Очень хорошее видео! Посмотрел и сразу увидел моменты в которых допускаю ошибки.... Я просто любитель, исключительно для себя! Очень познавательно!
@ДядяМитя-щ3и6 жыл бұрын
Сколько роликов просмотрел этот самый доходчивый и всё посути от номеров до цветов. Пошагово.Респект.
@molchatdoma885 жыл бұрын
Бро, совет от бывалого , сначала сбивают 1500 а потом 2000 . И работа только прямыми движениями а не круговыми . Опыт 20 л
@АлексГоляк Жыл бұрын
Четко, лаконично, все понятно, полезно, нет лишнего. Спасибо и вам респект
@ЦифровойЛивень7 жыл бұрын
Благодарю - очень информативно, с обоснованием и учётом(озвучиванием) всех нюансов и вариативности процессов. Рад что всё больше появляется (в ютубе) профессионалов не в кавычках а с большим практическим опытом.
@AleksFeel7 жыл бұрын
Спасибо вам! Такие отзывы меня мотивируют! Буду стараться снимать ещё больше и лучше!
@ЦифровойЛивень7 жыл бұрын
Если вы ещё и полировкой стекл (лобовых) и(или) фар занимаетесь, был бы рад поучиться у вас. *хочу заметить, что это не тупое восхищение (как обычно) профессионалом который что-то умеет делать руками. и даже не положительный коммент - которые безусловно большинство любят. А конструктивная позиция - так как сам (уже в своей области) так же отношусь, ко вроде бы мелочам и деталям. Ещё раз благодарю.
@alexandrkuznetsov57447 жыл бұрын
hitasu degitaru
@SST345 жыл бұрын
Кто бы что не лаял, а результат отличный. Пересмотрел разные видео,это видео простое и доходчивое.
@alladinsaltovskiy80 Жыл бұрын
Надеюсь спустя еще 6 лет вы узнали еще больше о тачках ! Как вы полируете не обклеив скотчем пластик и хромированные детали ? Век живи - век учись !
@НиколайЕвдокимов-л6б4 жыл бұрын
Много просмотрел видео, НО НИКТО не сказал что надо давить на машинку, а я искал эту инфу. Сяба братка
@КОНТРОЛЬСВОБОДЫСЛОВА4 жыл бұрын
Вот ты тип ,это упущение твоего мозга
@серыйволк-ч1б5 жыл бұрын
Наконец-то то нашёл где все чётко и подробно рассказал. Спасибо огромное удачи тебе 👍👍👍👍
@уууу-е2л Жыл бұрын
Молодец парень !! Профессионал! Умница! Очень все обьяснил по существу и понятно!!! Лайк!!!
@bibikvan7 жыл бұрын
Спасибо за познавательное видео, классно, кратко, просто и доходчиво,подписка и лайк 100 пудово !!!
@КостяКостин-и2к7 жыл бұрын
ОГРОМНОЕ спасибо. хороший урок. как раз вовремя. и материал как раз тот что и у нас продают. а то мне сказали хватит 17 палироли. только круги меняй
@НикитаРублёв-т9т4 жыл бұрын
Круто👍👍👍 очень познавательно, особенно для меня. Начинаю с нуля это прекрасное дело для души,и в дальнейшем для кармана💪💪💪💪побольше качественного контента . Все круто. От души за опыт
@jazepsvorkals3865 жыл бұрын
Красиво! Я хоть и начинающии́, понимаю что мыть машину надо дождевои водои (без ржавчины и извести). А шлифую я только в ручную, чтоб слышно было б пищинку. Спасибо за видео, теперь я понял почему моя пулеровка блестит слабо.
@РоманИванов-п3м2р5 жыл бұрын
Ребята в комментариях, вы на дату видео посмотрите, прежде чем хейтить. 2 года прошло, уже все пасты и технологии поменялись давно. Смотрите более свежие ролики
@san4onosiroff8115 жыл бұрын
Ааааааааааааа этот самое как его там? Ну типа чё то хотел спросить. Ах да. А сколько времени занимает эта работа? И вообще можно ли обойтись без шкурки? Я лучше мамы террористов буду шкуркой или с наждаком пизду тереть 😂😂😂
@ВикторЗык5 жыл бұрын
Молодчина
@viktor87855 жыл бұрын
Пасты те же! ничего не поменялось!
