Правка диска «на холодную» или «на горячую»? Когда не поможет даже нагрев

Диск - ЦО 73,1 мм
Оборудование - станок для правки дисков Титан ALU Компакт с электроприводом sivik.ru/catal...

[@NORD_88]

Моя первая мысль: "Блин, да чо он вообще творит?!" Всё же досмотрел и спец хороший, всё верно 👍 Оснастка станка тоже крутая)) Лайк!

[@Elleen17]

Спасибо 🤝

[@DaddyDenTV]

Большое спасибо за видео. Дай бог вам здоровья

[@CompanySIVIK]

Спасибо! Стараемся для вас

[@skiptyler1006]

Аж сердце замирает)

[@brkrmn133]

Мастер молоток !!!!

[@CompanySIVIK]

Спасибо❤

[@valeraomelchenko8559]

Интересное кино и вопрос: а почему это упор не под, соответствующим к прижимному, углом установлен, а? Давим-то слева на право, а держим сверху вниз, а в последнем сюжете - вообще не держим - не плотно прижато.

[@МАЛЫШ-з9ш]

В Липецке живёт настоящий мастер правки дисков!))) Но вы тоже не плохо делоете!)

[@Бурухтан-у3ч]

Женя Иванов?

[@felikskalmanov5376]

В России много таких мастеров

[@докторЛИВСИ-у4ь]

Настоящий живёт в Северодвинске

[@Hanwseirusi]

Настоящий мастер не делает он рекомендует купить новый

[@dron-ln2qv]

Такие повреждения я обязательно грею, станок конечно супер, особенно мне понравилось видео о сивик алу

[@БаянКалдыбаевна]

где

[@KirillUstinov-v3d]

Лицывуху всегда грею . Если правлю на станке или в ручную

[@Владимир-ь3щ3с]

Произошло сжатие металла. А это не резина. При растягивании закономерно произойдет разрыв. В 9 классе по физике раньше была лабораторная работа по сжатию и растягиванию мет. Пластины. Там показана природа сжатия и растяжения.

[@Elleen17]

Хороший пример!

[@ДмитрийОбухов-х3ю]

Незнаю, такой диск ( тоесть очень плохой диск, сыромятина!) время тратить не стоит просто выкинуть !!! Структура такого диска изменилась и делать не чего. ВЫКИНУТЬ!

[@vitnac]

Да у меня всегда возле спицы лопает но я варю аргоном.

[@АртёмТеряев-н1ш]

Ну молодец) Сколько шиномонтажек за 11 месяцев сменил? ))

[@vitnac]

?

[@vatnikovvvv]

Подскажите можно ли использовать индикатор часового типа при правке литых дисков , чтобы было видно отклонения ?

[@mastergarage62]

Конечно

[@Дмитрий-ь7з5д]

Нужно . А не можно .

[@ИгорьСоловьев-я6ж]

Никогда не задумывался что около спиц действительно сильное напряжение. А если сильно разогреть это место вместе со спицей и слегка обстучать и в этот момент править? Думаю может получится. И хотелось бы узнать Ваше мнение какие диски лучше брать: много спиц или наоборот, ведь в плане ремонтопригодности и жёсткости у них свои плюсы и минусы? Какой будет оптимальный вариант?

[@Elleen17]

Вы правильно понимаете о напряжения у спиц, слишком прямые или острые углы переходов в конструкции изделия из легкоспловных металлов. Можно пробовать сильно греть, простукивать, но это не всегда поможет.

[@Elleen17]

К сожалению, мы подбираем диски ещё и по признаку ремонтопригодности... но как есть. Гнуться любые диски, но всё же, чем больше спиц или больших широких спиц, тем для наружной стороны лучше, изнутри, к сожалению, закраина, полка и кострюля по хампом тоньше, и без усилений...

[@Alex-oz6xh]

Расскажите про разборные на болтах. Где обод ковка, центр литье.

[@Elleen17]

Немного не так;) Центр - ковка, Кастрюля - холоднокатанный алюминий. Одни из самых простых в ремонте.

