Powerslide Tau 2019-2020 test & review en français

Vidéo du test complet du Powerslide Tau 2019, le roller haut de gamme pour le slalom de Powerslide
Lien vers le produit : www.powerslide...

[@nezenmoins4196]

Géniale cette vidéo, une présentation de qualité et bravo pour la démonstration technique , ça fait rêver cette maîtrise !!! 😃👍

[@mathieuasco3823]

Enfin des bonnes revue roller en français. Merci pour ton travail.

[@cezaraparis]

Très bon test et assez technique. . On apprécie beaucoup la franchise et toutes les informations techniques données! Super bien aussi d'avoir les comparaisons avec des modèles comparables. Petite suggestion, faire le test tel comme le produit est vendu / expédie et non modifié .. globalement bravo! 9/10

[@franckycornelie8978]

comme d'habitude, beau travail ! bon test hyper complet Skali

[@skaliTV]

Merci Francky

[@amenptahabondancesouverain4770]

Très bon travail. Merci.

[@rem66]

Super le test ! 10:00 Ça me rappelle un peu de la patte (d'eph) d'un certain monsieur O.H ça :)

[@skaliTV]

Ouep ! La parenthèse de Mr style Herrero 😉

[@ristwhite2731]

I have a question. You have 1 middle wheel rockered or only one in the front?

[@skaliTV]

Hi Front axle can't be moved but middle and back wheel axle Can be in 2 positions: low or high. For rockering, the middle wheel axle is in low position and the back wheel axle in high position.

[@ristwhite2731]

@@skaliTV i have powerslide tau 2017 and i have rockered only 2 wheels

[@ristwhite2731]

And thank you for the reply!Have a good day,and be safe!

[@pysordes]

Je viens de prendre ces roller, j'ai eu une belle offre sur internet car ils sont assez onéreux de base (pile ma pointure, dernière paire, j'ai eu de la chance et vais les recevoir demain ou après demain). Peut-on faire un peu de freeskate (en les réglant sans la banane) avec ou exclusivement du slalom, j'avais envie de faire les deux et de l'essayer au slalom aussi ?

[@pysordes]

Bonjour, je les ai reçu mais j'ai tellement mal au pied avec que je vais les renvoyer. Pour le confort on repassera.. et j'ai l'impression que le 45 est un petit 45. C'est du bois ces rollers 😮 après ils sont hyper solides et super beaux

[@skaliTV]

salut Pierre-Yves, Malheureusement tous les rollers ne vont pas à tous les pieds, ça arrive et c'est pour ça que souvent c'est mieux de pouvoir essayer en magasin. Dommage parce que ces roller sont quand meme des ferraris pour le slalom. En effet, la rigidité des rollers c'est ce qui fait aussi sa précision et réactivité. C'est possible qu'il taille petit oui.

[@pysordes]

@@skaliTV merci pour ton retour, en effet, ils sont réservés à une élite, magnifique c'est certain mais ils doivent impérativement être à la taille. A ce propos j'ai renvoyé sans souci une taille 45 sur le site xtremeinn.ils n'ont pas fait les difficiles, j'en ai pris soin pour les remballer. Son prochain acquéreur devrait avoir un sacrée ristourne.100€ de moins que sur le site officiel. Très satisfait de ce site pour un premier achat. Dommage qu'ils ne furent pas a mon pied, il m'aurait fallu du 46, sur le site de powerslide ils recommandent entre 1 et 2 tailles de plus que la pointure habituelle et comme ils sont faits à la main et qu'on atjrs un pied plus fort que l'autre..

[@kangtasia8073]

Bonjour, j'aurai bien voulu les achetés mais y'a peu de boutique qui les proposent et souvent elles sont à l'autre bout du monde. Puis chaussant du 43 la platine sera en 225mm ? Et en terme de diametre des roues elles sont a 90 :o et avec les 110 y'a une différence ? car étant habitué au 4*80 mais voulant de nouvelle sensation de glisse si le 110 c'est maniable ou le 90 reste un bon compromis entre maniabilité et vitesse ( la platine d'origine prend que du 90mm max ?). Sinon très bon review la preuve ça m'a donné l'envie d'acheter :D

[@skaliTV]

Bonjour, avant de répondre à ta question, je dois juste savoir si tu comptes les utiliser pour le slalom ou pour d'autres activités. La réponse ne sera pas la même.

[@kangtasia8073]

bah plus pour les rando et les balades en centre ville mais il m'arrive de faire des mini session slalom pour varier mais c'est pas l'activité principale on va dire mais elle est présente. Sur les 4 roues y'avait pas besoin de se poser la question y'avait juste à se remettre en banane.

