POZOR VLAK / THE TRAIN - 89. [FULL HD]

[@willyjeff85]

Ty obrázky pana Matyse jsou fakt moc pěkný!

[@tom88CZ]

Super díl. Pěkné obrazy od pana Přikryla. Díky za reportáž z cesty vlakem do Chorvatska. Úžasné návraty, tyto výukové filmy jsou opravdu krásný návrat v čase,

Pěkný díl . Škoda těch prázdninových nehod. Malované obrazy to mě hodně potěšilo. Krása.

[@sotouszbrna]

Viděl jsem každé pozor vlak snat 2,a pořád mě to baví, jen tak dál pozor vlak

[@POZORVLAK]

Minecraft Kostka Děkujeme :-)

[@natalkalesova]

akce byla skvělá! obrazy Matyase nádherný a písnička Lucie užasná. Byl to užitý den!

[@POZORVLAK]

Naty Lesni Děkujeme

[@SimonW.Hunter]

Děkuji za Váš seriál. Dozvídám se, díky Vám, zajímavé věci, které, jako obdivovatel železnice oceňuji. Jen bych chtěl podotknout něco k Wilsoňáku (Praha, Hl.n.). Je fajn, že návštěvníci prahy přijedou pěknými vlaky, vystoupí na krásném, moderním a zároveň historickém, citlivě zrekonstruovaném nádraží. Když ale pak vyjdou ven, ocitnou se uprostřed velkého tábořiště nepřizpůsobivých, narkomanů a jejich dealerů a recidivistů. Před chvilkou jsem tudy šel a styděl jsem se. Park a prostranství před před vstupem do nádraží je doslova volná zóna zločinu. Gangy tu nerušeně, mezi sebou obchodují, nebo vedou nekonečné šarvátky, v horším případě vyhlíží další své oběti. Nikým nerušeni, prakticky ovládají celý prostor, kterým musí návštěvník Prahy projít. Představil jsem si, že jsem přijel poprvé v životě do Prahy, těším se na prohlídku jednoho z nejkrásnějších a nejnavštěvovanějších měst na světě, vyjdu z nádraží a ocitnu se uprostřed něčeho, co ani vzdáleně nepřipomíná Evropu, ba ani žádnou, civilizovanou zemi. Přes to, cestování vlakem mám ze všeho nejraději. Těším se na další díl.

[@4ever242]

Máte úplnou pravdu... Nádražní budovu máme luxusní, za miliardy rekonstruovanou, ale v parku před ním si člověk připadá jak v nějakém postapokalyptickém sci-fi ve 4D verzi, protože i čichové buňky si přijdou na své. Nechápu to, že je tohle možné. Na druhou stranu, takový přednádražní prostor a přilehlá čtvrť ve Frankfurtu/M taky stojí za to, doporučuju. Nebo Berlín, kde je to více roztroušené, např. několik stanic S-Bahnu je přímo vyhlášených opilými agresivními výrostky...kecá se o tom léta, ale nikdo s tím stejně nic nedělá.

[@SimonW.Hunter]

@@4ever242 A když si přestavíme, že tady bude končit zvláštní, vlaková linka z letiště, která pojede po Negrelliho viaduktu, takže nejen návštěvníci přijedší vlakem, ale další návštěvníci, přilétnuvší na letiště, si budou muset projít zónou smrti, ponížení, strachu a odporně znečistěným dnem lidské společnosti. Je mi stydno. Tohle je Matka měst.

[@4ever242]

@@SimonW.Hunter Bohužel no. Myslím že vůbec není vůle tento problém řešit... Kdykoliv člověk na toto upozorní, tak se na něj okamžitě jak vosy na bonbón slétnou všemožní pseudohumanisti a začnou vás utloukat demagogií typu: "Co máte proti bezdomovcům? Vždyť na ulici může skončit úplně každý z nás!!" Říkám si jestli jsou doopravdy tak naivní...

[@SimonW.Hunter]

@@4ever242 V tomhle případě s Vámi nesouhlasím. Řešení už se snad blíží. Pan primátor Hřib, před několika dny zveřejnil, že další krok, po Negrelliho viaduktu, bude revitalizace parku a okolí, s čímž, aspoň doufám, zmizí i ti nebezpeční lidé. Tak nezbejvá, než doufat.

[@4ever242]

@@SimonW.Hunter Nemyslíte že kdyby byla vůle, že by s tou sociální skladbou "obyvatel" těch sadů už dávno něco udělali? Čekat že to vyřeší nějaká revitalizace je mírně řečeno naivní. Samozřejmě, ten park revitalizaci potřebuje jako sůl, o tom žádná.

[@ZEUSicek23]

ty obrazy jsou vážně TOPka, jde vidět, že Martina to baví.