@igord-r30215 жыл бұрын
@@viktor8785 Только вместо 17 можно новую 15 взять
@БешеныйПёс-э1к5 жыл бұрын
Засохла паста. Как и чем можно её размочить?
@SAWA-nx5co6 жыл бұрын
Чел описал свой способ. Спасибо за это. Если кто то может что то добавить или посоветовать, поделится опытом- это похвально...но умничать что типа ты 20 лет и т.д. ...глупо... Спасибо за информативный урок.
@ВасилийАвтамонов-у4о3 жыл бұрын
Всё понятно и дохотчиво. Молодчина!!!
@Asafaslonim5 жыл бұрын
Обязательно 75й, но мы так делать не будем... обязательно шнур на плечо, но мне похер на этот бампер и крыло)))
@rgf777rgf7 жыл бұрын
Спасибо! Великолепный ролик. Всё очень и очень понятно... Думаю, что для тех, у кого руки растут откуда нужно, это очень хороший видео урок... У меня машина тоже черного цвета, хочу по про бывать сам про полировать...
@AleksFeel7 жыл бұрын
Вагиф Ширалиеф, только делать это нужно аккуратно и желательно сначала пробовать на не большом участке.
@AleksFeel7 жыл бұрын
Вагиф Ширалиев.
@rgf777rgf7 жыл бұрын
СПАСИБО!!!
@jkaruzo_master7 жыл бұрын
1 - надо разливать лак сразу с нужной шагренью что бы не пилить самый крепкий верхний слой лака 2 - нельзя полировать в камере для окраски, потому как твои кратеры именно отсюда и берутся. Полироль (особенно 3М) содержит силиконы. если разлить лак сразу как надо то заполировывать придется только пару соринок, точечно. и не тратить столько времени на полировку.
@antonpertsev46487 жыл бұрын
у него хорошие пособия "как делать не надо"
@ubivashkabayraktarovich12017 жыл бұрын
Кратеры-- от влаги, конденсата. Кратеры как правило образуются от посторонних примесей в наносимом материале, воздухе подаваемом в краскопульт или на окрашиваемой поверхности. Микрократеры образуются пузырьками разбавителя выходящими через верхний подсохший слой лака, образовавший "корочку". Тоесть, на горизонталях микрократеров больше по той простой причине, что и слой лака там больше, так как меньше риск получить подтеки и есть желание разлить "пожирнее" и получить "зеркало". Вот зто одна из причин образования микрократеров. Еще сюда можно добавить слишком медленный разбавитель, недостаточную межслойную сушку, завышенное количество слоёв лака , большую разницу температуры воздуха в камере, окрашиваемой поверхности и наносимого материала.
@tihiv7 жыл бұрын
Какие силиконы содержит 3м? Где написано? Начитались народных сочинений и вводите в заблуждение новичков.
@jkaruzo_master7 жыл бұрын
Если вы не разбираетесь в вопросе, не разводите демагогию
@AleksFeel7 жыл бұрын
Андрей Масик, респект
@АннаКучер-к5п5 жыл бұрын
ты забыл упомянуть что пасту нужно вырабатывать полностью обязательно, то есть зерно разрушать в пыль, градация абразива постепенно снижается и закатывает риску от самого абразива и не нужно ни какой воды, будет блеск вечьный как с завод если соблюдена технология покраски. я полерую оранжевым кругом и пастой 3м белый колпачок, затем этим же кругом и пастой зелёный колпачок, затем чёрным кругом снова зелёный колпачок и чётным кругом анти голограмным полишрозай, получается идеально.
