Kamil to jest jak taki dobry Wujek - zawsze pomoże, wytłumaczy, doradzi i nigdy nie podniesie głosu, a jeszcze 5 dych na piwo da. Człowiek do rany przyłóż! Pozdrawiam i czekam na kontynuację! 🙂👍
@PK.KP932 жыл бұрын
Same wujki na tym kanale 😅
@Szachmatsky2 жыл бұрын
@@PK.KP93 Tia, jeszcze tylko Wujo Kivi z kilkoma kąśliwymi uwagami i w tedy odcinek taki na 110% :D
@tomeksmyczek25472 жыл бұрын
Kamil pożycz stówkę do jutra xD
@wiemlepiej2 жыл бұрын
Pod publikę tak, gorzej kiedy jesteś klientem
@Szachmatsky2 жыл бұрын
@@wiemlepiej jak przyjedzie taki klient "wiem lepiej" to na pewno xd
@Narek8112 жыл бұрын
Takiego połączenia wszystkich uniwersum (czyt Barra Europe, KMS, SU2 i DZB) się nie spodziewałem, czekam na więcej 😲
@jakubkubicki82842 жыл бұрын
Jeszcze jak by pojawiały się materiały z MK2 VRT to by było pięknie ale wiadomo nie można mieć wszystkiego
@kater3212 жыл бұрын
@@jakubkubicki8284 Mk to gownianie się ogląda wiele pierdolenia mało merytoryki i czystej mechaniki
@CORYandTREVORstore2 жыл бұрын
Jedyne i prawilne Universum to jest w Białymstoku na Szkolnej siedemnaście
@BaRmAnEk0072 жыл бұрын
jeszcze kivi i coobcio. To był by odcinek xD
@pawek70262 жыл бұрын
jaka robote robi ludzki charakter. Kamil jest na tyle cieplym czlowiekiem ze chce sie go sluchac i gadac godzinami
@trybuna0022 жыл бұрын
Cóż za tłusty odcinek to jest , tyle ciekawych ludzi i tematów
@marcomarco50562 жыл бұрын
Na Biotad Plus lecimy???????
@MrMisiek15m2 жыл бұрын
🤭
@dzidek12372 жыл бұрын
@@marcomarco5056 😊😊😊😊l
@sixty52632 жыл бұрын
Na q&a można by było nagrać jak wygląda siedziba barra Europa i jak wygląda sprzedaż
@bambuczbambucz44782 жыл бұрын
kurcze oglądając kazdy odcinek z Kamilem jestem mega ciekawy chłop super tłumaczy nie ściemnia elegancko wysławia się brawo Karol za kazdy odcinek
@pypu1402 жыл бұрын
Jak za 10k to chyba najlepszy silnik z potencjałem na takie moce :D W takim E36 to taki piec wolnossący z takim momentem i pojemnością już będzie tak zamiatał, że aż miło :D
@sajuente82352 жыл бұрын
Porownujac to do remontu TFSI za 20 tysiecy u Kuby to cena atrakcyjna.
@MAXIPROJEKT2 жыл бұрын
@@sajuente8235 co Ty porownujesz 😅
@migi11142 жыл бұрын
VR'y też wychodzą bardzo dobrze, rozjebanego Phaetona czy Touarega z VR'em można w tej samej cenie wyciągnąć, a masz jeszcze resztę osprzętu.