[@Alex-oz6xh]

@@Elleen17 ssr professor. Центр тяжёлый. Подумал что литьё. Обод тонкий лёгкий.

[@АртёмТеряев-н1ш]

очень хорошее видео для тех, кто просто так, не глядя на то, как профессионалоы диски правят.... Там китай обычный, он итак с пирометром до 200 градусов как пластелин, если что))

[@Elleen17]

А можно вообще не греть диски;) П.С. это не обычный Китаец, смотрите больше видео от профи))

[@lowmett2165]

Здравствуйте. Есть небольшая восьмерка на одном переднем колесе. В вулканизации посоветовали и поставили это колесо назад. Это правильно, безопасно?

[@Elleen17]

Здравствуйте. Это, так сказать, простое и самое банальное решение проблемы. Скорее всего, вы попросту не чувствуете, что есть проблема с "геометрией" диска, но по факту подвеске авто от этого не легче! Правильным решением будет исправление геометрией или банальная очистка привалочной плоскости диска;) часто восьмёрка (осеаое биение связано с "грязью" на привалочной), но либо действительно нужна правка. П.с. балансировка, устранение дисбаланса никак не решит этой проблемы.

[@lowmett2165]

@@Elleen17 да, вы правы, в идеале надо сделать. Но временно, до весны надо как есть поездить. Это колесо спереди стояло, но посоветовали назад поставить. Вот и вопрос, правильно ли сделали или надо было спереди оставить?

[@Elleen17]

@@lowmett2165 "правильно", с той точки зрения, что задняя подвеска более простая (отсутствие системы рулевого управления, шаровых опор и т.д.) и вреда от такого колеса будет меньше, также вы наврядли будет ощущать этот дефек.

[@lowmett2165]

@@Elleen17 спасибо за ответы .

[@Pashka_Ger]

@@lowmett2165 заедь на другую шинку нормальную, тебе там выправят диск и будешь спокойно спать)

[@ИванЯковлев-о4л]

Подскажите как после правки диска с нагревом убрать с него желтый нагар?

[@Elleen17]

К сожалению никак, только перекрас... Поэтому грею я диски очень редко и совсем немного, чтобы не портить лкп. Всё приходит с опытом, первые годы я тоже грел почти все диски) Но и посмотрите другие видео про этот дископрав, его оснастка и конструкция позволяет править почти 100% дисков без нагрева. Уточню, я не беру править диски с трещинами, ранее вареные и те, что в моём понимание, могут лопнуть при правке.

[@ДенисРубцов-ч5ж]

Как вы определяете что диск можно авправить на холодную

[@ГенкаБалакин]

Спасибо может быть пригодится но если честно станка нету а так только железо правлю .

[@ВасяПупкин-з8т7д]

Здравствуйте , подскажите что выбрать . Этот станок или Фаворит-Престиж ?

[@CompanySIVIK]

Конечно, SIVIK Титан ALU Компакт

[@Hanwseirusi]

​@@CompanySIVIK а почему? Чем он лучше? У меня тот же вопрос какой купить.

[@CompanySIVIK]

@@Hanwseirusi У Станка Титан Alu очень жесткий мост, многие пользователи отмечают его удобство и универсальность в работе; компактный корпус, более богатая и качественная оснастка. Компания СИВИК имеет более развитую дилерскую сеть по РФ (соответственно, вам будет проще с обслуживанием и запчастями). Цена стенда Sivik привлекательнее. На нашем канале есть видеообзор, посмотрите: kzbin.info/www/bejne/o5usY6CGgr2Ze8U

[@ГенкаБалакин]

А флоу форминг как реманьтируется ?

[@CompanySIVIK]

Здравствуйте. В технологии FF нет ничего особенного. Её применяют многие производители. Правятся они значителтно проще, чем какой-нибуть ВСМПО. Также при правке без нагрева, они значительно податлевей, чем, например, оригинальный легкосплавный диск Кадилак Эскалейд (до 2015 г.в.) Я думаю, вы обращали внимание, на то что современные диск Тойоты, ВМВ, Фольц и многих других стали более лёгкими (не все) и более эластичными! Это внедрение технологии FF в серийное производство.

