Правда про амортизаторы SACHS, KAYABA, которые ЛОМАЮТСЯ. Нельзя вдавливать шток!

АМОРТИЗАТОРЫ SACHS, KYB могут сломаться при ПРОКАЧКЕ
Если вдавить шток амортизаторов, номера которых ниже, до конца, он может застрять, а также может повредиться сальник с выходом газомасляного наполнения.
Мы проведём эксперимент и вдавим шток до конца и посмотрим, что же произошло.
Номера амортизаторов (идут на OPEL):
SACHS 230 574, 230 575
KAYABA 334 846, 334 847
⛔️ СЛУЖЕБНАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО УСТАНОВКЕ
aftermarket.zf.com/app/contro...
0:00 СТАРТ
0:39 инструкция, как правильно ПРОКАЧИВАТЬ
1:22 почему может застрять амортизатор
2:13 комментарий человека про поломку амортизатора
3:55 если ли предупреждающая информация в упаковке?
6:30 вдавливаем SACHS и смотрим, что произойдет
10:30 вдавливаем KAYABA и смотрим, что произойдет
11:15 необычный сальник этих амортизаторов
11:45 утоньшение штока в других амортизаторах
12:37 ИТОГИ
⚫️ ПОДПИСЫВАЙСЯ НА НАШИ СОЦИАЛЬНЫЕ СЕТИ:
◾️TELEGRAM: www.t.me/iaindustry
◾️INSTAGRAM: / iaindustry
◾️FACEBOOK: / iaindustry
◾️ПОЧТА: [e-mail]
⚫️ ТЕЛЕФОН ДЛЯ СВЯЗИ С НАМИ:
◾️096-111-44-37: ЗВОНКИ
◾️096-111-44-37: VIBER
◾️096-111-44-37: TELEGRAM
⚫️ ПРО НАС:
◾️ Киев, рынок «ПЕРОВА», модуль А, маг. 69, тел. [phone]
◾️ Магазин автомобильных ЗАПЧАСТЕЙ на КОРЕЙСКИЕ и ЯПОНСКИЕ авто
◾️ Сотни тысяч проданных запчастей и большой опыт
#KAYABA #SACHS #IAIndustry

[@user-rw6hv1qk5n]

Спасибо. Вам всех благ и процветания вашему бизнесу

[@IAIndustry]

Спасибо Вам за поддержку и за такие слова! Вам здоровья и удачи!🤝👍

[@vadosiv7267]

Вот парни молодцы. Полезное и нужное видео. Респект.

[@IAIndustry]

Спасибо за комментарий и поддержку. Мы стараемся чтобы наш канал был полезен и информативен! Вам здоровья и удачи!🤝👍

[@evgenevgen8610]

Спасибо что подняли эту тему этого момента многие не знали

[@IAIndustry]

Спасибо за комментарий и поддержку и понимание сути ролика! Вам здоровья и удачи!🤝👍

[@bill-qz6lx]

Спасибо за информацию.

[@user-lt1it1cu6m]

Очень полезное видео, спасибо.

[@liapastyl2188]

Так позитивно начали 😂😂 отличное видео ✊🏻

[@IAIndustry]

Спасибо за комментарий и поддержку! Мы стараемся. Вам здоровья и удачи!🤝👍

[@user-rv8dd4ll6p]

Спасибо большое за труд!!!

[@IAIndustry]

Спасибо за комментарий! Мы стараемся чтобы наш канал был полезен и информативен. Вам здоровья и удачи! 🤝👍

[@user-mg1bj7dk2v]

Предупреждён значит вооружен. Спасибо!

[@ArtemcoreSHOW]

спасибо, видео на одном дыхании, очень интересно

[@IAIndustry]

Спасибо за комментарий и поддержку! Мы стараемся чтобы наш канал был полезен и интересен!Вам здоровья и удачи!🤝👍

[@user-fs1pn8tt7n]

Спасибо парни.

[@RWEvlad]

Спасибо, незнал такого Будет полезно помнить об етом

[@IAIndustry]

Спасибо за комментарий и поддержку! Мы стараемся чтобы наш канал был полезен и информативен! Вам здоровья и удачи!🤝👍

[@dokky9127]

очень интересное расследование, спасибо большое!

