No video

ลอง Nissan Kicks e-POWER ขับยาวข้ามจังหวัด พร้อมวิเคราะห์ 5 ข้อเด่น/ด้อย

  Рет қаралды 51,836

PPTV HD 36

PPTV HD 36

Жыл бұрын

ถือได้ว่าเป็นรถยนต์พลังงานทางเลือกของ นิสสัน ที่ร้อนแรงข้ามปีสำหรับ Nissan Kicks e-POWER ที่ต้องรอส่งมอบกันอย่างยาวนานเพราะการตอบรับของผู้บริโภคที่ล้มหลามอย่างมาก มากเสียจนแทบจะไม่มีรถให้สื่อมวลชนได้รีวิวทำคอนเทนต์กันเลยทีเดียว
ครั้งนี้กับการเดินทางในกิจกรรม “Nissan Kicks e-POWER WayCation” ที่แบ่งเป็นหลายเส้นทางตั้งแต่เหนือสุดไปจนอีสานสุด ซึ่ง PPTV Online รับไม้ต่อในช่วงสุดท้ายภาคตะวันออกเฉียงเหนือ (อีสาน) เริ่มตั้งแต่ อุดรธานี-อุบลราชธานี พิสูจน์การใช้งานจริงของเทคโนโลยี e-POWER ที่อยู่ในรถยนต์คันนี้
นอกจากนั้น ยังได้รวบรวมคำถามต่าง ๆ ของผู้ที่กำลังจับจองเป็นเจ้าของหรือผู้ที่เป็นเจ้าของรถยนต์คันนี้ไปแล้ว มาพูดคุยร่วมกับ ‘พี่แพน’ ยูทูปเบอร์ จากช่อง Day Dream Drive ที่มาร่วมพูดคุยและเดินทางไปในครั้งนี้กัน ใครที่กำลังเล็ง ๆ อยู่มีคำตอบประกอบการตัดสินใจในวีดิโอนี้อย่างแน่นอน
#Nissan #NissanKicks #นิสสัน
----------
ติดตามข่าวสารเพิ่มเติมที่เว็บไซต์ www.pptvhd36.com
และช่องทาง social media
Facebook : / pptvhd36
Twitter : / pptvhd36
Instagram : / pptvhd36
LINE : lin.ee/fRsq0ip