[@max31rus]

Супер 👍 рассказала 👍

[@gorelmann]

и какой же процент повреждений можно ремонтировать? если возле спиц нельзя?

[@АртёмТеряев-н1ш]

Не слушац васильев из нижнего подвасильевска)) Они тебе и кувалдой выпрямят буз стапицы нормальной любую восьмёрку одним движением руки))

[@rustagimedia8019]

Скорее всего не лопнул бы если согрели бы место повреждения

[@Elleen17]

Возможно... но лучше перестраховаться;) и не лезть куда не стоит, не все дружат с агроном, не у всех есть резак или мощная горелка...

[@АртёмТеряев-н1ш]

@@Elleen17 А причем тут аргон? Ты посмотри, что за вася, не знающий ни о чём об жестянке с тобой говорит, и ещё на видео снимает сперва))

[@lyubovyatta2956]

а если 15 тонких спиц, получается нельзя их на холодную поправлять? Да и на горячую тоже наверное нельзя, попортиться лакокрасочное покрытие?!

[@Elleen17]

Диск с 15-ю спицами, вы вряд-ли повредите снаружи;) Изнутри правте, какие проблемы.

[@lyubovyatta2956]

@@Elleen17 спасибо.

[@himkaa]

можно ли править в месте сварного шва?

[@mastergarage62]

Можно но лопнет рядом

[@Shinomontag_Zaporizhzhia]

классный станок но лучше греть весь диск по немножко

[@Elleen17]

В некоторых случаях безусловно, но в преоблодающем большинстве - вообще не нужно греть;) Конкретно в случае с правкой у спиц мало вероятно, что нагрев даст 100% гарантию того, что диск не лопнет... А правку меж спиц и без нагрева, даже этот хрупкий китайц выдержал;)

[@artemya6461]

@@Elleen17 не нужно.........но есть китайские силумины и порошковые диски...которые изнутри...даже небольшие повреждения...рвутся при давлении на холодную

[@Elleen17]

@@artemya6461 есть такие. Но по ним видно, слышно и т.п.;) Они и при нагреве лопаются(

[@Валуер]

А разве диск, когда лопнул - не ушло напряжение с диска. Потому и потом не лопнул в других местах? Сам учусь шиномонтажу, потому и спрашиваю.

[@NikitaKorolyov]

Нет, это так не работает

[@hardsmoker351]

​@@NikitaKorolyovпочему? На некоторых дисках, особенно на пористых китайских, так и работает

[@Пися_Камушкин]

Если нагреть до состояния возгорания краски, почистить железной щеткой внутри снаружи сгоревшую краску, еще подогреть, ничего не треснет. Нужно уметь дружить с кристаллами за решёткой просто.

[@Elleen17]

Пусть физики и химии дружат с кристалликами и решётками;) Может и поможет ваш метод, но не факт... Лучше будет, использовать верхний упор;)

[@мишам-п6б]

Здравствуйте в Тюмени есть диллер?

[@CompanySIVIK]

Здравствуйте! Да, в Тюмени есть два дилера: ООО Германика-Т, тел. [phone], г. Тюмень, ул. 30 лет Победы, 27 и ООО Технополис. тел. [phone]. г. Тюмень, ул. 50 лет октября, 67а.

[@ДмитрийКазахстан-г8э]

На таком станке и дурак вытянет. Пусть он попробует вытянуть на первых станках которые выходили в свет еще лет двадцать назад и без нагрева. Станок классный безусловно хорошо продуман специалистами. Все недостающие и моменты в нужном направлении зделанны правельно. Все моменты были придусмотренны. На таком станке одно удовольствие работать.

[@dimad2317]

Дебильный комментарий .,Зачем ему делать на станке 20-ти летней давности,если есть современный станок ? На станке 20ти летней давности и дурак сможет,попробуй голыми руками ,зубами выпрямить ! Зачем тебе машина ,попробуй на верблюде ездить ,как стопятсот лет назад. В пещере жить . В одежде и дурак не замёрзнет ,попробуй без одежды не замёрзнуть .Слабо ?

