Эксперимент с ПРОКАЧКОЙ ШТОКОМ ВНИЗ стойки амортизатора. ВЫСТРЕЛ И ПРОВАЛ ШТОКА амортизатора

  Рет қаралды 44,039

IAIndustry

IAIndustry

Күн бұрын

Мы хотим вам показать как ВЕРТИКАЛЬНАЯ ПРОКАЧКА ВВЕРХ НОГАМИ устранила неполадки нашего амортизатора KAYABA, правда исправным он был недолго.
Был выявлен брак стойки амортизатора, у которого шток был с провалом внизу, а также с выстрелом штока вверху. После вертикальной прокачки штоком вниз стойка амортизатора стала работать исправно, но после наших последующих экспериментов все пошло не так и прокачка штоком вниз не исправила БРАК амортизатора, хоть изначально можно было подумать, что такая прокачка решила все проблемы.
0:00 СТАРТ
0:30 Показываем БРАК, ПРОВАЛ амортизатора
1:53 КАК ДОЛЖЕН РАБОТАТЬ АМОРТИЗАТОР
2:35 ВЕРТИКАЛЬНАЯ ПРОКАЧКА ВВЕРХ НОГАМИ амортизатора
4:09 Кладем амортизатор и смотрим прошла ли проблема
6:26 Продолжаем эксперимент и оставляем амортизатор на ночь
9:05 Откуда берутся ПРОВАЛЫ амортизаторов
10:02 Итоги эксперимента
14:12 ИТОГИ
❗️БРАК АМОРТИЗАТОРОВ❗️
• НЕ НАДО ПРОКАЧИВАТЬ АМ...
❗️Нельзя прокачивать амортизаторы KYB, SACHS❗️
• Нельзя прокачивать амо...
🔻 ПОДПИСЫВАЙСЯ НА НАШИ СОЦИАЛЬНЫЕ СЕТИ
❗️Там много полезного контента🤠❗️
📩TELEGRAM: www.tlgg.ru/iaindustry
📸Instagram: @iaindustry / iaindustry
🔹Facebook: / iaindustry
📩Gmail: iaindustrymagazin@gmail.com
⛔️Широкий выбор💥автомобильных запчастей на корейские и японские авто🚗 лучшие цены у нас в магазине: г. Киев 🏰Рынок «Перова», модуль А, маг. 69, моб. 096-111-44-37
#KYB #амортизаторы #IAIndustry #запчасти #автомобильныезапчасти

Пікірлер: 148
@user-lf7yv2gd7b
@user-lf7yv2gd7b 2 жыл бұрын
СДЕЛАЛ себе чай, сел в теплое кресло и посмотрел ваш ролик-так это реально минифильм и очень познавательно и интересно. Вам спасибо за вашу работу
@IAIndustry
@IAIndustry 2 жыл бұрын
Спасибо за комментарий и поддержку! Мы стараемся чтобы наш канал был полезен и интересен! Вам здоровья и удачи!🤝👍
@user-bx4mq3vs6n
@user-bx4mq3vs6n Сағат бұрын
Ролик зачетный, спасибо за труд. Все наглядно и просто, каяба много брака, брал себе одного года не проходили, где их делают непонятно очень разачарован.
@kambor9223
@kambor9223 2 жыл бұрын
На ютубе такие ролики только у Вас👍
@user-ie8cd4sr5n
@user-ie8cd4sr5n 2 жыл бұрын
Kambor.. Это точно
@IAIndustry
@IAIndustry 2 жыл бұрын
Спасибо за комментарий и поддержку! Мы стараемся чтобы наш канал был полезен и интересен! Вам здоровья и удачи!🤝👍
@user-kf6mr2ku5d
@user-kf6mr2ku5d 2 жыл бұрын
Всё верно Вы гоаорите, просто есть люди которых не убедить в Вашей правоте, ну это их проблемы, упрямство достоинство ослов. Вам спасибо что вы есть. Удачи Вам всегда и во всем.