[@IAIndustry]

Спасибо за комментарий и поддержку! Мы стараемся чтобы наш канал был полезен и интересен! Вам здоровья и удачи!🤝👍

[@user-eo7iu4ht6h]

Рассмешили в начале видео, надо было еще салют пустить вообще была бы бомба. Большое спасибо за посылку все пришло как и заказывал как говорится все згiдно малюнку. Всем рекомендую этот магазин все на высшем уровне то есть цена, качество, консультация еще кто подписан на канал плюс скидка, заказываю товар не первый раз всем доволен. Ставлю большой ЛАЙК в поддержку канала.

[@IAIndustry]

Спасибо за комментарий и такую поддержку! Мы стараемся делать свой бизнес честно и профессионально, мы стараемся чтобы наш канал был полезен и интересен! Вам здоровья и удачи!🤝👍

[@user-jt4pk8uq1g]

Пару раз был выход газа, но сальник не повредился. Хорошо есть человек, у которого есть приспособа для закачки газа под почти все диаметры штоков.

[@user-md3bu7ek2e]

Красава всё грамотно по полочкам уважуха.лайк

[@IAIndustry]

Спасибо за комментарий и поддержку! Мы стараемся чтобы наш канал был полезен и информативен! Вам здоровья и удачи!🤝👍

[@ANDREY_AVTOCONTINENT]

Брал Саксы вкруг на сонату тагаз (так как саксы с завода стояли) проехал 15 тысяч, полет отличный. Единственное что заметил, замерзают в минус 20 и холоднее. Требуется время чтобы начали работать нормально. Связываю это с тем, что старые были пустые и замерзать там было просто нечему)

[@vadosiv7267]

Подписка, ждём полезных, позновательных роликов.

[@IAIndustry]

Спасибо за комментарий и поддержку и за подписку! Мы стараемся чтобы наш канал был полезен и информативен. Вам здоровья и удачи!🤝👍

[@user-nw9vl7cu1v]

Спасибо за инфо.

[@IAIndustry]

Спасибо за комментарий! Мы стараемся чтобы наш канал был полезен и информативен! Вам здоровья и удачи!🤝👍

[@user-qc6id7vw5z]

Молодец мужик!

[@user-qc6id7vw5z]

С новым годом!!! ДРУЖИЩЕ, а есть особенности прокачки мото KYB и SACHS?

[@basabass1]

Спасибо Вам ... Данную информацию ранее не знал

[@IAIndustry]

Спасибо за комментарий и поддержку! Мы стараемся чтобы наш канал был полезен и информативен! Вам здоровья и удачи!🤝👍

[@MsYuri1970]

Я так же с этим столкнулся))купил реновские задние амортизаторы на Логан решили прокачать,Ну и "прокачали"впихнули шток до конца результат плачевный) вышел газ потекло масло.новый амор.прожил буквально 15 мин.после покупки .попал со старта на 1.200 гр

[@user-bu9qn9kh7m]

очень радуете интересными видео, сальник очень интересно себя повел при вдавливании

[@IAIndustry]

Спасибо за комментарий и поддержку! Мы стараемся чтобы наш канал был полезен и интересен! Вам здоровья и удачи!🤝👍

[@mitekiev]

привет ,полезный тест ,удачно визитку взял ,ранее о подобном канале не знал .впервые каябу прокачивал без фанатизма ,вот только после каждого вдавливания ждал полного выхода штока .да и странно ,что каяба (KYB 339748) сделали чашку под пружину обрезанную по краям в сравнении с оригой мобис на старый санта фе

[@user-nz8rb1ef7u]

Добрый день. Хороший материал, также слышал о том, что Sachs нельзя при прокачке опускать шток вниз до упора. Вы упомянули что Kyb жёстче чем Sachs, интересно Mando по услию мягче чем Sachs или жёстче чем Sachs но мягче KYB? За ранее спасибо за ответ.

[@lexus.777]

Дельно!

[@artemiartem8996]

Спасибо большое, очень интересная информация, удивительные амортизаторы, зачем такая конструкция

[@IAIndustry]

Спасибо за комментарий и поддержку! Нам самим было интересно провести такой эксперимент. Мы стараемся чтобы наш канал был полезен и интересен! Вам здоровья и удачи!🤝👍

[@user-qc6id7vw5z]

Чтобы пыльник не болтался по штоку и не портил зеркало.

