Пікірлер
@piotrwlasniak
@piotrwlasniak 53 минут бұрын
To Colin odezwał się do Cosworth'a (zresztą panowie wcześniej pracowali u niego) by zbudowali mu silnik ✌🏻
@krzysztofszwaba9577
@krzysztofszwaba9577 Сағат бұрын
SSC. Wspaniały wyczyn wskazujący na to, że zawsze warto z pełną determinacją walczyć o postawione sobie cele. Świetny materiał, oglądałem do końca z zapartym tchem, nie wierząc jak krótka może zdawać się godzina podczas oglądania tego materiału. Rewelacyjne przygotowanie historyczne i przedstawienie materiału. Brawo!
@krzysztofwisniewski-ju8uk
@krzysztofwisniewski-ju8uk Сағат бұрын
Mieszkam od 30 lat w Hiszpanii i oczywiście Kibicuję dla Marc Marquez
@wojciechlamecki5289
@wojciechlamecki5289 2 сағат бұрын
Cześć 2 oczekiwana 😁👍
@maciejkrawczyk3663
@maciejkrawczyk3663 3 сағат бұрын
Intro….zmiotło mnie z planszy, takie rzeczy to mogę bez końca
@LfsJujek
@LfsJujek 3 сағат бұрын
25:17 powiecie w koncu coz to za muzyka bo kurde juz na to poluje od dawna, ale nigdy nie Wam sie odpisac
@kufel777
@kufel777 3 сағат бұрын
Takie programy powinny być w publicznej tv. A może by tak o...właśnie ludziach na tym kanale poruszyć temat? Wspomniałeś o Ferdinandzie Piech. Może warto ruszyć temat konstróktorów.U mnie leży silnik (czeka na swój czas) fiata konstrukcji Aurelio Lampredi.Może coś w tym kierunku? Pozdrawiam i samych sukcesów życzę!
@danieladamski6628
@danieladamski6628 3 сағат бұрын
ten film to komien milowy polskiego jutuba! gratulacje i dziękujemy
@keysejkeysej
@keysejkeysej 3 сағат бұрын
jak to jest ze 60 lat temu czy 40 lat temu z 1.5 wyciskali 1200-1500 KM albo z 2.6 650Km to dlaczego dopiero dzisiaj dochodzimy do takich mocy? ekologia? Koszty? z cała technologia komputerami materiałoznastwem dochodzimy teraz dopiero do lepszych wyników.. ? Ciekawe co potrafią dzisiejsze silnki gdyby e zaprojektować bez limitów eko i kosztów? czy mielibyśmy 1,5l 1000km z gwarancją na 100 k km? czy mielibysmy 4,4 z moca 2000KM w serii?
@RMat-lv1fh
@RMat-lv1fh 3 сағат бұрын
Cuda!!!
@JozekStalin88
@JozekStalin88 3 сағат бұрын
Profesor chris już myśli jak katalizatory zajebać
@papatruman
@papatruman 4 сағат бұрын
Wole elegancki minimalizm.
@polskok5510
@polskok5510 4 сағат бұрын
Siemka dawaj cos jak zaczynali tworzyć pierwsze silniki
@Miszczu-ng3gl
@Miszczu-ng3gl 4 сағат бұрын
kurde mega mnie zaciekawiła konstrukcja monobloku czemu nie jest już stosowany skoro był taki pancerny fajnie byłoby zobaczyć film o tej jakże ciekawej konstrukcji
@adamgruca3539
@adamgruca3539 4 сағат бұрын
367 kh chyba ktm moto gp ma rekord masakra
@konraddziag9348
@konraddziag9348 4 сағат бұрын
Witam smigam na co dzien priusem. spalanie jak w motorynce. akurat mam wersje z pelnym wyposarzeniem z webast wlacznie. od 5 lat 0 problemow. Hamulce z przodu wymienione przy przebiegu 130000km i to tylko klocki tyl wlasnie wczpraj poszedl przy 90000 nowy kompet. Ale tylko przez prowadnice ktore stanely przez zbyt male ich uzywanie,. Podatek to smiech 36 Euro na rok. Odpala od strzala. Aito z 2013 po lifcie i jeszcze orginalna bateria 12v. Takze czolg do miasta.
@Abdullah_Alibaba
@Abdullah_Alibaba 5 сағат бұрын
Mnie ciekawi czemu sporo ujęć jest w lustrzanym odbiciu ?
@adamosowiecki8370
@adamosowiecki8370 5 сағат бұрын
Chciałbym film odnośnie marki Brabus
@jakubgadomski7084
@jakubgadomski7084 5 сағат бұрын
najlepsze silniki? ogólnie grupa B no i pierwsze na myśl mam R5 od Audi. Te silniki 2.0 przyjmujące 5 bar hahahaha
@pawep.5752
@pawep.5752 5 сағат бұрын
Trzeba szybko. Te filmy są coraz lepsze.
@mackras80
@mackras80 5 сағат бұрын
A gdzie seat czy skoda?
@tattoostudio666
@tattoostudio666 6 сағат бұрын
Zaspokoiles moja nieoczekiwana rzadze wiedzy o wlasnie tej tej sprawie-nawet nie wiedzialem, ze chce to wiedziec ^^ lol uaaaauuuu-bravo! Dziekuje za wiedze pokazana przez Ciebie!-Odpal jak z dubeltowki- niesamowity!!!!!
