Gdyby wszyscy nauczyciele w szkołach potrafili tak dobrze i w tak ciekawy sposób przekazywać wiedzę to nauki na sprawdziany uczniowie mieliby o połowę mniej, a wyniki o wiele lepsze;) Świetna robota!
@stachurajs3 жыл бұрын
Wzięłem z tego przykład w pracy i w dwa dni piekarz stał się przydatnym pomocnikiem na warsztacie ślusarskim. 👍👌
@1klopo3 жыл бұрын
Porsche zuffenhausen tak uczą bo kumpel robi szkołę potem jakie fury wychodzą ....
@etgmotorsport97423 жыл бұрын
@@MichiBayern ma do tego program którego musi się kurczowo trzymać a ten jest skostniały i chaotyczny ale odgórny
@savange78313 жыл бұрын
Jak by nauczyciel zarabial tyle co ytuber to by tak robił xD
@czarny71233 жыл бұрын
Ja się w 1 klasie nauczyłem tego że typ miał w fiacie drewniany tłok, w 2 że miał spawany wał napędowy, a 3 klasa to korona i zdalne, w szkole chuja uczą, a jak już to pierdola o fiatach i polonezach, nic o świecie współczesnej motoryzacji, pozdrawiam cieplutko
@mariuszk.80543 жыл бұрын
Moim zdaniem najlepiej wyciszonym samochodem był mój pierwszy F126p(maluch) - ponieważ mam 185cm wzrostu to w czasie jazdy zatykałem kolanami uszy...
@MaRa-po4qh3 жыл бұрын
Ach, jak tylko wspomniał o najlepiej wyciszonym aucie, od razu zacząłem szukać właśnie tego komentarza, który wskrzesi stare żarty o maluchu - wiedziałem, że się pojawi. No i cyk, czwarty komentarz pod filmem.
@karolsz093 жыл бұрын
Sposób przekazania wiedzy i informacji jest wprost fenomenalny! Robisz mega dobrą robotę dla tych co chcą dogłębnie poznać otaczający nas świat motoryzacji. Super!
@luukikatsuki133 жыл бұрын
+1
@grzegorzbiskup25973 жыл бұрын
Taka lekcja przydałaby się Grecie - może wtedy zrozumie "how we dare" (czy jakoś tak) ;)
@nyczek883 жыл бұрын
A pamiętam pierwsze materiały, jeszcze umieszczane na motokillerze, nie wiem kto wyznaczył taka drogę dla prowadzenia kanału ale zrobił to bardzo dobrze.
@MrKwietas3 жыл бұрын
Nie moglem sie doczekac takiego filmu! Super pomysl! Zapinamy pasy i jedziemy :)
@grzegorzmierzwa28023 жыл бұрын
Jestem pod ogromnym wrażeniem tego co właśnie się dowiedziałem z tego materiału. To już nie pierwszy odcinek na tym kanale który pozwala mi lepiej poznać i zrozumieć świat motoryzacji od strony technicznej. Ogromny szacunek. Pozdrawiam.
@MrShinpu2 жыл бұрын
Dopiero teraz to oglądałem. To było doskonałe. Uczta dla umysłu i uszu. Ten mercedes mnie też pokonał i chyba u każdego wywołuje uśmiech.
@dodgers893 жыл бұрын
ŻODYN się nie spodziewał Lexusa LFA w tym materiale 😅
@Povagowani3 жыл бұрын
Z pewnością :D
@mireksulek20643 жыл бұрын
ŽODYŃ !
@MrTomekimagda3 жыл бұрын
@@Povagowani Robert dziekuje ci :)
@glepcio87813 жыл бұрын
bardzo zabawne z tym żodyn smieszne :"D
@mireksulek20643 жыл бұрын
@@glepcio8781 wiesz że Żodyń to wieś niedaleko miasta Wolsztyn w Wielkopolsce? :) nic tam nie ma ale w Wolsztynie jest muzeum zabytkowych parowozów a raz do roku w trakcie dni Wolsztyna zjeżdżają się tam parowozy z całej Europy :)
@kacpergolczak34523 жыл бұрын
Widać, że czerpiesz też z zagranicznych kanałów, wyciągając to co z nich najlepsze. Rzeczowo, ciekawie, mega profesjonalnie. Jak zwykle łapka w górę
@Williams17.3 жыл бұрын
Zrób odcinek o różnicy pomiędzy silnikami Diesla a benzynowymi oraz dlaczego silniki nie mogą pracować na obu paliwach jednocześnie
@mmllmmll223 жыл бұрын
Typ zapłonu, stopień kompresji. Wymieniać dalej? A silnik byłby w stanie pracować na obu paliwach, ale byłoby to bardzo ciężkie do uzyskania, min. ze względu na samoczynny zapłon benzyny wcześniej niż oleju napędowego
@KamilOrzech3 жыл бұрын
@@mmllmmll22 Super, ale gosc chcial by zobaczyc taki film u Pavagowanych, a nie z pierwszego lepszego komentarza. Tez bym obejrzal 🥳
@adamkowalski51773 жыл бұрын
@Xerabis To się nazywa silnik średnioprężny i był taki silnik w traktorach Lanz Bulldog i Ursusie C45 czyli polskiej kopii Lanz Bulldoga, traktory te mogły działać zarówno na ropie jak i benzynie ale każdy jeździł na ropie bo była tańsza a silniki w traktorach szczególnie w tamtych czasach oszczędnością paliwa nie grzeszyły.