Пікірлер: 55
@31...14
@31...14 Ай бұрын
ถือว่าประหยัด
@bombkungbboy
@bombkungbboy Жыл бұрын
เคยขับของที่บ้านแฟนผมบอกเลย เรื่องความสนุกในการขับขี่สุดยอดครับเหยียบเป็นมา ไม่ได้อวยยนะครับมันคือเรื่องจริง ออฟชั่นเยอะด้วยครับ
@TalkKubNUEY
@TalkKubNUEY Жыл бұрын
มีดอกเบี้ยพิเศษ โปรดีที่สุด ทักครับ
@banditchannel734
@banditchannel734 Жыл бұрын
มันคือรถไฟฟ้าที่บรรทุกเครื่องปั่นไฟไปด้วย
@happylifewellness291
@happylifewellness291 11 ай бұрын
แล้วยังไง ดีหรือไม่ดี
@wisutars
@wisutars Жыл бұрын
Gen3 ขอแบตซัก10kw type2
@user-jz3ro6mz1x
@user-jz3ro6mz1x Жыл бұрын
ชาวอุบลฯยินดีต้อนรับครับ ผาชะนะไดยังไม่เคยไปเลยครับ
@dhavigarm.8789
@dhavigarm.8789 Жыл бұрын
มีพี่แพน.....รอเลย
@jengsrisri980
@jengsrisri980 Жыл бұрын
เบาะหลัง มีตัวปรับเอนในชอปออนไลน์ น่าสนใจเลยนะครับพี่
@chukiatsinsook3740
@chukiatsinsook3740 Жыл бұрын
เสียดาย Autech มีสีเดียวน่ะครับ.
@nattangkijjavisuth8234
@nattangkijjavisuth8234 Жыл бұрын
เสียงคลิปรวมๆเบาไปนิดครับ
@suchaipiset6484
@suchaipiset6484 Жыл бұрын
ผมไม่เคยใช้นิสสัน​ ใช้แต่โตต้า​ มีความกังวล​ 2​ เรื่อง​ 1.​ความทนทานของรถ 2.​ ค่าบำรุงรัษา​
@longlongth1484
@longlongth1484 5 ай бұрын
ไม่ต่างคับ..ใช้ทั่ง2ยึ่ห้อ
@TeerawatPI
@TeerawatPI Жыл бұрын
รถไฟฟ้าไม่ต้องดูแลไดชาร์จ ไดสตาร์ท คอมแอร์
@chacharity576
@chacharity576 Жыл бұрын
มันคือรถไฟฟ้านะคะ ไม่ใช่ไฮบริด เท่าที่ฟังมาจากหลายๆรีวิว
@Nohandhhgle
@Nohandhhgle Жыл бұрын
เป็นการใช้เครื่องยนต์น้ำมัน ไปปั่นไฟฟ้าครับ การใช้งานจะคล้ายรถไฟฟ้า แต่ในด้านการจดทะเบียนยังมองว่าเป็นไฮบริดจ์อยู่ เพราะยังต้องเติมน้ำมันคับ
@user-ru5jm5wh8k
@user-ru5jm5wh8k Жыл бұрын
ผมซื้อ
@user-ix3rh7vy2m
@user-ix3rh7vy2m Жыл бұрын
เดี๋ยวนี้สำนักข่าวต้องมารีวิวรถเพื่่มล่ะหรอ
@user-hw4mx3pj3t
@user-hw4mx3pj3t Жыл бұрын
ถ้าประหยัดได้20>ขึ้น รับรองขายกระชูด
@KoToRivoice
@KoToRivoice Жыл бұрын
มากกว่านั้นค่ะ ในเมือง 26-30 km/l เราใช้ขึ้นเขาลงเขากับวิ่งในเมือง มันประหยัดดีมาก
@golf3267
@golf3267 Жыл бұрын
ไห้ล้อแม็กมาสวยเลยอะไม่ต้องแต่งเลยเปลี่ยนยางก็สวยแล้ว
@user-dh1bx1hx1o
@user-dh1bx1hx1o Жыл бұрын
ขึ้นเขาลงเขาดีไหมครับ
@jocole2520
@jocole2520 Жыл бұрын
รอชมระบบอีพาวเวอร์ในกระบะนาวาร่าอยู่ ว่านิสสันจะใส่มาหรือปล่าว
@suchaipiset6484
@suchaipiset6484 Жыл бұрын