@ШаинАбдулазимов8 жыл бұрын
не хочу обидеть мастера, большинство верно, но после сухой полировки слегка матовый цвет снова появляется спустя максимум 3 месяца, я занимаюсь только полировкой более 7-ми лет, и в ходе опыта могу поделится советом, чтобы избежать жалоб и плохих отзывов клиента, и спокойно дать минимум год гарантии на блеск, я полирую мокрой полировкой 2-мя губками, т.е. с начало наношу полироль, брызгаю водой, и полирую до блеска жесткой губкой не привышая 2000 оборотов, это дает краске получить столько пасты, сколько ей необходимо, а жесткая губка нагревает краску и открывает микропоры для впитывания пасты в ЛКП, это уменьшает расход и улучшает качество работы, затем тщательно промываю деталь, и исполняю тоже самое что на этом видео уже мягкой губкой и наношу более мягкую полировку, затем жидкая завершающая паста серого цвета 3M, Алекс спасибо тебе за видео, очень полезное
@AleksFeel8 жыл бұрын
Я тоже работал на мокрую 10 лет и уже как 8 лет работаю на сухую и этот приём полировки мне нравится больше! А то что у многих мастеров после мойки начинает тускнеть ЛКП, это ни для кого не секрет им нужно идти полы где нибудь мыть, или на крайняк грузчиками работать, но никак не автомобили полировать! Есть очень много секретов полировки на сухую!) Спасибо за комментарий Шаин!;)
@ШаинАбдулазимов8 жыл бұрын
В таком случае жду новых видео, спасибо братка, успехов в начинаниях) подписан на канал и всем советую.
@martinone9696 жыл бұрын
Какой ответ , полы мыть идти , если бы мой маляр водил шнуром от машинке по крылу и полировал бы в камере , я бы его точно отправил мыть камеру . Я уже молчу про царапины на капоте и перепалеровку , за расход заплатил бы ты)))
@cheerful_vizideni78096 жыл бұрын
плохо смотрел
@НастяШвец-к9д6 жыл бұрын
Шаин Абдулазимов , после мокрой полировки , чем вымыть брызги полироли с пластика с труднодоступных мест?
@АлександрКонышев-з7т4 жыл бұрын
У меня такая же машина полировальная, на 3 скорости полирую , но только узнал что нужно нажимать спасибо за все здоровья тебе счастье
@Johnny-sy1sn3 жыл бұрын
Всё чётко, успехов тебе брат✊ привет из🇰🇿
@timurmamarasulov9976 жыл бұрын
Первый раз в январе шлиф машинкой полирнул результат не очень был, вчера купил УПМ за 5700р. Вот это профессионально. Если все делать правильно как он говорит то все получится. И если руки ростут с того места(это главное)
@Vivern167 жыл бұрын
Полезное видео.Вопросы есть. 1. Проходите ли обезжиривателем между этапами полировки и 2.Проходите ли глиной перед полировкой?
@AleksFeel7 жыл бұрын
Vivern, глиной да, обезжиркой нет.
@РустамМ-р9щ8 жыл бұрын
алекс привет .ты самый крутой умелый мастер которых я видал .ты красава .так держать .я ставлю палец вверх.
@talibgran-defensor9917 жыл бұрын
Супер! Спасибо большое за Отличный обзор, это Лудший Детальный Разбор полировки который я видел! Сразу видно Отличный Специалист!
@garage33577 жыл бұрын
Алекс привет, разреши мне вставить пять копеек. По поводу царапин которые получились в центре всего скорее ( нацарапало краями шкурки ) поставь на машинку 1000 круг 3М а потом 3000 и все будет ок. А по полировке 3М , она хорошая при обычной полировке а когда идет запил то силикон забивает мелкую риску и после нескольких моек получаем белые пятна (приходится полировать заново) попробуй на такие случаи пасту RIWAX она без силикона, только ей плохо работать когда очень сухо и жарко. Все удачи !!! А видео у тебя хорошие.............
@AleksFeel7 жыл бұрын
Виктор Самсонов, спасибо!
@Vivern167 жыл бұрын
+1 Riwax отличные пасты, брал антиголограммку, очень хороший результат дает, лучше чем Ультрафина.И да,быстро подсыхает
@islamlmanmusulman Жыл бұрын
Уа алейкум ассалям, брат. Благодарю за то, что поделился опытом. БаракаЛлаху фик!