[@kambor9223]

класс, очень интересный формат видео, у мень хоть не опель и таких проблем нет, но очень интересно такое узнать

[@IAIndustry]

Спасибо за комментарий и поддержку и понимание сути ролика! Мы стараемся чтобы наш канал был полезен и интересен! Вам здоровья и удачи!🤝👍

[@absavtobikeservice8697]

Много амортизаторов менял и не когда не встречал чтобы газ выходил. Но не давно на хендай ix35 менял передние амортизаторы. Снял оригинальные и ставил тоже оригинал. Решил новый прокачать, до конца вдавил с него брызнуло масло, странно подумал я. Взял сделал тоже самое со старым и произошло тоже самое. Больше так не делал))

[@user-jx4nz2wm8d]

Поставил браковый ,как новый на машину. Ну красавчик ,а потом думаешь ,что фирма гавно или подделка. 🙄😳

[@user-ie8pr2vw2o]

Сальник не ставится так близко к краю, с краю в любом случае сначала идет просто пыльник или грязеотбойник, а лишь затем сальник

[@Roman050ful]

во всех запчастях написано, соблюдать инструкции по ремонту самого автомобиля. Так что все нормально, все предупреждены))

[@debiadjo1366]

И Вам здоровья. Ваши амортизаторы оригинальные?

[@SK-eb9ro]

Какие на ваше мнение амортизаторы лучше??? Что больше рекомендуете? Не могу подобрать себе на Вито 120

[@yerkinyermukhanov1649]

Стоят Каябы на прадо 120 уже 7 год пошел. Полет ахуенный. Единственый нюанс был с заменой сайлентблока. К счастью подошли от полиуретана

[@vitalikdalkevich5857]

Дякую за пояснення.👍🇺🇦

[@IAIndustry]

І Вам подяка за коментар! Вам здоров‘я та успіхів!🤝👍

[@user-cl8mh7xo7v]

Хуякую

[@user-he7cn3ht6e]

Добрый день, сделайте детальный видео обзор амортизаторов TM RIDER .

[@sklad-wg3dp]

Интересный эксперимент и вы правы, инструкцию производителя надо соблюдать и то что реальные професионалы по ремонту должны знать такие тонкости. Смешно и удивительно читать некие комментарии, что прокачка гробит амортизаторы, просто надо делать это правильно и делать прокачку, ДЕЛАТЬ, спасибо вам, удачи

[@IAIndustry]

Спасибо за комментарий и поддержку и понимание сути ролика! Мы стараемся чтобы наш канал был полезен и интересен! Остерегаемся подделок, соблюдаем инструкции, делаем профессионально!!! Вам здоровья и удачи!🤝👍

[@konda40k76]

@@IAIndustry у вас нет интернет магазина? что посоветуете с недорогих задних стоек на авео т250, чтоб более менее качество было ,или есть смысл переплатить и брать то что все берут под копирку,каябу или сакс?

[@IAIndustry]

@@konda40k76 Здравствуйте! Спасибо за комментарий. У нас реальный магазин с реальным наличием! Работаем по Украине, Новая Почта. Рассмотрите Mando по 890гр. Для наших подписчиков от этих цен скидка-15%. Вам здоровья и удачи

[@user-lb2iu5kq4y]

Ну напишет какой-то китаец инструкцию к ширпотребу , другой китаец переведет с горем пополам эту инструкцию, а в сервисе дядя Ваня сделает как на экспорт или как себе ?)))

[@user-uy8zk3cy1i]

Хороший эксперимент. По моему мнению разработчики амортизаторов закладывают в конструкцию так называемую "защиту от дурака", чтобы даже без инструкции и правильной прокачки аморта по мануалу не вывести его из рабочего состояния. Что касается комментария показанного в видео, скорее всего брак аморта, либо подделка или ребилд старого аморта с переупаковкой под новый, сальник установили другой с меньшей глубиной посадки уплотняющего борта. P. S. На прошлой неделе установил себе на элантру HD передние аморты KYB от сида ED. Они чуть жестче элантровских, но в цене почти в 2 раза дешевле. Не понимаю ценовую политику на аморты, конструктив одинаковый, только отличие в жесткости, а ценник очень сильно рознится. 7500 руб элантра, 4000 руб сид.