มันคือรถไฮบริด​ผมเข้าใจถูกมั้ยครับ
@user-qu1zi8du7e
@user-qu1zi8du7e Жыл бұрын
มือเยอะไปหน่อย
@pinnapongsuthikasnee8917
@pinnapongsuthikasnee8917 Жыл бұрын
แจ้งแอร์เสียกันเยอะ สาเหตุจากไรแน่
@keng9599
@keng9599 Жыл бұрын
รถไม่มีฮีตเตอร์ เค้าแถมฮีตเตอร์ด้วย🤣
@nicheyam4636
@nicheyam4636 Жыл бұрын
ลดต้นทุน ไม่ต้องกลัวเพราะเป็นเกือบทุกคัน แต่เครมได้
@chaiwatjunchot716
@chaiwatjunchot716 Жыл бұрын
เป็นที่การผลิตของตัวคอมเเอร์ครับ ผมเองก็ 9600 โล เเอร์ลาโลกเเต่ก็เครมได้ไม่นานมาก สั่งอะไหล่ ศูนย์โทรนัดวันเดียวเสร็จ ไม่เสียค่าใช่จ่ายใดๆ
@thanatatsrimunta7746
@thanatatsrimunta7746 Жыл бұрын
"สีส้มก็สวย... สีฟ้าก็งาม...."
@lungkook8892
@lungkook8892 Жыл бұрын
เรื่องแอร์ขอเถียงนิดนึง.... ลมไปหลังคือเย็นมาก นี่รับส่งคนไปสนามบินมาหลายรอบ ลูกค้าทุกคนบอกว่า ยูช่วยปิดแอร์หน่อยได้ไหม 5555555555+ แอร์คือ ถ้าไม่เย็นก็พังไปเลย สำหรับ gen2
@sKIl1Ex
@sKIl1Ex Жыл бұрын
พี่ขับGrab เสริม ใช่ไหมครับ
@naiyanapichakul392
@naiyanapichakul392 Жыл бұрын
วิ่งด้วยยางเดิมมั๊ยคะ ตอนนี้ gen2 ที่ได้รับรถมาแล้ว ยางเดิมพากันแตกก็หลายรายที่มาแจ้งในกลุ่มกันไว้ กับแอร์อยู่ดีๆก็ไป มีแต่ลมอุ่น เท่าที่อ่านๆ ที่ไปไวสุด รับรถมา 4 วันไปเลย นี่ก็รอลุ้นค่ะ เสียวๆหลัง กลัวไปเสียเวลาเดินทางต่างจังหวัดค่ะ
@user-ix3rh7vy2m
@user-ix3rh7vy2m Жыл бұрын
ไม่รู้ตัว e จะเป็นเหมือนเค้ารึเปล่านะ
@wisitsaksaetang9028
@wisitsaksaetang9028 Жыл бұрын
พวกในคลับยังไม่หยุดปั่นเรื่องยางกันอีกหรอ🤣
@naiyanapichakul392
@naiyanapichakul392 Жыл бұрын
@@user-ix3rh7vy2m แล้วแต่คันเลยค่ะ
@naiyanapichakul392
@naiyanapichakul392 Жыл бұрын
@@wisitsaksaetang9028 จะเรียกว่าปั่นก็ไม่เชิง คือ เขาประสบเหตุมาแล้วก็อยากมาเล่ามาบอกอะค่ะ
@keng9599
@keng9599 Жыл бұрын
รถไม่มีฮีตเตอร์ เค้าแถมฮีตเตอร์ด้วยเหรอครับ
@Leethatsayakorn
@Leethatsayakorn Жыл бұрын
รถไฟฟ้า แต่เติมน้ำมัน ?
@jakkit3466
@jakkit3466 Жыл бұрын
มันคือรถไฟฟ้าแบตเล็ก พกเครื่องปั่นไฟครับ
@keng9599
@keng9599 Жыл бұрын
เปิดคลิปมา เจอคำนี้ ใครไม่อาย ผมอาย 555
@DFPound
@DFPound Жыл бұрын
พูดง่ายๆคือ ฟิลลิ่งการขับเหมือนรถไฟฟ้า นิ่งเงียบ แค่เติมน้ำมัน
@teeraponglapboonruang1522
@teeraponglapboonruang1522 Жыл бұрын
แบบไฟฟ้า 100% น่าจะดีกว่า แบบนี้เหมือนมีรถ2คัน ต้องดูแลเครื่องยนต์ ดูแลระบบไฟฟ้า
@user-ix3rh7vy2m
@user-ix3rh7vy2m Жыл бұрын
