AUDI S3 | Stage 3 TTF / Turbo híbrido + bolts

[@DavsMarGut]

De poca madre 🔥🔥🔥🔥🔥🔥 Saludos padrino!

[@vakitalow]

Chingón como siempre

[@tonydragones]

lastima que no lo siguieron usando , es una chulada

[@rafavazquez6613]

Que jalesotes padrino exelentes trabajos salu2

[@jorgeluishernandezortiz5091]

Padrino sube el video del rs3 azul el de 900 caballos o del ttrs stage 3.. saludos!!

[@GL_VAG]

PADRINAZO!! SALUDOS HERMANO!!! PURA CALACA 💀💀💀

[@PoweredbyElPadrino]

Saludos!!

[@GL_VAG]

@@PoweredbyElPadrino SALUDOS HERMANAZO!!! PURO TTF!!!

[@alanherrera99]

como se llama ese modelo de rines ?

[@marioloranca9352]

Buenas noches disculpen cuál es el costo de un turbo para un GLI mk6 2012, estándar, marca TTF, gracias

[@PoweredbyElPadrino]

no hay ttf para ese modelo amigo, puedes mandarnos mensaje via face para buscar otras opciones

[@edenlunagalvan7174]

Con un repro stage 1 como cuantos caballos arrojaría un a4 2.0t 2011 padrino?

[@PoweredbyElPadrino]

depende la repro

[@tiojor7325]

una Stage 2.. entre 80/120cv... una Stage1 depende.. como 50/60..y una 3 depende del turbo híbrido que pongas.. pero contra más aprietes hay.. más refuerzo tendrás que hacer en otras.. 😋😋

[@alexxpdirt]

Aprox cuánto sale hacerlo Stage 3?

[@javimarquez7438]

Una stage 1 aprox depende el carro pero yo tengo un BMW m240i y me sale en 11,600. Pero no planeo modificarlo de momento me parece que el stage 2 es el filtro de alto flujo downpipe intercooler Y Tubería que ahí entraría el downpipe y en stage 3 cambia En que tienes que cambiar o híbridar tu turbo Que sería mejor cambiarlo por uno más grande ya que no lo estresarías tanto Inyectores de mayor capacidad. Pistones , bielas , camisas etc forjadas Bomba de gasolina de mayor presión Y claro nuevamente la repro para ajustar con los nuevos componentes Ya que también la transmisión le tiñen que hacer un tuneo. Agrégale el precio a cada componente y eso es lo que te costará. La verdad Que si sale un billete Por ejemplo. En mi BMW m240i. El turbo recomendado. Es un turbo precisión. El juego de cabeza de pistón anda por los 27 a 30 mil El turbo anda por el mismo precio. etc. para poner mi auto en stage 3. Fácil me ando aventando unos 80 mil. Te digo que el precio varía demasiado. Por qué por ejemplo el s3 ocuparías solo 4 pistones. Y el mío 6. Cambia mucho el precio. Pero yo no lo haría. De momento Quiero que mi auto siga siendo fiable como siempre lo ha sido