бұрын
C'est un vieux de la vieille, il trouverait sûrement ma vidéo stupide et inutile. 🤣 Mais merci beaucoup, j'apprécie.
@julienbourgeois84112 жыл бұрын
@@SMKM301 Bonjour Je découvre ta chaîne Est-ce qu'il y aura d'autres vidéos en camion ? Je suis conducteur de camion mais seulement sur le jeu Euro Truck Simulator Le ralentisseur hydraulique ça s'appelle un retarder,chez Scania il y a 5 plots et chez Daf 3 de mémoire et c'est un ralentisseur sur échappement qui évite de vider la bonbonne d'air en appuyant sur la pédale de frein J'adore les Scania Ton scania est un Euro 4 ou Euro 5,il est de quelle année ? Un V8 consomme énormément (compter entre 33 et 40 litres en moyenne) un 450 ou 500 CV peut atteindre 27 litres au 100 Sur les Scania tu as 3 modes de conduite (éco,normal et performance) Tu as 2 réservoirs de gasoil qui te permettent de faire facilement 2/3000 km avec un plein voir + J'ai déjà vu les derniers Scania en 770 CV ils sont magnifiques mais si tu ne fais pas du convoi exceptionnel ça ne sert pas à grand chose Tu es en frigo ou en bachée Tu as quel âge et ça fait combien de temps que tu es routier ? Le neutre automatique n'est pas propre à Scania,Audi le fait aussi pour économiser du carburant Video au top Bonne continuation Bon courage et bonne route pour demain Bonne soirée
@fredschmitt18252 жыл бұрын
Sympa cette petite vidéo mon ami,très bien expliquée et très bien détaillée ;)
@SMKM3012 жыл бұрын
Merci poto 😜
@jeromeb81532 жыл бұрын
Super vidéo... on voit bien que tu maîtrises ta conduite, un vrai pro...
@SMKM3012 жыл бұрын
Merci beaucoup.
@laurentfroumentin23532 жыл бұрын
Une superbe vidéo des explications vraiment détaillée je vois le professionnel du volant Félicitation , j ai des copains Routiers qui roulent aussi en SCANIA et j'ai eu l'occasion de faire de la Route en SCANIA R 680 V 8 en Train- Double Conteneurs 20 Pieds pour le Port de ROUEN . Bonne Route merci pour le partage de vidéo ! Amitiés de Normandie . Laurent
@SMKM3012 жыл бұрын
Merci beaucoup pour ton commentaire 😉 Je kifferais essayer le train double 🤩
@laurentfroumentin23532 жыл бұрын
@@SMKM301 Ok merci pour ta réponse c'est vraiment sympa . Bonne Route et Prudence
@geralddumay98092 жыл бұрын
Pour une première que je regarde super vidéo bonne route prudence
@SMKM3012 жыл бұрын
Oh merci beaucoup ! 🙏🏻 Ça fait plaisir
@wourydiallo14852 жыл бұрын
vraiment j'ai adorée ta video continue comme ça
@jean-pierredupoirier44292 жыл бұрын
Bonsoir, je découvre tes vidéos, super. Bonne route.
@SMKM3012 жыл бұрын
Salut Jean-Pierre. Merci beaucoup. Je vais sûrement en poster de nouvelles dans le même genre mais un peu plus courtes. 😉
@sylvainmyst88512 жыл бұрын
Bonjour à tous. J'ai regardé par hasard et je la trouve sympa cette vidéo 📽️😊. La musique est agréable et pas trop forte, la route est dégagée, on voit bien de la cabine, la voix du gars est agréable à écouter, et en plus on apprend des trucs sur les camions, non, c'est sympa ça 🚚🤗. Par contre, il n'y a pas beaucoup d'action comme dans Mad Max ou James Bond 🙄 ! James Bond, lui, il faisait des dérapages contrôlés en plein centre ville avec son char 😃 ! Bon, en même temps, c'est James Bond 🤷♂️😀!
@SMKM3012 жыл бұрын
Salut. Si tu assures mes arrières financièrement (chomage, poursuites judiciaires etc) je te fais une vidéo de drift et de délits routiers tous plus croustillants les uns que les autres 🤣😉
@SMKM3012 жыл бұрын
En tout cas merci pour ton avis détaillé sur l'intégralité de la vidéo. Cela m'aidera à l'avenir. Ça a été filmé avec une Tectectec! Xpro5, un genre de Gopro mais 3x moins cher lol...