@paskaleremien62995 жыл бұрын
Ваалейкум Ассалам, спасибо за инфо братан, очень полезно
@ШахзоджонТошпулатов-с3л6 жыл бұрын
Привет меня зовут Олег Я видел твой ролик мне очень понравился Я сам работаю 5 лет кузовной маляр всё объяснил порядку и четки Спасибо тебе молодец
@АлександрКантур-ш4т5 жыл бұрын
Снимите пожалуйста ролик, как убрать или как бороться с корозией автомобиля.
@uzmich2 жыл бұрын
я знаю верный способ,продать корозийное авто и купить без корозии👌
@Вендетта073 жыл бұрын
Мне понравилось,для парень Красава!!!!Он поделился опытом,это не мало важно в наше время.
@serb21467 жыл бұрын
Мне понравилось. Очень информативно. Лайк и подписка
@x-drive1063 жыл бұрын
Удачно заскочил на канал. Завтра пойду полировать свою машину. Чёрную. Придётся круги ещё докупать и пасту. Лайк.
@10885 жыл бұрын
Спасибо, что поделился опытом 👍
@ЭльмарСакалов-е7м2 жыл бұрын
Очень познавательное видео,Спасибо,БРАТ,,,,,ТЫ СПАС,МОИ НЕРВЫ,г.Иваново,,,Всех Благ,,Аминь
@Гастролер-г6т3 жыл бұрын
Салам Алейкум всем доброго времени суток. У меня два вопроса Скажите пожалуйста 1 через какое время можно полировать машину после покраски? 2. Минимальные и максимальные обороты при полировке?
@ЭдуардРоз-м8ш4 жыл бұрын
Нормально полирнул, главно чтоб подольше сверкала, свою машину хочю палирнуть нихрена не знал какие пасты брать , подсказал спасибо...
@ТимурТимуров-ы7ь3 жыл бұрын
Сделали бы видио как самому в домашних условиях с помощью тряпки воды и полироля сделать красиво
@viktoriakiev96063 жыл бұрын
Супер, я как раз тоже рисок наделал и не знал как быть, можно ли перешкурить и переделать, теперь смело займусь ими )
@David_JAN4 жыл бұрын
Шикарно объяснил и показал. Красава! Спасибо большое! 😉😎💪🏾
@gevgev40415 жыл бұрын
Вот все те кто в комментах цепляются за слова Шкуркой шкурить, вы сидя сикаете или стоя ссыте.. Одни интелегенты.. Автору спасибо видео, все интересно было
@timurmamarasulov9976 жыл бұрын
Молодец братан. На все 100% все красиво и чётко, профессионально. Я только что от солировал свою чёрную а4 аудюху 99года она как новая стала
@marshalldark75287 жыл бұрын
Ассаламу Алейкум Алекс. Ты круто все сделал Ахи. Спасибо большое. У меня Фолькс Фаген Пассат черный, живу во Франции, хочу полировать свою машину.. Очень хороший совет ты мне дал.
@AleksFeel7 жыл бұрын
Алейкум Ассалам! Спасибо за добрые слова брат!
@дмитрийгнедько-ь8в7 жыл бұрын
....и хром ещё стоило отклеить скотчем..))))
@sssr1987sssr5 жыл бұрын
Кого ты учишь ? Он сказаль, что тачки это вся его жизнь.
@dindin54855 жыл бұрын
Хром не должен .
@doil21244 жыл бұрын
Обоснуй-зачем обклеить?
@snepor4 жыл бұрын
@@doil2124 это пластик, попробуй капот полируй и переведи машинку на саблю, пластик съежится
@Пользователь4-м6о3 жыл бұрын
Если аккуратно то ничего не надо обклеивать
@Spartak27072 жыл бұрын
Брат, спасибо за видео и очень доходчивую информацию без портов! Дай бог здоровья?
@different_M8 жыл бұрын
Зачем полировать капот и кабелем от машинки царапать крыло ? 6:25 17:40 Несмотря на то что сами за этим не следите 11:33
@AleksFeel8 жыл бұрын
Очень ждал этот коментарий!)))