[@ВадимРинатович-э8з]

Привет. Скажи пожалуста сколько стоит такой диско прав?

[@CompanySIVIK]

Добрый день! Стенд для правки дисков Титан ALU Компакт с электроприводом стоит 199 000 рублей

[@user-ln6ww7bo2t]

Что за тупой вопрос ? Зайди в интернет загугли и найдешь

[@Siergiej.Motorv]

Какой город? Как вас найти?

[@CompanySIVIK]

Максим трудится в городе Омск.

[@ПИНАвтоартемколесиков]

Прежде чем давить кант около спицы - нужно прогреть основание спицы Греть нужно до тех пор пока при работе цилиндра спица перестанет тянуться за больным кантом Опора эта бестолковый понт Самое первое повреждение где диск умышленно хлопнули - он порвётся в любом раскладе из за разницы толщин Спицу греть и прогревать Диск алюминиевый Лепи с него что хочешь ... Всем рукодельникам привет 👋

[@tm2pusatpressmadiun577]

Amazing skill

[@Евгений-ю1е1ю]

а простукивать молотком не пробовали?нудно делать не спеша,и простукивая

[@ЧаборзЧаборз-г9р]

Где можно купить эту аппарат

[@CompanySIVIK]

Здравствуйте! продаем оборудование через дилеров. В каком вы городе?

[@ЧаборзЧаборз-г9р]

@@CompanySIVIK В Чечне

[@CompanySIVIK]

@@ЧаборзЧаборз-г9р у вас работает наш дилер Далгатов Зелимхан Хусаинович ИП [phone], [phone] г.Хасавюрт, Махачкалинское шоссе, 206

[@СунгатТолеубаев-д7к]

@@CompanySIVIK . Здравствуйте. В Казахстане есть дилеры?

[@CompanySIVIK]

@@СунгатТолеубаев-д7к Здравствуйте! Да, в Казахстане есть два дилера: в г. Кокшетау ТОО Компания Автотех, тел. [phone]. В г. Алматы и г. Павлодар ИП Черников Михаил Александрович, [phone], [phone].

[@АнатолийЛифанов-г9г]

Плохо прогрел,много дисков получилось править без варки возле спиц

[@Elleen17]

Не важно, как греть. Просто вам больше повезло...

[@sergey59rus]

@@Elleen17 важно.бывает горелки не хватает прогреть диск.я сваркой разогреваю.вон-Жека на югах резаком греет,пока алюмишка не побелеет и выправляет порой без сварки такие загибулины,что диву даешься.то,что вы показали-детские шалости

[@ШукуровАзамат]

👍

[@oleksandrshevchuk1230]

Мог бы по аккуратней делать и все бы получилось хорошо

[@Elleen17]

Возможно. Если речь конкретно об этом диске и о моём подходе к правке, то я бы попросту не стал с ним связываться, с учётом таких повреждений.

[@АлександрВасильев-с4л6в]

Мне кажется ,что верхняя халабуда ограничивает доступ к диску.

[@Elleen17]

Нееее;) мост это просто чудо. Возможно вам так кажется из-за того, что на нужно снимать процесс, т.е. выбирать разные ракурсы и править становиться очень неудобно( Ликбез требует жертв) В крайнем случае мост можно поднять и зафиксировать в поднятом положении;) В будущем это покажем.

[@Alexandr_88.]

А в месте прогрева метал "отпускается"? и как это место будет себя вести при эксплуатации?

[@Elleen17]

Ясно не хорошо/правильно... поэтому я стараюсь вообще не греть, только в очень редких ситуациях.

[@Alexandr_88.]

@@Elleen17 Подскажи с калины кросс родные диски правятся нормально?

[@brobro9365]

А с какого он там опускается от нагрева!!?? Если он до отливки был нагрет вообще до жидкого состояния и потом красился при нагрев до 200 градусов!?или его что после этого закалили? Это просто летые диски согласен если они изготовлены из поковки там есть напряжение!

[@misterspok8068]

У меня станок такой почти уже 4 года. В вашем станке перефазировку двигателя нужно сделать. Не вту сторону крутит насос. Если правильно подключён то его почти слышно.