@superanretanek2 жыл бұрын
ło panie, potężna ekipa :D
@artixen2 жыл бұрын
Jagoda, dzięki że cisniesz temat z BARRA i Kamilem.👌 Mega jara mnie ten temat, jak przetrzecie szlaki to myślę czy nie zrobić swapa do mojego wymarzonego projektu e92 🙆♂️
@piaskune342 жыл бұрын
Barra niczym Leyland z Bizona
@sevendays7ful2 жыл бұрын
Uuuuaaaa następny rok musi być ogień z tymi wszystkimi projektami , aż się nie mogę doczekać 😁
@SlowFishing.2 жыл бұрын
Sztos ekipa. Komentarz Kamila do prac jest tak merytoryczny i prosty zarazem że mógłby wykładać na jakiejś uczelni:)
@paulinarozanska59362 жыл бұрын
Kamil to jest gość pozytywne zakrecony😁 Sukcesów sukcesów sukcesów😁👌👌👌💥
@piotrlotr94262 жыл бұрын
Kanał oglądam od początku istnienia i nie ukrywam, że trąciło już myszką, ale po tym odcinku mój apetyt wzrósł 100-krotnie i nie mogę się doczekać kolejnych odcinków z KMS. A jak dojdzie do projektu E36 + Barra no to już petarda :)
@JagodowyTV2 жыл бұрын
Dlatego tak ważne dla mnie jest wprowadzanie urozmaiceń ;)) Dzięki za drugą szanse!
@EndriuGolara2472 жыл бұрын
Pamiętajcie panowie, że Barra mocno wibruje co powoduje odkręcanie się koła zamachowego, nawet locktite może nie wystarczyć, AdamLZ spawał tigiem śruby.
@candly19502 жыл бұрын
Ja bym elektrodą przyspawał
@c4n15lupu52 жыл бұрын
wazzupowi dac do pospawania💪
@br3lom2 жыл бұрын
@@candly1950 Elektrodową cieniutką blachę żezać to tak jakby zdupydomordyzaur pruł ludzką samice, na początku fajnie, a potem, eeee, to już żadna robota
@adamczyzewski16442 жыл бұрын
Fajny temat, tym bardziej że tak naprawdę pierwszy raz słyszę o tych silnikach👍
@szymonszach92272 жыл бұрын
Tylu juz mechaników na youtubie, a Kamila się ogląda najlepiej. Super piecyk, pozdro panowie !
@tomekkat60812 жыл бұрын
No zacna ekipa się zebrała, szykuje się Gruuuuba zabawa i zabawka z Gruuuubym Powerem :)
@tomekkat60812 жыл бұрын
PS. taką Barrę bym widział w Volvo 940 lub S90 mk1, Miejsca pod maską ogrom i jedyny możliwy napęd RWD. Takie Volvo z 600+(green top) pod maską a z zewnątrz seria, to by był sleeper :)
@tomekkat60812 жыл бұрын
BARRA BUMA e36?
@x6itru2 жыл бұрын
35:50 najlepsze jest to że seria 2jz GE też tak ma :)
@maczek45262 жыл бұрын
Po tym jak by była włożona Barra do E36 to można by to porównać do E36 z 2jz od Pana z kanału Lolbmw, i jeszcze pytanie do Kamila skąd ma taką bluzę ?
@og-tz4tu2 жыл бұрын
tez jestem ciekaw bluzy
@Modzin2 жыл бұрын
Boze ale kocham tą technologie Daniela. Połączenie technologi projektowania komputerow i samochodów... Pozdro Daniel
@trybuna0022 жыл бұрын
Ło panie barra w e36 ale się robi potężnie
@ado7e2 жыл бұрын
Kamil ucieszony jak dziecko - coś pięknego 💪💪
@Tapir182 жыл бұрын
Gruby odcinek, aż miło.
@mateuszkasiewicz12052 жыл бұрын
Kamila jak Kiviego można słuchać i słuchać💪
@Steffan9612 жыл бұрын
Wyobraźcie sobie gdyby przy takiej grubej ekipie (KMS, Barra Europe, SU2, DZB), legarny Przemek wpada i dodaje swoje 5 groszy 😂
@ireneusz4272 жыл бұрын
nie jest godzien nawet ściany myć w warsztacie u Kamila
@elementh33682 жыл бұрын
Ale gęsty odcinek, zajebista kooperacja.
