Présentation - Skoda Vision 7S : le nouveau visage de Skoda

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Caradisiac

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Жыл бұрын

Nouvelle stratégie, nouveau logo et nouveau design, Skoda se réinvente. La marque Tchèque a réuni toute la presse internationale dans son fief de Prague pour présenter sa nouvelle identité et ses projets à l’horizon 2030.
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www.caradisiac.com/presentati...

Пікірлер: 38
@philippepeltier142
@philippepeltier142 Жыл бұрын
Donc y a un écran qui tourne tout seul... le joli logo historique a été dégagé... et y a plein de place pour le siège bébé dans une voiture qui sera vendue majoritairement à des plus de 60 ans. OK. 👍
@nicolasmeneldil3266
@nicolasmeneldil3266 Жыл бұрын
Un renouvellement avec un n-ième SUV ? Il n'y en a pas assez sur le marché ? Ce Skoda Vision 7S ressemble beaucoup à un Range Rover en terme de design extérieur, mais vraiment.
@Salima754
@Salima754 Ай бұрын
Avec un prix de 25k euro c ps comme la range …
@Maitre_Muqueux
@Maitre_Muqueux Жыл бұрын
Magnifique
@yvonrolland7699
@yvonrolland7699 Жыл бұрын
Et Skoda nous présente... UN "CAMION" !!! 😵😵‍💫 5,16 mètres de long, pour 1,94 mètres de large et 1,88 mètres en hauteur ! Soit peu ou prou des dimensions de fourgons genre Peugeot Expert/Citroën Jumpy, et encore, pas dans leur version la plus courte. Pour mémoire chez Skoda, un Kodiaq, 7 places également, mesure 4,70 m de long, pour 1,88 m de larg, et une hauteur de 1,66 m. (Soit 46cm de moins en longueur, - 6cm en largeur et... 22cm de moins de hauteur !!!) Présenter un concept car, c'est bien. Avoir une vision un poil plus réaliste de ce que pourrait être l'avenir de l'automobile, dans le contexte actuel serait peut-être un peu plus adapté. Je serais pas exemple curieux de savoir comment nous pourrons à l'avenir recharger tous les véhicules électriques que Skoda nous promet, ou que le UE et nos gouvernements nous incitent (et bientôt, nous contraindront) à acheter, en lieu et place de nos véhicules thermiques. (Mais sur le plan des énergies fossiles, ça ne sera pas mieux, hein !) Quand aux matériaux recyclés à partir de vieux plastiques ou pneus, très bien sur le plan des besoins en matières premières... Mais quelqu'un s'interroge sur ce que nécessitent ces "nouveaux matériaux" en matière de chimie et d'industrie qui va avec, ou encore une fois d’énergie électrique ? Parce que là aussi, on est sur des visions totalement fantasmées de ce que seront nos capacités dans le futur. Désolé de casser le rêve, mais il faudrait travailler à réellement chercher de vraies solutions d'avenir, plutôt que de présenter de tels engins de science fiction !
@oktaviandaskaliuk7136
@oktaviandaskaliuk7136 Жыл бұрын
Super
@cw4842
@cw4842 Жыл бұрын
skoda c'est les combis les diesels le logo avec la fleche, tout a disparu!!!?
@octave.muller
@octave.muller Жыл бұрын
0:33 un grand paradoxe que Skoda ait injecté autant de sommes dans l'immobilité 🤔😂
@philippepeltier142
@philippepeltier142 Жыл бұрын
Sauf si vous envisagez que justement, ce soit ça le projet. Enfermé chez vous devant vos écrans, attendant que votre pass écologique vous autorise à sortir, sous le regard des systèmes de reconnaissance faciale...
@breizhcodeur6304
@breizhcodeur6304 Жыл бұрын
🤣
@emmanuelleonard8758
@emmanuelleonard8758 Жыл бұрын
Finalement il y a seulement Toyota désormais qui fait des intérieurs sobres et sans chichis. Même Mercedes fait du bling bling brillant. Probablement pour les chinois. Manque de bol je ne suis pas chinois.
@breizhcodeur6304
@breizhcodeur6304 Жыл бұрын
Plutôt que penser volume/puissance, on devrait penser poids/autonomie.. Apparemment, les constructeurs n'ont toujours pas compris..
@cw4842
@cw4842 Жыл бұрын
triste a voir
@matthieu_htg
@matthieu_htg Жыл бұрын
L'arrière, on dirait le nouveau rangerover