@CuriosusLarva3 жыл бұрын
Ależ mogą pracować na obu paliwach to często stosowane rozwiązanie w sprzęcie wojskowym popatrz na silnik wielopaliwowy z pt 91.
@cal50x3 жыл бұрын
@@CuriosusLarva PT-91 ma silnik wysokoprężny... Wielopaliwowe są turbiny gazowe, czyli m.in. Abramsy i T-80.
@Maciua3 жыл бұрын
Uwielbiam twoje filmy z jednego powodu dopiero gdy widzę tytuł filmu myślę "ku**a przecież ja tego potrzebowalem"
@olo12993 жыл бұрын
Ja też bo przy obecnym projekcie mając zwykle auto i zwykle v6 na stole mam ochotę wyzezbic kolektory 😂
@sotyson38333 жыл бұрын
Już myślałem że zaczynam się nudzić ale jednak idealny czas filmu i tematyka oraz montaż łapie mnie tutaj jak dziecko w ulubionej bajce. Pozdrawiam Roberta i resztę ekipy jeśli takowa jest za wspaniałą pracę. Już wiem dlaczego zrezygnowałem z telewizji.
@JachuJustyDriver3 жыл бұрын
Trójki i szóstki zawsze były wg mojego ucha bardzo do siebie podobne, tylko właśnie trójce zawsze brakowało tej pomnożonej przez ilość cylindrów wyższej noty, vide wyższej częstotliwości. To samo jest z piątkami i dziesiątkami. Piątka ma tak unikalny dźwięk, że słychać go też w V10 na niższych obrotach. Co do czwórek. Czasami właśnie słyszałem podobny dźwięk jak z tej R1 na lokalnej obwodnicy (w nocy się niesie) i myślałem, że to jakiś Merc z V8, ale potem po zmianie biegu wchodziły wyższe obroty i już wiedziałem, że to motocykl, ale do tej pory nie wiedziałem, czemu tak brzmi. Jak zawsze bardzo porządny i bogaty merytorycznie materiał. Dziękuję. A co do najlepiej wyciszonego mojego auta, to chyba Audi A6 C5 (2.4 V6), chociaż bije się ono o pozycję z nieco nowszym Citroenem C5 I FL 2.0 HDI.
@KAMPAK2203 жыл бұрын
A może odcinek o Legendzie/Historii Dodga Chargera ?
@wiktoriawojtczak1823 жыл бұрын
Też chętnie zobacze odcinek o Chargerze. Mało tego na KZbin.
@sedraczek3 жыл бұрын
Z filmu najlepszy dźwięk silnika.
@bukkuk59493 жыл бұрын
mogliby porownac dzwiek/techno-logie stare vs nowe > hemi .. 302 itd ..
@IamMystify3 жыл бұрын
przyłączam się, też bym obejrzał z ogromną chęcią
@brygi19873 жыл бұрын
Jest! Nareszcie wyjaśnienie tematu płaskiego i krzyżowego wału korbowego w V8
@oglONdacz3 жыл бұрын
Zabrakło mi dźwięku Daewoo Tico w porównaniu trójek. Materiał jak zwykle świetny!
@Barthez832 жыл бұрын
Ja oglądając czekałem na Matiza i Yarisa GR :-)
@7oyful3 жыл бұрын
Dobry materiał. Temat który od zawsze mnie interesował i też od zawsze rozkminiałem. Takie małe spostrzeżenie odnośnie 20:20 - silniki 12 cylindrowe też są wielokrotnością 4 cylindrowych:] Moją uwagę wiele lat temu zwróciło właśnie podobieństwo brzmienia R5 do V10. Wpływ budowy wału na dźwięk fajnie zaobserwować na przykładzie 2 cylindrowych silników motocyklowych, np wykorbienia 180st i 270st. Generalnie dla mnie najlepiej brzmiącym seryjnie silnikiem jest s65 V8 z bmw m3, który ma właśnie wyjątkową kolejność zapłonu. Btw. polecam każdemu zobaczyć sobie filmik gościa Dennisa Franza, który złożył V8 z dwóch R4 do motocykla. V8 o pojemności ok 0.8l - jak to gada... rewelacja.
