I am very happy working in CREC.We have learned a lot by working here.I have been working here for 6 years.thanks you.🎉🎉🎉
@azmibinsunaali3606Күн бұрын
MashaAllah Nice video
@Ferdous-1237 күн бұрын
আলহামদুলিল্লাহ, আল্লাহ আমাদের সকলকে এর সুফল ভোগ করার ভাগ্য নসীব করুন।
@DjDh-o4t7 күн бұрын
মহান সৃষ্টিকর্তাকে ধন্যবাদ জানাই যে, অবশেষে আমাদের স্বপ্নপূরণ হতে যাচ্ছে। ধন্যবাদ জানাই বাংলাদেশ সরকার এবং বাংলাদেশ সেনাবাহিনী এবং চাইনিজ এর C.R.E.C কোম্পানিকে যে ,বাংলাদেশের রেল প্রজেক্টে কে আরো এগিয়ে নিয়ে যাওয়ার জন্য।
@mdnislam26814 күн бұрын
ভারতের এমন সপ্ন পুরন হবেনা ইনশাআল্লাহ
@xeeebon2 күн бұрын
এই লাইনে বিদ্যমান ৪টি রুটেই দ্রুত নতুন নতুন কোচ চালু করা উচিৎ - ১. ঢাকা-যশোর-বেনাপোল ২. ঢাকা-খুলনা-মংলা ৩. ঢাকা-গোপালগঞ্জ ৪. ঢাকা-ফরিদপুর-রাজবাড়ি-কুষ্টিয়া
@MdAbdullah-d5d7 күн бұрын
আলহামদুলিল্লাহ আমাদের স্বপ্ন পূরণ হতে যাচ্ছে ❤❤
@ErshadErshadali-u7q4 күн бұрын
We like to China friends and very good friend
@osbiplob63397 күн бұрын
দেশের অগ্রযাত্রার এক দাফ।❤❤
@AbdurRahman-ne8fj7 күн бұрын
Alhamdulillah🎉🎉, by the grace of Almighty Allah I have also been able to contribute to this mega project. Now the dream is turning into reality and by the wonderful work of all our dear CSC and CREC engineers.😊😊 The bond that has been developed between China and Bangladeshis has created great opportunities to learn railway work and further work in railway engineering.😊😊
@omarfaruque95066 күн бұрын
Proud to be a part of PBRLP(CREC)
@Salimakond123993 күн бұрын
ভারতের কোনো রেল যেন আমাদের এ লাইন ব্যবহার করতে না পারে সে ব্যাপারে আমরা এইসরকারের নিকট অনুরোধ রাখবো।
@imranvideo48257 күн бұрын
Dream is now reality ❤️❤️. Proud of CREC 🥰🥰
@rashedmahmod20213 күн бұрын
ঢাকা চট্টগ্রাম রোড হাই স্পিড রেল লাইন তৈরি করা উচিত।
@xeeebon2 күн бұрын
সব জেলায় আগে রেল যাক, তারপর তোমার টায় হাইস্পিড দেয়া যাবে। দক্ষিণবঙ্গের বেশিরভাগ জেলার লোকজন কোনকালেই রেলে চড়েনি। আগে তারা চড়ুক।
@shafiqkhan-v8m8u7 күн бұрын
Number 01 Company CREC of the world Go Ahead
@rajinahamed31267 күн бұрын
Glad to see !! Go ahead and Best of luck
@MdAlAmin-i5f5n7 күн бұрын
Amazing work
@nazmularish76867 күн бұрын
proud to be a member of CREC
@sayedyusuf54646 күн бұрын
বাংলা দেশের সরকারের উচিত এই রেলের গতি ঘন্টায় কমপক্ষে একশত চল্লিশ মাইল ইসপিরিট চালু করুন চালু করা একান্ত দরকার বাংলা দেশের জন্য
@JahidulIslamКүн бұрын
120 কিমি পর্যন্ত তুলতে পারবে। যদিও বেশিরভাগ (66xx সিরিজে) ক্ষেত্রে 100 এর লিমিট আছে।
@shahidulIslam-zg6ew3 күн бұрын
What is pay back time and How we refund this huge foreign loan. Like khulna Mongla and coxs bazar rail line only one/ two trains run on this route and make huge capital loss.
@MdYasin-e9f4p7 күн бұрын
Dream is now reality 🎉
@nesha26257 күн бұрын
স্বপ্ন এখন বাস্তব
@mdmonirulislammonir16447 күн бұрын
When it will be fully running then transportation system will be more easier
@gigaforce56444 күн бұрын
They need to electrify the rail lines
@BakirDeit4 күн бұрын
Hi old apu . Hi
@rasheduddin41806 күн бұрын
টিকিট পাওয়া যাবে তো?
@asitgolder76277 күн бұрын
কনে ছাড়বে ভাড়া কতটা? ❤
@akramhossen85253 күн бұрын
বাংলাদেশ জামায়াত ইসলামী
@hasanmahmud85892 күн бұрын
ভারকে কোন প্রকারই ট্রানজিট দেওয়া যাবে না,
@waves_and_Clouds5 күн бұрын
ঢাকা টু শরীয়তপুর রেল যোগাযোগ চাই।
@ImanAli-mp9em4 күн бұрын
শেখ হাসিনা নাই আর হবেনা
@HEYARAFATYT07 күн бұрын
🎉🎉🎉🎉
@HasanBahlul5 күн бұрын
দিনে কয়টা ট্রেন চলবে ? লাভজনক হবে ? চুরি কত ?
@JahidulIslamКүн бұрын
নতুন রুটে ইচ্ছে করলে দিনে ৪-৫ টা ট্রেন চালানো যায়। সুন্দরবন আর বেনাপোল এক্সপ্রেস দিনে 2 বার আপ ডাউন করা যাবে। এরপর যদি গোপালগঞ্জ থেকে ঢাকা ট্রেন যায়, সেখানে আরো 2 টা।
@munirhasan64247 күн бұрын
Waste of money
@PpOfficials7 күн бұрын
Gadha
@MosharrafHossain-ln9kp5 күн бұрын
কলতাকা থেকে কবে ত্রিপুরা ট্রেন চলবে??????
@mdwashim9903 күн бұрын
তোমার মুদি কে জিজ্ঞেস কর
@HasanuzzamanKawsar7 күн бұрын
শেখ হাসিনার অবদান।জয় বাংলা জয় বঙ্গবন্ধু।
@selimmiah-gz5zu4 күн бұрын
তোর শেখ হাসিনার মায়েরেচুদি খানকির পোলা এটা কি তোর শেখ হাসিনার টাকা না জনগণের টাকা তারপরও তিনগুণ টাকা লুটে খাইছে কুকুরের বাচ্চা