@ТаксаПлохер7 жыл бұрын
Богдан Павлович был на оклейке кузова пленкой, там ребята с проводом координал но решили, у них из потолка по всему периметру свисают розетки, на каждую сторону по 3 штуки, когда он перемешается, втыкает в нужную розетку, шнур у устройства подобран так, что достает до середины, второй пост под внедорожники
@luchanorezzo87367 жыл бұрын
Aleks Feel, мне думается, что от резиновой изоляции кабеля ничего не будет. Я однажды пластиковое ведро уронил на капот чёрной машины (мыльная вода была, скользко, а я решил облить и ведро вырвалось) и ни каких следов. Так что кабель следы врят ли оставит на покрытии. 😉
@luchanorezzo87367 жыл бұрын
Не понимаю почему люди ставят " 👎 ", человек на пальцах объясняет, старается. Не нравится, не смотри, но это его труд и труд тяжёлый и искренний на 100%! 👍
@taragorm06667 жыл бұрын
На кабелях как правило есть мелкий мусор, вот он то и будет царапать
@sanchez_blg8046 жыл бұрын
Точ в точ делаю, только детали которые зачищаю еще прогреваю, то есть 2а раза прохожу 1+ (17) потом грею УФ лампой, после чего деталь матовеет, потом снова 1+ грею, и так пока после нагрева деталь не матовеет, и после этого полироль номер 3(серая) и антигалограммная.
@РоманПолищук-р5к6 жыл бұрын
малодец сразу видно мастер граматно понятно четко доходчево красавчик.
@БорисИванов-х4ш2 жыл бұрын
Шикарно! Под капотом даже двиг виден интересной конструкции!;))) Респект!
@ИскандерИскандер-м3б6 жыл бұрын
"Мастер",шнуром не царапай крылья Fail
@РадикХаиртдинов-с9я5 жыл бұрын
11:50 посмотри
@sergejbell39223 жыл бұрын
Смени машинку она не держит обороты при надавливании. И будет шлифовать не равномерно. Правильно сказал 3м хорошая но не вся. После обработки 3м зелёнкой мы её так называем она сильно грубая не обходимо после обработать жёлтой. Желтая очень мягкая политура и прекрасно подравнивает все рубцы от грубой политуры. Затем антиголограмная губка с синей накладывает при не большой скорости тщательно полируется.какова не была антиголограммная политура эфект голограмм зависи от губак используемых 1 м случае. Т.е при подготовке лака для конечной полировки. Плус если руки ещё не от туда растут. Но так молодец главного результата добился. Попробуй сменить 3м зелёную на G3 . Надеюсь она тебе понравится
@разнобой-ы9г7 жыл бұрын
как отполировать без шкурки, возможно ли это? на лаке очень мелкие царапины как очень тоненькие паутинки, просто пастой полировать машинкой изчезнуть эти царапины? и какой пастой? спасибо за ранее!
@carvilanb21457 жыл бұрын
разно бой Поддерживаю вопрос. Простому обывателю, который имеет одну машину и-просто полирнуть машину чтоб блестела, чтоб не покупать 3 пасты, какую одну ты бы посоветовал? я так прикинул наверное 75 для себя, но хочется услышать мнение специалиста. Спасибо заранее.
@elmuchachitodelgadomr95887 жыл бұрын
carvilan B не обязательно покупать целую бутылку,полироль продают на развес во многих магазинах,возьми по сто граммов и тебе будет достаточно.
@avtoserviesergo37987 жыл бұрын
Царапины только наждачкой)
@studiogaragemogilev47983 жыл бұрын
Спасибо за познавательное видео! Попробуйте пасты Koch-chemie c их кругами, очень нравится ими работать!
@АлександрВодила-т4к7 жыл бұрын
Будь добр, подскажи дедушке. У меня машине 2 года , черная. Я ее мыл только мойкой высокого давления и не протирал тряпкой. Царапин нет. Но на дверях и задних крыльях образовался матовый пескоструй . Нужно ли , в этом случае пользоваться наждачкой, или можно обработать сразу пастой. Спасибо.
