Michał u mnie już prawie 50 tys km zrobione zatem jak dobije do 100 tys a to prawdopodobnie wydarzy się pod koniec przyszłego roku to chętnie się ponownie z Tobą spotkam opowiadając czy coś podczas gwarancji w aucie zrobiłem, czy miałem jakieś awarie, czy nadal lubię Tesle, czy coś się zepsuło po gwarancji, ile oszczędziłem względem auta spalinowego, czy jakie najdłuższe trasy odbyłem Teslą. A byłem już np w Hiszpanii 🙂 plan jest też na Włochy, Szwajcarię, Portugalię i Szkocję. Pozdrawiam
@civic95229 күн бұрын
To będzie ciekawe, bo jednak po 100 000 km to już wiemy, co boli samochód.
@napradpoPolsce28 күн бұрын
Zapraszam
@michaolszewski89229 күн бұрын
Początkowo byłem sceptyczny "znowu Tesla" ale historia Pawła była warta uwagi 👍👍👍
@jacekkamela98654 сағат бұрын
Fajny odcinek- dziękuję za przygotowanie materiału. Sam jeżdżę Corollą hybrydową - na drogach szybkiego ruchu do 120 km/h, czyli przesiadając się w przyszłości na auto elektryczne nie będzie mi przeszkadzała ograniczona prędkość. Pozdrawiam serdecznie
@jankowal146229 күн бұрын
Super historie,szkoda ze nie dajesz sie rozkręcać troszke wiecej zapraszanym🤗
@droczek29 күн бұрын
13/07 odebralem w Ząbkach naszą Tesle Y LR AWD. Na dziś, po 4 miesiacach przebieg to 8400km 🙂 a dodam, że Y to drugie auto w rodzinie z założenia miejskie. Poprzednim benzynowym Peugeotem 5008 zrobiliśmy 53.000km w 4.5 roku. Myślę, że to co najlepiej świadczy o radosci z jazdy Tesla to fakt, że wsiadam do Yka przy każdej mozliwej okazji 🙂 a na co dzień, Y to auto żony, a ja mam dużego suva Volvo w dieslu 😅 Co do minusów: dla mnie fotele (za wąskie, za krótkie i przy tym materiale powinny być wentylowane) oraz jednak zdecydowanie zawieszenie. W lecie mialem na tydzień na testy BMW i5 i przesiadając się z i5 do naszego Yka za każdym razem myślałem, że coś się w zawieszeniu zepsuło 😅 Poza tym przelicznik cena/jakość i oferta bezkonkurencyjny. Wymieniliśmy 5cio letnie auto spalinowe ze względu na ekonomię. 100km "w koło komina" P5008 kosztowalo ~55-60 PLN. Na dziś, uwzględniając straty w ładowaniu i średnią ważoną cenę kilowatogodziny, Ykiem wychodzi ciut poniżej 20 PLN (średnia ważona cena kWh ~1pln. 80% ładowanego prądu pochorzi z domu w taryfie nocnej). Generalnie Yka polecam 👌🏻 bo tu stosunek ceny do radości z jazdy jest wybitny. Do Pawła mam pytanie - w jakim wieku ta trójka dzieci i jak się mieście?
@grzegorzgdansk29 күн бұрын
Myślę że każda historia jest ciekawa i warto prezentować auta które już były + nowych szczęśliwych lub nie szczęśliwych posiadaczy aut elektrycznych. Może kiedyś taka osoba się trafi się z mniej pozytywną opinią ;) Pozdrawiam robisz fajny kanał.
@seba.437229 күн бұрын
Właściciel nie cukrzy przesadnie szacun .Tym bardziej że mógł bardziej chwalić auto .Wygodne auto i nie tak drogie jak odpowiedniki spalinowe i w podobnym przyspieszeniu auta osiągach .
@zerowek245429 күн бұрын
Jestem za pokazywaniem samochodow, ktore juz byly na tescie. Zawsze czegoś nowego mozna sie dowiedziec od kolejnego wlasciciela.
@kriss556129 күн бұрын
Ogladam juz Pana kanał jakis czas, szczerze jestem sceptykiem co do elektryka. Chetnie obejrze odcinek w którym jest własciciel auta , który mieszka w bloku, ładuje auto w czasie zakupów np. pod lidlem , czy tam innym centrum . Korzysta z ładowarek czy na shellu itp. . Wtedy pokaże prawdziwy koszt ładowan , dla kowalskiego z Bloku :) Juz mamy prawie listopad , co za tym idzie zima , gdzie tez trzeba jezdzic. Pozdrawiam
@Marcin.A.29 күн бұрын
No więc już piszę jak to jest, mieszkam w kamienicy, parkuję na ulicy bo nie mam garażu, brak fotowoltaiki, nie ładuję się podczas zakupów, mam ładowarkę jakieś 200 metrów od domu, ładowanie trwa całą noc raz w tygodniu,w mieście koszt 10 zeta na 100 kilometrów, po mieście robię zimą 450 km latem 550, w trasie zimą 350-400 latem 400-450, nikt nie tnie sobie żył bo nie ma fotowoltaiki
@michaz154129 күн бұрын
@@Marcin.A.Tyle robisz miesięcznie, tygodniowo czy dziennie?
@arturkrzemy306329 күн бұрын
A gdzie takie tanie ladowanie że 10zl wychodzi
@Marcin.A.28 күн бұрын
@@michaz1541 zazwyczaj średnio robi się 30 km dziennie w moim przypadku, dwa razy w miesiącu robię trasy po 200-300 km
@Marcin.A.28 күн бұрын
@@arturkrzemy3063 miało być 19 złotych,nie ta cyferka się nacisnęła, przepraszam
@zerowek245429 күн бұрын
A moze by tak zebrac te wszystkie pomiary aut w tabelke i umiescic albo na stronie, albo w arkuszu na dysku chmurze?