มันได้อย่างเสียอย่างนะผมว่า ได้สะดวกได้ประหยัดแบบไฮบริด การบำรุงรักษาเครื่องตัวนี้พิสูจน์มาแล้วว่าทนทานค่าบำรุงรักษาต่ำ ได้ความแรงแบบรถไฟฟ้า แบตเตอรี่ราคา1แสน(ประมาณนะ) มีคนคำนวนไว้ 10 ปี บวกราคาแบตเตอรี่จะใช้เงินราว2แสนในการรีบิ้ว ส่วนรถไฟฟ้า ได้ความประหยัดตั้งแต่เริ่มต้นได้ความแรงจากมอเตอร์ แต่ในอีก10ปี แบตจะเสื่อมลงตลอดตั้งแต่วันแรก ประสิทธิภาพแบตจะลดลงไปเรื่อยๆ ถ้ารีบิ้วราคามากกว่า6แสนในกรณีสเปควิ่ง 4-500กิโลตอนนี้นะ สรุป สะดวก ถูก ประหยัดกว่ารถน้ำมัน ไปนิสสัน แต่ถ้าประหยัดเงินตอนนี้แรง เก็บค่าน้ำมันไปทำอย่างอื่น แล้วค่อยไปคิดตอนรถหมดอายุ ไปไฟฟ้าครับ
@mooham16
@mooham16 Жыл бұрын
รถแบบนี้ ดีอย่างครับ คือดีสำหรับคนที่ชอบเดินทาง แบบคํ่าไหนนอนนั้นจะดีมาก และสะดวกสบายสำหรับคนอยู่คอนโดด้วยครับ แถมระบบนี้ประหยัดมาก จากที่ผมลองขับนํ้ามัน 1 ถัง วิ่งได้ 750 โล (ผมขับ 110 แช่ยาวๆ บางทีก็มี 150+ ตอนเร่งแซงบ้าง) ส่วนค่าบำรุงรักษา เครื่องตัวนี้มีมานานมากแล้ว ทำให้เครื่องตัวนี้ทนมาก ค่าอะไหล่ก็ถูกมากเช่นกัน ส่วนอื่นๆ ก็มีเปลี่ยนของเหลวตามระยะทางซึ่งก็ไม่ได้แพงอะไรมากมายเลยครับ
@spore2349
@spore2349 Жыл бұрын
มีเครื่องยนต์เช่นกัน เปลียนการดูแลระบบเกียร์ มาเป็นระบบไฟฟ้า สำหรับผม โอเคเลย
@loetchaichomduangthip5230
@loetchaichomduangthip5230 Жыл бұрын
รถมันพิสูจน์​แล้วว่าขายดี​ แถมค่าบำรุงรักษาต่ำ​ ถึงจะไม่ต่ำแบบbev แต่เกียร์เป็นไฟฟ้าแล้ว​ สำหรับผมะือว่ารอบเนี่ยสอบผ่าน​ ตอบโจทย์เรื่องพวกที่อยู่​คอนโด​ สำหรับเครื่องยนต์อะไหล่หาง่ายถูก ทนทานราคาไม่แพง
@nicheyam4636
@nicheyam4636 Жыл бұрын
ฟังเค้ามา แต่ไม่เคยใช้เองสิท่า
@kruminmk788
@kruminmk788 Жыл бұрын
มือสมัครเล่น ฟังไม่รู้เรื่องเสียง ตดดังกว่า ว่ะ
@dhavigarm.8789
@dhavigarm.8789 Жыл бұрын
แอดมินคงจะเอาไปปรับปรุงนะคะ ยังไงถ้าสนใจรีวิวรุ่นนี้น่าจะมีกูรูท่านอื่นๆอีกเยอะ ลองหาดูนะคะ 🙏🏻
รีวิว เจาะลึก Nissan Kicks e-POWER AUTECH MY23
36:01
Why Is He Unhappy…?
00:26
Alan Chikin Chow
Рет қаралды 100 МЛН
Советы на всё лето 4 @postworkllc
00:23
История одного вокалиста
Рет қаралды 5 МЛН
World’s Largest Jello Pool
01:00
Mark Rober
Рет қаралды 128 МЛН
New NISSAN KICKS e-POWER STAR EDITION
1:50
นิสสัน บิซ พีเค
Рет қаралды 1,6 М.
คนไทยใช้รถ EP19 | รวมอาการเสีย Nissan Kicks
10:49
คนไทยใช้รถ
Рет қаралды 39 М.
Why Is He Unhappy…?
00:26
Alan Chikin Chow
Рет қаралды 100 МЛН