@mieteksetka99403 жыл бұрын
Uwielbiam !!! Silniki powyrzej 4 cylidów to sztos! Piękne dzwięki,miód na uszy, a LFA? Boże dlaczego to auto jest tak niedoceniane?! 🔥
@klejnotnilu49753 жыл бұрын
LFA jest niedoceniane? W jakim świecie? PS Powyżej*
@nerd4383 жыл бұрын
Gdy kupiłem moje pierwsze auto w życiu (Honda Prelude BA4 16V) po pewnym czasie rozszczelnieniu uległo łączenie kolektora z wydechem. Rozszczelnienie te spowodowało taką zmianę brzmienia, że mimo spalin wyczuwanych w kabinie nigdy nie podjąłem się naprawy tego. Nieszczelność w bliskiej odległości od silnika dodało do rzędowej 4 furkot jak ze starego Subaru Legacy, był to dźwięk przyjemnie wysoki i łągodny, nie rezonujący (jak z tylnego tłumika), każdy kto przejechał się tą hondą z forum, był w lekkim szoku, wyszło przez przypadek. Dźwięk w życiu ma znaczenie.
@konetsu90883 жыл бұрын
Świetny film! Warto było czekać do Soboty. Mam sugestię na nowy film, który mógł by być ciekawy, czyli "Najbardziej niedoceniony supersamochód na świecie?" Chciałbym zobaczyć analizę Spyker'a C8 Aileron. Życzę miłego dnia każdemu kto to czyta.
@qromethevs3 жыл бұрын
Był już taki film. Lexus LFA 😅
@rafalp762 жыл бұрын
Wielki szacun .... Naprawdę dobra robota teoria połączona z praktyka i ten sposób wyjasnienia ..... Nigdy bym na to nie wpadł jakie znaczenie maja poszczególne elementy i ich konfiguracja która finalnie daje dżwięk w niektórych autach aż sie gęsia skórka robi jak przejadą koło ciebie..... Chapeau bas ....
@stasiek64203 жыл бұрын
Myślałem że w odcinku będzie w końcu coś o Andorii 6c107 z Bizona który nie dość że jest wolnossącym dieslem R6 to brzmi bardziej rasowo niż nie jeden V8 😀
@damiannapieralski25263 жыл бұрын
Zgadzam się w 100%!
@krzysztofchomicki66393 жыл бұрын
To przez wysokość dźwięku z racji wysoko umieszczonego silnika i tłumika. Zauważ, że identyczny silnik w Autosanach nie brzmi już tak rasowo, a autobus ma miano zakały dróg. 😀
@stasiek64203 жыл бұрын
@@krzysztofchomicki6639 silnik w autosanie nie jest taki sam , ma inne ustawienia rozrządu i pompy wtryskowej ( bizon ma silnik stacjonarny od agregatów prądotwórczych czy kutrów rybackich) do tego inny układ wydechowy
@krystianz71673 жыл бұрын
Kibice? O co chodzi, pomyślałem... a później sam zaśmiałem się do siebie. Fenomenalny sposób na przekazanie wiedzy. No i jak zwykle czekamy do samego końca materiału - ja też nie mogłem uwierzyć w mercedesa! Brzmiał zupełnie jakby był... włoski!! Dziękuję Serdecznie!
@zbigniewpiekarz49473 жыл бұрын
Już myslalem, że w porównaniu r5 i v10 bedzie LFA, sam ciągle cofam sobie żeby posłuchać ponownie tego dźwięku 😁
@piotrdyka36663 жыл бұрын
Na prawde podoba wam sie dzwiek Lexusa LFA? Jak dla mnie to jak szlifierka kątowa
@zbigniewpiekarz49473 жыл бұрын
@@piotrdyka3666 dźwięk to jedno i ale sposob wykonania to cos czego prawdopodobnie nikt już nie zrobi zresztą każdy ma swoje gusta a ja wiem tylko tyle że mam tragicznie odmienne od ogółu społeczeństwa
@MrShinpu2 жыл бұрын
Dziękujemy.