[@Elleen17]

Не) это экспериментальный стенд, шум по другим причинам. А если спутать фазы, насос попросту не будет качать;)

[@amancad1287]

Очень интересно. У меня поначалу при работе тихо урчит он. Потом в процессе начинает громко тарахтеть.

[@РамильАгаев-ж2н]

Здравствуйте покажите пожалуйста прокатка стальных дисков станок. Как прокатать газель диск

[@CompanySIVIK]

Здравствуйте! Снимем, покажем

[@secretchannel3588]

В конце может просто краска лопнула?

[@СергейИванов-й7д1ш]

Это антиреклама рукожопого правщика? Что я посмотрел? Ну не умеешь не правь! Зачем ломать диски на пустяках?

[@Elleen17]

Ломать для того, чтобы другим это стало уроком;) Оценка навыков праки на примере краш-тестов такое себе... Если вы правите диски, то прекрасно понимаете, что за экземпляр в видео, хоть как ты его правь, грей и т.п., итог один - он лопнет)

[@mohideenrajasikkander5063]

I want alloy wheel cnc machine

[@СергейЗиманин-ж7в]

Не хочу смотреть продолжение после трещины, по мне мастер так себе! Делаем намного хуже диски другим станком, и нет таких проблем! Греть алюминий нужно всегда, мой вам совет!!!

[@CompanySIVIK]

Здравствуйте! Это ведь "краш-тест", мастер знал, к чему это приведет) Досмотрите до конца😉, он все объяснит.

[@Elleen17]

Досмотрите, поймёте на сколь ваш стенд плох;) Греть не нужно))

[@petar8395]

Заведомо кувалдой создал место где лопнет на 100 проц. И еще говорит мол Я не сомневался что он лопнет. Капец таких умников-самоделкиных развелось.

[@ОлегВетров-ф8т]

Мда... Потому сейчас и делают станки с ЧПУ, потому что людей нельзя подпускать и близко к обработке материалов. "Давить" куда-то, не "понимая" внутренних напряжений конструкции (в данном случае диска), это всё равно, что дать обезьяне гранату...

[@Elleen17]

Чем поможет ЧПУ при правке диска?))

[@ДмитрийВалов-о8щ]

Правщик вы на троечку.

[@СергейГригорьев-т7ш]

А вы? Покажите пожалуйста свои работы, на моем счету более 3600 шт дисков я знаю как выправить изгиб у спицы без трещин конечно же .перегрев- диск на выкид!

[@СергейГоровой-д8м]

С минусом Деформацию "в луч" надо было делать с подогревом до 200 грудусов локально и с общим прогревом диска градусов до 80

[@Onchegeche]

Вы преувеличили😅

[@sattasatta6709]

Да мне кажется это диск откровенное гавно

[@Elleen17]

Есть такое)

[@User32155]

Вызывает сомнения опыт автора, при всем уважении

[@Elleen17]

Дело не в опыте мастера... Как вам стенд?

[@Владимир-щ5ь2е]

Болтун и варвар,пора меняться,а то денег не будет! Этот диск лёгкий испуг для меня допустим,а чего ты ваговский заводской не взял для примера!? Не обижайся тренируйся , станок у тебя хороший, удачи!

[@Elleen17]

Главное, станок хороший😊

[@lenar9645]

Ваговские диски чем плохи?)

[@ВоваВольдемар-д5п]

​@@lenar9645крепкие... Лучше взять с крузака или прадо вот там жёсткость...

[@МихаилЛинкин-в6п]

Вандалы

[@ayrtonsenna2861]

использование станка неправильное а вообще да короче нах надо снимать себя и свои навыки- имею ввиду кто умеет профи работает молча и снимать видосы некогда

[@Elleen17]

Это краш-тест! Важно, что вам показали, как делать не стоит;)

[@koljanchik1]

Ну такое

[@СултанГасанбеков]

Зачем ломать?

[@Elleen17]

Учитесь на чужих ошибках;)

[@Мурат-у3щ]

Ребята это сапромат