@drift5m8872 жыл бұрын
Koniec najlepszy :D
@MyBuggy4x42 жыл бұрын
Dzięki Kamil za dobre słowo 😉
@stefanwarszawski2 жыл бұрын
Kamil wymiata, to mega pozytywny i kompetentny gosc! Odcinek mega, tyle madrych glow pod jednym dachem, slucha sie wysmienicie...😉 A czy ten Michal to wczesniej nie byl wlascicielem SSGarage w okolocach Lomianek k. Warszawy...?
@JagodowyTV2 жыл бұрын
Jest nadal 😀
@stefanwarszawski2 жыл бұрын
@@JagodowyTV aaa, widzisz, tak mi sie wydawalo...jakies 15 lat temu chlopaki wspoltworzyli moja EG6 turbo do dragu...😎
@yaro25572 жыл бұрын
@@JagodowyTV Jagoda gdzie taka bluzę dostanę jak Kamil miał ?
@Perceptor-cw6qh2 жыл бұрын
@@yaro2557 oglądaj uważnie, był poruszony ten temat 😉
@yaro25572 жыл бұрын
@@Perceptor-cw6qh A no właśnie do połowy tylko oglądałem bo już czasu nie starczyło więc wieczorem wleci druga połowa dzięki
@Kapitan-u9g2 жыл бұрын
Super odcinek pozdrawiam serdecznie
@tomaszcenzura33952 жыл бұрын
Zajebisty odcinek Pany. Wszystkiego dobrego 👊🏻
@hejtertv80402 жыл бұрын
Kamila bardzo dobrze się ogląda.
@Mysterr892 жыл бұрын
Również czekam na wszystkie wynalazki co wyjadą z Barrą pod maską no i niemniej na VR'a turbo 💪
@damianpol242 жыл бұрын
Kamil to jest gość 😁
@MrDuch442 жыл бұрын
Bardzo ciekawy materiał.
@rnb83rnb2 жыл бұрын
Fajne te ChałyBały i sie okaże ,że JZ RB UZ MB zejdą z tronu ojaaaa :) Dziękujemuy za wyczerpujący odcinek Chłopaki :)
@matikaczka2 жыл бұрын
super odcinek :)
@dejmardejmarowski8692 жыл бұрын
Tyle mądrych głów w jednym miejscu 😃
@zeasypl2 жыл бұрын
Świetny odcinek.
@jarenio2 жыл бұрын
Cześć. Mam taki pomysł/prośbę... Moglibyście pokazać proces wkładania nie seryjnego silnika do auta? Dobór mocowań, na co zwracać uwagę przy ewentualnej rzeźbie etc. Muszę przyznać, że jest to jedna z niewielu rzeczy, która jeszcze trzyma mnie przed budową auta 😄
@kamilko5872 жыл бұрын
Czy Kamil kiedykolwiek podniosl glos zdenerwował się albo przeklnął?.😀 Czy to taka na maxa dobra duszyczka hah. Uwielbiam typa przez to z jakim spokojem mowi😀
@Pele86akc2 жыл бұрын
No to z odcinka dowidziałem się, że stoisz Michał za tą nową marką Barra Europe. Pozdrawiam Cię
@Chosti142 жыл бұрын
Kiviego tylko brakowało :D
@michakobus37432 жыл бұрын
Ale się Kamil wypowiedział w dogrywanej części, a tak się zapierał 😂
@dkusmierz2 жыл бұрын
xD
@weztospompuj2 жыл бұрын
W końcu następca 2JZ 🥰
@huberthuzar19882 жыл бұрын
Na to czekałem!
@Pinio93092 жыл бұрын
Zielona Turbo Barra tylko na LPG ❤😮i to w e36...... złoto 🏎🏎💪💪
@danio2042 жыл бұрын
Jagoda kupujesz kanciaste volvo, wrzucasz barre i denerwujesz Kiviego xD Może wtedy jego 740 wróci do łask
@JagodowyTV2 жыл бұрын
😂
@karolk70442 жыл бұрын
Zamiast E36 takie Volvo o panie XD
@sebastianjaremek32792 жыл бұрын
Wiedza i umiejętności to jedno ale jaki absurdalnie czysty jest ten warsztat 😅
@user-zn9do2hk8v2 жыл бұрын
pytanie do Kamila, 700-800 konia w motorze 6-cio cylindrowym jakim jest Barra a ile to potrzebuje wypić żeby taką moc zrobić? rząd wielkości 30+? mój 2-litrowy motor przy delikatnym upalaniu żłopie 15 ....