@IAIndustry
@IAIndustry 2 жыл бұрын
Спасибо за комментарий и поддержку! Мы стараемся чтобы наш канал был полезен и информативен! Вам здоровья и удачи!🤝👍
@user-zu1db7jx4p
@user-zu1db7jx4p Жыл бұрын
Парни, спасибо вам за познавательный ролик. Теперь я уже больше знаю о амортизаторах.👍👍👍
@artemiartem8996
@artemiartem8996 2 жыл бұрын
Спасибо большое, большая проделанная работа, очень интересно
@IAIndustry
@IAIndustry 2 жыл бұрын
Спасибо за комментарий и поддержку! Вам здоровья и удачи!🤝👍
@fly1958
@fly1958 2 жыл бұрын
Честно я не знал , что нужно прокачивать перед установкой. Спасибо за ролик.
@user-bu9qn9kh7m
@user-bu9qn9kh7m 2 жыл бұрын
спасибо за такой полезный минифильм
@IAIndustry
@IAIndustry 2 жыл бұрын
Спасибо за комментарий и поддержку! Мы стараемся. Вам здоровья и удачи!🤝👍
@user-pb1fi7vt4h
@user-pb1fi7vt4h 2 жыл бұрын
Давно не заходил, удачи в делах
@IAIndustry
@IAIndustry 2 жыл бұрын
Спасибо за комментарий и поддержку! Вам здоровья и удачи!🤝👍
@user-vh4hj9ex4q
@user-vh4hj9ex4q 2 жыл бұрын
Очень было интересно а самое главное познавательно.
@IAIndustry
@IAIndustry 2 жыл бұрын
Спасибо за комментарий и поддержку! Мы стараемся чтобы наш канал был полезен и интересен! Вам здоровья и удачи!🤝👍
@user-gi1rc2ju5f
@user-gi1rc2ju5f Жыл бұрын
Спасибо за видео
@0angara
@0angara 10 ай бұрын
Отличный ролик. Молодцы. Таже проблема с дорогими кони красные регулируемые.
@vsyes1984
@vsyes1984 Жыл бұрын
Класс канал!
@user-nn6qi1ds6x
@user-nn6qi1ds6x 2 жыл бұрын
Спс Вам за этот видос,поучительно!!!!👍💪
@IAIndustry
@IAIndustry 2 жыл бұрын
И Вам спасибо,за то,что уделили время нашему каналу. Мирного неба!
@user-ph1ls6ip1s
@user-ph1ls6ip1s 2 жыл бұрын
Респект, Вы добросовестный продавец, уважаю.
@IAIndustry
@IAIndustry 2 жыл бұрын
Спасибо за комментарий и поддержку! Вам здоровья и удачи!🤝👍
@kerey9044
@kerey9044 Жыл бұрын
Спасибо за видеоэксперемент! Обычно продавцы стремятся втюхать амморты, рабочий или нет, нет разницы. Знаю на воем опыте что надо прокачивать, правда везде по разному рекомендуют, кто говорит переварачивать, а кто не делает. Поди узнай, где правильно! Вам отдельное спасибо за видео и советы!
@IAIndustry
@IAIndustry Жыл бұрын
Взаимно. 🤝👍. Может это видео будет полезным: kzbin.info/www/bejne/nZaYhJKjh9WSpaM&feature=share
@user-dp2nl7et1o
@user-dp2nl7et1o Жыл бұрын
Спасибо за фильм теперь мне стало ясно почему у меня стучат стойки после установки сборка лежа
@IAIndustry
@IAIndustry Жыл бұрын
Навзаєм.
@palich075
@palich075 Жыл бұрын
Похоже на брак по штоку или по стакану. Скорее всего шток- заужен возле клапана, или ещё вариант банально масла нехватке в стойке😊 А проверять надо обязательно, именно проверять работоспособность стойки. И уж куда деваться если в ходе этой проверки она прокачивается))))
@user-yc3qt4tk7h
@user-yc3qt4tk7h 2 жыл бұрын
Очень правильное видно о пользе прокачки. Этого многие не знают и не делают Потом жалобы не сутки амортов.