@MsDexter473 жыл бұрын
genialny materiał świetna robota dawno nie słyszałem tak dobrze przedstawionego materiału o dźwięku silników. materiał przyda mi się do tworzenia animacji
@ireneuszbartkowski68273 жыл бұрын
Bardzo dobre przygotowanie materiału ,zabrakło mi jedynie wspomnienia że mustang GT350 nie ma zwykłego płaskiego wału jak w rzędowych czwórkach ,ale wał gdzie czopy korbowe są na przemian ,tzn nie 1 i 4 u góry a 2 i 3 na dole ,tylko 1 góra ,2 dół ,3 góra ,4 dół. Ze zwykłym wałem brzmiałby jak ferrari a to dla miłośników (w tym dla mnie) byłaby zbrodnia. Ford zdecydował się na to ,by dało się bezpiecznie go kręcić do 8000 RPM ,co w krzyżowym groziłoby jego ukręceniem. Moim zdaniem nie brzmi mieszanie jak wspominasz Robercie ,ale nad wyraz przyzwoicie jak na taki układ , z pewnością nie zatracił on amerykańskiego ducha. Dowiedziałem się o tym oglądając program ,,car fix" na ,,Discovery channel". Jeszcze mógłbyś dodać (choć wiem że to zagłębianie się w szczegóły) jak Lexusowi udało się tak zmienić dźwięk względem innych V10 (oglądałem odcinek o LFA ,ale jak poszczególne kanały wpływały na brzmienie ,tam nie było). Jeszcze można wspomnieć jak turbosprężarki zmieniają dźwięk (często go wygładzając ,co nie zawsze jest pożądane) ,na myśli mam wolnossące V8 z poprzedniej generacji Maserati Quattroporte które brzmiało genialnie (co ciekawe w programie ,,co chcą wiedzieć faceci" autorzy wspomnieli że częstotliwość brzmienia tej jednostki najbardziej działa na płeć piękną:-)) , a kolejna generacja z doładowaniem odrobinę gorzej. Jeszcze skyline'a wspomnę - z jednym turbo drze się epicko ,a z twin turbo dużo słabiej. PS Mnie też ten Mesiek załatwił ,co ciekawe ,wydawało mi się że słyszę bolid F1 ,a na samym początku wspomniałeś że grają równomiernie...
@jack_key3 жыл бұрын
witam i dzięki za tworzenie niesamowitych treści - Brakowało cię tutaj na polskim YT 🤘👍
@dzidekmustang643 жыл бұрын
dobrze że są jeszcze firmy i maniacy w motoryzacji , które dbają o to byśmy mogli doznać tych pięknych dżwięków . motoryzacja umiera więc dbajmy o to co pozostało. pozdrówka
@stealbynun53643 жыл бұрын
Profesjonalność Twoich filmów jest niesamowita!
@szymonmarcinkowski64153 жыл бұрын
Jesteś doskonały. Absolutny szacunek, widać że każdy odcinek kosztuję cię masę pracy. Dziękuję że jesteś!!!
@MaciejAffanasowicz3 жыл бұрын
Kocham amerykańskie V8 😍😍😍 zupełnie jakby się ziemniaki gotowały 😁
@cichyplacek22803 жыл бұрын
To jedyny kanał na którym nie przewijam fragmentów sponsorowanych (no jeszcze u klawiatura 😄), bo szanuję i doceniam ogrom i jakość pracy wkładaną w ten kanał. Keep it up 😎
@Povagowani3 жыл бұрын
Dziękuje :)
@2widmo23 жыл бұрын
Na każdy film czekam z niecierpliwością i odliczam do soboty 😁👍
@maillo93183 жыл бұрын
Jestem pod wrażeniem merytorycznej wartości materiału oraz wizualizacji! Absolutny TOP
@sabre71bsk3 жыл бұрын
Genialnie , merytorycznie pozamiatane. Powagowało was do reszty :)
@_bumfuque94923 жыл бұрын
Panie Robercie, pan jest wspaniały. Wiele zagadnień zawartych w filmach miałem w szkole, nie ciekawiło mnie to a w Pana filmach jest to wszystko cudnie przedstawione c:
@dg524113 жыл бұрын
16:20 dźwięk takiej v12 w luksusowym aucie brzmi komicznie 😂
@damian.ls.713 жыл бұрын
Brzmi jak puszka XD kto wie ten wie
@deni91693 жыл бұрын
@@damian.ls.71 Tak, jak zgięta puszka po monsterku, haha :D
@konradjanuszewski87723 жыл бұрын
I dodatkowo komiczne jest to, że przy takim dźwięku "ledwo" jedzie :D. Inni uczestnicy ruchu słysząc w tunelu za sobą taki dźwięk, spodziewają, sie że zaraz wyprzedzi ich z prędkością światła jakiś super-car i ledwie zdążą dostrzec kolor bo o marce to mogą zapomnieć.. a tu ledwo wymija ich stara limuzyna :P. Ja zawsze miałem bekę z aut, które "więcej szczekają niż jadą" xD
@Tfftgjjhtyyhhgg1343 жыл бұрын
@@konradjanuszewski8772Ta stara limuzyna, by wyprzedzilo nie jedno nowe auto na autostradzie. Nie ma to jak oceniac przyspieszenia auta po filmiku, ktory nawet nie pokazuje licznika.