@tomaszs28962 жыл бұрын
jak w e87 sie zmieściło i w e36 też sie zmieści to w f10 jak miodzio będzie pasować😏
@Siergiej11252 жыл бұрын
jagoda barra nazwa od ryby taka szalona ryba 4.0l hehe
@adrianess43072 жыл бұрын
Już myślałem że Jagoda chce to pchać do audi 😂 Ale na szczęście zaczyna dojrzewać do normalnych aut RWD. 😀
@JanKowalski-mp9hm2 жыл бұрын
Witam jak zawsze grube koty pozdro. Coś pięknego.
@pawelpol95352 жыл бұрын
dobry material, :)
@bartlomiejpacho2 жыл бұрын
Ciekawi mnie tylko jedno Skoro silnik ma mieć pod tysiąc koni Jaka tam skrzynia będzie? Wgl całe przeniesienie napędu
@boryl212 жыл бұрын
Zajebiście się to oglądało 😁
@jacekkantocki64462 жыл бұрын
szykuje się fajna seria
@zurad1302 жыл бұрын
Zdradzicie koszty zbudowanie takiej barry na ~500-600KM?
@planeta32632 жыл бұрын
Przy 1.2kkm to prędzej Barrbarzyńca niż Barrabasz. Łapka w górę za Barrbarzyńcą.
@napent2 жыл бұрын
UOKiK w drodze
@ukaszwlazy48582 жыл бұрын
Ale gratulacje ile już fioletowych jagódek, może jakieś kolejne się pojawia?
@JagodowyTV2 жыл бұрын
To już jest ostatnia 😀
@ukaszwlazy48582 жыл бұрын
@@JagodowyTV No wiem że ostatnia ale może jakieś kolejne dodać
@JagodowyTV2 жыл бұрын
@@ukaszwlazy4858 właśnie chyba nie ma takiej opcji. To była maksymalna ilość zestopniowania.
@bartlomiejpacho2 жыл бұрын
@@JagodowyTV nikt się nie spodziewał wsparcia ponad 2 lata 😀
@carlw3b2 жыл бұрын
Trochę nas jest!
@matthewciesluk79032 жыл бұрын
Ford Barra engine Engine type The Barra is a name for the engine range, including the inline-6 and SOHC V8 in the Ford Australia Falcon between 2002 and 2016. The inline-6 engines are unique to the Australian manufactured Falcon and Territory and were developed and manufactured in Geelong, Victoria. Wikipedia Compression ratio: 8.47:1 - 12.0:1 Fuel system: Multi-port fuel injection Power output: 156-198 kW (209-266 hp) (autogas); 182-195 kW (244-261 hp) (petrol); 240-325 kW (322-436 hp) (turbocharged petrol) Head material: Aluminium Cylinder bore: 92.26 mm (3.632 in) Block material: Cast iron Cooling system: Water-cooled
@ferrarigto5992 жыл бұрын
Kamilu... Ten otworek w korbowodzie jest do smarowania sworznia tłokowego, a nie służy jako dysza natrysku oleju... Skoro redtop jest turbo to tam musi być fabrycznie (tak przypuszczam)...
@Luminous652 жыл бұрын
Do smarowania sworznia byłby otwór przez całą korbę do główki, a nie tylko tak z boku
@ferrarigto5992 жыл бұрын
@@Luminous65 czasem nie ma otworu przez korbowód i jest takie rozwiązanie gdzie w główce korbowodu jest z góry otwór że stożkiem do smarowania sworznia...