@IAIndustry
@IAIndustry 2 жыл бұрын
Спасибо за комментарий и поддержку и понимание сути ролика! Вам здоровья и удачи!🤝👍
@user-di2uz8yy3q
@user-di2uz8yy3q 2 жыл бұрын
Молодцы видео супер но всё таки штоком в низ прокачивать или нет?
@user-ls5ob4or6q
@user-ls5ob4or6q 2 жыл бұрын
👍👍👍
@IAIndustry
@IAIndustry 2 жыл бұрын
Спасибо!🤝👍👍👍
@karl159
@karl159 Жыл бұрын
Спасибо доказали если амортизатор с дефектом никакая прокачка не поможет.
@sergelenbaatar2102
@sergelenbaatar2102 2 жыл бұрын
Всегда прокачиваю амортизаторы перед установкой с переворачиванием.
@sergemalov8157
@sergemalov8157 2 жыл бұрын
Занимательно! Хороший пример. Как производитель представленного в видео амортизатора прокомментировал данный дефект?
@IAIndustry
@IAIndustry 2 жыл бұрын
Добрый день! Спасибо Вам за все Ваши комментарии!!! Производитель сказал, что разберется в данной ситуации и все виновные будут наказаны! Вам здоровья и удачи
@alexekb196
@alexekb196 8 ай бұрын
Принято. Подскажите а как быть с приобретением бу амортизаторов в сборе, как быть с ними перед установкой? Хранились то они не в понятном положении....
@dmitryk3924
@dmitryk3924 10 ай бұрын
Выстрел появился только потому, что при первых разах вы перемешали масло с воздухом. А при отстаивании 10 минут воздух опять вышел.
@KirillVotrin
@KirillVotrin Жыл бұрын
в итоге не нужно переворачивать при прокачке хофферов или холы?)
@Pavel-vk5xh
@Pavel-vk5xh Жыл бұрын
Подскажите люди добрые. Стойки новые. Почему когда стойка постоит в вертикальном положении примерно мин 30 на сжатия шток идёт с провалом, а последующие всё как надо.
@user-hp9nz4be2b
@user-hp9nz4be2b 2 жыл бұрын
что и требовалось доказать!)) было бы интересно посмотреть на тоже самое при температуре амортизатора -15)))........совсем для "умных"---то что хорошо работает летом зимой просто неприемлимо в нашей средней-умной полосе))).......вот поэтому они у немцев ездят пока на шрот не попадут)
@MrPronav
@MrPronav 2 жыл бұрын
Очень странное поведение амортизатора, хотелось бы понять в чем конструктивный дефект.
@user-nn6qi1ds6x
@user-nn6qi1ds6x 2 жыл бұрын
В общем,проверять амортизатор при покупке!!!
@IAIndustry
@IAIndustry 2 жыл бұрын
Здравствуйте. И не только. Процедура прокачки занимает минуту времени, а может сэкономить часы и затраты финансовые!!!
@UnknownUserUnknownCountry
@UnknownUserUnknownCountry 2 жыл бұрын
Спасибо за информацию, подскажите - где сделан бракованный амортизатор? Страна производства на нём указана?
@IAIndustry
@IAIndustry 2 жыл бұрын
Спасибо за комментарий! Такой нюанс может быть с любым амортизатором любого бренда! И это может быть как и заводским браком так и приобретенным по какой то причине ( может где-то падал, хотя видимых следов повреждения нет) ! Суть ролика в том, что надо обязательно делать прокачку амортизаторов!!! При прокачке-амортизатор приводится в рабочее состояние и можно выявить брак!!!
@UnknownUserUnknownCountry
@UnknownUserUnknownCountry 2 жыл бұрын
@@IAIndustry я уже отвечал на ваше предыдущее видео что обеими руками за прокачку, меня немного другое интересует - страна изготовления этой каябы ! kzbin.info/www/bejne/hnWslmCQg7Jlick
@JUPITER5533
@JUPITER5533 2 жыл бұрын
Сделайте пожалуйста ролик как влияют пружины на амортизатор (севшие или обрезанные). Я брал передние KAY тайланд, ходят уже 2 года. Задние KAY JAPAN, и они застучали через 3 месяца. Задние пружины обрезаны на один виток. Дороги плохие.
