Тоже так делал, снял язычок выкинул его, собрал, покатался и пощёл искать этот язычок куда выбросил! Педаль Ооочень мягкая, под тяжестью ноги проваливаеся, поездив 10 минут у меня затекла нога, т.е. раньше нога лежала на педали и отдыхала, а теперь постоянно держишь её в напряжении. Язычок слава богу нашёл, а то бы пришлось искать таких авторов и у них данный язычок просить, без него крайне неудобно ездить. Собрав педаль и очень густо смазав её, 2 года не скрипит
@proavto1167 жыл бұрын
Денис Денис, редкий случай) большинство людей крайне позитивно высказываются по поводу данной доработки) единственное что из за легкой педали зимой легче в букс уходит, но решается включением режима эко на круизе)
@САЙДЕКС-е2з5 жыл бұрын
Я язычёк не снимал. Так как ничего не скрипит. А вот доп пружину поставил. Свободно лежащая нога на педали, чуть-чуть её прожимает. Дальше нужно небольшое усилие для нажатия. Езжу так более 4х лет. Всё устраивает. Пробовал снять пружину, через 15 минут, нога "отваливается".
@gunnarfabian96703 жыл бұрын
i know I'm kinda off topic but does anybody know of a good site to watch newly released series online ?
@quinnzane58173 жыл бұрын
@Gunnar Fabian flixportal :D
@gunnarfabian96703 жыл бұрын
@Quinn Zane thank you, I signed up and it seems like a nice service :) Appreciate it !
@serggep60097 жыл бұрын
лайк за "хватит это терпеть!" улыбнуло!
@angeldemon57493 жыл бұрын
Очень интерестно, буду знать о такой доработке, но пока автомобилю 7 лет, всё хорошо, всё устраивает.
@Fdrbhgkjgh5 жыл бұрын
Я этот язычок тоже снял на 5 день покупки авто, трогаться было не удобно машина дергалась, так как педаль работала с заеданием. Уже 4ый год наслаждаюсь плавностью хода.
@Александр-п5и5п6 жыл бұрын
200000 пробег.скоро 7 лет машине. Не единой поломки за это время. Все работает в идеале. Все заводское, никаких доработок и прочее. Единственное что изменил, это свет.поставил биксенон лензированный.
@АндрюшаХейтер5 жыл бұрын
Ага у меня 10 лямов пробег только масло пару раз менял 🤷
@палыч62-к3б5 жыл бұрын
@@АндрюшаХейтер не веришь, твои проблемы. Рио 2013 года пробег 217 000км. Замена масла каждые 10 000, в коробке, (механика) через 100 000. Про лампочки и тормозные колодки говорить не буду. Из ремонта: замена сайлентблоков задней балки на 170 000, и стойки стабилизатора на 210 000км. На 170 000 так же поменял задние пружины на восьмерочные (родные подсели). И на 190 500 вырезал каталик. И все! Остальное все с завода! И претензтий к машинке нет!
@grif-ur9nm3 жыл бұрын
@@палыч62-к3б А как вы поняли что кат пора вырезать?
@палыч62-к3б3 жыл бұрын
@@grif-ur9nm каждый год гоняем на рыбалку под Астрахань. Туда/обратно 2,5 т. км. Перед поездкой осмотр, диагностика, ТО. Эндоскопом через верхний лямбду увидели начало разрушения ката. Открутили гофру, а там уже керамический песочек. Небольшая кучка с ноготь, но есть. Не долго думая сняли вырезали, вварили пламягоситель.
@grif-ur9nm3 жыл бұрын
@@палыч62-к3б Извините ещё вопрос , на каком побеге это выяснилось.
@ОтеЦ-л6ч4 ай бұрын
Народ, видео очень старое, но! Реально все это работает!!! Я купил Киа Рио 3 в 2016г была токая же проблема, сделал тоже самое и потом реально 100% кайфанул! Клянусь это без всякой рекламы 🙏
@КостяК-з4ю6 жыл бұрын
Я на своей киянке снял ещё пружину которая стояла внутри,маленькую,ощущения спорткаров,но это индивидуально,кому то может не понравиться,надо привыкать,по первой казалось что расход с непривычки вырос,потом привык и все стало норм!!!