[@skaliTV]

@@kangtasia8073 alors en effet, c'est difficile d'acheter sur le net si tu peux pas essayer et à l'autre bout du monde, dur de faire confiance. Essaye peut-être de trouver un shop qui peut le les faire essayer sinon choisir la pointure par rapport à la taille en cm c'est peut-être mieux. le 3x90 c'est un super rapport maniabilité et vitesse, le 110 c'est mieux pour aller plus vite en pointe mais faudra pousser plus fort et tu perdrais en maniabilité. La platine sera de 225mm en effet pour du 43 pour la prochaine fournée, mais si tu commandes en ligne tu as peut etre la possibilité de choisir ta taille de platine si tu envoies un message au shop. En tout cas ce TAU est top si tu fais du slalom (en baissant la roue du milieu et en montant celle de derrière) et si tu veux tracer en ville alors remonte juste la roue du milieu et c'est un patin en flat puissant que tu auras :) j'espère avoir répondu à tes questions.

[@kangtasia8073]

@@skaliTV Merci pour tout oui les réponses ont été clair

[@pysordes]

meme interrogations que toi, j'ai opté pour le 90mm, par contre je ne sais pas si après je pourrai mettre des 110, j'ai une platine pour une poiture en 45 (289mm)

[@jerome9835]

alors les chaussures sont top, super rigide et maniable mais très dur de les faire a son pied je trouve! elle sont soit disant thermoformable mais apres plusieurs cessions au four j'ai toujours des cloques qui me viennent a l'interieur des pieds!

[@skaliTV]

Bonjour, merci pour ton commentaire, en effet les avantages du patins sont aussi ses inconvénients : rigidité et confort c'est difficile d'avoir les deux, j'ai la chance d'avoir un pied qui va bien dedans ( j'ai eu des patins plus durs et rigides et douleureux par le passé donc le Tau est comme un chausson pour moi) mais je pense qu'il faut parfois plus de temps pour que le patin se fasse au pied.

[@skaliTV]

Je pensais à un truc, est ce que tu as pensé aux chaussettes, ça peut aussi être un problème des fois, change de modèle et vois ce que ça donne. Moi perso avec des artengo de Decathlon j'ai jamais d'ampoules.par exemple... À voir

[@jerome9835]

Merci Skali pour tes réponses 🙏 J'ai utilisé 2 sortes de chaussettes en pensant que cela pouvait être les coutures intérieurs. Dès chaussettes FR et powerslide. Peut être que des chaussettes de running artengo serait mieux! Je pensais aussi aux chevilleres my feet footie qui peuvent peut être couvrir la voûte du pied.

[@skaliTV]

@@jerome9835 tiens moi au courant si tu trouves une solution, ça pourrait en aider d'autres qui auraient le même soucis. Bon ride !

[@jerome9835]

@@skaliTV avec les chevillères my fit ca passe bien et je me suis bien habitué aux 3 roues en slalom, je suis limite moins fluide sur mes 4! c'est surprenant 😳

[@lass4916]

Vous marchez trop ... Gagnez un autre abonné sur le canal. Je cherche à acheter, mais je me demande si j'achète le Powerslide Tau 90 ou le Powerslide HC Evo Pro, les deux que j'ai vus sur votre bureau. Lequel est ton préféré? Dans les reportages que j'ai visionnés, ces deux modèles et leurs trois roues surpassent les modèles à quatre roues en ligne, ce qui permet un contrôle absurde du mouvement et de la liberté. Je suis habitué à la transmission à quatre roues, vous croyez que je devrais aussi acheter une base à quatre roues? Mon objectif est les patinoires et les citadins.

[@skaliTV]

Bonsoir Je trouve le hic Evo plus beau mais mon pied est mieux dans le Tau 90. Pour savoir si on va aimer le 3 roues, il faut essayer, je ne peux pas savoir pour vous mais j'avoue qu'au début je n'aimais pas trop slalomer en 3 roues, maintenant que je suis habitué, je trouve ça génial. Rouler en 3 roues c'est mieux pour se déplacer en ville !

[@pysordes]

@@skaliTV moi je préfère le tau niveau design ca fait un peu chaussure de moto ^^ le 3 roues j'ai eu l'occasion de tester avec une roue qui s'est barrée ;) La ou je ride j'ai pas mal d'aspérités de petites crevasses et du coup avec mes 4*80 cest un peu hard, je me dis qu'en 90 ce devrait etre mieux sans trop perdre en maniabilité, le meilleur des deux mondes sans partie sur des échasses de 100 ou 110