@betadog88 Жыл бұрын
Je les pris ce matin ya des sacré lacet
@onboard47932 жыл бұрын
Super vidéo
@remithauvin7831 Жыл бұрын
Salut Macadam On The Road C'est Rémi Thauvin Qui Te Parle Je Suis Nouveau Sur Ta Chaîne KZbin.
@SMKM301 Жыл бұрын
Salut! Bienvenu 😉 C'est un peu en standby pour l'instant, changement de boite, caméra qui bug etc... 😅 Mais j'essaie de reposter quelque chose bientôt, en moto 😜
@remithauvin7831 Жыл бұрын
@@SMKM301 Merci, T'Es Du Département Du Rhône C'est Ça
@SMKM301 Жыл бұрын
@@remithauvin7831 Salut. Non non. Je suis aindinois 😜
@remithauvin7831 Жыл бұрын
@@SMKM301 Excuse Moi, Moi Je Suis Ligérien.
@SMKM301 Жыл бұрын
@@remithauvin7831 Ne t'excuse pas. 😅 Ma femme vient du 42 😜
@jacquesfoussac71322 жыл бұрын
bonjour je te felicites pour ton explication et bravo pour ta video😀
@SMKM3012 жыл бұрын
Merci ☺️
@yassinaiachi4039 Жыл бұрын
j aime bien se que ta dit au debut
@SMKM301 Жыл бұрын
A quel moment?
@yassinaiachi4039 Жыл бұрын
dans les 7 minute
@yoppo39902 жыл бұрын
vidéo très intéressante et très pédagogique........suggestion de sujet , les manœuvres en marche arrière avec un semi-remorque, ça m'a toujours intrigué de savoir placer une remorque ou on veut
@SMKM3012 жыл бұрын
Salut. Merci! Je note l'idée. Alors ce sera pas du "scolaire" mais ma façon à moi lol. Chaque chauffeur est différent, chaque ressenti est unique et les réactions de chaque ensemble également. Mais je vais creuser l'idée.
@ericdubois512 жыл бұрын
très rare de voir un chauffeur aussi bavard et pédagogue passionnée par la mécanique et caractéristiques techniques, pour avoir fait une formation TP transport en communs, j’aurai bien aimer avoir eu un formateur comme vous, plutôt que les porte de prison qui passer 90% des heures de conduite a regarder leur smarphone et qui te foutent des 70% d’échecs par sessions, donc si un jour vous êtes fatiguée de faire de la route, je vous conseille de vous reconvertir en tant que formateur transport de marchandise et SPL, car pour être aussi pédagogue et technique, vous devez surement avoir aussi une bonne mémoire
@SMKM3012 жыл бұрын
Oh merci BEAUCOUP pour ton commentaire! 🤩 Je vais rougir... Ce serait intéressant comme métier, je n'exclue pas cette option. 😉
@ericdubois512 жыл бұрын
@@SMKM301 de rien c'est sincère, après je croit que certains peuvent continuer a rouler a mi-temps et faire formateur a mi-temps aussi (faut se renseigner auprès de ces centre de formations) si on n'est pas sur que le métier nous plaisent, car pour erre un bon (je dit bien bon) formateur, faut devoir se rabâcher sans cesse sans hurler pour que cela rentre bien et reste dans la tête au moins jusqu’à la fin des examens, donc cela peut souler aussi les gens qui ont très peu de patiente
@brunobruno19552 жыл бұрын
Ça me rappelle ma jeunesse en pendu avec un daf 3300
@eugenejuleshilaire1672 жыл бұрын
Daf souvent critiqué sont en réalité des monstres sur la route. Un défaut il "tute" bcp. Mais j'ai tjrs été satisfait par Daf. Car se sont des camions de côtes...ils ne craignent pas les montées... Alors que les scania...toute la nouvelle gamme .. C'est affreux
@SMKM3012 жыл бұрын
Sympa le pendu! T'as dû kiffer... 🤩
@SMKM3012 жыл бұрын
@@eugenejuleshilaire167 Tu devrais leur adresser un mail regroupant la liste de tes mécontentements. Mes vidéos n'ont pas pour but de promouvoir ou dézinguer Scania ou une autre marque. Je fais avec ce que j'ai, ce que je connais.
