Эх, в конце 90-х был УАЗ кабриолет у коллеги. 8 динамиков из старых телевизоров на раму для крыши мягкой, усилитель 7 ватт на канал, кассета орёт голосом Шуры твори добро...
@Fedorcsov2 күн бұрын
Тема интересная продолжайте пожалуйста.
@Danila_the_Master88Ай бұрын
Кэпу и товарищам спасибо за очереной толковый ликбез. Слушаем, смотрим и ждëм следующих роликов. Спасибо за труд🤝
@Marat-TokpaevАй бұрын
Спасибо за видео, Максу лайк. Ждем теперь видос как Кэп фазы сводил. 😉
@ArturAhtyamovАй бұрын
Красота 👍🏼 Думаю, абсолютно каждому стало понятно зачем и почему))
Кэп, спасибо за объявление. Но на этом нельзя останавливаться, тогда советуй людям, как профессионал, что выбирать в свои авто, сними несколько роликов про популярные авто у нас в России и по нескольким категориям ценовым динамиков, тогда людям будет понятно, что выбрать, куда поставить и сколько это стоит, а то ты всех обломал с 5 ошибками при выборе аккустики, тогда дальше развивай тему)) за ранее спасибо
@messiahcoolАй бұрын
Это пипец какое хорошее объяснение, спасибо кэп от всей души
@ОлегНестеров-ш8шАй бұрын
Вот так подарок на ночь 🎉
@keyrit28 күн бұрын
Теперь я понял почему у меня дичайшие отстрелы на СЧ. Спасибо.
@skyliner19ableАй бұрын
Годнота подъехала. Спасибо!
@СергейГафаров-м4нАй бұрын
Спасибо, Кэп! Будем теперь и с этим жить, но это не точно!
@mishavo1291Ай бұрын
Спасибо за сравнение. Теперь мне ясно, что у меня в машине не всё так плохо. Также намерил сильно кривые графики у себя на СЧ, установка в стойки на середину салона.
@alekseisuvorov55Ай бұрын
Киа оптима родной сч,вч был на отражении... убрал. Новый сч приятнее звучит в двери. Если направлять, сильно ярко. И сч поставил в дверь, уголок твитер, мид в родном месте. Кайф)) Сч. Кикс, мид е.о.s. Вч баст баланс. 🎉
@Artem0013Ай бұрын
Привет. Круто что такие тесты начали делать, респект👍🏻 Рекомендую еще взглянуть в сторону понятия «временное окно» чтобы они были еще более объективными)
@AzirovfxАй бұрын
Вот спасибо, информативно
@4ITER_B_KYCTAXАй бұрын
Вовремя вышел видос, в данный момент выбирал как направить ширики… хоть авто и другой, но картина общая примерно +-одинаковая будет
@ПавелВолков-н1шАй бұрын
Очень интересно и информативно. А то хз как эти графики читать
@SHIROK797Ай бұрын
Познавательно
@Scratch31337Ай бұрын
А можете так же показать разницу между размятой и неразмятой акустикой?
@jozefvictorio3039Ай бұрын
она будет существенной только по низам, в целом нечего там показывать
@andreypatogenych2788Ай бұрын
Пробовал прогонять в системе синусы через генератор (шаг в генераторе 1Гц). Это конечно нечто))) сидишь неподвижно, меняешь частоту. То слышно, что играет левый динамик, то правый, то оба, то ни одного. Сдвигаешь голову сантиметров на 10 - а ведь все пищит то будь здоров)) Особенно провалы поразили. Слышно ну реально очень тихо. Чуть смещаешь голову и лупит конкретно. После этого закрались сомнения насчет возможности создания качественного звука в машине в принципе.
@OnFiresАй бұрын
В ваших словах есть определенная доля правды. Только вы не учитываете, что синус работает только на одной частоте, а слух воспринимает изменения в рамках октавы (далеко не 1 Гц, если переводить в частоту). Так что вы одновременно и правы, и нет
@ev_kosmokotАй бұрын
@@OnFiresизменения чего слух воспринимает в пределах октавы?
@user-ab_userАй бұрын
👍👍👍👍👍👍
@АртемЯров-ы4яАй бұрын
Кэп, 1.подскажи чем измерено? 2.Что за ПО? 3. Почему при измерении с водительского места микрофон ты устанавливаешь вертикально, в то время как измеряешь динамик лоб ты ориентируешь микрофон горизонтально параллельно оси излучения?
@OnFiresАй бұрын
1. Микрофон. 2. Smaart. 3.Так надо делать с такими микрофонами
@mishavo1291Ай бұрын
Так микрофон надо ставить при измерениях многополосной акустики. Но такое направление всё таки занижает показатели на НЧ, что в данном видео совершенно не принципиально.
@АртемЯров-ы4яАй бұрын
@@OnFires 1. Имел ввиду модель микрофона). Но под..еб засчитан). Что ты думаешь по поводу микрофонов spl rta metr?