@user-pz2pd6fu9f
@user-pz2pd6fu9f 6 сағат бұрын
Brakuje jednych z wazniejszych informacji, ile koni z danego podzespołu.
@micz359
@micz359 6 сағат бұрын
Ssc. Jedziesz dalej🤌
@kryniunaw
@kryniunaw 6 сағат бұрын
Każdy z tych silników dominował w swoim czasie. A co, gdyby spróbować porównać silniki z różnych okresów? Czy współczesne silniki byłyby (znacząco) lepsze, niż te starsze, pancerne i wydajne jednostki?
@lukaszstefanski9316
@lukaszstefanski9316 6 сағат бұрын
Cosworth dvf
@user-ie4sn8ft3e
@user-ie4sn8ft3e 7 сағат бұрын
Ale bez katalizatora gwiżdże
@kerry6669
@kerry6669 7 сағат бұрын
tutaj wielkie samochodowe lobby nabila sobie kabzę,tu nie chodzi o ekologie tylko o pieniądze
@PablitoAzul777
@PablitoAzul777 7 сағат бұрын
To są właśnie bardzo fajne odcinki, lubię takie niestandardowe odcinki. Kiedy opowiadasz o niestandardowych maszynach 😮 👍
@romanbak2934
@romanbak2934 7 сағат бұрын
Ja bpierdolę , masakra ,debil .
@Modzin
@Modzin 9 сағат бұрын
Mega dobry odcinek, samo MotoGP mega dobre, czasem oglądam ale szczerze mowiac brakowało tych szczegołow technicznych :) Dzieki za odcinek
@przemekkrawczynski8477
@przemekkrawczynski8477 9 сағат бұрын
Jedna uwaga- Leganza nie była wcale najszybsza. Topowym modelem Daewoo był Chairman, bazujący na Mercedesie W140. Napędzało go wolnossące 3,2 V6 o mocy jeśli się mylę 220KM. Mógł rozpędzić się do 230KM/H
@user-ze8jd1ms8u
@user-ze8jd1ms8u 9 сағат бұрын
A ja caly czas myslalem ze moto gp to 500 lub 600 a w superbikach to jednostki litrowe
@adriankranc295
@adriankranc295 9 сағат бұрын
Dzięki bardzo Robert! Jak najbardziej kolejną część ;-) Np silnik Ferrari z 2019 ;-) ugoda wiele zakryła
@yes9889
@yes9889 9 сағат бұрын
GMA, słysząc dźwięk tego potwora cieszyłem się razem z Gordonem. Coś pięknego :-)
@piotrlibera9411
@piotrlibera9411 9 сағат бұрын
Silnik merca F1 nowej ery sprzed 10 lat, kompletna dominacja
@sirius2285
@sirius2285 10 сағат бұрын
R35 Musiałem oglądnąć do końca bo trafiłeś z filmem z moje marzenie motoryzacyjne. ❤
@bogdom5502
@bogdom5502 10 сағат бұрын
Dziękuję
@pawepiksa4534
@pawepiksa4534 10 сағат бұрын
Fantatyczny film, rzetelne i bardzo dobrze opisane informacje, a ponadto rewelacyjnie dobrane materiały filmowe! Czekam z niecierpliwością na kolejny film
@arturz7
@arturz7 10 сағат бұрын
Małe sprostowanie - już od jakiegoś czasu stalowe tarcze nie są używane. Na mokrych wyścigach zakładane są osłony na standardowe węglowe tarcze.
@arkadiuszzalewski4716
@arkadiuszzalewski4716 11 сағат бұрын
Jak zawsze super film. Co tu dużo mówić? Dziękujemy za Twoją prace!
@romanonoff4960
@romanonoff4960 11 сағат бұрын
Ludzie ogarnijcie się.Zbudujcie dom,zainstalujcie fotowoltaikę a dojdziecie do wniosku że można jeździć za darmo kiedy fotowoltaika się zwróci.Potrafię liczyć a Wy chyba nie.🎉
@kura12heniek
@kura12heniek 9 сағат бұрын
Ja dorzucam 10 KWP do już istniejącej 10 KWP biorę dostawczaka i plugin osobowego (będę jeździł na SLONECZKU)
@niukniuken5633
@niukniuken5633 11 сағат бұрын
Ja przepalam jakieś 100l na tydzien w samochodzie osobowym . Czyli jakieś 6000l w rok . nie ma lekko
@Con4ter
@Con4ter 12 сағат бұрын
skoro 500cm3 na 1 cylinder to ideał to skąd masa silników 4 cylidrowych 1.6? :D
@R4TEL
@R4TEL 12 сағат бұрын
Niesamowite ile ciekawostek i analiz zebrałeś w jednym filmie, chyba wymaga to sporo pracy
@aurelCULT
@aurelCULT 12 сағат бұрын
Nie ma czegoś takiego jak Octavia vRS to jest RS.
@klawa4889
@klawa4889 12 сағат бұрын
W rajdowej to silnik lancia delta s4
@przemogoli8811
@przemogoli8811 12 сағат бұрын
U mnie -2.5
@50marek40
@50marek40 12 сағат бұрын
a jakie zabezpieczenie ma to cudo przed złodziejami bo na skrzyżowaniu podejdzie typ z dużym rewolwerem i ukradnie
@user-qn3fc9he3k
@user-qn3fc9he3k 13 сағат бұрын
gdzie jest Wojtek?