@konradjanuszewski87723 жыл бұрын
@@Tfftgjjhtyyhhgg134 nie twierdzę, że nie :) jednak objechanie jakiegoś 1.5 czy 2.0 to też nie jest jakiś turbo wyczyn :D A na filmie widać, że nie lada wysiłek mu sprawia..
@mirekgacon53733 жыл бұрын
Najlepszy z najlepszych kanał o tematyce motoryzacyjnej. Filmy gotowe do emisji w TV.
@Wariat6993 жыл бұрын
Miałem Tico z silnikiem R3 :) powiem Wam, że nie tylko dźwięk ale i wrażenia z prędkości były podobne do Nissana 350Z :D
@olo12993 жыл бұрын
Przy 140 miało się wrażenie jak by przynajmniej 2 parseki były na blacie 😂😂😂 nawet efekt niewarzkosci auta był osiągalny 😂
@Yanko_4273 жыл бұрын
@@olo1299 takie samo uczucie miałem w Seicento 1.1 (z długimi biegami, nie sporting), najgorsze były turbulencje przy wyprzedzaniu autobuców i ciężarówek 😂😂
@wojt7er3 жыл бұрын
Jeździłem jakieś 12 lat temu z pizzą właśnie Tico i powiem że ta połowa V6ki była zajebista 😃
@PancernaBrzoza3 жыл бұрын
Kto w Tico nie jechał 180km/h nie wie co to szaleństwo :v
@olo12993 жыл бұрын
@@Yanko_427 eee SC to jeszcze się jakoś drogi trzymało 😂 większe dawki adrenaliny dawał mi tylko Lublin z 3t na pace przy 80km/h
@pajak5413 жыл бұрын
Czesc. Moim najlepiej wyciszonym samochodem byl Lexus LS430 z 2002 roku- i do dnia dzisiejszego ciezko jest znalezc lepiej wyciszone i wykonane samochody. Ciekawy i dobrze przeanalizowany temat - gratuluje prowadzacemu. Bardzo milo sie ogladalo. Pozdrawiam.
@ragnarook7193 жыл бұрын
I to to ja rozumiem 👍 kolejny genialny film. A kiedy film o monstertruck show?
@mlynmlynek11333 жыл бұрын
A koledzy sie smiali jak mowilem ze Tico brzmi troche jak V6 😋. Przy wyborze auta kieruje sie glownie dzwiekiem, aktualnie VR5. Super odcinek. Od dawna nurtuja mnie kolektory roznoodleglosciowe.
@damiand11063 жыл бұрын
9:39 Tę różnicę z goła wytłumaczyli May i Clarkson w jednym z odcinków TG w wyprawie do Patagonii gdzie porównywali budowę silników w ich Lotusie i Porsche. 16:20 Wspaniały dźwięk, aż mi ciary po plecach przeszły.....
@Folderq3 жыл бұрын
W końcu temat zawitał na Polskich grupach. Tym odcinkiem przenieśliście swój kanał na zupełnie nowy poziom i gratulacje dobrego research'u; choć parę drobiazgów zabrakło, wciąż to świetny start w kierunku dźwięku silnika i ogólnej inżynierii. Oby więcej tematów i smaczków.
@alankosar61873 жыл бұрын
4:30, skupiłem się na strzałce i nie słyszałem co mówisz. xD Tak serio to super, daję łapkę w górę i suba :D.
@Kaffowy3 жыл бұрын
MEGA! po prostu, takich rzeczy i wiedzy nauczyciele w szkołach oczywiście nie omawiają, a jest to mega zajawkowy temat. Teraz bynajmniej wiem, jakie różnice pomiędzy moją furą, a innymi istnieją i będę potrafił je wytłumaczyć
@Marchafka3 жыл бұрын
Miałem ogromną przyjemność słuchając tego odcinka
@andrzejwitek85133 жыл бұрын
175 łapek w dół to po prostu missclicki. Genialna wiedza i montaż. Zajmuję się wibrodiagnostyką i ten materiał zrobił na mnie ogromne wrażenie. Pozdrawiam!
@MartinidM3 жыл бұрын
Mogłeś spokojnie przytoczyć swoje słowa z filmu o McLarenie, gdzie inżynierowie BMW rozmawiali z inżynierami McL o tym jak ma się odpalać silnik a przy tym jak to ma brzmieć. Idealny przykład.
@V6TT3 жыл бұрын
Zapewne ci od bmw się pytali i kiepsko pojęli bo bmw kiepsko brzmi.