@AleksFeel7 жыл бұрын
Приветствую вас! Сложно ставить диагноз "вслепую" , но думаю можно обойтись просто полировкой!)
@АлександрВодила-т4к7 жыл бұрын
Aleks Feel Огромное спасибо за ответ. Просмотрел много всяких видео, но никто не говорит, когда можно обойтись ,только пастой.
@AleksFeel7 жыл бұрын
Александр Водила, всегда пожалуйста!)
@АлександрВодила-т4к7 жыл бұрын
Aleks Feel Я смотрю , вы нашли мое смешное видео .Ну так вот машина примерно в таком состоянии .И мне не очень нравится окраска, нет какого-то блеска и чуть шаршавые двери. Стоит ли ее полировать?
@AleksFeel7 жыл бұрын
Стоит попробовать на небольшом участке и когда почувствуете, как и с чем "её едят", есть смысл полировать дальше! Удачи вам!!!
@АлександрИванович-ш5ъ7 жыл бұрын
Просто нереально красиво. Хозяин расцелует свою красотку.
@evilcherep7 жыл бұрын
привет. наносил воск от чернпашки... решил растереть мягким шерстяным кругом... и блин на солнце увидел мелкие круговые риски которые дают ацкую голограмму... чем убрать это? само лкп в нормальном состоянии...было...
@AleksFeel7 жыл бұрын
Roma Cherepok, значит шерстяной круг которым ты растирал "черепашку" был ужасного качества, либо ты что то сделал не так, превысил обороты, растирал на солнце итд. Теперь нужно полировать тачку.
@DenisBludov6 жыл бұрын
Честная страна голограмма это мелкие круговые царапины, как они уйдут от моек?
@ПавелМеньшаков6 жыл бұрын
размешаются голограммами от моек
@worldoftanks72794 жыл бұрын
Добрый день. Давно наблюдаю за вашей работой. И у меня такой вопрос, когда я полирую авто у меня полироль разлагается в белые песчинки в виде песка, почему у вас такого нет??? Потом он выбивается в круг и получается ЖОПА
@doil21244 жыл бұрын
Какой пастой полируем? Какие обороты? Какой полировальник?
@ИнтегроТМ7 жыл бұрын
после полировки через какое то времени происходит мутнение что делать чтобы такое не было ?
@andreyserhel33437 жыл бұрын
Нужно медленно и планомерно полировать а не прыгать с мес та на место
@sabbatsya7 жыл бұрын
Воском пройдись жестким, Или аэрозоль есть фестул.
@detailinglabnsk72325 жыл бұрын
И на 17 минуте все крыло исцарапал шнуром, молодец !
@СергейшоломицкийШоломицкий7 жыл бұрын
Привет, видос крутой, спасибо за обучение, стоит или нет самому отполировать машину или все таки отдать знающим?)))))) ломаюсь,боюсь накосячить....
@AleksFeel7 жыл бұрын
Сергейшоломицкий Шоломицкий, спасибо за отзыв.Самому лучше не стоит делать, если ни разу не пробовали.А вот видео, для дилетантов, чайников и новичков, думаю стоит снять.
@myzikfilmstrawel36916 жыл бұрын
А НАКОСЯЧИШЬ ПОЛЮБОМУ НА СВОЕЙ ПРАКТИКЕ ИСПЫТАЛ.ГАЛОГРАММЫ ЗАТИРЫ ВСЕ БЫЛО .НО КАК ГОВОРИТСЯ НА ОШЫБКАХ УЧЯТСЯ!
@autosamautorepair68586 жыл бұрын
все правильно! пока сам не начал не понимал как, теперь все четко, на 4-й детали и достиг полного шика) тренировался на своей машине по всем атрибутам от А до Я
@РусланТкаченко-д4ж5 жыл бұрын
Привет . Заходите и смотрите , как правильно восстанавливаться самому после полировки ) Полировка процесс не лёгкий и спина со временем требует разминки .
