Vlog Mob promo expert en bidalot G2 A

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zinzin preparation

zinzin preparation

2 жыл бұрын

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Пікірлер: 86
@fredup49
@fredup49 2 жыл бұрын
L’assemblage de cette machine est magnifique, félicitations à Lucas 👍😁
@AdrenalineMoped
@AdrenalineMoped 2 жыл бұрын
Le gros kiff cette bécane ❤👍
@Matth-Delann
@Matth-Delann 2 жыл бұрын
C’est toujours intéressant et constructif de voir les courbes évoluer avec ton travail. C’est vraiment top continue. Force et courage.
@100vario8
@100vario8 2 жыл бұрын
Ah le proto vario de Lucas, une belle machine de piste.
@anthonymatteo7552
@anthonymatteo7552 2 жыл бұрын
Ça fais plaisir de voir autre chose sur ta chaîne continue tes au top
@brunom5333
@brunom5333 2 жыл бұрын
Salut Zinzin & Lucas , Merci votre partage ,c'est Top , Super Taf , Belle puissance 👍
@MLR8889
@MLR8889 2 жыл бұрын
Super vidéo, j'adore les mobs de courses.
@fabienmartinez4567
@fabienmartinez4567 2 жыл бұрын
Magnifique cette machine vraiment bleuffé
@jojobarteam
@jojobarteam 2 жыл бұрын
Au top le pétarou à lucas 👍 Belle machine avec un moteur qui watt✌️
@justxenzo985
@justxenzo985 2 жыл бұрын
Wow incroyable ca ! J'avais eu l'occasion de le voir à un salon 😁
@mickedes3931
@mickedes3931 2 жыл бұрын
Toujours nickel les vidéos
@laburette
@laburette 2 жыл бұрын
C'est clair qu'il ya a du taf !! Bien belle machine !!😎👍
@willpalayer843
@willpalayer843 2 жыл бұрын
Magnifique machine !
@Zoneho
@Zoneho 2 жыл бұрын
Vraiment belle bécane, bravo. Zinzin, faut jeter un oeil dans ce cylindre 😉
@doublejanimations
@doublejanimations 2 жыл бұрын
Cette machine est superbe , merci les gars , biz a toi lucas j'espères te revoir bientôt, la bise
@MOB-ht1nh
@MOB-ht1nh 2 жыл бұрын
Belle machine à Lucas qui a l aire de bien marcher 👍✌️
@DijiWid
@DijiWid 2 жыл бұрын
Tiens il était à la course vitesse du Mans il y a 2sem :) jolie machine. Biz de la Team SRT (103 hybrid n°60)
@vmgracing1335
@vmgracing1335 2 жыл бұрын
Ah bah oui 😁 biz, à très vite ✌️
@DijiWid
@DijiWid 2 жыл бұрын
@@vmgracing1335 Yes :) t'as bien fait de passer par Aurélien, on à fait une journée banc aussi chez lui avec diverse pièces et on était passé de 12.4cv à 13.9cv :D ça permet vraiment de bien dégrossir l'utilité de certaines pièces ou non.
@vmgracing1335
@vmgracing1335 2 жыл бұрын
@@DijiWid c'était ma première journée banc, je vois comment ça s'organise et c'est super intéressant de voir l'évolution selon tel ou tel paramètre !
@sebastiensavina8322
@sebastiensavina8322 2 жыл бұрын
Superbe machine 👍👍👍
@francoismoreira1583
@francoismoreira1583 2 жыл бұрын
Superbe machine 👍👊✌
@geoffreymaffli522
@geoffreymaffli522 2 жыл бұрын
Magnifique😍
@bacalaoruben4607
@bacalaoruben4607 2 жыл бұрын
Elle est incroyable
@loicdumont3476
@loicdumont3476 2 жыл бұрын
Belle machine !