[@IAIndustry]

Спасибо за комментарий и понимание сути ролика! Вам здоровья и удачи!🤝👍

[@user-lb2iu5kq4y]

А чем правильная прокачка от не правильной у вас отличается ? Может вы неправильно прокачали амортизаторы вот они и жёстче работают?

[@kanatbekdzhumabaev1566]

До установки прокачать выдавливая не доконца, потому что у кого пострадал сальник он его(штока) перед началом прокачки не смазывал. После установки ограничит шток отбойник до конца опускаться.

[@user-vh4hj9ex4q]

Спасибо за видео

[@IAIndustry]

Спасибо за комментарий и поддержку и за то что Вы с нами!Вам здоровья и удачи!🤝👍

[@user-ss2wb8yb6j]

Опель Астра H ,обнаружен был стук заднего амортизатора,приобрел комплект Сакс ,замену производил дилер,после установки застучали оба новые,с небольшим интервалом в несколько дней,прокачка производилась.Приобретаю новый комплект Сакс,происходит примерно тоже самое.Далее решил больше не экспериментировать,покупаю Каябу,даже на прокачку,да визуально ,все выглядет добротные и жёстче.На этом все получилось отлично,Каябо рулит ,а Сакс уже не тот!

[@user-oy9bb4yp7c]

сейчас брать нечего все стало хреновым в стойках давление разное прокачивать нужно сразу как купил, пружины только обк ходят или ориг на хонду, вот что взять на honda rn6 какой аморт и пружину?

[@user-mi4cf2vm5b]

Около года назад ставил такие саксы на астру. Да при прокачке опустил шток вниз и его заклинидо, пришлось вынимать наживив гайку и зажав ее в тиски. Повредилось ли что то не знаю, вроде работает

[@vasytelli7507]

Доброго времени суток,посоветуй на Киа Церато саксы или каябу?

[@user-yo7hq2rj3n]

Именно по описанному случаю, выходят из строя задние амморты Хонда фит new sr по-моему, но это происходит по той причине, что у них приняты новые правила по утилизации. Раньше при утилизации нужно было сверлить отверстие для вывода газа и масла а теперь достаточно вдавить шток до упора видимо это сделано для удешевления процесса утилизации.

[@user-gy1or1cz9i]

Здравствуйте всем. Подскажите пожалуйста какие омортизаторы посоветуйте посмотреть на камри .

[@alexekb196]

Подскажите амортизатор sachs на камри 40 подходят- имею ввиду по надёжности и комфорту? Какая серия идет на камри 40 американка

[@___AK_]

Доброго времени суток, подскажите пожалуйста не могу понять в чем разница между sachs 317 444 и 317 428?

[@mrxxx1487]

СКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА, КАК ХРАНИТЬ НОВЫЕ ПЕРЕДНИЕ ГАЗОМАСЛЯННЫЕ АМОРТИЗАТОРЫ KYB, ДО МОНДЕО 4, НЕ ПРОКАЧАННЫЕ НИ РАЗУ, ВЕРТИКАЛЬНО ИЛИ ГОРИЗОНТАЛЬНО? Буду хранить в подвале, думаю лет 2-3(может и больше, всё зависит от того когда выйдут из строя родные заводские аморты, пробег сейчас 100 000км, зимой авто вообще не ездит).

[@user-ct1cr7yd9k]

на многих стойках написано : покачку проводить при надетом отбойнике...все проблем нет при этом!

[@user-je4dh7wo7i]

Ставил 2 года назад эти саксы на astra g универсал. Из 2-х один заклинил. Поехал возвращать. Ребята со склада принесли пару. Сами открыли и все заклинили. Потом с матами ещё 3 штуки принесли. Прокачали первый же открытый. Я его забрал и был таков. Производство Турция

[@SamsungJ-xv6jc]

На весту св кросс какие поставить хорошие

[@user-xe3ob2js7i]

Менял на авео т250 на сакы. Газ масло. Передок и задок. Прокачивал как всегда, до упора. Все норм, проблем до сих пор нет, проехал уже 5 тыщ....

[@doc_torpc9633]

5.000 и самое китайское г проедит. А вот 50.000?