[@petrsimral1461]

Kdysi dávno se v okolí Chebu povídalo, že existoval Sergej s elektrickým topením. To bylo tak. Ex 250 "Západní expres" z Prahy do Paříže již neměl vozy způsobilé pro parní topení a musel být vytápěn pouze elektricky. Proto měli v Chebu jednu lokomotivu s elektrickým vytápěním T 478.4006 pro přetahy mezi Chebem a Schirndingem. A když měla poruchu, tak do poslední chvíle vlak vytápěla elektrická lokomotiva zezadu a vlak přetáhl do Schirndingu Sergej bez topení a německá strana si okamžitě stěžovala na zimu ve vlaku. A tak prý na Sergeje byly namontovány zásuvky vlakového topení a lokomotivní četa v Schirndingu důležitě odpojovala od prvního vozu kabel elektrického topení. Stížnosti prý okamžitě ustaly :-) Ptal jsem se na to tehdejšího vedoucího oprav depa Cheb pana A.P., ale jen se zasmál a neodpověděl...

[@POZORVLAK]

Zajímavé!!! Zkusíme se také poptat.

[@jakubpaulas6614]

Už se moc těším.... Železnici zdar

[@thunderssk9226]

Skvelá časť tie obrazy nádhera a sergeje mi chýbajú

[@vlakarmatej3679]

Už sa teším Pekný obrazok na miniarúre

[@summitw_9879]

Je od jednoho umělce, má profil na instagramu @matysart tak se můžeš mrknout na více

[@POZORVLAK]

A o něm bude hned první reportáž :-)

[@vlakarmatej3679]

@@POZORVLAK viem Vždy čítam popis Teším sa aj na Sergeja

[@matyasmoulis3662]

Tohle video se povedlo, líbí se mi komentáře k videu , máte příjemný hlas

[@POZORVLAK]

Matyáš Železnice a Hlášení Simona děkuje :-)

[@miroslavstibr4226]

Jedním slovem nádherná a Like

[@POZORVLAK]

Miroslav Štíbr Poděkování :-)

[@stredoceskakolejova]

Pěkný obrázek

[@jura001jk]

jojo krasný obrázek na minijatuře uzkokolejky

[@jirihrdlicka1]

Mám rád legendy

[@POZORVLAK]

Rosťa Kolmačka je připravuje profesionálně.

[@vojtechnovak4854]

Zase super díl

[@radekpavlik7757]

U tohoto pořadu dávám lajk ještě před spuštěním. Opakuji se - škoda, že takové pořady neumí udělat Česká Televize...

[@POZORVLAK]

Radek Pavlík Děkujeme

[@MrPanek]

už jsem se nemohl dočkat na novou Epizodu od pozor vlak :). Dávám like. Děkuji za informace :) Už vím něco nového o českých dráhách :).

[@MatejHanusMTJHmodels]

Už se těším

[@MatejHanusMTJHmodels]

To Chorvatsko mě nějak láká

[@stredoceskakolejova]

Uš se těším

[@4ever242]

"My bysme normálně do Chorvatska nejeli, nás spíš nadchnul ten vlak, než samotná dovolená..." 🤣 🤣 Jako taky mám rád vlaky, o čemž svědčí i to že s velkým zájmem sleduju tento pořad, ale ať mi chlapec promine, tohle už je tak trochu na hlavičku. 🤭 Každopádně díky za další parádní díl! 🙂

[@tomasblazek155]

To bude až zítra

[@timmius4294]

Schöne Dokumentation, Grüße aus Deutschland.

[@Kr5ta]

Už se nemůžu dočkat.

[@POZORVLAK]

To my také :-)

[@sotous_z_krnova]

Pana Kolmačku jsem potkal jako průvodčího na Mladějovské průmyslové dráze.

[@Saxoniabahner]

Was für schöne Bilder

[@POZORVLAK]

Danke

[@lugpo2054]

17:06 Zbýšov mega jezdíme tam už 3 rokem a je tam nová lokomotiva

[@odpadALEXIK]

Lol tak tebe jsem tu nečekal 😂

[@CSDtrains]

Pozor Vlak už mě nebere tak jako dřív, možná tam chybí i ta Lucie, naštěstí už tam není tolik tý šílený hudby jako při promítání výherců soutěže což je dobře, nejraději mám Legendy a úžasné návraty. Líbí se mi reportáže z různých nádraží, jaká je tam zabezpečovačka a tak. To teď moc nebývá což je škoda.

[@cadassistant7529]

Мені дуже подобається ця передача

[@vlakynaslovenskuazsr1819]

9:14 V predpise je uvedená max. rýchlosť 100 km/h.

[@rewanker7336]

Nechápem prečo slováci predali 811tky čechom . Však to boli unikátne mašiny , jediné na svete tejto koncepcie ktoré mali dieseloelektrický pohon . A hnané obe nápravy . (Oproti 810 a 812 ktoré majú dieselohydraulický pohon a hnanú iba 1 nápravu ) Mali sa dokonca vyvážať na kubu .

[@partikcz119]

S tím ETCS by to asi bylo dobré udělat tak že když je někde výluka tak tam rovnou dát i ETCS (alspon to zjednodušené). Jako je výluka třeba ted na trati 232.

