Chapeau l'artiste ça a de la gueule et quel taf... Bien joué
@mistreatednothing-else-to-94432 жыл бұрын
Ca c'est pas de lempilage de 100 fast. Quel boulot! Superbe.... très belle interview entre passionnés de surcroît!
@francoisbroquin6124 Жыл бұрын
Vraiment une œuvre d'art...quelle beau travaille sur n'importe quelle angle une vrai bête de course
@zinzinpreparation3 жыл бұрын
Une chouette machine ! Et un propriétaire très sympa 😊
@vmgracing13353 жыл бұрын
Merci Aurélien 😉 je te prépare différentes config de pièce a tester ! On va bosser sur ce moteur cet hiver ✌️
@zinzinpreparation3 жыл бұрын
Quand tu veux tu le sais bien 😊😊
@nawshg33623 жыл бұрын
superbe machine évidemment ! et assortie au pilote ^^
@benjaminmateja41453 жыл бұрын
Sur le coup j'ai cru voir les couleurs Gulf! Elle est magnifique.🤟👍🙏🙏
@nonomekason32643 жыл бұрын
quelle machine , je suis admiratif du travail effectué, c’est un bel exemple de projet abouti , superbe 👍
@MrPoppy2763 жыл бұрын
Vraiment une super belle machine! ça fait plaisir à voir.
@willybosc44073 жыл бұрын
Jolie promo expert , sacrée partie cycle !!!
@MOB113 жыл бұрын
Voyons cette machine 😈🔥
@AdrenalineMoped3 жыл бұрын
Wouah ! Je me suis régalé. Elle est de toute beauté 😍
@exoexofog3 жыл бұрын
C'est bowww 👍
@edgarherb-pu7vt16 күн бұрын
Beau travail en Suisse le championnat mobylette. C'est sans suspension arrière presque que puch et des Piaggio
@mtkmtk88123 жыл бұрын
Lut !:)
@jojobarteam3 жыл бұрын
Magnifique son pétarou 👍👌✌️
@jeanbaptistemotsch82962 жыл бұрын
Rien as dir chapeau bas
@jeremydurant1513 жыл бұрын
Magnifique travail. Des idées très bien abouties. Est ce que vos amortisseurs chinois sont aussi léger que des fournales ou autre paioli à air ?
@vmgracing13353 жыл бұрын
Merci 😉 environ 3kg la paire! Si tu prend le modèle sans bonbonne tu gagne 1kg 😉
@PROTOCONCEPT3 жыл бұрын
Très belle machine, super déco 👌
@jeanpierrefabre59083 жыл бұрын
bonjour cet catégorie son des catégorie axesible cet vrais entre un g1 et un promo on a pas de diffères a froid sur le g1 on ne peux pas monter en taux et allumage origine son des bride je ne suis pas convaincu par les gros carter avec un 19 dans la mesure ou on peux mètre des boite et carbu de 22 sur origine sent percer le problème les clapé ne tienne pas le régime sur les endurances se son de très belle machine comme on heuré aimé les voir sur route
@MOB-ht1nh3 жыл бұрын
Salut c'est une belle machine 👍✌️, mais c'est la 1ere fois qu'il la présente, belle réplique de RS ✌️
@reggaemobylette52853 жыл бұрын
Tuerie ! C est quoi la jante et fourche avant?
@vmgracing13353 жыл бұрын
Fourche de honda rs125 nf4 en 35mm et jante avant type 125 d'une moto des pays asiatique en 1,85x17 pour respecter le règlement 😉
@reggaemobylette52853 жыл бұрын
@@vmgracing1335 merci
@mikael80293 жыл бұрын
Un petit pouce bleu pour la superbe machine et les espadrilles bleues.👌 Une idée du régime que prend ce moteur ? Vidéo très sympa. 👍
@vmgracing13353 жыл бұрын
Toujours les espadrilles 👌 En régime on est un poil au dessus de 14000tr à Ancenis, mais j'ai encore un peu à bosser dessus, quelques options à tester aux prochains roulages et cet hiver gros travail de banc à prévoir 😁 Pour moi le régime c'est une chose mais ce que j'aime c'est le couple 😉 Pour un vieux G2a d'époque il est encore dans le coup 💪
@mbkpassion66843 жыл бұрын
D'accord il tourne en poulie fixe et vario prise direct ?
@lebricoleur21303 жыл бұрын
Oui comme un promo vario
@Corby723 жыл бұрын
Salut vraiment très très belle machine 😍👌quel travail de fou 🤪 💪bravo à lui 👏😉. Par contre j'ai vu qu'il a écrit dessus LMsud, il est du Mans ? Ou c'est le lycée qui le sponsor ! 🤔 Car je suis du Mans 72 😉
@lebricoleur21303 жыл бұрын
Il a fait ses études au Mans et il continue à le soutenir.
@vmgracing13353 жыл бұрын
Je suis du 49, j'ai fais mes études au LMS et désormais nous avons un partenariat avec ce lycée et mon association VMG ! Pour 2022, nous allons sortir de la belle pièce, culasse, poulie, vario, carter moteur... 😁 Tout ça en collaboration et dans le partage de notre passion au près de jeunes de BTS motivé 👌 j'y vais assez régulièrement au Mans 😉
@Corby723 жыл бұрын
@@vmgracing1335 OK cool ça 👍, à la base je suis du 49 née à Saumur et cela fait 25ans environ que j'habite en Sarthe à côté du Mans et à l'époque j'ai faillit être inscrit au lycée sud du Mans en méca moto et au final je me suis retrouvé à St Calais en méca poids lourd 🤣. D'ailleurs c'était nous qui faisait l'entretien de vos semi remorque etc.... Pour le Team Suzuki en moto et pour aussi l'écurie de karting, etc.. Donc je connais bien 😜. Ah cool pour les pièces que vous développer 👌, un peu comme CB, Boost, moyana, etc... 👍😃 Quand tu reviens sur le Mans je serais ravi de pouvoir faire ta connaissance et de pouvoir parler un peu 2 roues, pièce, etc... avec toi si tu veux bien 😉
@lesmobylettesdebeaufort62673 жыл бұрын
Dommage, on entend mal le jeune homme.... quelle machine 😳😳😳
@Guillom_H_du_353 жыл бұрын
Une tuerie 😍 chapeau à lui ! J'adore^^ et l'air forcé ça vous apporte quoi ?
@lebricoleur21302 жыл бұрын
Un gaine de puissance a "haute" vitesse et c'est surtout stylé 😂
@lionelbetremieux91913 жыл бұрын
👌au top
@matthieuterrien49873 жыл бұрын
Très belle machine. Au final combien pèse la bête ?
@vmgracing13353 жыл бұрын
La dernière pesée en juin indiquait 64kg mais depuis elle a subit quelques allègements, je pense être passé sous les 62kg, à confirmer prochainement lors du remontage de la machine, à suivre sur VMG Racing 😉
@brazideccyrille5723 жыл бұрын
top magnifique
@benbenou12343 жыл бұрын
Belle bécane
@benjaminmateja41453 жыл бұрын
Un p'tit démarrage aurait été bienvenue ! C çà la passion, entendre le moulin ....🤔