@denisjardel1712
@denisjardel1712 2 жыл бұрын
zaime bien zinzin ❤
@nHgnR
@nHgnR 2 жыл бұрын
Très sympa 👍
@pdsn1961
@pdsn1961 2 жыл бұрын
Dommage de ne pas avoir de micro pour l'invité, c'est inaudible pour moi, sinon bravo pour cette vidéo.
@climaxcss
@climaxcss 2 жыл бұрын
je découvre ta chaine et bravo c'est pro, c'est sympa et ça parle de mob *o* continue comme ça on a qu'une envie emmener sa meule chez toi si je peux me permettre tu devrais investir dans des micros cravate ou micro canon que tu fais pointer un endroit pour l'invité (et toi?) et faire faire un générique un peu plus poussé ça serait un gros plus
@M.V.1
@M.V.1 2 жыл бұрын
Très Beau. 👍👍👍🖐️
@Corby72
@Corby72 2 жыл бұрын
Salut zinzin 👋 super vidéo 👍 et bravo à lui pour cette belle bécane 😍il me semble l'avoir déjà vu sur KZbin sa Mob ! 🤔. Je reconnais un de ces sponsors LMsud c'est le lycée professionnel de Le Mans sud dans la Sarthe 72 😉, j'habite à 10km du circuit des 24h du Mans 😜
@vmgracing1335
@vmgracing1335 2 жыл бұрын
Merci 😉 on a déjà une vidéo présentation avec Le Bricoleur l'année dernière 😉 Oui le LMS était mon lycée et maintenant resté en contact et ils me sponsorisent 👌
@Corby72
@Corby72 2 жыл бұрын
@@vmgracing1335 ah OK merci je suis abonné à sa chaine aussi donc ça devait être chez lui que je l'avais vu alors 👍, cool pour le lycée sud 👌, j'avais failli y aller à l'époque et j'ai fini à St Calais en méca poids lourd 😉, tu es toujours dans le coin ou pas ? Stp.🤔
@maolfmr2254
@maolfmr2254 2 жыл бұрын
@@vmgracing1335 bonjour. Magnifique mob. Quelle sont vos carrenage ?
@vmgracing1335
@vmgracing1335 2 жыл бұрын
@@Corby72 je ne suis pas très loin, dans le Maine et Loire 😉
@vmgracing1335
@vmgracing1335 2 жыл бұрын
@@maolfmr2254 carénage avant honda rs125 nx4 kit 2009, réservoir et selle beon, le tout chez LDC production, de la top qualité 👌
@nkmotor45
@nkmotor45 2 жыл бұрын
La bécane à Lucas😉. À quand mon tour pour la filmer. Faut qu'on s'organise ça 😉
@vmgracing1335
@vmgracing1335 2 жыл бұрын
Faut qu'on s'organise ça sur un circuit 😉 je t'envoie mon calendrier de course ✌️
@chatprince7769
@chatprince7769 2 жыл бұрын
Prems ! (Je m'en fout un peu en réalité) Tu nous gates en ce moment, du très très lourd ! Continue comme ça !👌
@vdeus1000
@vdeus1000 2 жыл бұрын
la classe
@jojonitro4289
@jojonitro4289 2 жыл бұрын
Belle machine
@florentdoublet7703
@florentdoublet7703 2 жыл бұрын
tu m'étonnes que c'est riche, avec l'admission d'air forcé qui fonctionne pas, c'est quand même dommage sur ce coup la, parce que c'est une belle pièce et il y a du boulot, faudra faire attention à mettre le réservoir à la même pression que la boite à air, ou alors prévoir une pompe à essence électrique. Bonne continuation
@vmgracing1335
@vmgracing1335 2 жыл бұрын
Merci, le réservoir n'a pas la même pression mais la boîte a air n'est pas étanche donc pas de mise sous pression de l'air, ce nouveau système est plus fiable et moins variable par rapport à mon ancienne admission forcé avec boîte étanche direct sur le carbu ! Donc maintenant c'est plutôt une admission optimisé, alimentation en air frais, sinon l'air passe dans les radiateurs, moteurs avant de venir dans le carbu 😉
@florentdoublet7703
@florentdoublet7703 2 жыл бұрын
@@vmgracing1335 ah oui du coup c'est plus pour le style alors, quels problèmes as tu rencontré avec ton admission forcée ? Dommage de réchauffer l'air avant de l'envoyer au moteur, mais j'imagine que tu n'as pas trop le choix ? Belle machine en tous cas !
