prépa origine 3T 103 + passage au banc

lien vers le shop ebay : www.ebay.fr/us...
lien téléchargement fichier venturi : cults3d.com/fr...

[@machine1694]

Très bonne vidéo, assez courte, explicative…. Merci

[@laburette]

Yo, excellente vidéo mon cher ✌

[@patoulghd3943]

Top ta video mon poto ,t'as plier le game ,,merci pour ce sujet passionnant,tu as fais se que j'attendais de yonet . Bravo a toi👍

[@labidouille6376]

bah ça faisait plus de 5 ans que j'attendais ça vidéo a tonton yonet, du coup j'ai fini par craquer et la faire à ça place. bon après, j'ai pas la prétention d'avoir l'expérience du gros, si ça se trouve, sur un même cylindre, il me met 2ch dans la tronche, j'ai aucun doute la dessus.

[@janek56bzh]

Bien le bonjour Mr Labidouille

[@labidouille6376]

salut à toi janek, ça faisait longtemps 🙂

[@matthieuterrien4987]

Rien a redire, video au top !

[@danyveller3667]

Salut la bidouille vidéo très intéressante et constructive. Merci de prendre le temps de partager

[@alexmoped]

Yes tres intéressant

[@mobeur58]

Salut er merci pour cette vidéo optimisation comme j'aime!! Ce serait cool que tu aies un banc à la maison, et que tu puisse tester chaque modification précisément une à une 🙂 Merci

[@labidouille6376]

je vais voir, c'est en pour parlé. car pour ça il faut la place et un garage de plus.

[@mecanicchannel8564]

Yop, quand tu dis que ton cylindre ne marchait plus que tu avais trop ouvert, généralement il faut embrayer super tard et avoir des galets super leger. Ou que ton pot n'est pas adapté et remplissage pas assez optimale ( genre carburateur trop petit )

[@breizhataomobeur5917]

salut merci pour le partage 🙏 kenavo

[@Baloo-82]

comprime ! monte sans joint de culasse, squish a 0.8, allumage a 1.1 ou 1.3 pour le joint de cucu alu, tu devrai essayer le papier alu pour conservé la bouffe, mon idée, de la colle sur le plant de joint de cucu, le papier alu, tu roule dessus avec un petit rouleau pour les bulle d'air, tu laisse prendre, tu coupe l'excédant et teste

[@martymacfly4002]

salut en gros si tu met une cale de 1mm sous le cylindre ben tu enlève 1mm à la culasse ? pour rattraper de la compression?

[@labidouille6376]

en gros, oui c'est ça.

[@martymacfly4002]

@@labidouille6376 merci 😋

[@ethan_castellianos]

salut , je tourne avec le meme cylindre sur ma mvl , j'ai 125-187 et c'et vraiment pas déconnant niveau puissance , je commence a avoir de la puissance passée 9500-10000 et je me prend comme un trou jusqu'a 11000-11500 et passer ce trou c'est une vrai bombe , j'ai une culasse d'origine que j'ai raboter que j'ai mis presque a plat et je lui ait refait la bande de squish a la lime , c'est plutot pas mal , j'ai un squish a plus ou moin 0.8 avec une avance a l'allumage a 4.5mm avant point mor haut (c'est pas très précis je fait sa au pied a coulisse ,passer 80 elle en redemmande encore

[@louis63nympe42]

Salut, j’aurais jamais pensé que le airsal développerait 4ch stock. Quel support moteur tu me conseillerais entre celui de vogue et celui de mvl.

[@labidouille6376]

salut, pour quel cadre ?

[@louis63nympe42]

@@labidouille6376 pour un cadre de vogue

[@labidouille6376]

@@louis63nympe42 vogue phase un ou vogue phase 2 ?

[@louis63nympe42]

@@labidouille6376 celui qui a le bras oscillant court, il est de 1997

[@labidouille6376]

@@louis63nympe42 réservoir carré ?

[@momobylette72]

salut sa bosse , 123 pour l'échappement ? c'est impossible sur un peugeot 101 on est a 140 degre

[@labidouille6376]

non, 123 c'est pour l'admi

[@labidouille6376]

143 en montage stock pour l'échap

[@momobylette72]

@@labidouille6376 ok tu a du te tromper en début de vidéo alors 😅 et sinon je suis étonné je pensais que sa sortait plus que sa un origine modifier 🤔 mais non apparemment

[@AR-Trim_Dany]

2 sections de 11mm = 190mm² soit une section de totale de 15.5mm de diamètre 😉

[@machine1694]

Tu vends un kit cylindre culasse comme ça ?

[@labidouille6376]

non j'en fait pas a vendre en série, mais celui de la vidéo peut-être à vendre. j'en ais d'autre aussi dans le même style que je pourais me séparé car je ne sais plus quoi en faire.

[@machine1694]

@@labidouille6376 celui de la vidéo m’intéresse. Au moteur complet suivant le tarif. J’ai plus le temps de m’en occuper

[@machine1694]

Après boost c’est vraiment pas la référence.