Повторно адаптирую ВВБ Chevrolet VOLT 2014

[@АлександрСтоматов-ъ5ч]

Всех приветствую! Хочу поделиться своей историей про адаптацию ВВБ, может кому-то будет полезно или даже предостережет от пустой траты времени. Речь идёт о В1 2014 модельный год, пробег 122 тыс.км. Владею авто с февраля 2021 года, покупал на аукционе в США с небольшими косметическими повреждениями. По прибытию в порт, в Одессе сразу обновил все блоки и русифицировал у Коваленко. Следующим шагом была покупка китайского диагностического сканера elm для мониторинга состояния батареи. При первом подключении посмотрел разбег на ячейках, он составлял 12 mv, капасити был 12804 wh. Проехав около 1500км примерно за полтора месяца заметил увеличение ёмкости до 13004 wh, что скорее всего было связано с увеличением температуры воздуха на улице. Отдача при этом была от 8,5 до 10,3 кВт. Через какое то время, узнав про возможность сброса и обучения ВВБ, решил провести эксперимент по увеличению ёмкости и отдачи батареи. После сброса значения упали на стандартные 11670 wh и так держались до 8 цикла полного заряда-разряда. После чего увеличился до 14237wh и продержался стабильно до 15 цикла. Стиль езды был обычный, не пенсионерил. На 16 раз поездка составила 124км, из которых 54 ехал на двс в режиме нормал. После этого была полная зарядка и по завершению capacity упало до 13304wh!!!, что меня заставило задуматься о целесообразности проведения мероприятия по сбросу и адаптации. В результате получаются практически те же значения, что и раньше. После проведенного опыта и анализа, данный метод считаю НЕ ЭФФЕКТИВНЫМ. Буду рад критике и замечаниям со стороны более опытных владельцев и конечно специалистов, а также возможно кто-то поделиться своим положительным опытом этой процедуры. P.S Продолжаю наблюдать....

[@dalichannel5320]

Добрый день! Данный метод позволяет определить и вернуть максимально доступную емкость ВВБ, которая сбрасывается до дефолтных значений (35aH) после обновления прошивки . Но никак не предполагает увеличение емкости. Естественно если емкость упала по причине деградации батареи, то никакие такие методы не помогут. Это поможет только если емкость снизилась после манипуляций с прошивкой или бмс.

[@АлександрСтоматов-ъ5ч]

@@dalichannel5320 Предполагаю, что если ёмкость снизилась после прошивки, то значение капасити так или иначе самостоятельно вырастет до реальных показаний после 5-10 циклов разряда-заряда. Исходя из этих предложений, получается, что адаптация в принципе бессмысленное занятие, которое утомляет постоянным мониторингом состояние ВВБ. И вместо удовольствия от владения лучшего в мире автомобиля, становишься озадаченным вольтоводом. П.С. Благодарю за познавательные видео, всегда с удовольствием их смотрю! И если не сложно сделайте пожалуйста анализ значений ёмкости батареи спустя 15-20 циклов после обучения и увеличения показателей, интересно они будут стабильны или также изменяться.

[@mikheill777]

@@АлександрСтоматов-ъ5ч Да..анологично описали,у меня тоже так..сперва поднялось значение а потом опять опустилось на прежние цифры..всё же страная у него начинка и инжинеры GM перемудрили с этим или сделали так как хотели...,,это их секрет,,

[@АнатолийКоршенко-т3й]

Видео очень познавательно для Вольтоводов, спасибо.

[@dalichannel5320]

Благодарю!

[@viktor-koreec]

Очень помогла разобраться твоя информация 🤗

[@dalichannel5320]

Рад помочь!

[@Владислав-к3б]

Интересно! Буду позже пробовать.

[@dalichannel5320]

Да. Но надо сделать сначала сброс!

[@ИгорьРоманов-н3ъ]

Молодец полезно и доходчиво

[@dalichannel5320]

Спасибо

[@Roman-Bratan]

кто делал калибровку батареи ребята ? я сделал на мин уровне батареи и емкость упала жестко.

[@mikheill777]

Спасибо!!

[@александрстадник-ь7ы]

А у меня на в1 2011 года ни фига не сбрасывается батарея таким способом, как было 10,9 КВт так и остолось, раз 10 пробовал😀

[@dalichannel5320]

всего 10,9?

[@александрстадник-ь7ы]

@@dalichannel5320 ага, вот жду может потеплеет поднимется 😀

[@dalichannel5320]

@@александрстадник-ь7ы попробуйте погонять в спорте)

[@александрстадник-ь7ы]

@@dalichannel5320 сегодня случилось чудо, покатался целый день на батарее дай думаю посмотрю как там капасити и опаньки сброс прошёл 35 амч и 11600 кВт, что машине надо было вчера, не понятно отдало сегодня 8 кВт, посмотрим что дальше будет🤝

[@dalichannel5320]

@@александрстадник-ь7ы ну вот. Теперь аккуратно делайте полные циклы. Аккуратно - я имел ввиду без спорт режима - режим пенсионер)

[@slaven_ua]

Скажите какими гаджетами и прогами для Вольт пользуетесь? Заранее спасибо.

[@dalichannel5320]

О ну позже наверное запишу видео на эту тему)

[@ВасяЖроут]

Дякую , за інформацією , я теж роблю ,адаптацію після зимового періоду. Скажіть програму по вольтах ,десь можна скачати.

[@dalichannel5320]

Какую программу?

[@ДмитрийСкубий-ф6щ]

Вопрос. Капасити может неправильно покпзывать?

[@dalichannel5320]

думаю что нет, но может показывать первоначально не полную емкость. Вы как смотрите?