[@bugamboss]

У меня было один раз такое. Не помню что за амортизатор, но он провалился, потек и вверх не поднялся. Вернул как брак, хотя понимал что сам запорол

[@mtechnik2573]

Была у нас проблема с такими стойками., работаю на СТО, пришли стойки сакс запечатанные, без повреждений, когда вскрыли шток у одной уже был вдавлен и выходить отказался, стойка была в масле. Вторая как положено, на ней ради эксперемента вдавили шток, но не полнстью, был пшик и масло потекло. И да в инструкции не было информации

[@user-in5rr6du8i]

О тож такие стошники , точно такие как и в гаражах не больше не меньше

[@tumanevich7682]

💪👍

[@IAIndustry]

Спасибо! 🤝👍👍

[@user-rv5bm6te5k]

Я Правильно понимаю,у Sahcs амортизаторы газомаслянные? Подбираю себе на рапид 2018г?отталкиваясь от отзывов склоняюсь именно к данной фирме!

[@user-jw6ue7eh7d]

Такие амортизаторы действительно есть.На логанах к примеру задние амортизаторы мондо шток действительно уходит внутрь и может застрять. Тот же сакс если пойти дальше разесняет что прокачка амортизатлров это лишь РЕКОМЕНДАЦИЯ дабы при первых метрах после установки не было дискомфорта.Современные амортизаторы сами вполне нормально прокачиваются и на ходу 10-15 метров проехать и все норм. Что каяба что сакс если полностью на сайте прочесть инструкцию -прокачка рекомендательные действия. По сему конечно качнуть пару раз до пропажи провала будет не лишним но не обязательно. А вот заниматься "ананизмом" прокачивая амортизатор вверх ногами не советую. И да сдесь уже писали верхняя часть сальника это пыльник сам сальник нижняя часть пвльника она глубже продавить шток прямо до сальника практически невозможно.Но такие амортизаторы все таки есть

[@ruslandobriy4930]

Взял саксы комплект на Шевроле Круз, задание начали потеть после 10т пробега а то и раньше, в итоге вытек один до такой степени что перестал работать,плохих дорог не видели ,колеса 17е родные.Передние больше 100т прошли, ещё живые, люфтов нет.

[@alg8649]

Я брал на круз AMD 222,3 год ходят,и самое интересное мягче сакса и дешевле в 3 раза

[@DIMADIMA-dj1hd]

Брал всегда KYB. Куча подделок, но оригинал по 100-200тыс ходили без проблем. Последние (Polo 6n2) брак попался. По всем признакам оригинал. Made in Chech Republic, выбито и part #. Левый сразу подстукивать стал, правый через 1 тыс. По брущатке долбят безбожно. Думал даже, что сервисмены набокопорили, да по морозу минус 15 стук пропал, а как потеплело опять появился. Буду менять нафиг, только теперь не знаю даже на что.

[@gennadiyabent7726]

Що скажете про амортизатори meyle для vectra c…?

[@user-cd7iv6ns3r]

KYB конечно сейчас не те что раньше поставил и забыл, сейчас до первого сильного мороза

[@user-tt4ij2ux7p]

Да уже все. Нет качества.

[@user-wm9ig1po3v]

Прокачивал аморы штоком сниз до конца и переворачивал с выдержкой по 4 секунды потом отпускал. И так по шесть раз прокачки на каждый Амор. И так все четыре амора каяба и не чего не потекло уже 4 год. Зимой жёсткие очень пока не поездиишь тогда мягчают а так дубовые зимой

[@user-lb2iu5kq4y]

Лучше по 4,5 секунды и немного под углом прокачивать , как на машине будут стоять.

[@driverdriver2428]

Да есть такая проблема у амортизаторов!! Год не помню, знаю что выпустили гольф 5 и примерно через 2 года я менял задние амортизаторы приобретали оригинал на то время ! Я стал прокачивать и один амортизатор сделал пшик!!!! После этого я никогда не дожимаю аморты до конца! Всем мира и добра

[@user-lr9ec6fe9p]

Доброй ночи! Что посоветуете какие вкладыши поставить на Ланос на перед

[@IAIndustry]

Доброе утро! Bilstein по 1100гр. Sato tech по 790гр. Для наших подписчиков от этих цен скидка-15%

[@user-hy8jd1ye7e]

Сальник имеет две кромки, верхняя для снятия грязи, нижняя для снятия масла. Газ, по логике, выйти не может,, потому что сальники газо маслянных амортизаторов снабжены воротничком который перекрывает давление газа на кромку сальника. И если даже предположить, что шток опускается ниже нижней кромки сальника то вытекание 2-5 г масла не выведет амортизатор из строя. Но должен признать что не всегда логично, практично, в силу ряда причин. Здесь я о качестве комплектующих самого изделия. Удачи Вам.