@jamalogf16833 жыл бұрын
@@V6TT Może seryjne wydechy c;
@MartinidM3 жыл бұрын
@@V6TT to obejrzyj film o McL to zobaczysz czy masz rację 😏😉
@nao_50132 жыл бұрын
@@V6TT Mclaren nie robi silników, to co im mieli powiedzieć?
@marcinoklaczino26803 жыл бұрын
KOLEJNY FANTASTYCZNY FILM, JA OSOBIŚCIE CZEKAM NA KOLEJNE ODCINKI O JEDNOŚLADACH 😁
@farcry27983 жыл бұрын
Wspaniały kanał, bez pozerstwa, cwaniakowania i szukania fejmu. Szacunek za pracę
@maciejciszek89103 жыл бұрын
Robert, po prostu trzeba to napisać: robisz zajebistą robotę!!! 👏👏👏
@krzysztofkowalski42653 жыл бұрын
W wyjaśnianiu jesteś po prostu geniuszem. Czapki z głów. Po tym filmie wszystko jest takie oczywiste i szalenie ciekawe. Dzięki :)
@jasiekx38563 жыл бұрын
życzę miłego oglądania 😎 taki odcinek chciałem.
@Shark019893 жыл бұрын
Twoje filmy to topka polskiego motoryzacyjnego YT. Niesamowita praca, mega się to wszystko ogląda. :) Merytorycznie, fajnie zmontowane, masa informacji i drobiazgów nawet dla kogoś komu się wydaje, że coś tam wie o omawianych kwestiach. :) Kibicuję i gratuluję!
@xmonastyrx3 жыл бұрын
16:00 śmiałem się dokładnie jak ten pies 🐶😂
@erykjurgiewicz87473 жыл бұрын
Robota wykonana klasa o nieograniczonej liczbie jestem w szoku pięknie gratulacje !!!!!!!!!!!!!
@gregs943 жыл бұрын
R1i Cross Plane👌💪🔥Od rn22 wkoncu zaczął męsko brzmieć ,a nie jak rozpuszczona 16😅
@mateuszjakubowski42592 жыл бұрын
Jestem zszokowany tym odcinkiem. To najlepszy film ,jaki w życiu oglądałem na YT. To jest kunszt 🤌 to czysta przyjnosc i terapia na mój umysł 👌
@LexusV8JapanMuscle3 жыл бұрын
Ja zakochalem się w dźwięku właśnie wspomnianym w filmie 370z😊Nr1 dla mnie LFA 4.8 V10 Arcydzieło
@lambos1233 жыл бұрын
To nieslyszałeś Maserati Gran Turismo Mc Stradale
@toszamalek23 жыл бұрын
Powinieneś wykładać w szkole dla mechaników. Nigdy nie miałem smykałki do samochodów a dzięki Tobie zaczynam dostrzegać rzeczy które dla mechaników to norma. Wielkie dzięki i szacun za tworzenie tych filmów. 👍
@wexil93003 жыл бұрын
Jeszcze nie obejrzałem A już mogę powiedzieć, że film jest super !!
@ajslocinski3 жыл бұрын
Skąd Ty bierzesz pomysły ?🤯 Opracowanie tematu i wyczerpanie zagadnienia powala. Sobota już dawno stała się ulubionym daniem , nie tylko przez wieczorne zapomnienie... Dzięki za kawał dobrej roboty !
@F4kowalski3 жыл бұрын
Jak to się przyjemnie ogląda
@piotrkukula71163 жыл бұрын
Jak zawsze wspaniały merytoryczny materiał. Dużo mi to wyjaśniło dlaczego moje V8 brzmi tak wspaniale. Dziękuję.
@CalpiMusic3 жыл бұрын
Meeeeega materiał 😁😁 Merc Bolid najlepszy 🤣🤣❤️
@TheInokatsu3 жыл бұрын
Nawet nie odpaliłem odcinka a powiem tak. Dźwięk w dużej mierze determinuje nie tyle układ i ilość cylindrów a kolektor wydechowy (jego rodzaj i krzywizna) i sam układ wydechowy :) Wszystko.
@kri100off73 жыл бұрын
Ok czyli jeśli dobrze rozumiem to w 4 cylindrowym silniku z wystarczy przerobić kolektor wydechowy na niesymetryczny ( przedłużyć dwa cylindry wydechowe ) i to wydobędzie fale rezonansu ( bulgot Ala subaru) ?