[@auto-energy7922]

Всем привет ! Купил Шевроле volt c аукциона . Приехал полностью разряжен , поменял маленькую батарею но машина не заводится не едет не принимает зарядку. Что делать ? Я новичок в этом деле)))

[@dalichannel5320]

Привет. Чек горит? Считывать ошибки

[@auto-energy7922]

Да чек горит , взорваны ремни может и за этого не хочет ехать . Но барея показывает ноль и не принимает заряд . Один раз она приняла заряд но на приборе показывает ноль. А в ечейках 3.57 во всех 100 одинаково

[@dalichannel5320]

@@auto-energy7922 надо ошибки смотреть

[@Alex.A72]

Здравствуйте, как думаете Вольт 2011, карасити 12000 ампер часов, проезжаю 55 км на батарейки, есть смысл скинуть показания и обучить?

[@dalichannel5320]

ну можно попробовать для интереса. Ячейки в каком состоянии?

[@Alex.A72]

Разбег по ячейками 25-30 милливольт в разряженном состоянии

[@PolBen]

@@dalichannel5320 у меня вольт 2012го года, карасити 11370, но на разряженной на ячейках 3,65 вольта и разброс 11-17 мв, модули не обновлялись никогда, есть смысл?

[@mercedes600brabus]

Помогите, не заряжается больше чем 44км, отдача 7.9квт, зарядил всего 3 раза, машина приехала неделю назад из сша, год 11, пробег 35000 миль, не знаю что делать такой мальники пробег и такие показатели 😢😢😢. Как с вами связаться?

[@ALEX222IS]

Ноябрь месяц был месяц назад - в некоторых регионах это уже почти зима, и если у вас там не жарко тоже - то 44км это нормально.

[@dalichannel5320]

отдача должна быть больше. Смотрели состояние ВВБ с помощью диагностических программ? MyGreenVolt

[@ALEX222IS]

@@dalichannel5320 у меня сейчас зимой в холод полный заряд выдаёт на 33 км пробега плюс-минус.. Ампера 2015 года с пробегом 60тыс.

[@dalichannel5320]

@@ALEX222IS зимой у всех так. Печка много потребляет.

[@MrLeonsl]

Машина не учитывает расход ввб на собственное охлаждение или подогрев, где-то на форуме читал

[@dalichannel5320]

учитывает только подогрев салона. И поэтому надо делать в теплое время, чтобы литий был в оптимальных условиях и не требовалось тратить еще энергию на свой подогрев.

[@mikheill777]

@@dalichannel5320 пожалуйсто подскажите в конце видео в итоге сколько пришлось делать циклов что бы выйти на максимальную отдачу? И теперь эта цифра не меняеться?.спасибо вам!

[@dalichannel5320]

@@mikheill777 12 сделал. И все. Пока ничего не менялось. Проехал километров 600 примерно. Если приехал с пустой батареей то заряжаю сразу. Если больше половины остаётся то недозаряжаю. Бывают короткие поездки

[@tresshop7528]

Добрый день. Хочу узнать ваше мнение по моей проблеме. История такая, зимой после сильных морозов вылезло кучу ошибок и заблокировало батарею по общеизвестной проблеме связанной с теном батарей. Весной решил обновить блоки. Все прошло удачно. Ошибки пропали, заряд батарея принимала. Но вот пробег упал с 60 до 50 км на одном заряде. Покатавшись месяц не чего не изменилось. Увидел ваше видео в сети про сброс и адаптацию. Ребята мне сбросили батарею. И начал адаптацию . Прошло уже 10 циклом но у меня пробег не только не увеличился а уменьшился до 40 км на одном пробеге. Capacity 8336. Подскажите что предпринять.

[@dalichannel5320]

Capacity что то очень маленькое. Посмотрите напряжение на ячейках при полностью разряженной ВВБ. Какой мин/макс? Какая это общеизвестная ошибка связанная с батареей?

[@tresshop7528]

Была гирлянда из ошибок , p1fff главная ошибка требуящая обновления

[@tresshop7528]

При разряженной батареи мин 3.697 мах 3.733 расхождение 19 mv

[@dalichannel5320]

@@tresshop7528 запас есть, надо обучить/адаптировать БМС. ДВС должен включаться когда ячейка достигает 3,5В.

[@tresshop7528]

@@dalichannel5320 как это сделать нужно опять Сделать сброс. ?

[@МамаевПавел-м2м]

Как с вами связаца?

[@АртурПапян-щ9ь]

Здравствуйте

[@КонстантинСмирнов-к2й]

Спасибо за видео! Подскажите пожалуйста почему на моей 12 года нет навигации, таймеров и много других функций?

[@dalichannel5320]

Разные версии магнитол

[@КонстантинСмирнов-к2й]

@@dalichannel5320 и с этим уже нельзя ничего зделать?

[@dalichannel5320]

@@КонстантинСмирнов-к2й магнитолу менять, прошивать...

[@КонстантинСмирнов-к2й]

@@dalichannel5320 так же как вы в ваших видео?

[@dalichannel5320]

@@КонстантинСмирнов-к2й нет. Мы меняли не рабочую от рабочей. Вам надо от другого года машины но скорее всего придётся ещё менять и сенсорную панель. Там различия в кнопках есть

[@БогданЯркугский]

А как с вами связаться??

[@dalichannel5320]

[e-mail]

[@Samir0855]

А КАК МОЖНО СВЯЗАТСЯ С ВАМИ

[@dalichannel5320]

[e-mail]

[@__slava__Ukraine__]

Ничего не понимаю... Отдает от 7 до 10 а вы проезжаете 60 км... Закалдованная