POZOR VLAK / THE TRAIN - 106. [FULL HD]

[@lukascz6023]

Skvělé video 👍 železnici zdar 😎👍🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥

[@ladislavvaskovic9245]

Dobrý večer, Železnici zdar!

Tak jsem ten letošní poslední díl zkouknul. Opět plno známých osobností. Posun perfektní příspěvek. Vše jsem si v praxi vyzkoušel krom posun se zvířaty. I když volů bylo na železnici dost. A ten konec co tam Rosťa řekl to bylo hodně super. Hlavně že nespadl. Vše nej a těším se na další díly v Nové roce 2022.

[@POZORVLAK]

Děkujeme❤️🚂✌️

[@romansedlacek62]

JSTE NEJLEPŠÍ MAGAZÍN 👍👍👍👏POZOR VLAK ------- VESELÉ VÁNOCE🎄 ----- TĚŠÍL 😊JSEM SE NA POZOR VLAK ------ 🍀 JEN TAK DÁL 👏🙏 ---- POZOR VLAK 🍀👍👍👍👏👈 TĚŠÍM SE NA POZOR VLAK ROCE 2022 🙏🍀👏

[@zeleznicar_CD]

Krásný vánoční dárek děkuji fakt Moc krásně video už jse nemůžu dočkat na další díl tak Železnici zdar

[@vaclavprokopproky1315]

Jako vždycky dokonalé 👍

[@POZORVLAK]

Děkujeme🚂

[@renata1897]

Super díl.

[@POZORVLAK]

Děkujeme :-)

[@romandvoracek9704]

Děkuji za tento díl. Úspěšný Nový rok 2022 přeje Roman Ostrava. Hodně štěstí do dalších dílů. 🚂🚃🚃🚃👍

[@POZORVLAK]

Moc děkujeme :-)

[@MODELARLUKAS]

Poslední letošní díl byl super. Tak jako všechny... Děkuji za celý rok skvělých reportáží. Bylo mi nesmírnou ctí být v jednom z vydání... Přeji všem do Nového roku mnoho úspěchů . Perfektnich reportáží a super zážitků . Snad příští rok bude pro nás praštěné kolejnicí slibnější než roky minulé.. Takze Obyčejný Smrtelník zdraví a posílá radost z Moravy.

[@POZORVLAK]

Děkujeme!!! ❤️👍✌️🚂

[@rostakolmacka9857]

Děkujeme za pochvalu ;-)

[@ELFERROLOCO]

Těším se! 😁✌🏻

[@janhromek6273]

Těším se

[@M96CLC]

Na konec roku pěkný díl. Parní expres jsme naháněli, jen škoda, že měl docela velké zpoždění. Muzeum v Slezské Javořině jsem navštívil před 5 lety, nádhera. A samozřejmě ty výstražníky, v Chornicích vzniklo něco unikátního, velký palec hore :)

[@POZORVLAK]

Moc děkujeme👍🚂❤️

[@johndeer971]

Kéž by v Chornicích... Sbírka je umístěna v Třebovicích v Čechách.

[@maiyo8518]

Slezská javorín is not a place you are probably having a hard time spelling!

[@dusanmracko9432]

A j toto video ma potešilo ako vždy,ďakujem vám za záslužná prácu a osvetu pre železnice a som rád,že uverejňujete aj novinky zo Slovenska, kde vás máme za bratov.Prajem vám v novom roku vytvorenie veľa pekných a poučných videí a mnoho ďaľších priaznivcov.👍👐🙋🏻‍♂️🇸🇰🚂

[@POZORVLAK]

Děkujeme🎄👍🚂

[@w.szczebrzeszynski105]

super filmik

[@Airbus--sw5jw]

Super jako vždy 😉

[@POZORVLAK]

Děkujeme :-)

[@Vojtechzeleznice]

Skvělé video. Ve videu byly všechny druhy železničních přejezdů kromě jednoho WSSB. On už existuje jen jeden a to na vlečce, a ještě k tomu nefunkční. (WSSB je i německý nebo rakouský druh železničního přejezdu ale ten český WSSB je úplně jiný.)

[@maiyo8518]

I like Czech Republic railroad crossings! Because they are different classes of them! AZD,USSR,VUD and more railroad crossings in Czech Republic. And horns and bells railroad crossings! The horns railroad crossings are scrapped and bell railroad crossings are replaced them. But people did not like the bell railroad crossings because they looked different they sounded different and more things that people didn’t like. But people got use to it! And they kept having it!

[@mingez]

I agree! I like Czech railroad crossings. They are unique, interesting, and beautiful.

[@abstract_yt1446]

10:51 Železniční přejezd

[@hdkbbjdjdjsbhhdj9496]

Super Heligon. Hodně štěstí a zdraví a hlavně mnoho dalších takto úspěšných videi. Mimochodem jsem kdysi navštívil Liberec a nějak se mi nezdál rozchod temnější tramvajové dopravy :D Tedy přesně dvourozchodové koleje :)

[@miroslavstibr4226]

Hodně zajímavý díl Pozor Vlak . Hlavně ten film o posunu . Přeji vám vše nejlepší do Nového Roku. Železnici zdar 🙂

[@VojtovySumavskeVlakyCZ]

Pěkně povedené video like 🙂👍👍👍

[@patrickf3846]

Skvelý magazín, držte sa i v novom roku

[@POZORVLAK]

Děkujeme❤️

[@Jirik_460]

Ta miniatura vypadá krásně, nemůžu se dočkat!