@МуратГлашев-ш9е6 жыл бұрын
Машина 2014 года. Брал с салона в начале 2015 года. 2018-й полет нормальный, никаких скриптов, удержания нет, никаких проблем. На вопрос зачем она там стоит, ответ простой так надо! Машину надо чувствовать, а для этого кое где что-то добавляют. Некоторые орут что на Киа 4 го поколения орут что руль там не чувствуешь, то это не так. Ребята инженера не просто там работают. Они знают что да как. И если честно я вот сомневаюсь, что у тебя прям через пару месяцев начала скрипеть педаль(это мое личное мнение)! У меня есть знакомые владельцы Киа Рио и других и у них нет таких проблем. Кроме одного, да он снимал и смазывал педаль. Но он единственное брал машину с рук. За видео поставлю лайк. Молодец, подробно и наглядно рассказал и показал.
@proavto1166 жыл бұрын
Мурат Глашев насчет сомнений по поводу правды, что педаль заскрипела, ну а смысл мне обманывать?) Данный скрип проявляется не у всех, может и вообще никогда не появится) но тем не менее у меня он был особенно в жару, заезд к Од ничего не дал, вот и пришлось так сделать) машина 2014 года тоже только в одних руках. p.s. язычек этот все время ездит у меня в пепельнице) если вдруг появится желание, всегда можно вернуть его обратно)
@ПантилимонВарфоломеевич5 жыл бұрын
@@proavto116 у меня тоже проблем нет с педалью,первый раз слышу о ней,но я вам верю.
@GogaTula2 жыл бұрын
А лично я просто там хорошенько намазал смазкой подшипников и идеально уже 2 года езжу 💪🏻
@SERGEY-sj5rz7 ай бұрын
Я свою брал в 2014 году.с салона. Пробег сейчас 180к.Педаль газа ни разу не скрипнула, каталк в норме, ни чего не ржавеет, по ходовка поменял 2 Сайлент блока балки, кости и одну шаровую. Что вас не устраивает в этих машинах??машинах?
@Мирхан-ю4в6 жыл бұрын
Добрый день акцент 14 год.Смазка была у меня кстати,гайки на 12 были и ещё в пружине был паралончик между витками )
@НиколайТкачев-у3ч6 жыл бұрын
Большое спасибо за видос очень сильно помог так же сделал и теперь кайфую от езды!
@СергейКравчук-ш1ю3 жыл бұрын
Спасибо за ролик))) Лайк.
@СССРРУСЬ-й7л5 жыл бұрын
Слышу первый раз. Очень интересно, спасибо))) Лайк. Если будет возможность, используйте пожалуйста, в след.видео внешний микрофон, слышно плоховато ... и немного темноватая съёмка. Но всё равно видео супер))) Всего Вам самого доброго)))
@dav1dchee4 жыл бұрын
Небо и земля. Спасибо
@pzm4420 Жыл бұрын
Опять скрепит моё потёртое седло😂😂😂, ЭЭЭХ КАНАЛЬЯ🤣
@ДмитрийРусаков-ф7ы7 ай бұрын
Кудло, а не седло🤣
@gorod074 жыл бұрын
_Поехал в гараж, снял педаль газа, высунул язычок и поставил педаль обратно_ Я просто представил эту картину))
@Sereoga-30rus7 жыл бұрын
Я уже с год назад выкинул этот язычок и действительно педаль по другому себя ведёт,первое что стало заметно это машина перестала поддёргиваться при переключении на вторую передачу.Не понятно одно,зачем нужен этот язычок?