[@DetailingKhimki]

Может быть тому человеку на драйве попался контрафакт?

[@user-mi3lb5mi2o]

Здравствуйте, можете что-нибудь сказать про фирму LYKMC и их амортизаторы C0002 или вообще. Спасибо.

[@IAIndustry]

Здравствуйте! Спасибо за комментарий. О таком бренде знаем, но не работаем с ним!

[@user-gw6tn5xh3o]

Ставил как то стойки газомасленые от TOKICO Вообще не прокачивал проехали больше 100к продал авто так и не потекли.

[@Slavan79939]

Наверное сверху сальника есть еще пыльник. Он проходит ступеньку без проблем.

[@gx4703]

здравствуйте, хотел узнать ваше мнение как человека который хорошо разбирается в армотизаторах,автомобиль шкода актавия 2000 года,незнаю что выбрать KYB,(Испания) так как японских нету,SACHS (Турция) либо BOGE (Турция) или Monroe заранее спасибо

[@IAIndustry]

Здравствуйте! Спасибо за комментарий и доверие. Главное не купить подделку из перечисленного и сделать правильно ( профессионально) установку!!! Рассмотрите Monroe. Вам здоровья и удачи!🤝👍

[@xazrigilavarogilavaro2374]

Монро-говно.

[@user-pd6qk8vl1w]

Рассмешили. Интересно, что Вы будете делать с однотрубными, штоком вниз, или у которых рабочее положение горизонтальное ? И любопытно посмотреть как Вы прокачаете стойку РЕНО ФЛЮЕНС.

[@IAIndustry]

Спасибо за комментарий! Смеяться не плакать.... Вам здоровья и удачи

[@KuzyaKuzeev]

Сколько умников-Петросянов собралось!🤣 С флюенсом единственный выход, не покупать подобное дерьмо!😉

[@user-dr6fz7ic6t]

Добрый вечер.Купил передние газомасленные амортизаторы на Ваз ,один из них надавливаеться тяжелее ,и когда подымаеться его тяжелее удержать,второй чуть по мягче.Подскажите сильно скажеться на движении авто,или попытаться заменить.Только я так понял нужно менять тот который по мягче?

[@IAIndustry]

Доброго ранку. Амортизаторы могут отличаться один от другого по жесткости и времени выхода штока +- 10%. А так надо видеть реально, что бы дать рекомендации. kzbin.info-TPOnIJ4ui8?si=oX2egn9NLlXPI0cX

[@sadastrdertix3405]

В Mando масляном такого нет, недавно менял стойки, правда не на опеле а на Шевроле

[@user-bf6mm8be1q]

Амортизатор дорогой но служит не долго.Клинит по середине стойки какбы не прокачивал

[@user-ok3fc1ez9v]

За год меняю второй комплект стоек !!! Скажите пожалуйста , могут выходить из строя передние стойки , если задние уже не годятся ???

[@user-gw6tn5xh3o]

Купил новые стойки заменил все передняя правая через 1000км начала потеть производитель kyb, перед масленые зад газомасленые. Что касается могут выйти из строя задние или нет то думаю если перед прыгает как лягушка то возможно и да, а так по своему опыту скажу что нет не выходят это зависит от модификации стоек возможно как в моём случае.

[@user-tt4ij2ux7p]

@@user-gw6tn5xh3o каяба уже не та. Года 3 как. Нареканий много.

[@user-xp5vm2es1o]

Здравствуйте! Очень интересное видео ! Подскажите пожалуйста на Камри 40 2.4 (Европа) какие посоветуете амортизаторы передние?!