@jacek81222 жыл бұрын
Świetnie.... Kamil - opowiadaj i opowiadaj... Po prostu genialnie... Kolejność zapłonu klasyczne 153624?
@GuCioBC2 жыл бұрын
Panowie dajcie znać co z bluzami KMS bo niedługo świeta :)
@xxxxbohhxxxx2 жыл бұрын
ciekawy temat
@poles4522 жыл бұрын
Bara występowała na samo lpg zielona pokrywa szara pokrywa na benzynę i czerwona bara z turbo bara seryjna z turbo zapierdziela jeździłem ute xr6 falcon daje rade 😂i jeszcze wlozyc ekstraktory to wtedy jeszcze bedzie szedł jak dzik 😅czerwona pokrywa juz ma zakute korby wiec wieksze turbo wlozyc i lekko 1000 kuca
@adamcichanowski772 жыл бұрын
Cholden Monaro GTS Z 2002R DO 2006R Z V8 5,7 l to cudowne auto. W, Stanach SPRZEDAWANE BYLO TO AUTO JAKO PONTIAC GTO .Takie sobie ciekawostki bym poszukał do codziennego użytku.
@patrykniziaek7002 жыл бұрын
W Europie Vauxhall Monaro
@adamcichanowski772 жыл бұрын
@@patrykniziaek700 Pisałem pod takim w Europie auto występowało. Spewnoscia glownie W. Brytanii.
@DawidParus2 жыл бұрын
Było by cudownie do mojego projektu wrzucić Barrę, buduję Forda P100 4x4, ale niestety finanse pozwalają tylko na V6 ze scorpio.
@JagodowyTV2 жыл бұрын
Życzę Ci tego!
@oavto90452 жыл бұрын
Wkładaj to do golf 2 , napęd z wersji country i będzie 4but 😁
@ukaszwlazy48582 жыл бұрын
O nareszcie coś ciekawego
@korall97852 жыл бұрын
Tak trochę offtop 😅 BMW Kamila to model E81 dlatego, że jest trzy drzwiowa E87 to wersja pięcio drzwiowa ot taka ciekawostka
@michalzawrotniak2 жыл бұрын
Z tym projektem z Barra Jagoda, to zeby nie wyszlo jak z Mini, co go nadal nie ma i wyparowalo ;)
@Pocztus2 жыл бұрын
Mini do huty 😄 Szkoda zdrowia na ten wynalazek 😛
@piotr95682 жыл бұрын
Kawał techniki 👍
@StachoWichura2 жыл бұрын
Kupiłeś Barre ? Kozak !
@marcinszymanski84382 жыл бұрын
10 tyś za taką Barrę, a u nas janusze wołają już po 6 tyś za M50B25 xD
@PrezesDDZ2 жыл бұрын
Piękny biały szum w tle, mieliście deszczyk?
@JagodowyTV2 жыл бұрын
niestety tak
@PrezesDDZ2 жыл бұрын
@@JagodowyTV Dodaje klimatu, świetny film. Szacuneczek że Ci się udało ich wszystkich w jednym czasie dograć. ✌️
@JagodowyTV2 жыл бұрын
@@PrezesDDZ proszę bardzo!! Staramy się 😀
@bartekkaminski82812 жыл бұрын
Już jest 😁
@matthewciesluk79032 жыл бұрын
Jak wam moge pomoc z AUSTRALLI
@llyyssyy2 жыл бұрын
Pan porucznik to jednak fachowiec
@szczupak0112 жыл бұрын
Jaka tu będzie szła opona na ośke pod taką moc? 315?