@IAIndustry
@IAIndustry 2 жыл бұрын
Добрый вечер! Спасибо за комментарий. Просевшие и обрезаные от стандарта пружины это не есть норм! Мало того что это плохо влияет на амортизаторы, да и на всю ходовую, так это еще и не безопасно !!! К примеру Kyb не будет давать гарантию на амортизаторы, если просевшие и обрезанные пружины!!! Вам здоровья и удачи
@JUPITER5533
@JUPITER5533 2 жыл бұрын
@@IAIndustry Спасибо вам за быстрый ответ. Просто я хочу понять могли ли обрезанные пружины на один виток сыграть тот фактор, что они проходили всего 3 месяца ( максимум 5 км пробега) или же всё таки попал на поделку. А на счёт гарантии знаю, даже если ставишь одну пару вперёд или назад гарантия уже меньше, если ставишь все четыре то больше.
@Albert_Khuzhin
@Albert_Khuzhin 6 күн бұрын
Купил два задних аморта сакс газ масло, когда сжимаешь шток и отпускаешь то они возвращаются плавно но с разной скоростью ( разница в 3 сек). Скажите это нормально или брак?
@user-ng4ov5cg8z
@user-ng4ov5cg8z 2 жыл бұрын
Спасибо за ролик, для чистоты эксперимента делайте прокачку в одном кадре, без переключения ракурса. Исходя из Вашего огромного опыта прокомментируйте такую проблему. Я заменил свою старую Каябу на Закс из-за того, что в холодное время после ночного простоя машины передние амортизаторы выдавали барабанную дробь на мелких неровностях. При установке новых, делали прокачку по Вашим рекомендациям, но слева проблема осталась. Что сделано не так, в чем причина? Заранее спасибо. Да, после 5-10 минут езды барабан замолкает.
@IAIndustry
@IAIndustry 2 жыл бұрын
Здравствуйте! Спасибо за комментарий и доверие! В чем данная проблема сложно сказать не видя и не слыша данной проблемы! Это могут сказать и определить специалисты по месту.
@AlexCRDI
@AlexCRDI 2 жыл бұрын
У меня точно также. У Вас, случайно, не Peugeot3008? Только у меня барабанит правая сторона. Аморты Каяба - новые, по всем правилам прокачанные, опоры, короче, все новое. Заметил следующее: вывешиваю передок авто, жду пол часика, опускаю на колеса и погнал. Не барабанит. Проходит чуть время и снова некомфортное бу-бу возвращается.
@user-ng4ov5cg8z
@user-ng4ov5cg8z 2 жыл бұрын
@@AlexCRDI У меня Хюндай Акцент. Я по этой причине сменил Каябу на Сакс. Потом поменял почти новый левый амортизатор из Южной Кореи, но проблема осталась. Теперь забил на это дело. В следующий раз попробую купить стойки этого же производителя, но с Европы.
@Alexvan82
@Alexvan82 19 күн бұрын
Так вроде не рекомендуется раскрытые амортизаторы ложить горизонтально?
@user-rw3xh2lb3o
@user-rw3xh2lb3o 2 жыл бұрын
Доброго времени суток, подскажите пожалуйста как правильно покачивать газомасленые амортизаторы.Спасибо
@IAIndustry
@IAIndustry 2 жыл бұрын
Здравствуйте! Спасибо за комментарий! Посмотрите этот ролик еще раз начиная с 12-50 минуте, там и есть ответ на Ваш вопрос! Вам здоровья и удачи
@IAIndustry
@IAIndustry 2 жыл бұрын
Добрый день! kzbin.info/www/bejne/nZaYhJKjh9WSpaM&feature=share
@yasyaaauf3652
@yasyaaauf3652 2 жыл бұрын
Вот тоже слышала, что много кто рекомендует прокачивать вверх ногами, но я считаю это бредом, спасибо за видео
@IAIndustry
@IAIndustry 2 жыл бұрын
Спасибо за комментарий и поддержку и понимание сути ролика! Вам здоровья и удачи!🤝👍
@evg9
@evg9 2 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, купил амортизаторы MONROE ,проверил, прокачал, установил, но на кочках или лежачих полицейских, правый амортизатор издает звук, вроде как шоркает, незнаю как объяснить))) смотрел везде, ничего не цепляет, работает исправно, но звук посторонний есть!это брак, или что вообще???