[@IAIndustry]

Здравствуйте! Спасибо за доверие. Рассмотрите KYB ,Tokico

[@user-xp5vm2es1o]

@@IAIndustry оригинал заметно будет лучше !? Я имею ввиду не срок эксплуатации а поведении авто П.с сам работал на Перова 19 (синий павильон ) шины диски )

[@IAIndustry]

Если оригинал устраивал по всем параметрам и по цене, то лучше оригинал

[@user-xp5vm2es1o]

@@IAIndustry та деваться не куда , или покупать сакс/ каябу потерять в плавности хода или переплатить и купить оригу то лучше переплатить … 330 тыс родные уже выходили стойки

[@seregastoykin5759]

@@user-xp5vm2es1o оригинал и есть каяба,наклейки разные!!!На практике стойки установленные на заводе ходят в разы больше,магазинные оригиналы так не ходят,газа мало,из-за долгого хранения на склада!

[@prosmart7030]

Ребята, газомасляные амортизаторы прокачивать перед установкой не нужно. Прокачивать нужно только масляные амортизаторы. Здоровья вам и успехов 👍

[@IAIndustry]

Спасибо за комментарий! А такой вопрос: А как проверить амортизаторы на брак??!, такое бывает. Спасибо за ответ

[@ymg2181]

Мерседес Вито 639 так же. Входит ниже пыльника.

[@russsics4233]

Здравствуйте. Такой вопрос вам как специалисту. Купил оригинальные амортизаторы Сагс на разборке, амортизаторы новые купил в зборе с новыми пружинами. Скажите может ли выходить с них газ если они лежали с пружиной в сборе долгое время????нужно ли с них снимать пружину для прокачки или можно устанавливать в авто???сейчас стоят каяба они жесче сагса??? Будет ли комфорт с сагсом???

[@IAIndustry]

Здравствуйте. Б/У может лежать годами и перекидываться без упаковки с места на место, может и шток быть поврежден. Газомаслянное наполнение конечно может выйти, ведь не известно сколько они пролежали, а до этого проехали!!! По правильному лучше разобрать и все пересмотреть и прокачать! Sachs идет немного мягче.

[@vitaliishaposhnyk6630]

Объяснение очень простое. На любом производстве существует 1-й,2-й,3-й сорт и брак. Человеку в которого заклинило шток,попал бракованный амортизатор с коротким штоком.

[@ruslanneustroev575]

Какие амортизаторы и тормозные диски взять для Прадо 150?

[@user485n64]

Но точно не Сакс, сделаны в китае, ресурс не дотягивает и до 20 тысяч км. Цена при этом выше, чем у большинства аналогов.

[@scotchdog]

В этом разбираться должен мастер по установке, а не гаражный хозяин своего авто. + С головой нужно все делать ...

[@user-lb2iu5kq4y]

А почему мастер по установке должен с вашим ширпотребом купленным не понятно где должен разбираться ?

[@user-jm3jt6hc9g]

Из японских амортизаторов какие жоще : каяба или токико.

[@Saykes1994]

Может быть этот номер амортизаторов уже модернизировали и проблема ушла! Или были бракованые.

[@user-lb2iu5kq4y]

Ага сначала сломаем потом начинаем инструкции читать- вот ваши проблемы.

[@user-mc2jl9uw5n]

Моя история про кояба, 😭 2 месяца не откатал , потекла правая передняя стойка, ставили "опытные мастера"

[@user-lb2iu5kq4y]

В следующий раз попробуйте оригинальные купить запчасти и заехать к официальному дилеру, года три точно каяба жить будет.

[@user-wz6tl2jp1i]

👍👍👍

[@user-wz6tl2jp1i]

Очень классное видео. Спасибо вам огромное удачи и процветания.

[@IAIndustry]

Спасибо за комментарий и поддержку! Мы стараемся чтобы наш канал был полезен и информативен! Вам здоровья и удачи!🤝👍

[@user-hh7kw8ns1l]

С дуру можно и всё сломать... Я как-то новую каябу испортил, перетянул верхнюю гайку и отломал резьбу от штока)🤦🏻‍♂️🤦 Пришлось опять новый покупать, благо на Лансер не дорогой....

[@user-cv1ox6yc2j]

Теоритически , не должно рвать и застревать , а так же выходить газ и масло ... Да и могли уже - довнсти до ума ...и заводы могут быть разные .. и кто то там косанул.

