PRAHA 2/3 - Když se v Praze řekne "METRO" / Bus Salon s Václavem Koptou

Pražské METRO. Unikátní díl, protože je jasné, že žádné jiné metro v Čechách nenajdete. Fanoušci, kolegové řidiči, vážení cestující i vy, které tohle téma prostě zajímá. Vašek vám ukáže zákulisí, historii, současnost, ale i vše co je s metrem spojené, například hasičská jednotka, nebo masivní servisní stroje.
Pro Sdružení dopravních podniků ČR vyrobil EventHouse, s.r.o.
Průvodce a VO: Václav Kopta
Režie, Scénář: Jiří Nevečeřal
Kamera: Kurt Neubauer, Jakub Pavluš, Marek Sainer
Střih: František Vaculík
Posprodukce: Tomáš Konvička
Grafika: Ondřej Buček
Zvuk: Vojtěch Ptáček
Produkce: Petr Vondráček
Supervize: Slavoj Dolejš, Kateřina Fránová
Hudba: audiio.com

[@4ever242]

Díky moc za tento mimořádně zajímavý díl. Běžného cestujícího - tzn. laika vlastně vůbec nenapadne, co všechno obnáší tak složitý a náročný provoz jakým systém metra je. Co všechno se skrývá v zázemí kam běžný člověk nemůže a na co všechno musí být personál i třeba ti hasiči připraveni. Luxus!

[@dionecek]

Václave díky, moc pěkné ;-)

[@Bendys2002]

Člověk si až tady všimne, jak jsou ty soupravy vlastně vysoké. Protože když stojíte na nástupišti přímo, tak se to takové nezdá.

[@4ever242]

To je pravda, taky jsem jednou na dnu otevř. dveří na Kačerově v depu koukal. Pak člověku dojde jak je to nástupiště vlastně vysoko a kdyby tam spadnul, tak se jen tak ven nevyškrábe 😁

[@tomzdarsky]

Skvělé video s Vaškem Koptou.

[@martinprochazka6983]

Té paní na začátku se také říká strojmistr? V každém případě jak si řekli jen ahoj a jméno, to u nás v depu. Zddáár, tak jak jste posledně dopadli? Ále ani mi nemluv a ani nevím jak jsem došel domů:) Hele máš tam ten starej krám, a včera Láďa říkal, že to moc nechladí. No jo no. tak zdár.

[@japoz77]

Ano to by se přesně hodilo do videa tohoto typu..

[@martinprochazka6983]

@@japoz77 Rozumí ještě dnes někdo srandě a nadsázce?

[@mistrkuba508]

Koukám, že dost záběrů ze začátku je převzato z jiného videa o pražském metru 😂 jinak super :)

[@frantisekzazimal651]

Opravdu povedené instruktážní video! Myslím si, že by se mělo pouštět budoucím strojvůdcům (metro) nebo i vozmistrům, aby se dozvěděli všechno potřebné o tom, jak se opravují soupravy metra. Běžný laik se samozřejmě do těchto prostor dostane jen stěží, pokud ovšem nestuduje dopravní průmyslovku nebo třeba obor elektrikář-silnoproud. Těším se na další podobná videa.

[@modroko]

Já bych to teda strojvedoucím nepouštěl snad ani v legraci ;-)

[@frantisekzazimal651]

@@modroko Proč byste jim toto video nepouštěl? Mohli by se přece seznámit s tím, jaké soupravy metra jezdily po Praze v minulosti. Dozvěděli by se něco o soupravě metra 81-71, která stále v modernizované podobě zajišťuje provoz na linkách A i B. Povím vám jeden vtip: Do hostivařského depa přijde mladý absolvent dopravní průmyslovky, aby si udělal oprávnění na M1. Vozmistr ho chvíli pozoruje, ale pak mu to nedá a zeptá se ho: "Tak vy si chcete udělat licenci strojvedoucího na M1?" Mladý muž odpoví: "Jistě, co bych tady asi jiného dělal?" Vozmistr se naštve a odvětí: "To asi nepůjde, tady si každý napřed udělá licenci na 81-71M, pak s touto soupravou musí jezdit nejméně tři roky a teprve potom si může dělat licenci na moderní vlak metra."

[@tramvajovysvet5876]

Houkačka M1 zní nejlépe

[@janvymola8501]

Aaaale jasně že by to šlo vysílačkou :D "První záloho v Olomouci ze třetí koleje směr výtažná posunuj" a opakovat a opakovat a opakovat a vysílačka se obsluhovat stíhá.

[@emilweissml]

S Koptou to jsou nádherné zážitky. Díky moc za všechna videa.

[@user-anDro]

Ничего не понял

[@Rudyworld]

Zdravim z Miami. Mate super program jen bych rad vydel vic stech ECS a ti co prisly po tom. Na vas film musim cekat snad vijde na DVD