@IAIndustry
@IAIndustry 2 жыл бұрын
Добрый день! Спасибо за комментарий и доверие. Явно громкого шума от амортизаторов не должно быть! Еле слышимый звук работы амортизаторов должен быть! Какая у Вас проблема, так сложно сказать, надо видеть и слышать!!! Если Вы слышите конкретный Громкий звук одного из двух амортизаторов, то это может быть как брак заводской так и приобретённый по какой то причине! Вам здоровья и удачи
@zhenyazaval
@zhenyazaval 2 жыл бұрын
Стояли на ланосе то ли укр. то ли русс. газ-масло больше 8 лет, но начали постукивать. Поменял на Саксы газ-масло (говно) очень мягкие на разрыв или штоки короче. При попадании в ямку или с бордюра стойка бьет в разрыв, нужно химичить удлинители штоков.
@bumbacandrian2985
@bumbacandrian2985 Жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, купил два задних амортизаторов при нажатий один поднимается быстрей чем другой, это брак?
@IAIndustry
@IAIndustry Жыл бұрын
Доброго дня. Жёсткость и время выхода штока может отличаться на 10-15%
@ruslan-80
@ruslan-80 2 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста такой вопрос а масляные амортизаторы надо прокачивать. Если да, то как?
@IAIndustry
@IAIndustry 2 жыл бұрын
Добрый день! Надо прокачивать!!! На какое авто?
@legacylancaster
@legacylancaster 2 жыл бұрын
@@IAIndustry на классику
@IAIndustry
@IAIndustry 2 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/nZaYhJKjh9WSpaM&feature=share
@user-ht4xj8tm5w
@user-ht4xj8tm5w 2 жыл бұрын
Недолили чутка жидкости в амортик
@antonpopov77
@antonpopov77 Жыл бұрын
В чем чудо?) Это обычная рекомендация перед установкой. Аммортизаторы качают вниз штоком. Тогда не будет стуков в околонулевой зоне
@IAIndustry
@IAIndustry Жыл бұрын
Спасибо
@user-uk9fy9js6n
@user-uk9fy9js6n 11 ай бұрын
В итоге как Вы рекомендуете прокачивать? Надо переворачивать или нет? Или без разницы?
@IAIndustry
@IAIndustry 11 ай бұрын
Здравствуйте. Мы рекомендуем, так как в этом видео, посмотрите:kzbin.info/www/bejne/nZaYhJKjh9WSpaM&feature=share
@user-jx6ts4ib5q
@user-jx6ts4ib5q Жыл бұрын
У меня шток не вдвегается пытаюсь силой поднять верх наполовину вылез а дальше назад засасывает.
@user-dy4es7lk2o
@user-dy4es7lk2o 2 жыл бұрын
Здравствуйте
@user-jl8tl4tv9m
@user-jl8tl4tv9m 2 жыл бұрын
В нем просто не хватает масла
@artagassi469
@artagassi469 Жыл бұрын
Ну да,потёкший аморт так-же ведёт себя
@IAIndustry
@IAIndustry Жыл бұрын
А в чем суть ролика???
@dmitryk3924
@dmitryk3924 10 ай бұрын
Амортизатор двухтрубный??
@user-gk1jx4pb7s
@user-gk1jx4pb7s 4 ай бұрын
Подскажите пожалуйста, купил пару передних стоек амортизатора, левая на секунду медленнее открывается чем правая. Потом купил на другую машину такие же передние стойки этой же фирмы и такая история, левый на секунду медленнее чем правый. Это брак или нормально?
@IAIndustry
@IAIndustry 4 ай бұрын
Доброго ранку. Таке можливо! І це не є фактором браку!
@ekberovaseide8548
@ekberovaseide8548 5 ай бұрын
🖐🖐🖐👋👋👋👍🤝🙏
@Rotor115
@Rotor115 Жыл бұрын
По итогам прокачка это проверка работоспособности, не более, верно?