[@serqwerty7439]

Спасибо большое. И подскажите, пожалуйста, стоимость SACHS 315 296

[@IAIndustry]

Здравствуйте! Спасибо за комментарий. Наше направление это Корея Япония авто! Вам здоровья и удачи

[@vddimka1681]

Подскажите какая цена на Хундай туксон 2007 перед и зад

[@vddimka1681]

Чтоби ви посоветовали

[@user-xs3hw8lf2w]

Добрый вечер. У Вас можно заказать запчасти на опель виваро 1.6 дизель 2016г. (Фургон). г.Николаев.

[@IAIndustry]

Здравствуйте. Наше направление это Корея Япония авто

[@user-oz9tq9ms6e]

Здравствуйте подскажите пожалуйста какие стойки купить для Киа Рио 3 поколения 2016 года выпуска

[@IAIndustry]

Доброго дня. kzbin.info/www/bejne/nYvXpHeor9t7eZo&si=n4e26whGPeft1oUv

[@grandemvideorecords9249]

Здравствуйте, у меня вольво 960 1993 год. Задние амортизаторы нивомат. Новые дорого очень, примерно 27000, одна. Альтернатива есть нивомат?

[@IAIndustry]

Здравствуйте. Наше направление это корейские и японские авто.

[@valerysmelov6275]

Приветствую! Что посоветуете на ваш взгляд кояба или сакс?

[@IAIndustry]

Здравствуйте! Это одни из лидеров по производству амортизаторов, главное не купить подделку и сделать правильно (профессионально ) установку! Если не секрет, на какое авто вопрос?!

[@valerysmelov6275]

@@IAIndustry не секрет конечно! Mark X 2.5л. 2007 г.в

[@IAIndustry]

Больше в сторону KYB

[@valerysmelov6275]

@@IAIndustry Спасибо 🤝

[@user-co2nt2fo2w]

Такой вопрос по работе амортизаторов. Аморты Каяба масляные, жёсткие это жесть но в харошый мороз они работают отлично . Проехали минимум 50тыс.км. С первого дня жёсткие,это задние,автомобиль не качается,а в движении зад авто пригает вроде вместо амортов палки.В чём прикол незнаю!!!???

[@DIMADIMA-dj1hd]

Не знаю, ваш ли случай, но у меня KYB новые, вроде держат ок, но по брущатке явные пробои (сначала вроде колебания гасятся, а потом удар) , которых по морозу нет. Мой стаж оч. немаленький, ездил много и много на чем. Моё мнение, что это брак. Либо масло левое либо сам аморт неправильно работает. Буду менять.

[@st1mst1mov3]

Здрастуйте, подскажите пожалуйста какие поставить на ланос, чтоб комфортно ездить а не как на брычке так как поставил каябу газомаслянные. За ранее спасибо.

[@IAIndustry]

Здравствуйте! Спасибо за комментарий. Рассмотрите масляные амортизаторы!

[@st1mst1mov3]

@@IAIndustry а какой фирмы не подскажите ? За ранее спасибо.

[@jora4000]

День добрый что посоветуете на тоета Карина е

[@IAIndustry]

Здравствуйте. Чтобы дать конструктивный совет, нужен практически индивидуальный подход! Универсальный совет один: Главное не купить подделку и сделать правильно ( профессионально)установку! Вам здоровья и удачи

[@user-cj4ot5ib9z]

Как не странно я тоже столкнулся с такой проблемой,после заклинивания амортизатора сакс,я его установил,и проехал я на них 4000тыс.и начался стук.это просто жесть,опять попадос на 2,5тыс гр.так что я сам убедился в этом,будте внимательнее!!!

[@IAIndustry]

Спасибо за комментарий и за то что уделили время и внимание нашему каналу! Остерегайтесь подделок и соблюдайте инструкции и рекомендации производителей! Вам здоровья и удачи!🤝👍

[@user-cj4ot5ib9z]

@@IAIndustry взаимно и вам всего хорошего,с наступающим вас

[@andreyronik]

Потому, что в момент установки на коленке дяти Васи, или другие мастера, зажимают шток кто чем горазд. Царапается зеркало штока, получаются острые заусенцы. Потом все грешат на производителя.

[@user-mi5tg9yq5f]

Здравствуйте а на ваз 21114 передние амортизаторы вставки есть ?

[@IAIndustry]

Здравствуйте. Наше направление это Корея Япония авто.