PRAKTIKENS SKITIGASTE DAG!

Erik är tillbaka i verkstaden med sin nya lärare Mirza, klarar han av praktikens hittills tuffaste utmaning?

[@pettson3816]

Erik, om du läser detta. Starta en KZbin-kanal. Du kommer få så jäävla mkt prenumeranter att du kan dra dig tillbaka till Kuba och röka cigarr resten av livet.

[@aldenfalkofficial]

håller med, erik är kung

[@freddycrueger84]

Är det inte det han har gjort nu? Fast ett samarbete.

[@aldenfalkofficial]

@@freddycrueger84 ingen aning

[@rufusvardag8190]

Erik,,var får du alla kommentarer ifrån . Alla minns vi ju ,,feldresserad schnauzer...🚗💨

[@sekar69814]

👍👍👍

[@Kul854]

Hej har du gjort idag

[@orfeous]

Instruktionerna för nya belägg på min bil från produktfix i tillverkarens serviceprogram säger att glidpinnarna inte ska smörjas in. Istället ska kontaktytorna/glidytorna smörjas. Alltså på okhållaren och på beläggens öron. Men tittar man på tillverkaren av beläggens instruktioner så ska glidpinnarna smörjas in. Vad gäller?

[@freddycrueger84]

Smörj bägge ytorna så kallad helgardering, så har du gjort allt inom anvisningarna

[@adamnilsson9210]

Vem läser ens instruktioner

[@aldenfalkofficial]

grym video hehe älskar detta content

[@scott9563]

💯💯💯💯

[@jasnaradovanovic9753]

☘️☘️☘️☘️Super ! Alles gute Mirza...🙂

[@gw9017]

ni glömde smörja hjulbultarna

[@Lukasandersson02]

Och jag hadde föredragit hög temp fett på glidbultarna ist för ceramik pasta

[@NilssonsGarage]

⁠@@Lukasandersson02 Samma här.

[@NilssonsGarage]

Räcker med rengöring av gängorna på hjulskruvarna.

[@jajjjamensan]

Är det rent så behöver man inte smörja hjulskruvarna, däremot så ska man momentdra eftersom det är aluminiumfälgar

[@gw9017]

@@jajjjamensan man ska alltid smörja gängorna, dom blir utslitna o går inte att moment dras med rätt moment annars