@IAIndustry
@IAIndustry Жыл бұрын
Может это видео будет интересно:kzbin.info/www/bejne/nZaYhJKjh9WSpaM&feature=share
@asstudio2613
@asstudio2613 2 жыл бұрын
Что-то на мой амортизаторы полетели, остаюсь Свами заходите и вы на меня
@vladimir86440
@vladimir86440 2 жыл бұрын
Нехватает амортизаторной жижи
@pngem1
@pngem1 Жыл бұрын
Так как же правильно прокачивать газомаслянные стойки KYB? Током в низ или в верх
@IAIndustry
@IAIndustry Жыл бұрын
Доброго дня. kzbin.info/www/bejne/nZaYhJKjh9WSpaM&feature=share
@user-hr7zj7wp1k
@user-hr7zj7wp1k 2 жыл бұрын
При установке мартизатор упал,лежал минут пять,мне его опять надо разбирать и прокачивать или ничего страшного?а то вот переживаю
@IAIndustry
@IAIndustry 2 жыл бұрын
Ну не вы же платите за не профессионально (похабно) выполненную работу?!
@semikh5705
@semikh5705 Жыл бұрын
У меня такой звук в подвеске, когда на полицейские наезжаю. Получается амортики
@user-wl3rk9gx6g
@user-wl3rk9gx6g Жыл бұрын
Так нельзя его в распущенном состоянии ложить на бок, пузырь газа снова попадает во внутреннюю трубу и ситуация повторяется, прокачка коту под хвост! В инструкции прямо написано что после прокачки вплоть до установки на автомобиль, амортизатор необходимо держать в вертикальном состоянии
@IAIndustry
@IAIndustry Жыл бұрын
Спасибо. Полное видео:kzbin.info/www/bejne/rX3OaaCLqZWnfpY&feature=share
@jora_sipliy
@jora_sipliy 7 ай бұрын
Ну не знаю,сколько менял амортов,то они либо работают,либо нет,никакая прокачка не помогала.Стараюсь брать,чтобы работали с коробки.
@AE-114
@AE-114 2 жыл бұрын
По видимому мало масла и газ засасывает во вторую полость, читал про каябу что они самопрокачивающиеся, то есть не надо их переворачивать как я понял, а просто сжал и отпустил. Смотреть с 5 мин) kzbin.info/www/bejne/mpTNq4Z4dr2kaM0
@Roman-jl2sc
@Roman-jl2sc Жыл бұрын
Открою "страшную тайну": все современные амморты самопрокачивающиеся. Они сконструированы таким образом, чтобы из коробки можно было сразу устанавливать на технику. Максимум что может быть, это завершение выхода на рабочий диапазон в течении примерно 100 км пробега. Эти "дедушкины советы" из той же серии, когда рекомендуют прогревать зимой двигатель, пока датчик температуры не сдвинется выше первого деления. Вообще забавно наблюдать за подобными творениями людей, которые еще и занимаются этим много лет.
@AE-114
@AE-114 Жыл бұрын
@@Roman-jl2sc да у кайябы вроде и написано, самопрокачивающиеся), но ДВС зимой. Всегда грею) летом да сел и поехал не спеша, стрелка встала в рабочее положение и погнали)
@IAIndustry
@IAIndustry Жыл бұрын
Вы писали комментарий в три раза дольше, чем длится процедура прокачки!!! Современные наверное еще сами и на элементарный брак проверяются??!!
@aleksandralek253
@aleksandralek253 Жыл бұрын
Недостаток масла.
@user-vw2qt8qr1e
@user-vw2qt8qr1e Жыл бұрын
Здравствуйте у меня с масляным такая же проблема, стуки при мелких ямках. Возможно в нём масла мало?
@user-ti8mc4mh2d
@user-ti8mc4mh2d 2 жыл бұрын
У меня такая же херня новые амортизаторы поставил один вот так себя ведёт. Прокачаеш побит, на следующий день не работает провалы удары. Сразу в магазине не проверил вот результат. Сам виноват буду умнее. Хотя вообще в магазин хожу с старой запчастью и проверяю всё ли также. Бывает что даже резьбы нет, где она должна быть. Так что внимательно смотреть надо что берёте.