@eugenejuleshilaire1672 жыл бұрын
@@SMKM301 Rien absolument rien ne te touchait personnellement. Je parle d'une marque que je connais tres bien. Dans le seul but d'enlever l'auréole absurde qui tourne autour de scania et qui fait la passion irraisonnée de bcp de chauffeur. C'est important de le dire. Car pourquoi attribué du mérite à ce qui n'en a pas ? C'est une forme de mensonge. Je vise scania car je sais par ma propre expérience. Ce sont de magnifiques tracteurs rutilant de phare et d'auto collant avec des peintures dignes d'un musée, mais équipée d'une tres mauvaise motorisation. Un petit artisan ne peut pas jouer avec son capital; Surtour aujourd'hui. Cela peut peut-etre empecher à certains futurs transporteurs d'investir dans un camion qui jouit d'une publicité trompeuse.
@francedabord71732 жыл бұрын
le pin bouchain aujourd'hui c'est de la rigolade dans les années 70 80 c'etait tres sport
@stenico70372 жыл бұрын
Bonjour, bonne video pédagogique. Dommage la musique ascenseur en bruit de fond, et la cam sur la tête donne mal au crâne. Bon courage et bonne continuation
@SMKM3012 жыл бұрын
Ascenseur ou film X des années 70 c'est selon... un peu forte la musique j'en conviens. Pour la cam, c'est le meilleur moyen de filmer mon point de vue.
@stenico70372 жыл бұрын
Film x, j'avais pas penser à ça. 🤣🤣 Oui un peu présente la zique, parfois on t'entends loin, c'est balo Certains mettent la cam derrière l'épaule droite accroché au siège ou sur échelle entre lit du bas et haut avec grand angle. C'est un bon point de vue, peut être à tenter, c'est vous qui voyez (cela dit il est très rapide, chevalier et lespales ) Bonne continuation, bonne route. Continue
@lestrainsdeKudes Жыл бұрын
Je suis curieux de la raison pour laquelle les anciens disaient de descendre et de monter sur le même rapport, tu as une idée ?
@SMKM301 Жыл бұрын
Oui c'est la bonne méthode quand t'as pas de ralentisseur efficace. Par exemple tu montes une grosse côte en 5e, pour la descendre, tu vas rentrer la 5 tranquille en haut avant de commencer ta descente. (Sans être haut dans les tours) le frein moteur remplira mieux son rôle ainsi et pas besoin, normalement, de retoucher la boite pendant la descente. Je sais pas si je suis clair. 😂
@Florian_tsp2 жыл бұрын
tu as un open pipe sur ton scania ?, sinon très belle vidéo
@SMKM3012 жыл бұрын
Salut! J'ai eu jadis un 144L en libre bien bruyant et fumant comme Tchernobyl. Mais mon camion actuel est parfaitement street legal. Je vieillis lol
@SMKM3012 жыл бұрын
Là j'en avais un kzbin.info/www/bejne/a6uWaaCle7mGb68 Scania 144L 460hp "ouvert", beaucoup de bruit et de fumée. 😜
@michelsartorio70732 жыл бұрын
Tu c’est pas si tu à 5/6 plot ?,??
@SMKM3012 жыл бұрын
Non. J'm'en sers machinalement et par automatisme. J'avoue que j'ai pas compté exactement 😂
@MikekeMike2 жыл бұрын
Sympa la vidéo Une route que j'ai empruntée de nombreuses années plusieurs fois par semaine, mais en voiture C'est rigolo l'expression "on ne fait pas des omelettes sans casser des œufs" que tu utilises juste au moment où tu entres à St Synphorien de Lay qui a battu le record de la plus grosse omelette en 1985 avec la grosse poêle exposée à l'entrée Était-ce voulu ? Bonne route Marcel
@SMKM3012 жыл бұрын
Bonjour Marcel et merci. Alors non, c'est le hasard qui a bien fait les choses car j'ignorais cette anecdote. Bonne journée à toi ✌🏻
@elgrandosmokio995 Жыл бұрын
whats your r580 fuel consumption 100k/l ?