@proavto1167 жыл бұрын
Я 3 года уже так езжу) плюс еще и кзс убрал) зачем он нужен действительно не понятно) может это язычек задержки педали газа) в общем совершенно он там не нужен) лишняя деталь
@rio_s40417 жыл бұрын
PROавто я к счастью не знаю че такое кзс. У меня автомат. Но слыхал что запчасть от сцепухи и тоже слышал что многие жалуются на нее
@ivanvuyko58617 жыл бұрын
Сергей Алексеев насколько я понимаю данный язычек имитирует педаль с тросиком , а именно при нажатии он откидывается делает усилие на корпус , тем самым чувствуется что педаль на тросике , на данный момент у меня эта проблема , скоро его уберу
@ДмитрийАлександрович-ж2в4 жыл бұрын
Потому что сцепление полностью отжимаешь при переключении. Поэтому и подергивается.
@and_russ3 жыл бұрын
@@ДмитрийАлександрович-ж2в а можно как-то по другому?
@АлександрТеренчук-ч8ь7 жыл бұрын
здравствуйте у меня такой вопрос а можно видео 📺📼 по установке круиз-контроль и если это возможно 🙆 спасибо 🙏
@proavto1167 жыл бұрын
Александр Теренчук здравствуйте, да будет но пока не знаю как по срокам.
@miraleser7 жыл бұрын
PROавто здравствуйте а можно ли поставить круиз на рио?
@СанСаныч-и2я7 жыл бұрын
АЛЕКСЕЙ МИР Можно,поставил же он.
@ДядяСаня-щ5о6 жыл бұрын
PROавто жду с нетерпением😊
@КиаРио2012-2акпп5 жыл бұрын
@@miraleser можно Ищи у меня на канале)
@глоба-л2к4 жыл бұрын
В багажнике разбирать будет удобнее 😁
@КостяК-з4ю6 жыл бұрын
Я так и сказал,что машину как будто чипанули,такие у меня были первые впечатления,потом привык,катаюсь уже год только положительные впечатления!!!
@Xam4ik237 жыл бұрын
Добрый день. Хотел спросить, можно ли добавить разъём аух или юсби на рио 3 комплектации комфорт, были колонки, но штатной магнитолы нет, я купили поставил, но хотел бы узнать, если я на разборе возьму разъём аух и юстиции для рио, то есть ли возможность поставить её на штатное место и будет ли она работать?
@proavto1167 жыл бұрын
Добрый день, да все будет работать + еще нужна проводка к юсб/аукс, на драйв 2 думаю есть инструкция.
@Xam4ik237 жыл бұрын
PROавто спасибо большое 😊
@proavto1167 жыл бұрын
Ильхам Сабирджанов, да не за что)
@3avxoz7 жыл бұрын
Я думал только у меня нет клипсы возле газульки )) Еще бы было интересно узнать как убрать свист навесного оборудования. Ремень сменил вместе с роликами(натяжитель нового образца 030) и все равно свистит...
@proavto1167 жыл бұрын
Алексей 86rus вот с этим ещё бороться не пробовал
@asgatminnibaev43175 жыл бұрын
Свистит если поставил не орегинальный ремень, попробуй брызнуть силикон на ремень ,если пропадет свист то ищи арегинал в карейском магазе
@IgorVaskan-zm7ll Жыл бұрын
У меня дёргает машыну все проверил катушки свечи инжектор фильтра все ок думаю может ли от етой педали так делать
@proavto116 Жыл бұрын
Переделка педали как в видео, думаю однозначно не поможет
@AAO717 жыл бұрын
На заводе наверно инженеры дураки раз её туда поставили... Без неё ездить неприятно... Очень мягкая мебель , а скрип устранить можно смазывать сам механизм...
@galaxywork15706 жыл бұрын
можно дрочить каждый день, но секс мастером так и не станешь.
@TTa_Pyc6 жыл бұрын
Ты удалив этот язычок, наверное стал секс мастером? Или же, ты все таки бревно?
@observer23204 жыл бұрын
не нужно убирать этот язычок , нужно просто всё там смазать хорошенько.
@pzm4420 Жыл бұрын
Здравствуйте, а для чего там этот язычек?
@ЕвгенийКузнецов-ю2т3 жыл бұрын
Разобрал, всё хорошо смазал и после проехал 100 тысяч
@-7-3944 жыл бұрын
На киа рио 4 кузов такая тема прокатит?