@IAIndustry
@IAIndustry 2 жыл бұрын
Доброго дня. Вот одна из причин почему нужна процедура прокачки, которая занимает минуту времени.
@user-yk3ob4wc4n
@user-yk3ob4wc4n Жыл бұрын
Здравствуйте. Как правильно прокачать ❓вниз 👇 штоком прокачивать ❓
@IAIndustry
@IAIndustry Жыл бұрын
Доброго дня. Это видео поможет Вам разобраться в Вашем вопросе:kzbin.info/www/bejne/nZaYhJKjh9WSpaM&feature=share
@user-yk3ob4wc4n
@user-yk3ob4wc4n Жыл бұрын
@@IAIndustry на камри 70 тип амортизаторов газомасляные ❓
@user-yk3ob4wc4n
@user-yk3ob4wc4n Жыл бұрын
@@IAIndustry один 1⃣ амортизатор потеть начал, ездить ещё можно на нём ❓
@IAIndustry
@IAIndustry Жыл бұрын
Да. Да.
@user-yk3ob4wc4n
@user-yk3ob4wc4n Жыл бұрын
@@IAIndustry спасибо
@romanm5927
@romanm5927 Ай бұрын
Прокачивать нужно для выявления брака выходит, а если знаешь что аморт работает то и не надо что-ли???
@BMWSRR-tm5nx
@BMWSRR-tm5nx 2 жыл бұрын
С масляными такое не катит же??
@IAIndustry
@IAIndustry 2 жыл бұрын
Добрый день! Спасибо за комментарий. Не катит что?
@papaxan3901
@papaxan3901 2 жыл бұрын
Здравствуйте, посоветуйте пожалуйста, какие амортизаторы поставить на дэу нексия,зад перёд?
@IAIndustry
@IAIndustry 2 жыл бұрын
Здравствуйте! Спасибо за комментарий. Самое главное не купить подделку и сделать правильно установку!!! Bilstein, Kyb , Sato tech
@papaxan3901
@papaxan3901 2 жыл бұрын
@@IAIndustry если что у вас можно заказать и где посмотреть цены?
@IAIndustry
@IAIndustry 2 жыл бұрын
Можно заказать, работаем только по Украине! Bilstein перед 2х1100гр, зад 2x950гр. Kyb 2x1150гр, зад 2х750гр. Sato tech 2х900гр , зад 2х600гр
@papaxan3901
@papaxan3901 2 жыл бұрын
@@IAIndustry очень жаль. я из России
@IAIndustry
@IAIndustry 2 жыл бұрын
Будете у нас в Украине, заходите в гости! Спасибо если подписались на наш канал! Вам здоровья и удачи!🤝👍
@user-ub4lv3qw9p
@user-ub4lv3qw9p Жыл бұрын
Банальный недолив масла. На машине он будет работать нормально. Почему после прокачки к верх тармашками он "заработал" нормально? Да просто газ перемешавшись на время с маслом увеличил его объём .
@IAIndustry
@IAIndustry Жыл бұрын
А как Вы прокомментируете, если просмотрите это видео целиком и до конца. kzbin.info/www/bejne/rX3OaaCLqZWnfpY&feature=share
@user-ub4lv3qw9p
@user-ub4lv3qw9p Жыл бұрын
А я досмотрел Ваше видео до конца, хотя это было не просто🤣 PS. Вы для себя определите смысл слова ПАНАЦЕЯ! Удачи.
@IAIndustry
@IAIndustry Жыл бұрын
@@user-ub4lv3qw9p так мы уже Вас давно знаем, и давно определись 🤯🤯🤯😂
@user-km9gg6sb3q
@user-km9gg6sb3q Жыл бұрын
Каяба 50 процентов брака это норма
@user-sm1cp1ru5b
@user-sm1cp1ru5b 3 ай бұрын
Всё правильно!!! Амортизатор только на помойку.