@vmgracing1335
@vmgracing1335 2 жыл бұрын
Justement je ne réchauffe pas l'air ! L'air est prise à l'avant du carénages, dans la situation montage d'origine, l'air est réchauffé par le moteur 😉 La carb n'était pas stable, selon s'il y avait du vents ou pas, ça accentuait ! Le top serait d'avoir une gestion électronique avec ce type d'admission forcé 😉
@florentdoublet7703
@florentdoublet7703 2 жыл бұрын
@@vmgracing1335 désolé j'avais tout compris de travers ! injection avec capteur map et debitmètre
@vmgracing1335
@vmgracing1335 2 жыл бұрын
Pas de soucis, pas facile de se faire comprendre par message 😅
@Finch7Stunt
@Finch7Stunt 2 жыл бұрын
Carénée on dirait une moto3 !!! Tu pourrais expliquer en détail le fonctionnement et l'influence de la pate de lanceur ?
@vmgracing1335
@vmgracing1335 2 жыл бұрын
C'est le but de la manœuvre 😁 lier le vintage au moderne ✌️ Pour le lanceur c'est une pédale genre sélecteur qui sert à retenir la montée du moteur durant sa variation lors de l'accélération quand le compromis dureté de ressort et poids de vario n'est pas optimum ! Quand c'est bien réglé on en a pas besoin ! Petit ajustement, j'ai roulé sur circuit depuis et pas eu de problème de variation comme on a eu au banc donc plus besoin du lanceur 😉
@robingaron8181
@robingaron8181 2 жыл бұрын
Slt slt c'est quoi ta music dintro je la kiff de fou merci d'avance 😁
@jeanpierrefabre5908
@jeanpierrefabre5908 2 жыл бұрын
bonjour apprêt réflexion je me demande si il a les pois de conter balancement
@MrPoppy276
@MrPoppy276 2 жыл бұрын
Vu la config, c'est plus un Proto 25 Power qu'un Promo Expert!
@vmgracing1335
@vmgracing1335 2 жыл бұрын
Hormis la poulie embrayage qui n'est que pour le ffm, le rs est bien conforme au nouveau règlement TGO promo vario expert ✌️
@Useryouttuube
@Useryouttuube 2 жыл бұрын
Son allumage hpi étais caler a combien?
@jeanpierrefabre5908
@jeanpierrefabre5908 2 жыл бұрын
bonjour pour ma par je n et plus que les vis sur les basculeur plus le ressort et dur plus on bouffe de watt
@vmgracing1335
@vmgracing1335 2 жыл бұрын
On était au minimum en poids, un sur chaque basculeur, et je me suis préparé d'autres poids repris au tour pour aller jusqu'à une rondelle ! Je verrai bien à l'utilisation 😉 mais sinon j'y ai pensé juste la vis dans le pire des cas !
@sandroteillet3785
@sandroteillet3785 2 жыл бұрын
magnifique.. mais je pensais que les G2 n'avaient le droit que au tambour a l'arrière.. la sa ressemblance au règlement d'un G3..
@vmgracing1335
@vmgracing1335 2 жыл бұрын
Évolution du règlement au TGO promo vario expert 😉 c'est pas tout à fait le g2 de l'époque, mais ce sont les grandes lignes !
@beber0721
@beber0721 2 жыл бұрын
Hello il s agit dun bidalot g2A de l epoque ou un bidalot rr vsx retravaillé? Et quels pots avez vous testé marque modele?