@Golomp_3 жыл бұрын
Jestem w polowie ogladania, ale rozjebales! Robisz niesamowicie wartosciowy kontent! Podziwiam
@progaragechinskiemotorki3 жыл бұрын
ten mercedes mnie rozbroił :D hehehe ale bolid i to na jedynce xD
@hexman913 жыл бұрын
Temat jak zawsze rozlozony na czynniki pierwsze! Podziwiam umiejetnosc wylozenia tematu pozornie skomplikowanego w sposob bardzo przystepny🔥🤩
@TheFequ3 жыл бұрын
Odcinek bez LFA jest odcinkiem straconym 😂😂
@Pixellof3 жыл бұрын
Kocham Was za te filmy. Oglądam z zaciekawieniem od początku do końca. Jakość prezentowanych treści, montaż, emocje przy omawianiu tematów, to wszystko jest niesamowite!
@zombiehawk19983 жыл бұрын
najlepszym przykladem jest chyba Enzo ferrari i Maserati MC12 ktore maja te same silniki ale inna kolejnosc zaplonu przez co maja zupelnie inny dzwiek
@pawecabanek59943 жыл бұрын
Co do wyciszenia to mega zaskoczony byłem e39 z 530d. Cichy silnik i w ogóle jak na tamte czasy nie było słychać diesla do którego byłem przyzwyczajony (TDI). Obecnie jeżdżę e34 z 6cyl rzędówką i cenię sobie bardzo to, że to auto mimo lat, mimo stockowego wydechu jest bardzo ciche,a dźwięk silnika i wydechu jest dość przyjemny dla ucha.
@bartekkur60813 жыл бұрын
21:23 w tym nissanie to potrzeba doj3bac zapłonu chyba 😂😂💪🏻
@kamilkedzierski25523 жыл бұрын
więcej boostu kurwa, ma być męsko💪
@stanisawgandecki14223 жыл бұрын
Robisz robotę człowieku i za to OGROMNY SZACUN!!!! Najlepiej wygłuszone auta z jakimi miałem styczność to merce chyba mimo wszystko. Pozdrawiam!
@Soniak2383 жыл бұрын
Ahhh LFA... Coś pięknego
@MaciejChrabol3 жыл бұрын
Dzięki ogromne za prawie półgodzinną symfonię :D Uwielbiam te filmy o technikaliach! Z moich aut najlepiej wyciszony był (i dalej jest) Subaru Outback z H6 pod maską. Do 3 tys praktycznie jest niesłyszalny, bardziej do uszu docierają dźwięki opon, powietrza. Powyżej 3,5-4tys zaczyna być słyszalny już sam silnik ale w absolutnie niemęczący sposób.
@matizyz29613 жыл бұрын
Kolejny świetny film🔥🔥🔥 Ps. Czekam na film o fordzie focusie rs😉
@karolbedzinski4843 Жыл бұрын
Super film. Jeden szczegół mi nie daje spokoju- przecież równy rytm i gładkie brzmienie uzyskujemy w silnikach widlastych zwałem krzyżowym- po to właśnie zostało wykonane przesunięcie wykorbień żeby zniwelować przesunięcie rzędów cylindrów. A gulgot dają prostsze, stare silniki z wałem płaskim
@92kretmg3 жыл бұрын
Czyli tak jak myślałem, w każdym aucie z r4 robimy y-pipe jedna rura dłuższa i na końcu dwururka albo znowu zejście w jeden i mamy bulgot 👌
@Macias10000002 жыл бұрын
19:16 - idealnie wprost... pałować silnik na niemal zimnych płynach... brawo.
@tomaszmarszolik14233 жыл бұрын
Widziałem tylko trzy rury wydechu i wiedziałem że muszę zobaczyć ten odcinek. Dźwięk LFA jest mega kozak na samą myśl mam gęsią skórkę.
@theonewhoknows3383 жыл бұрын
Brakło mi dźwięku R3 w porównaniu. Jako, że zastępuje on powoli R4 to powinien się znaleźć w filmie. Pomijając nienajlepszą kulturę pracy "trójek", takie jednostki brzmią fajnie, zdecydowanie lepiej od R4. A tak poza tym, jesteś chyba merytorycznie najlepszym youtuberem motoryzacyjnym, dla mnie każdy Twój nowy film to małe święto 😉
@Incognitiv3 жыл бұрын
Dziwi mnie brak pojazdów z silnikami V16 i W16 (co prawda z V16 to nie wiem, czy jakiekolwiek powstają, ale z W16 to przecież Chiron jest) w porównaniu z 20:57. No i brak Carrery GT przy V10 też trochę smuci.
@czeskijan3 жыл бұрын
Był jeszcze wspaniały BRM H16.
@kkgm753 жыл бұрын
Jeszcze był W8 4.0 w passacie b5
@jajaca42783 жыл бұрын
Miałem okazję jeździć Suzuki Alto R3 1,0 litra i faktycznie brzmi jak pół V6! Serio, serio... Bardzo fajny odcinek! Propsuję!