@SMKM30117 күн бұрын
Hi. It was 32-38L/100km depending of the weight or the road.
@elgrandosmokio99517 күн бұрын
@@SMKM301 Thanks, greetings from Turkey:)
@eugenejuleshilaire1672 жыл бұрын
Les scania tous les scania ont une particularité , c'est que neuf ou vieux ils grimpent très mal. Ils sont lourd se dandinent comme des femmes trop grosses ils sont pitoyables en montagne.Les côtes sont la hantise de ces poids lourds. J'ai fait le col du mont blanc, non pas par l'autoroute blanche ou l'autre dont j'ai oublié le nom, chargé, comme c'est régulièrement le cas en Belgique en surcharge 35 tonnes de boulonnerie et de visserie diverse pour une société située à Scionzier, ( excusez moi l'orthographe du nom ) rn passant par les cols et la montagne ( aujourd'hui c'est interdit aux poids lourds) je n'ai jamais cru y arriver. Et c'est 35 ans d'inter qui vous parle. Je n'ai jamais cru y parvenir. Mon scania neuf de chez neuf m'a fait dire à un moment donné, qu'un individu m'avait volé mon moteur.. et je parle d'un 500 cv , tant je souffrais pour le monter sur les hautes côtes étroites et serpentées.! J'ai demandé à d'autres chauffeurs. le verdict est resté le même : scania chargé et en côte c'est de la merde de chez merde.... Tenez a charge égale , avec un Man tgx non pas un 500 mais un 420 , que je venais de sortir du garage à Brussel, - (un des premiers qui fut mit en circulation sur les routes d'europe, donc flambant neuf) j'ai refait le même trajet , avec une aisance de malade ! Sans comparaison ...aucune ! Je me suis régalé. Je bouffais les côtes comme si j'étais sur du plat ou en descente, avec plus de trente tonnes de charge donc en surcharge. Donc je dis a tous les amoureux des scania de redescendrent de leur sommet,( et croyez moi durant toute ma vie j'ai rencontré des chauffeurs qui ne jurait que par scania,) et d'essayez d'autre camion pour se faire une idée... Car quand je lis les commentaires, j'imagine le profil des chauffeurs. Hélas combien n'écoute pas! Scania se sont des camions fragiles, pas l'ancienne génération , la nouvelle. ( les anciens les 480 je crois j'ai oublié cabines basses étaient vraiment puissant, et je crois que se sont ces modèles qui ne roulent plus aujourd'hui qui ont fait la gloire imméritée de scania mais aucun je dis bien aucun de la nouvelle génération ne refera cette prouesse . Ca je relève le défi.) Dans les nouveaux tout est dans l'accessoire. Tu conduis carrément un pullman mais sortie de ce clinquant, Seigneur que des merdes !!!! que des merdes!!! la nouvelle génération de chauffeur de parking ou d'autoroute locale , entendu que le grand inter est aujourd'hui le monopole des pays de l'est, me contredira. C'est normal ils ont été "élevé" aux merde d'aujourd'hui....mais les anciens chauffeur, l'ancienne "T.I.R" me confirmera. Scania c'est des gadgets, des boutons partout, du cuir, des couleurs , des dessins, et des moteurs de solex... Moi je suis déçu de chez déçu de cette marque, qui de surcroit est excessivement chère à l'achat et pire encore à l'entretien. Scania en plus d'être inefficace est un voleur.
@SMKM3012 жыл бұрын
Chacun est libre d'avoir son avis 😉 Moi je n'ai eu que des Scania dans mes différentes boites et je m'en plains pas. Il y a sûrement mieux et certainement pire.
@Basnish2 жыл бұрын
Pavé César, ceux qui ne t’ont pas lu te saluent !
@SMKM3012 жыл бұрын
@@Basnish 🤣😂
@gromiko13502 жыл бұрын
Ça a peut certes ça peut être changé, mais nous on avait des anciens Scania dans les années 80-90, mon ami d'école en avait eu plusieurs dans les années 2005-2016, et c'était tout simplement les meilleurs moteurs, les meilleurs consos, et parmi les plus fiables. En outre, je préférais les Volvo pour le confort, et la conception cabine , mais en charge c'était moins bon..