@lelek45672 жыл бұрын
Jest grubooo
@marslag48312 жыл бұрын
"Barra-cuda"
@sajuente82352 жыл бұрын
BARRA DO MINI :D
@adrianw12702 жыл бұрын
Przemek się tym zajmie :P
@piotrhordjewicz96202 жыл бұрын
Najbliższe 5 lat ma zajęte, bo kończy poprzedni tłusty projekt 😜🤷♂️
@adrianw12702 жыл бұрын
@@piotrhordjewicz9620 Tylko trzeba mu przypomnieć, że po pierwszym odpaleniu musi kręcić wyżej bo poprzednio kręcił tylko do 4000 i nie było wiadomo jeszcze skąd tak napierdala w silniku :D
@piotrhordjewicz96202 жыл бұрын
@@adrianw1270 odpalenie jest słowem kluczowym w jego projektach🤣🤣🤣
@skoli27892 жыл бұрын
Kup mikrofon zewnętrzny do eSki. Słabo słychać było chłopaków a za chwilę ty się drzesz. Nie da się głośności ustawić zeby było git :)
@JagodowyTV2 жыл бұрын
Uwierz mi pracuje nad tym od dobrej chwili :)) na bank niedługo to się zmieni, mnie również irytuje ze rozmówców słychać licho, a mnie jak bym się darł do telefonu.
@MAXIPROJEKT2 жыл бұрын
@@JagodowyTV a nie myślałeś o tym żeby zainwestowac w porządny sprzęt do nagrywania?
@JagodowyTV2 жыл бұрын
@@MAXIPROJEKT brakuje wtedy poręczności
@rvbadvbboy15212 жыл бұрын
Ale mocarny team 🥵🥵🥵
@kaskadergandi5155 Жыл бұрын
Przy bumperze jeszcze jest mniejsze prawdopodobieństwo rozwalenia pompy oleju
@rafalwolinski74252 жыл бұрын
Dawaj do bmw m42 turbo 600+ założę się o skrzynkę wodki i dwie oranżady że nie dasz rady
@Miro300hp2 жыл бұрын
Gdy twoja bumka jest stara wrzuć silnik bara , i takiego wała że dogoni cię audi co znaczek RS Fordowi zajebała 😁💪
@sbstn48282 жыл бұрын
Cytując klasyka prezesa '' tłuste koty'' 🏎️
@bartekt52622 жыл бұрын
Ford nie pusil barry na stany bo to konkurencja v8 ....
@MyTomek19742 жыл бұрын
Hej, skoro barra weszła do jedynki, to może wejdzie do Poloneza.
@masterful152 жыл бұрын
Projekty zetka.żaba.czerwone kaudi. Audi vr6. Mini.zimowy męczennik. Barra E36.renaul rs. I tylko to ostatnie jeździ
@JagodowyTV2 жыл бұрын
No liczyć to nie umiesz 😀
@piotrnawrocki75012 жыл бұрын
Teraz już jest głos 🤘🤘🤘
@SwPiotrek Жыл бұрын
Jeszcze wczoraj "prze h@j" to było 400+ a teraz mówimy o mocach 1000/2000KM O_o Ponad dwadzieścia lat temu były w necie przeróbki boba na 30/40KM (Szaya 1 i Szaya 2) i człowiek się cieszył.
@zurad1302 жыл бұрын
Jak już chcesz wsadzać barre to nie lepiej kupić jakieś e36 w coupe a nie do tego sedana? :D
@sixty52632 жыл бұрын
Taki sleeper w sedesie
@trybuna0022 жыл бұрын
@@sixty5263 tak jak lolbmw ma swojego jz 3.4 tez w sedanie. Taki nie pozorny. Chociaż u jagody z racji współpracy z chłopakami chętnie bym zobaczył jakies oklejenie barra Europe, a myślę że nawst wtedy duzo ludzi by się zdziwiło na światłach bo by nie widziało co i jak
@sixty52632 жыл бұрын
@@trybuna002 no lolbmw ma gruba tą e36. A potem bym chętnie zobaczył draga między barra a jz 3.4
@JagodowyTV2 жыл бұрын
Co Wy na to, żeby zrobić destroker na 3.8L i kręcić to do 9k RPM? 😃
@trybuna0022 жыл бұрын
@@JagodowyTV ale tylko jak grzesiek zrobi wydech bo wtedy będzie ogień