@Marsel85
@Marsel85 Жыл бұрын
У фирмы КУВ первую букву пора менять на Х,китайские производители на много лучше качественее и дешевле в разы делают!
@IAIndustry
@IAIndustry Жыл бұрын
Кожному своє.
@k.cartel3420
@k.cartel3420 2 жыл бұрын
Интересные вы!? А инструкцию ни кто не читает что-ли??? Все верно нажимаем не доводя 2.5 см до конца ..переворачиваем и ждём 5 сек и обратно и так 5 раз и все!
@IAIndustry
@IAIndustry 2 жыл бұрын
Доброго ранку. Всіх Благ.
@user-wl4zk8zh6l
@user-wl4zk8zh6l 2 жыл бұрын
в интернетах пишут, давайте попробует.... , а производитель, что ничего не пишет????? Как это по-русски , сначала сделать, а потом бежать в интернет... сначала инструкция, потом делай.
@user-gs5uh6tz5b
@user-gs5uh6tz5b Жыл бұрын
Сделал вывод: если бы не брак, ничего прокачивать не надо...
@Lexey_36
@Lexey_36 2 жыл бұрын
На машине он до конца не выстреливает. Иначе его бы порвало.
@user-yu5vs5fd5l
@user-yu5vs5fd5l 2 жыл бұрын
Дак они все, брак. Кто проверяет уровень масла и газа, ДА НИКТО. А Клапана? Это Хто? Все продают бутор. Норм стоит 16тр один.
@user-gv8zr8jh2l
@user-gv8zr8jh2l 2 жыл бұрын
Ролик ни о чем.Рукоблудие с амортизатором,у которого недостаточно рабочей жидкости.
@IAIndustry
@IAIndustry 2 жыл бұрын
Доброго дня. Подяка, за те що приділили увагу нашому каналу. Мирного неба Вам.
@dmitrysamodel7891
@dmitrysamodel7891 Жыл бұрын
Хрень какая, в полном видео вы его прокачали и проблема прошла. Потом зачем-то положили в горизонт и она появилась. Для того и прокачивают их , потому что лежат, чтоб поставить его вертикально, а не положить.
@IAIndustry
@IAIndustry Жыл бұрын
Да все просто, попытайтесь Более Внимательно посмотреть и послушать до конца видео. Спасибо
@SUPERMAX777
@SUPERMAX777 Жыл бұрын
газа не хватает или масла не долили
@basketvol3105
@basketvol3105 5 ай бұрын
очевидно там воздух, устройство же все знают? прокачивать ничего не нужно, там нечего в принципе прокачивать! А проверять работу аморта нужно. Это не прокачка, а проверка! Хватит нести бред и чушь.
@IAIndustry
@IAIndustry 5 ай бұрын
Спасибо.
@rabinranatchank
@rabinranatchank Жыл бұрын
Спасибо за видео
We Got Expelled From Scholl After This...
00:10
Jojo Sim
Рет қаралды 74 МЛН
I CAN’T BELIEVE I LOST 😱
00:46
Topper Guild
Рет қаралды 66 МЛН
Survival skills: A great idea with duct tape #survival #lifehacks #camping
00:27
Vivaan  Tanya once again pranked Papa 🤣😇🤣
00:10
seema lamba
Рет қаралды 26 МЛН
⚡ Checked coil springs and were surprised: some of them are not good!
11:44
АвтоСтронг-М
Рет қаралды 95 М.
Амортизатор: устройство и неисправности. Курсы ИЦ СМАРТ ecSmart
23:08
Инжиниринговый центр СМАРТ
Рет қаралды 387 М.
metallic body HULNA excavator truck
0:13
Excavator Technology
Рет қаралды 9 МЛН
TOYOTA @ArcticTrucksRussia  ремонт в лесу...  #aleksey_mercedes
0:12
РЕМОНТ ДОРОГ В ШВЕЙЦАРИИ
0:17
В ТРЕНДЕ
Рет қаралды 4,9 МЛН
Самое СЛОЖНОЕ оживление на канале!
52:54
Мастерская Синдиката
Рет қаралды 1,9 МЛН