@proavto1164 жыл бұрын
Думаю врядли, что то изменилось , пробуйте)
@-7-3944 жыл бұрын
@@proavto116 снял педаль,она не разборная на 4,кузове
@proavto1164 жыл бұрын
@@-7-394 , буду знать, спасибо
@ЕвросетьКосмо7 жыл бұрын
интересно ,а у меня сцепление скрипит !хочу вд40 по брызгать
@proavto1167 жыл бұрын
Вд 40 не советую брызгать , так как она просто вымоет всю смазку которая там осталась и никаких положительных эффектов.
@АлександрПольников-ф8т6 жыл бұрын
силиконовой смазкой лучше брызгай
@User-my2cz4 жыл бұрын
у меня 6 лет не разу не разбирал,а ты по ходу ,через день, потому что с твоих слов ты когда в очередной раз собирал и не проверил пришлось по новый разбирать,для чего ты это делаешь,тебе занятся не чем?
@Вячеславсерга-з2в4 жыл бұрын
Накладки на педали скинь ссылку
@proavto1164 жыл бұрын
ссылки нет так как брал не на али, а оригинал в автодоке, но артикулов тоже уже нет.
@aleksandrderevianko32376 жыл бұрын
Не выбрасывать нога будет устовать проверено
@proavto1166 жыл бұрын
Aleksandr Derevianko у меня не устает) а язычек так и катается в пепельнице
@-7-3945 жыл бұрын
А на киа рио 4 можно его вытащить??
@observer23204 жыл бұрын
почему нет , вытаскивай. только язычок не выкидывай , потом вернёшь на место 100%
@-7-3944 жыл бұрын
@@observer2320 не,там педаль совсем другая,монолитная вообще
@observer23204 жыл бұрын
@@-7-394 ну значит не судьба.
@НиколайФомичев-х7ч7 жыл бұрын
Привет . Как трек называется в начале видео?
@proavto1167 жыл бұрын
+Николай Фомичев Привет Jane XØ - Love Me
@Владимир-в3х2 ай бұрын
Скорее всего скрип идет от пружины по пластиковому корпусу…….
@Teryachinec9274 жыл бұрын
Когда коту делать нечего, он яйца лижет.
@Справедливый-в9я4 жыл бұрын
А как без язычка ты получаешь удовольствие? 😂
@SMOKE_-rw8it6 жыл бұрын
а на столе разбирать не пробовал?))))
@АзаматУсманов-ч6ю10 ай бұрын
Чтобы просто отщелкнуть язычок? )))
@алексей40-ы1з4 жыл бұрын
Может пружину укоротить
@proavto1164 жыл бұрын
Язычок чуть подтачивают и говорят тоже больше никаких скриптов
@babai94227 жыл бұрын
"Идеально ласковая"))))
@ВасяФорточкин-й4г4 жыл бұрын
У меня дверь скрипит в жару что делать?
@proavto1164 жыл бұрын
смазать, я обычно мазал смазкой для петель и замков, вд40 не советую, как и силикон
@алексей40-ы1з4 жыл бұрын
Ну как автор предлагает надо найти язычок и выкинуть и я так думаю запастись верёвкой чтоб привязывать дверь на длинных пробегах а на малых рукой подержать чтоб не открывалась
@rio_s40417 жыл бұрын
У меня через 2 года такая срань началась. Тоже выкинул язычок. И все ок))
@dsdsdds5 жыл бұрын
Скрипит с новья и уже 260т некоторые пугаются
@jboshrai76217 жыл бұрын
аккум отсоединяли перед снятием
@jboshrai76217 жыл бұрын
PROавто спасибо
@mroldav27467 жыл бұрын
Я на всякий случай отсоединял. Без языка езжу и кайфую.
@baikonur584 жыл бұрын
Выпуск режиссёрских курсов Стенли Кубрика? Напоминает " высадку" на Луну - ни хрена не слышно, плохо видно и абсолютно не информативно.
@АльфирКитиков-ь2ж7 жыл бұрын
У меня е-газ и комплектация комфорт, но ничего такого нет..Машина пятнадцатого года, пробег 20000...