[@petrsimral1461]

Chválím, moc se mi díl líbil. Nicméně u výukového filmu bych čekal jinou úroveň natočení (pozor, to není nic proti týmu Pozor vlak). Tedy přestavit jinou výhybku, než je potřeba, přidávat výkon tam, kde se má ubírat a obráceně, odvěsit vůz před jeho zajištěním, posun trhnutím opravdu hodně, hodně natěsno, to se mi zrovna moc nelíbilo...

[@rostakolmacka9857]

Mně teda při pohledu na ten posun trhnutím docela trnulo. Pamatuju, že to v předpisech bylo, ale v praxi jsem to nikdy neviděl a raději asi ani vidět nechci :-O

[@MaddoxsLaundromatAdventures]

The SSSR was our Favorite Crossing signal in the Czech Republic there should be a way you guys could re-design it to make it look like the original but with LEDs and a E type buzzer

[@jinglebell61]

In Czech Republic and Slovakia, pozor vlak is translated as attention train.

[@solarwind3797]

Děkuji za další povedený díl seriálu o železnici. V souvislosti s historií přejezdových zabezpečovacích zařízení bych se rád zeptal, jestli se v tuzemsku někdy dočkáme skutečně levného řešení, které by využívalo konceptu "internetu věcí", kde spolu online komunikuje hardware přejezdu s mobilní jednotkou ve vozidlech? Mnoho lokálních tratích by se mohlo stát konkurenceschopných , když by vlak nemusel brzdit u každého nechráněného přejezdu s polní cestou, jehož zabezpečení by při současných cenách stálo stejně jako novostavba rodinného domu a proto se nikdy nerealizuje - tím se dostáváme do začarovaného kruhu. Přijde mi smutné, že v 20. letech 21. století, kdy není problém za pár tisíc usadit do malé krabičky plnohodnotný počítač není možné rychle a levně zabezpečit všechny přejezdy tak, aby se odstranily zbytečné rychlostní propady...

[@POZORVLAK]

Děkujeme moc :-) A na zbytek Vám musí odpovědět odpovědní :-)

[@pejan]

26:00 tam jsem dělal na vršovickým ranžíru jako voják v letech 1988 a 89. Točila nás tam tenkrát televize, měli jsme rekord v rozposunovaných vozech. Hledal jsem.to v archivu ČT ale nenašel. Nejsem si jist, jak se ten pořad jmenoval, ale myslím, že Kompas...

[@Lebenspiel]

A taky jste tam záměrně řezali veksle jako v 24:18?

[@pejan]

@@Lebenspiel já tam žádný řezání nikde nevidím (spíš jste špatně ze záběrů pochopil, co se tam dělo) a na vršovickým spádovišti byly stavěné ústředně a s lokomotivou se tam nikde neposunovalo. Celé nádraží bylo ve spádu a využívalo se jen gravitace a ručních brzd vozů k zajišťování.

[@w.szczebrzeszynski105]

Výtopna Jaroměř

[@eliantrenesargentinos4146]

Krásné video 😁👍🏻

[@POZORVLAK]

Děkujeme :-)

[@eliantrenesargentinos4146]

@@POZORVLAK žádný problém :-)

[@simon_bobo1]

mám strašně rád knížky od martina haráka

[@BornaAbramovic]

🎄🍷🚂

[@Timozssc362]

Mate tam krátky výukový film z 1967

[@sekky8584]

A když spadnu z vršku, rozbiju si .... :D

[@petino1110]

Čakal som niečo viac o Albatros 498 104.. niečo o jazde v ČR a atď celkovo. Čekal jsem něco víc o Albatros 498 104 .. něco o jízdě v ČR a atd. celkově.

[@natka_schejbalova]

Já na mašince 555.0153 jezdím

[@OctoberBrown]

Please find a way to bring USSR back!!

[@MaddoxsLaundromatAdventures]

SSSR

[@OctoberBrown]

@@MaddoxsLaundromatAdventures yes they call them USSR sometimes

[@MaddoxsLaundromatAdventures]

Ok they should find a way to re-create it to make it look like the original With LEDs and E-type buzzer

[@MaddoxsLaundromatAdventures]

@@OctoberBrown I am also planning on making an SSSR From Otradovice I will upload a video once it’s completed

[@MaddoxsLaundromatAdventures]

BTW, yours looks like it’s from Otradovice because the bottom light was Lowered comparing it to the ones in Sobínov

[@david8133]

Proč pan Chrdle zase lže? Žádný dopravní prostředek nebude nikdy 100% bezpečný, ať je to Tesla, nebo ten váš vlak. V reportáži na ČT jsem viděl, že když jste postavili auto na přejezd tak vlak nezačal brzdit a automobil musel rychle odjet, jinak by do něj narazil, ale to už jste neukázali. Jak potom můžete tvrdit, že je to 100% bezpečné?? Nechápu.