Супер!У меня тоже в 90 был именно 3,5 кабан ,ОН ВСЕ МОЗГИ МНЕ СДЕЛАЛ!!!!!Бог тебе в помощь!!!!
@crazysound21946 ай бұрын
Коля, доброго дня, надо работать над качеством картинки, тк на телеке раскрывает небольшой квадрат по центру, не очень там видно всё. но это так, без претензий. всё равно интересно
@ПавелГоршков-р1ч6 ай бұрын
Николай БРАВО!!! У Вас золотые руки.
@ВалерийШиманович-п2ф6 ай бұрын
Отличная работа 👍 когда нибудь и я доеду, и настрою всё у Вас
@shibazavr95626 ай бұрын
Спринтера интересно, но это ещё интереснее) хотел бы увидеть ролик, что сможет 603й в 124 кузове на автомате
@crazysound21946 ай бұрын
присоединяюсь
@ЕвгенийНайдён-ч1г6 ай бұрын
Или 606
@shibazavr95626 ай бұрын
@@ЕвгенийНайдён-ч1г Коля дал понять, что не стоит прыгать из крайности в крайность, хочется посмотреть на что способен правильно отстроенный 603й на автомате
@UserTvVO6 ай бұрын
Крутая работа !👏 Когда-нибудь на этом канале появиться видео с 662 мотором))
@avtoservvcf6 ай бұрын
Хорошая работа
@solespana64496 ай бұрын
Пример всем стремящимся что то научится ремонтировать
@nikolaywarchuk77986 ай бұрын
Здравствуйте Вам. Скажите ответ, а качество солярки может влиять на звук роботы двигателя и его мягкость и экономичность?
@zbobach6 ай бұрын
Я не увидел замера компрессии до и после ремонта головы...если блок не трогали, интересно было увидеть изменения
@Koluanchik6 ай бұрын
@@zbobach а зачем мне менять компрессию ?я же снимал ГБЦ,видел состояние хона и цпг, предварительно пообщался с владельцами про расход масла,запуск в морозы и т.д.а также косвенно могу судить по количеству карьерных газов и т.д.стало понятно что какой бы она там ни была столб и цпг далеко не мертвые.и какой тогда смысл с лишней работе и тех цифрах компрессии?для успокоения души?ее,кстати,тоже можно померять по разному и получить ошибочные результаты.может ещё надо было АКПП сразу разобрать чтобы состояние фрикционов посмотреть,зачем ее пытаться настроить?! В крайности не надо сразу с ходу бросаться.точно как и не делать лишней не нужной и бесполезной работы.ведь за нее владелец как правило будет потом платить.и если итоговой результат отличный,динамика,расход,дымность,нет Жора масла-какая разница какие там цифры?😉
@zbobach6 ай бұрын
@@Koluanchik Померить для статистики; в старой гбц возможно клапана плотно не прилегали, может из-за старой прокладки компрессия уходила в соседний цилиндр... При снятом коллекторе, 6 цилиндров замерить 30 мин примерно
@Koluanchik6 ай бұрын
@@zbobach надо менять минимум 4 раза Холодный/с добавлением масла.горячий/горячий+добавление масла .дабы отбелить мух от котлет.этл позволит понять где поршневая,где не плотность клапанов и т.д.не так все просто как кажется.далее,там стоят форкамерыс мелкими отверстиями.мерять лучше через свечи по очереди.там не везде под удобным углом подключается шланг компрессометра. И к вашему сведению это уже уходит в прошлое . современные технологии и приборы меряют количество и давление карьерных газов в единицу времени,а также используется эндоскоп дабы получить более полную картину . Потому как компрессометра имеют ограничения,ряд недостатков,не точности и т.д.
@zbobach6 ай бұрын
@@Koluanchik по моему, выше вами сказанное, уже является хорошей темой для видео. Теперь я понимаю, что в 30 мин не уложится. Но для просвещения масс механиков-любителей было бы неплохо. Спасибо и удачи во всём.