@SWAGAUTODETAILING3 жыл бұрын
👍🔥👌
@Shirayuki4773 жыл бұрын
Lol ty to zawsze te płomienie dajesz
@KakaRacingPL3 жыл бұрын
@@Shirayuki477 bo sie podjaral
@KalwatGarage3 жыл бұрын
Super odcinek. Najlepiej wygłuszone auto które miałem to było Audi A4 B8 Avant ALE dopiero po tym jak wydałem ok.2000zł na materiały wygłuszeniowe i sam sobie go wyciszyłem. Drzwi przód I tył, klapa bagaznika, bagażnik, boczki bagażnika w środku, maska, nadkola. Miałem z tym weekend roboty od piątku do niedzieli do nocy w dwie osoby ale potem zrobił się z Audi - Rolls Royce🙂Nie ważne czy się jechało 120 czy 170 było mega przyjemnie. Polecam wam taką zabawę.
@Gelekk3 жыл бұрын
14:05 i odwrotnie też działa :D czyli do Civica wrzucasz kolektor niesymetryczny i masz odgłos jak w Subaru :D
@grzes82463 жыл бұрын
I brzmi to naprawdę przyjemnie. Szkoda tylko że taki kolektor może odebrać trochę mocy silnika.
@karolw91843 жыл бұрын
Kolego kultura wypowiedzi na najwyższym poziomie . Pozdrawiam
@Mr.Brown8763 жыл бұрын
Są jakieś auta z 4 cylindrowymi silnikami z wałem krzyżowym? PS. Super film jak każdy inny :)
@martenlee19353 жыл бұрын
Nie ma, bo ta fanaberia kosztuje konieczność wałka niewyrównoważającego oraz znaczne wzmocnie wału aby go nie skręciło, na tyle przerost formy nad treścią, że nieopłacalne i nikt tego nie robi.
@dariuszk81563 жыл бұрын
Świetny film, mnóstwo konkretnej wiedzy, SUPER
@damianlewandowski79583 жыл бұрын
Hehe każdy nowy temat to dobry powód żeby posłuchać LFA :D
@ChrisPosu3 жыл бұрын
Genialny materiał naprawdę szacun za tworzenie merytorycznych treści wśród tego całego szamba na yt
@adamkusiak69723 жыл бұрын
nie wiem czy tylko u mnie tak to wygląda ale tak jakby film był wyrenderowany w max 720p
@thelaughingwood3 жыл бұрын
To jest funkcjonalność KZbin - żeby wcześniej widzowie mogli zobaczyć materiał, wideo jest renderowane w niższej jakości podczas gdy równolegle przetwarzana jest wersja w wyższej jakości
@mwm2222223 жыл бұрын
Twoje filmy coraz bardziej pozytywnie zadziwiają, fajnie się to ogląda. Up
@mojafarma77303 жыл бұрын
Polonez z urwanym wydechem to dopiero brzmiało haha
@tomek5753 жыл бұрын
Też raz wydech w poldku urwałem , wrażenia ze słuchania niezapomniane do dziś ...... . Na drugi dzień szybko do sklepu moto. kupić nowy wydech żeby tata nie poznał że noc wcześniej synowie poszaleli ....... taka historyjka . pozdrawiam
@igrv6513 жыл бұрын
Miałem na razie tylko 1 auto ale poruszę temat co do wyciszenia, przy zakupie auto miało lane nasze pospolite 5w40 CASTROL, po nocy na zimnym rechotał jak zagęszczarka a miał może 3k przejechane na oleju, car audio w nim nie było dobre i głośne więc przy wyższych obrotach nie było słychać radia :) naprawdę. Nadeszła pora na wymianę oleju, wybrałem Millersa 5w30 i nagle cisza, jakby, maty wygłuszające pozakładał, nie dość że ciszej chodzi to i bardziej miękko, teraz 4 5 6 bieg i cisza w środku a na 2 i 3 wiadomo słychać ale w porównaniu co było wcześniej niebo a ziemia, wiedziałem że Castrol to nie jest nic dobrego ale od tamtego razu mam taką zrazę do tego oleju że nikomu go nie polecam, i to nie tylko że tak u mnie mam jeszcze wiele przykładów u znajomych gdzie mają te same auta i silniki ale te co mają castrola bardziej rzegotają i chodzą głośniej. Od tamtej pory nie oszczędzam na niczym w samochodzie bo sam olej gdzie nie jeden mówi że to zawsze to samo tylko za markę trzeba 100zł więcej dopłacić, a tylko sam lepszy olej tyle potrafi zmienić w pracy silnika, to z samych moich doświadczeń mam gdzieś co mówią, Proszę bardzo lejcie sobie ten żwir ja wolę mieć silnik a nie zagęszczarkę.