@Куда-ю9з7 жыл бұрын
Обязательно нужно полировать 75-ой, ОБЯЗАТЕЛЬНО! ... но я так делать не буду ))))
@soolya625 жыл бұрын
@@Raver_96 сколько же он тачек за 20 лет убил😂😂😂
@zubayraalimov64154 жыл бұрын
Через сколько минут надо протереть, или сразу после полеровки... 🤔🤔🧐🧐
@ursve0074 жыл бұрын
Обязательно надо шнур надо через плечо закинуть, чтобы не царапать, но я этого делать не буду
@александркузнецов634 жыл бұрын
@@Raver_96 Осторожнее выражайтесь по поводу глаз. )
@yuliya-yuliya4 жыл бұрын
@@Raver_96 братан, где можно посмотреть твои работы, и поучиться, по всему вижу что ты хороший мастер?
@Massikus3 жыл бұрын
тема раскрыта не полностью... с каких оборотов начинать полировать повышать или нет, прижимать круг сильно или нет, ставить его под углом или нет, на кантиках и выпукластях как полировать,применять ли средство для удаления полироли первого номера, менять тряпку и тд и тп...
@muhammadaliev37166 жыл бұрын
Второй раз Когда полировку делаешь, имеется ввиду сразу
@АлександрГордеев-ы7у3 жыл бұрын
Красавчик! Всё чётко! Без херни в голове, без сомнений!!!
@pilotivanovich7 жыл бұрын
полезное видео, спасибо !
@AleksFeel7 жыл бұрын
John, всегда пожалуйста! Поэтому и пилю видосы, чтобы не только "развлекать", но и быть полезным!)
@ДжафарДжафаров-м5э7 жыл бұрын
Aleks Feel ты наверное азербайджанец с южного региона Дагестана?
@СергейПрима-й6д Жыл бұрын
Добрый день, прекрасно и доступно объясняете. Могли бы показать полировку снежки?
@treZub5 жыл бұрын
У меня Как напильником по зубам прошлись, наждачкой по хрому.... и 20 лет опыта коту под хвост
@funt1277 жыл бұрын
человек работающий машинкой Зубр профессионалом назвать можно с большой натяжкой у нее же проседают обороты при нажатии , да и вообще дружище полировать ты можешь но только тазы 96 года выпуска
@funt1277 жыл бұрын
да и царапки у тебя получаются от того что ты шкуришь рукой а не колодкой с магкой площадкой
@СергейУсатов-о8ж4 жыл бұрын
С колодкой Ещё больше царапин будет
@djkvazzarofficial27614 жыл бұрын
шкурить лучше эксцентриковой пневмомашинкой 2.5-3мм на мягкой подложке
@djkvazzarofficial27614 жыл бұрын
ахахахах нету голограммы) выедь на солнце, ух зрелище будет
@АлександрКрылов-о6щ5 жыл бұрын
Все круто!). Уже не помню как на вас наткнулся но видео и работа ваша очень нравится! У меня на ауди повсплывали ваговские болячки!) по этому собираюсь к вам рано или поздно за консультацией и дальнейшей работой!
@LeonZAF7 жыл бұрын
Красавчик! Все понятно, подробно, доступно!
@МухаммадКабутов-б8ф6 жыл бұрын
Спасибо видос отличный Я вставлю палец вверх мало того что можно учиться у тебя например а ещё и ребята он в комментарии сколько полезных Советов Всем спасибо всем дружить всем Дружбы и мира)
@ИгорьМорозов-у5ы7 жыл бұрын
спасибо. отлично и понятно молодца.!!!!!
@djkvazzarofficial27614 жыл бұрын
под каждую пасту в 3м есть круг для её! зеленая паста- зеленый круг, желтая-желтый круг ну и синяя-синий круг
@андрюхаххх-и5т7 жыл бұрын
всё чётко респект тебе. и лайк
@ЮГАВОСТОК-ц8ю5 жыл бұрын
Мастер. Всё правильно сделал. Но минус полированная аппарат. Вопшем правильно подкотовил!! Респект!!!