@jony001115 ай бұрын
привет 🤝 позволь уточнить нюансы, при таком газ в пол чернуха с выхлопухи прет буквально первую секунду ? в других режимах оно отсутствует в эту очередь ТНВД накручен на «максимум» подачи топлива? или к каждому авто - уже по месту по факту регулировка со снятым ELR? у меня турбина на прямки подключена (к вакууму актуатор тупо) 1 бар дает но дымит даже на небольших оборотах (на максимум накручено топлива) у меня до 100 ~17 сек )) до 60 6,3 сек 😂 такой же аппарат как в этом видео хотел тут найти, как так подключить управление турбины и нюанс понять про настройку ТНВД за любой ответ - спасибо 😉
@Koluanchik5 ай бұрын
@@jony00111 здравствуйте.чтоито у вас не исправно.может даже совокупность проблем.исходя их ваших же слов сейчас объясню.дизелю чтобы он поехал надо воздух и солярка и все!у вас турбина дует 1 бар.чего более чем достаточно для хорошей динамики.и тут без разницы как она подключается.это уже на ресурсе сказывается.главное что дует условно.топлива накручено тоже и дымит черным.но!при всём этом динамика плохая,17 секунд.очень противоречивая информация получается.поэтому ваш авто надо видеть вживую.я вам так не подскажу
@paolo69516 ай бұрын
Какой бюджет получился? У меня точно такая же проблема, плюс сильная вибрация корпуса😢
@xanali.aliyev6 ай бұрын
Постав интеркулер появится мошшш и крутящий момент значительно
@Koluanchik6 ай бұрын
@@xanali.aliyev мне не надо ,такого запроса не поступало.владельцы спокойно передвигаются большую часть.не вижу смысла в такой переделке с учётом из потребностей.лучше эти средства в какое другое место пустить
@ЕвгенийКривякин6 ай бұрын
Николай здравствуйте, такой вопрос сальник на тнвд надо менять или нет? А то я кольцо резиновое поменял, а сопли масляные есть.
@Koluanchik6 ай бұрын
@@ЕвгенийКривякин да,я всегда меняю
@ЕвгенийКривякин6 ай бұрын
@@Koluanchik спасибо
@ЕвгенийКривякин6 ай бұрын
@@Koluanchik спасибо
@solespana64496 ай бұрын
140 снимай если будет ещё
@АлинаВиноградова6 ай бұрын
Как с тобой связаться.
@ВладОзёрский-я6о2 ай бұрын
Как с вами связаться? У меня такая же проблема с 3.5 тд
@Koluanchik2 ай бұрын
@@ВладОзёрский-я6о +375299829084
@АлинаВиноградова6 ай бұрын
Николай как сами связаться?
@Koluanchik6 ай бұрын
@@АлинаВиноградова +375299829084
@ВикторКрутько-ъ1о6 ай бұрын
Небо и земля по сравнению с тем как было
@IKPROD6 ай бұрын
Почему кадр маленький? У всех так?
@Koluanchik6 ай бұрын
@@IKPROD возможно из за того что снимаю на телефон.бывает что места мало в памяти и возможно он режет сам формат или картинку .надо обзаводиться камерой отдельной а лучше оператором)
@ИванИванов-и5д9г6 ай бұрын
Потому что авто не умеет снимать ролики
@xD-ho5td6 ай бұрын
Привет Николай! Вот смотрю это видео и хочу большее выжать из 606-го....
@Koluanchik6 ай бұрын
@@xD-ho5td можно,если подойти к вопросу с пониманием дела😉
@Stepan_Kapysta6 ай бұрын
@@Koluanchikмое тоже надо на 606 С какой суммой начинается подход? И на что рассчитывать? Какой прирост?
@ДмитрийТимофеев-б7сАй бұрын
Добрый вечер
@ДмитрийТимофеев-б7сАй бұрын
Чтобы убрать все эти клапана и расходомер что нужно
@ДмитрийТимофеев-б7сАй бұрын
Коробка пинает и не тянет
@Алешкакакойто6 ай бұрын
температуру высокую держит
@Koluanchik6 ай бұрын
@@Алешкакакойто Пиздец ...так и знал что хоть один да напишет😂 Несколько раз сделал акцент на том что приборка НЕ ПРАВИЛЬНО показывает, диагностический сканер или климат правильно и там все в норме.
@Алешкакакойто6 ай бұрын
@@Koluanchik ну я написал,на первых минутах видео,а ты проговорил это в конце... .поэтому не обессудь