@proavto1167 жыл бұрын
Дроссель у всех рио одинаковый, что в 2011, что в 2017 году и в любой комплектации педали одинаковые, как я сказал в начале видео, эта проблема не у всех, но у многих.
@ВЯнин6 жыл бұрын
Альфир Китиков У меня машина 17 года в старом кузове Такой проблемы не выявил.
@yljrhbyjkjughjatcjh80574 жыл бұрын
что то не срастается два или три года он так ездит!?!
@proavto1164 жыл бұрын
Уже 5)
@ЕвгенийКрутаков-ы5б4 жыл бұрын
Можно трек?
@proavto1164 жыл бұрын
начальный Jane XØ - Love Me, тот что в конце уже не найду
@СтарикПетрович4 жыл бұрын
Ты умнее корейцев? Зря потратил время на то чего делать не стоит. Ибо язычку отведена роль фиксатора положения педали, что бы ноге комфорт был. Это как механический круиз контроль. Что я скажу по поводу данного рукоблудия? Балбес.
@vitovitoaxe63364 жыл бұрын
А если жена скрипеть начала чё делать тогда 😅😅😅?
@АлексейСёмин-в9ф3 жыл бұрын
Попробуй смазать язычком
@g.o.a.tcr79194 жыл бұрын
Я понимаю что на атоазах нужно всегда что то переделывать и дорабатывать,но у корейцев,японцев и немцах не дураки сидят на заводах!
@wasyawasin33673 жыл бұрын
у японцев и немцев да, но корейцев ты к нормальным машинам не приплетай, те же вазы по надежней будут)
@g.o.a.tcr79193 жыл бұрын
@@wasyawasin3367 корейские авто сейчас надежнее немецких и это факт! Новые бмв ломаются постоянно! У корейцев работают теже немцы, большая часть инженеров и проектировщиков европейцы
@timkin93937 жыл бұрын
Хватит это терпеть, Вася, удали мне язычок))
@proavto1167 жыл бұрын
Вот тебе Тим видео) все подробно рассказано))) сними сам)
@visim137 жыл бұрын
Какая задача у этого язычка? Зачем он вообще там стоит?
@proavto1167 жыл бұрын
Судя по всему никакой задачи нет, ни одного отрицательного отзыва не было, после удаления его
@Alex-Sit6 жыл бұрын
Ты как магистр йода говорить стал.
@ИгорьБурышев-л4ш4 жыл бұрын
Нет там ни какой задачи, кроме трения об пластик, заодно и нам мозг своим скрипом
@ДобрыйПарень-э5р5 жыл бұрын
ну он же зачемто надо. инженеры ведь не дураки?!
@kadencevalexandr32625 жыл бұрын
Эх
@ИльшатГирфанов-н8с3 жыл бұрын
Определись 2года или3года ездил
@user-dj8nz4rq3d2 жыл бұрын
Бред, все нормально с завода педалью
@АлександрКунгурцев-ы2ы7 жыл бұрын
У меня меня чек нахуй загорелся,собрал обратно пропал я хз
@proavto1167 жыл бұрын
Скорее всего просто в первый раз плохо подсоединил разъем, чек от отсутствия язычка не загорается) несколько машин уже сделал, все довольны.
@izabell60964 жыл бұрын
Та же хрень.Решение оч.простое,вытаскиваем ключ зажигания,курим минут 5ть ,вставляем ключ,заводим и чека уже нет😁😁😁
@Саня36-о7р6 жыл бұрын
Ты колхозиш а дилерам нельзя,вот и мазут, а мазали видать рукожопы. Все нормально мажеш и получается гуд,без колхоза.
@sa69a6 жыл бұрын
а я чет не догоняю-зачем там стоял "ЯЗЫЧЕК"? что он делал по функционалу? или корейцы ВАЩЕ тупые?
@proavto1166 жыл бұрын
+Сергей А , есть мнение, что для создания эффекта обычного троссикового дросселя, с "язычком" педаль не так чувствительна к нажатию.