@zinzinpreparation
@zinzinpreparation 2 жыл бұрын
Bonjour. Non, comme je l'ai dit dans la vidéo, c'est un vrai cylindre d'époque 👍
@beber0721
@beber0721 2 жыл бұрын
@@zinzinpreparation Ok incroyable d en avoir un comme ca alors :o
@johanrenault5506
@johanrenault5506 2 жыл бұрын
Lulu tu l'a toute rayée 😱
@vmgracing1335
@vmgracing1335 2 жыл бұрын
Oui mon jojo 😭 a corcoue sur logne lors du dernier roulage 2021... Fallait bien le mettre par terre à un moment ! Maintenant baptisé, il risque plus rien 😜
@Normannia
@Normannia 2 жыл бұрын
🤛😀🤜🏴‍☠
@toufgluante6716
@toufgluante6716 2 жыл бұрын
Faut que tu fasses quelque chose pour le son 🔊 ont entend rien quand le mec parle
@toufgluante6716
@toufgluante6716 2 жыл бұрын
Combien sa pèse un truc comme ça ?
@vmgracing1335
@vmgracing1335 2 жыл бұрын
62kg tout pleins fait 😉
@danilemahle5458
@danilemahle5458 2 жыл бұрын
Puissance au rouleau ?
@sandroteillet3785
@sandroteillet3785 2 жыл бұрын
ta question prouve que tu n'as pas regardé la vidéo puisque il le dit a la moitié de la vidéo..
@grandpiedlefe8079
@grandpiedlefe8079 2 жыл бұрын
mangifique machine...a vendre?
@vmgracing1335
@vmgracing1335 2 жыл бұрын
Tout dépend le prix que tu mets mais va falloir aligné les pepettes 🤣 je ne suis pas dans l'optique de la vendre ✌️
@grandpiedlefe8079
@grandpiedlefe8079 2 жыл бұрын
@@vmgracing1335 1ETH?
@vmgracing1335
@vmgracing1335 2 жыл бұрын
Euh tu peux rajouter 🤣
@brahimdoppler4449
@brahimdoppler4449 Жыл бұрын
Olivier 72
@lallemandmickael3496
@lallemandmickael3496 2 жыл бұрын
Lucas revient sur carter 512 pour ton G2A !
@MLR8889
@MLR8889 2 жыл бұрын
Air forcé hors règlement.
@philouphil
@philouphil 2 жыл бұрын
Vue la vitesse de la mob, les gains en millibars dans la boîte sont complètement négligeable
@promovario2710
@promovario2710 2 жыл бұрын
Pour la ffm je sais pas, en tout cas pour le tgo c'est autorisé en promo expert, admission libre et carburateur 19mm max
@lallemandmickael3496
@lallemandmickael3496 2 жыл бұрын
@@promovario2710 Bein non au réglement TGO admission d'air forcée non autorisée. faut relire ! encore moins la poulie embrayage !! à part sur 103 rcx qui est d'origine
@lallemandmickael3496
@lallemandmickael3496 2 жыл бұрын
@@philouphil sur que l'air forcée n'est pas adapté a la configue moteur n'empêche que cette installation est hors réglement pour son montage. c'est comme on montait un vario de 120 et que je dise c'est bon j'ai bridé la vario au niveau du ressort pour qu'il ne monte qu' à 115..c'est débile!
@vmgracing1335
@vmgracing1335 2 жыл бұрын
Pas de soucis trouve moi la ligne dans lequel l'admission optimisé car ce n'est pas une admission forcée et même si elle est forcé dans le sens propre du terme, c'est autorisé au TGO ! Rien ne le contredit 😉 on a déjà eu ce débat de nombreuses fois 😉 pour les performances pures c'est vrai que ça n'apporte pas autant que sur une moto avec une vitesse bien plus élevé mais j'ai testé, les données sont là ! Et je l'ai gardé à la fois pour ce que ça m'apporte en perf et esthétique aussi 👌 Poulie embrayage c'est juste pour le ffm, c'est la seule pièce que je change entre TGO et FFM ✌️
@MLR8889
@MLR8889 2 жыл бұрын
La poulie embrayage fait perdre 2cv.
@zinzinpreparation
@zinzinpreparation 2 жыл бұрын
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