@shadowenikao
@shadowenikao Жыл бұрын
Encore une brique sur la route… Vendre des voitures aussi grosses aussi puissantes pour passer seul au volant 70% du temps à aller chercher ses courses ou à aller bosser mais aussi qu elle dorme 90% du temps sur un parking Est ce bien raisonnable à l heure de la transition écologique
@philippepeltier142
@philippepeltier142 Жыл бұрын
À l'heure de la quoi ??? Cette chose tourne et tournera à la lignite dans les faits. Dans la réalité. Svp, ne répétez pas les éléments de language... 👍
@mba652
@mba652 Жыл бұрын
en méme temps le prix va limiter les ventes et pour ceux qui ont les moyens et une famille nombreuse, cette voiture est bien...C'est une voiture familiale de luxe..
@shadowenikao
@shadowenikao Жыл бұрын
@@philippepeltier142 élément de langage? Ce sont des faits. Que faites de votre voiture mis à part cela? Est ce rentable de mettre autant d argent dans un deplaçoire J ai véhicule de segment B avec un enfant et si place me manque j acheterai un coffre de toit. Il faut comprendre le ratio encombrement/utilité/prix.
@judinmalivert1292
@judinmalivert1292 Жыл бұрын
@@shadowenikao le coffre de toit augmente la consommation. En plus de son prix, de son temps d'installation. Je préfère augmenté de segment et par la même occasion le confort ou le plaisir selon les goûts.
@shadowenikao
@shadowenikao Жыл бұрын
@@judinmalivert1292 j entends je comprends. Prenons l exemple d un véhicule segment B Diesel 1,2T hors passagers. Rajoutons un coffre de toit de X kg avec ses bars ponctuellement et selon besoin. Prenons un suv gazoil ou essence sans hybrid a 1,6 T en moyenne avec un taux de pénétrations dans l air assez médiocre. Le calcul consommation essence+pneumatique+freins+vieillissement du moteur du aux 3cylindres à la mode. Il fait savoir penser économie et écologie plutot que confort et capitalisme. Sans non plus vouloir revenir a la 2chevaux
@jamescameron829
@jamescameron829 Жыл бұрын
Un bon GMC encore.... ( Gros, Moche, Cher )
@lyesabdelfettah2377
@lyesabdelfettah2377 Жыл бұрын
Jolie … mais quel sera son prix de vente ? 80 ? 90k ?
@emmanuelleonard8758
@emmanuelleonard8758 Жыл бұрын
Rassurez vous. Seulement 65 K€
@lyesabdelfettah2377
@lyesabdelfettah2377 Жыл бұрын
@@emmanuelleonard8758 Ah c'est tout ? J'en prendrai 2 svp. La deuxième bien cuite.
@naoufel_75
@naoufel_75 Жыл бұрын
@@emmanuelleonard8758 C'est vrai que c'est mieux
@cw4842
@cw4842 Жыл бұрын
la calendre ressemble meme plus au "2 ailes" de l'oiseau
@abelmo4048
@abelmo4048 Жыл бұрын
Des fois le succès rend fou et fait perdre la boussole. Skoda semble victime de son succès. Pour moi c sûr.
@jimmyspapraticien3108
@jimmyspapraticien3108 Жыл бұрын
👍🏻
@FrancoMickey
@FrancoMickey Жыл бұрын
Quelle horreur ce visuel alors qu'ils avaient signé un style très sympa avec le Enyaq. On dirait les hideux pachydermes Range Rover, beurk.
@cw4842
@cw4842 Жыл бұрын
2030 tout en electrique c'est quoi ca??? inadmissible
@phhuynh9881
@phhuynh9881 Жыл бұрын
Mélange de design déjà vu , mix Kia, Range Rover.....Bref dilution de l'identité visuelle actuelle de Skoda qui fait mieux que sa soeur VW
@olivierprintz4319
@olivierprintz4319 Жыл бұрын
Franchement, c'est laid.
@franckkheddache6731
@franckkheddache6731 Жыл бұрын
Beurk, beurk, beurk !!!
@antipathique5235
@antipathique5235 Жыл бұрын
Hideuse.
@phhuynh9881
@phhuynh9881 Жыл бұрын
Bof
@emmanuelleonard8758
@emmanuelleonard8758 Жыл бұрын
Moche
@freddouil4839
@freddouil4839 Жыл бұрын
Et voilà une marque de plus qui va vers l'illusion du tout électrique ! Encore des designer qui ne savent pas faire des tableau de bord et des journalistes appellent ça de l'épuration, moi j'appelle du vide avec 2 portables! Et pour finir , encore un gros SUV qui se dit écolo hors ça pollue largement plus que les carburant alternatifs tel que le bioéthanol !
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