[@a.f2615]

*Я люблю сергея*

[@vkz_trains]

9:12 ale jízda podle rozhledových poměrů je až 100 km/h a jestli jel elephant touto rychlostí v oblouku ve kterém stál pošťák tak absolutně neměl šanci ho vidět (NEx stál v oblouku a jestli v něm jel elephant 100 km/h i méně tak neměl šanci :-D) jinak moc hezké :-D

[@POZORVLAK]

Vše kolem železnice A protože je to jízda podle rozhledových poměrů, tak když někdo někam nevidí, třeba do oblouku, musí jet pomalu. Rychlost je až 100 km/h, nikoliv 100 km/h. Ale nikdo neví, co se tam stalo. To necháme na DI, která to zjistí.

[@vkz_trains]

@@POZORVLAK Ano máte pravdu ale i tak mi přijde že prostě max. rychlost jízdy podle rozhledových poměrů by měla být taková aby i když touto max. rychlostí pojede v oblouku a něco tam bude stát tak aby to ubrzdil.

[@POZORVLAK]

Vše kolem železnice Dříve byla maximálně 30 km/h.

[@vkz_trains]

@@POZORVLAK No a to si myslím že měli nechat :-)

[@frejk2]

Pěkná inspirace té nehody na přejezdu tímto spotem: :) kzbin.info/www/bejne/aaKxm6dmacejh68

[@houdyny_]

Nejsem úplně lajk.. v tratích a vlacích se význam ale udivuje mě že až do Rijeky nejezdí Větroň.. však může všude (na všechny proudy) v chorvatsku je stejnosměr ne ? Tak proč to tam musí táhnout jejich lokomotivy? Jde o tratě ? Mají snad jiné rozměry? nebo jak to je.. děkuji a odpověď

[@bentond.]

Proč říkáte 230 voltů? Není lepší 220 voltů? Vše pro lidi. Díky za supr video 👍

[@POZORVLAK]

bentond Protože je tam 230. Proto :-)

[@bentond.]

@@POZORVLAK 😀👍

[@Kilud]

Není ten výpravčí v tom archivním dokumentu strýček Skrblík (Mirko Musil)?

[@zeleznicnicuba9229]

Možná někdo bude vědět. Nezná někdo název hudby na začátku filmu Železný dědek?

[@Majkl.]

Matys je jeho prezívka? Lebo ja mam tale priezvisko

[@POZORVLAK]

Misho Ano.

[@matejsedivec969]

Co sy myslite ohledne Svobody a Havlicka?

[@svarcjachym.]

12:17 Nedávno jsem byl šotit v Rybníku a nějaké auto v pohodě přejelo přejezd na červená světla.

[@M96CLC]

Mimořádně dlouhý a smutný Expres... :/ Ale vlak do Chorvatska parádní :)

[@laalaa1207]

to Chorvatsko jste trochu zrecyklovali, že ;-) z dílu 42 a přímého vagonu do Splitu. kzbin.info/www/bejne/rpetipitfqlmq8U&t=16m48s

[@zeleznicnynacenca6390]

12:38 Natyla :D

[@sharpshooterCZ200S]

30:53 Vážně 475.0? 31:40 Hotová technopárty.

[@user-cu6jq3mn2f]

A co 30:50 na Všudybylku 365.0

[@VysocinskaVsestranna195]

Kvalitně zabezpečená trať a dojde na ní k tragický nehodě vlaků, asi někde nastala chyba... Nejlíp se hází chyba na řadový zaměstnance, v tomhle případě je to i neschopnost Správy Železnic :-( .

[@samyacoub4858]

Podívej se na kanál AndyCZ, je to strojvůdce a pěkně to tam vysvětluje.

[@VysocinskaVsestranna195]

@@samyacoub4858 Díky za tip, Andy to vysvětlil krásně ve svým videu, doufám že mu za to ČD nedají padáka...

[@vkz_trains]

22:04 Lužná :-DD

[@antoninmarek7229]

12:50 Máš padáka!

[@tomasstanek319]

Ten Zbýšov pěkny, ale kam se hrabou na Mladějov

[@uwelehner8466]

M 62

[@gasparovicm]

Sergej cca 25 min ... "po politickém převratu v roce 1989" ?! To má byť čo ? Text písaný komunistickou stranou ?!

[@Kilud]

To je prosím pravda.

[@gasparovicm]

@@Kilud ? Pravda? V 1989 bola revolúcia ktorá zvrhla komunistickú diktatúru a nastolila demokraciu. Prevrat bol v roku 1948.

[@Kilud]

@@gasparovicm Právě naopak. Listopad 1989 byl politický převrat, který v tomhle státě opravdovou demokracii ukončil.

[@gasparovicm]

@@Kilud Pre komunistov určite. A demokracia nebola. Takže klamete. A teda ste komunista.

[@Kilud]

@@gasparovicm Demokracie tu v 80. letech byla. A díky protistátnímu převratu 1989 skončila. To je fakt, ať se vám to líbí nebo ne.

[@dadavobo9475]

měli by se předělat všechny 810 na 811

[@4ever242]

Ne, měly by se už konečně poslat do šrotu/muzea.