@rashikshmen64046 жыл бұрын
даа..думаю на счет шнура ты не в курсе что он царапает авто....
@Макс777-ь3н6 жыл бұрын
главное забыл сказать, что краску снести можно на ребрах)))) что наждачкой, что кругом, и про белый круг для первого номера пасты с образивом
@АлександрНиколаевичБезухов7 жыл бұрын
Знает что делает, грамотно и чётко. Только можно текста чуть поменьше, люди тебя похвалят все равно за такую работу.
@МаксимМаксимов-ш8к3 жыл бұрын
Красавчик! Объясняешь все понятно и доступно, это дорогого стоит! ЛАЙЧИЩЕ 👍 и подписка🤝
@ВячеславО-ъ9ы8 жыл бұрын
и побольше видео бы твоих, очень нравятся, понимаю, что работа, и не бывает быстро.👍👍👍👍
@РоманС-п7б4 жыл бұрын
От души 👍👍👍скажи а если полировать машину которая в родной краске,надо наждачкой 2000 с водой проходить или сразу машинкой полировать?спасибо.
@muradpioneereuroclim84978 жыл бұрын
спасибо брат за ролик очень помог дай АЛЛАХ тьбе здоровья
@msnkfordchromek43342 жыл бұрын
Отлично спасибо.. Вовремя шкурка сильно нажать руку???
@ДензелВашингтон-л7ф5 жыл бұрын
лучше чем 3м не видел?))))ты попробуй Carpro?maguiars?kox )))3м чисто для костоправ и маляров))самая дешевая!
@Bankolio5 жыл бұрын
Кох не так пишется 😀
@kirillshevchenko75145 жыл бұрын
Нет самая дешёвая это Farecla, и у 3м есть последняя линейка паст очень классные и при грамотной подходе не такое как у автора ими можно добиться хорошого блеска, но я говорю именно за последнюю.
@toxtasinorziyev22963 жыл бұрын
Как вы делайте керамика пакажыте пожалусьта
@Sh.S.N.5 жыл бұрын
Всё хорошо... кроме полироли и машинки!!!
@ИванИванов-е1ч2э Жыл бұрын
Спасибо большое, всё просто, доступно и понятно
@ДмитрийМакаров-ш4с6 жыл бұрын
Вообще красава все правильно сказал !
@усыпескова-б1щ6 жыл бұрын
Respect! Все четко сделал и объяснил .
@kamoltmt43925 жыл бұрын
Да вот это да просто супер красава✅🌅🌅🌅🌅♨️
@defender2776 Жыл бұрын
Я давно ушёл от 3м пасты,минзерной пользуюсь
@bsturtle18 жыл бұрын
алекс. пили видосы про шагру. интересно. спасибо
@Brainstronger7 жыл бұрын
Алекс ты молодец все ясно и понятно объясняешь.
@РусланСафиуллин-ш3л8 жыл бұрын
Царапин ты натер не мусором под шкуркой, а острыми краями. Чтоб этого не происходило вырезай из листа шкурки форму овала или круга. 20 лет можно красить, а толку ноль, если не дано. Без обид...
@AleksFeel8 жыл бұрын
По твоему мнению я вчера родился и не знаю вещей, которые должен знать начинающий полировщик!?)))
@AleksFeel8 жыл бұрын
И если ТЫ внимательно посмотришь ролик, то услышишь, что это шкурил не я, а мой ученик (там где были царапины)....
@ВикторХацков-ъ4б7 жыл бұрын
Aleks Feel 20 лет ты работаешь с тачками- вопрос сколько тебе лет? по твоим словам тебе должно быть 42-45 лет, верно?
@MultiMAXSound6 жыл бұрын
Руслан Сафиуллин а что от мусора царапины не появляются??)))а появляются только потому что по твоей сверхумной методе бумагу не вырезать?каждый тут в каментах пытается прыгнуть выше другого..
@emal74304 жыл бұрын
Виктор Хацков он с 5 лет полирует 😅 При3,14здел
@bizneSScanal1 Жыл бұрын
Спасибо огромное!!! Очень полезное видео. Мне очень помогло.