@Dmitrydv-d5rАй бұрын
Да обидно как то, дома не большие колонки за 12 тыс (двухполоска) играют от компьютера и в машине компонентная focal (двухполоска) общая стоимость 70 тыс с усилителями и сабом . В итоге дома звук детальнее и приятно слушать , в машине играет как то ограничено, деталей не хватает
@XXXPUBLICENEMYАй бұрын
Местами их поменяй вообще 😊хуеешь
@Woon_Shen_HangАй бұрын
У меня вообще в автомобиле система за 400+ а дома обычная Ямаха за 30к и акустика за 40 играют кратно лучше 😅 чем в автомобиле
@Саня-л2ш4яАй бұрын
Максу Лайк🎉
@МихаилБатайскийАй бұрын
👍🏻
@liontsoi9869Ай бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста название трека в начале ролика,
@ProstoIvanIvanovАй бұрын
Ну допустим словил противофазу на килогерце, и всё, уже с этим ничего не сделаешь? Или есть какие-то механизмы "вправления"? Поканальная эквализация, порядок среза другой или как-то по-другому? И ещё любопытный вопрос: если словил стоячую волну на мидбасе с переотражения от тонеля пола, то уберётся ли она, если обклеить тонель алькантарой? Это же замша, она немного действует как звукопоглатитель
@Euro_Ай бұрын
Здравствуйте! Новости аура индиго магнитола вышла ))
@nightunderbladeАй бұрын
Вы бы хоть название программы в которой смотрели графики написали...
@jozefvictorio3039Ай бұрын
smart v6
@jozefvictorio3039Ай бұрын
smaart v6
@nightunderbladeАй бұрын
@@jozefvictorio3039 спасибо нашел
@ВладимирИванов-б2ш9шАй бұрын
Подскажите есть смысл собирать esb 3.165+3.65+2.28 или ts 20+50-52+lw165a вкуснее ?
@ВиталийОсетров-ч8цАй бұрын
Вот это вот все выкинь, а 2.28 оставь и забей 😂
@ОлегОлегов-ъ1зАй бұрын
Гармоники бывают разные!
@uralsound6072Ай бұрын
У кэпа даже на футболке график! 😂
@Dan_almАй бұрын
Обьясните мне кто нибудь, почему при 4 порядке бас от сабвуфера и мидьаса долбит сильнее, чем при 2 ом порядке, хотя по логике должно быть наоборот😮
@OnFiresАй бұрын
при втором порядке и конкретно ваших частотах разделов не попадаете в фазу
@Dan_almАй бұрын
@@OnFires Дим, а не подскажете, чтоб в фазу попасть, задержки нужно менять или частоту менять?
@engsc7094Ай бұрын
@@Dan_alm задержки, иногда и фазу переворачивать
@Dan_almАй бұрын
@@engsc7094 приветствую, все понял спасибо)
@ОлегОлегов-ъ1зАй бұрын
На фазовых замерах акустическое КЗ-короткое замыкание? Ни один процессор не вытянет! Если, только, не будет оборудован салонным микрофоном, и в режиме шумодава активного будет работать.
@OnFiresАй бұрын
ладно
@ОлегОлегов-ъ1зАй бұрын
@@OnFires Когда орган будет звучать в машине как и в живую?
@АртемЯров-ы4яАй бұрын
@@ОлегОлегов-ъ1зОлег често Вас сложно понять о чем вы говорите, что в первом посту, что во втором...
@ОлегОлегов-ъ1зАй бұрын
@@АртемЯров-ы4я Не заморачивайтесь!
@АлексейАндреев-х2жАй бұрын
Если говорят про правильность звука,нужно понимать,что это лохотрон.... Сколько ушей,столько и мнений
@OnFiresАй бұрын
Согласен. Измерения это точно лохотрон
@АлексейАндреев-х2жАй бұрын
@@OnFires только технология измерения в салоне машины это уже бред. Нет чёткой правильной утверждёной ГОСТом технологии.А есть отсебятина,которую втюхивают лохам в намерении протолкнуть в продажу ширпотреб по нехилым ценникам. Правильной технологии не может быть изначально,потому что нет свободного пространства без переотражений и центрального расположения слушателя....
@Azbuka_tuningaАй бұрын
@@OnFires😂
@tchernyakdaniilАй бұрын
@@OnFires Думаю Алексей пытался сказать, что эти измерения ничего не говорят о восприятии слуха человеком. Во-первых микрофон у вас один, а ушей у человека два и расположены они в разных частях головы (внезапно), во-вторых, что замер с водительского сиденья говорит о том, что услышит правый пассажир? Ничего. Вы ведь сводите все под водителя, что в корне неверно, если мы говорим о звуке в семейном автомобиле например.
@АртемЯров-ы4яАй бұрын
@@tchernyakdaniil вам про красное, вы про холодное. Давайте представим ситуацию, что вы сидите дома на своем любимом диване четко посередине на равном удалении от колонок слушаете музыку и у вас все в ажуре стереокартина и инструменты хочется потрогать. Тут приходит жена и садится на один из краев дивана, услышит она скрипку во втором ряду или у нее все свалится в одну сторону? Давайте признаем, что все настройки звука делаются эгоистично и только для одного человека, все остальное от лукавого. И задача сделать идеальный звук для каждого пассажира не возможно.
@YmrilovАй бұрын
Между подголовников направления не хватило. Скорей всего было бы +- как на водительский подголовник