@droczek29 күн бұрын
Popieram! Dobrze byłoby te testy zebrać w tabelkę z opisem warunków (data testu, temperatura, czy padało) oraz konfiguracji (rozmiar koła, jaka opona). Pozwoli to porównać te same modele w różnych warunkach.
@szczepanharasimowicz730029 күн бұрын
Test jak najbardziej OK , nawet w dół bardzo dobre zużycie razem z grzaniem😃 pozdrawiam
@napradpoPolsce28 күн бұрын
Pozdrawiam serdecznie
@RafałSzynkarczuk25 күн бұрын
Na tej ładowarce byłem 20 października i kabel 1 miał właśnie moc ograniczoną do 68-70kW i przerywał ładowanie. Drugi kabel dał 98kW.
@napradpoPolsce23 күн бұрын
Dzięki za informację
@emilrobak788029 күн бұрын
W terenie górskim zdecydowanie elektryk zużywa mniej, doświadczyłem tego jeżdżąc w okolicach Krakowa i z Michałem na Zakopane test. Również mój ostatni wyjazd w Karkonosze potwierdził to samo, ogólnie auto elektryczne odzyskuje sporo energii w terenie górskim i druga sprawa jeździmy wolniej....i tak z moich obserwacji wychodzi nawet ok 2 kwh mniej na 100 km...
@audio-play29 күн бұрын
No cóż, po 3 miesiącach i 3 tys km podpisuje się w pełni pod tym filmem. Co prawda ja poszedłem w używkę ze względu na budżet ale BMW i3 jest genialne na miasto a raz kiedyś w trasę też sama przyjemność. ⚡️👍
@dziabi329 күн бұрын
120 km/h to kompromis między czasem ładowania, a zasięgiem i jak autor mówi człowiek się nie męczy.
@zxc-lx5hw29 күн бұрын
Bardzo fajny szkoda że używane ciągle powyżej 100 000😢😊
@pawekalisz906429 күн бұрын
Pozdrawiam serdecznie i życzę miłego dnia 😃👍😁
@napradpoPolsce28 күн бұрын
Wzajemnie
@szym8628 күн бұрын
Ja bym ponownie mierzył Tesle które już były w programie ponieważ Tesla jako pierwszy producent stosuje nowatorski sposób produkcji i 12h cykle ulepszania-wdrażania poszczególnych części przez co każdy kolejny samochód jest potencjalnie lepszy. Przykład jest taki że np przyspieszenie potrafi się z dnia na dzień zmienić o 0.1s
@marekmaleika568329 күн бұрын
Testy tych samych samochodów można powtarzać zwłaszcza takich, które mają duże przebiegi np. ponad 200 tys. km (wiem, że o takie trudno). Sam postaram się nabić jak najszybciej taki przebieg , wtedy się zgłoszę ;)
@napradpoPolsce28 күн бұрын
Zapraszam
@KatolickiPolak29 күн бұрын
Na zawieszenie tylko u Ciebie widze narzekania:), z tego wniosek ze malej liczbie uzytkownikow to przeszkadza, ja gdyby nie te filmy w ogole bym tego nie zauwazyl :)
@franiuxx29 күн бұрын
Dopóki drogi są dobre to zawieszenie jest ok. Fajnie się prowadzi. Problem się zaczyna jak drogi są kiepskie np na Słowacji. Tam to jest masakra.
@patryksobanski47328 күн бұрын
@@franiuxxmam ev6, przymierzam się do highland jako 2 auto. Ostatnio czekając na spóźniony model 3 dali mi y lr na 19" na pół godziny. Nie na już takiej tragedii jak w pierwszych egzemplarzach, ale nadal jest słabo: jak w bmw 3 g20 z zawieszeniem m, a to rodziny suv. Ev6 też jest dość twarde, ale nadal na 20" sporo bardziej komfortowe.
@karol-ski22327 күн бұрын
@@KatolickiPolak Jak przejedziesz się nową trójką to zrozumiesz, nie masz po prostu porównania ;)
@KatolickiPolak27 күн бұрын
@@karol-ski223 Wierze Ci, ale dopoki nie wymieniam Yka nie bede probowal, bo zacznie mi to przeszkadzac :)
@jacekb740226 күн бұрын
@@karol-ski223 Jeździłem TM3HL - jest lepiej niż w TMY ale nie ma aż tak wielkiej różnicy. Jak się z TMY czy TM3 przesiądziesz do BMW i4- to wtedy jest przepaść.
@marcinmizak874328 күн бұрын
A ja od kilku dni doświadczam jazdy nowym Renault Scenic Long Range za ok. katalogowo 230 tys. Świetnie wygląda, dużo miejsca, niesamowity komfort jazdy, system multimedialny bajka... W ogóle jestem mega zadowolony. Lesing w Renault 103% (przy wplacie wlasnej 30% i na 3 lata, wiec w sumie nic mnie prawie nie kosztuje), ubezpieczenie 1,9 %. Rabaty w Renault można niezłe uzyskac. W tej cenie miałbym kupić Teslę? Wedlug mnie Scenic wygrywa zdecydowanie z Teslą w wielu aspektach. Ja bym nigdy nie zamienił Scenica na Teslę.
@boguslawdabrowski775328 күн бұрын
@@marcinmizak8743 … nic mnie prawie nie kosztuje to mało konkretne określenie. Jeździłeś w ogóle Teslą jakąkolwiek i coś konkretnego Ci się nie spodobało?! Czy tylko chcesz pochwalić swoje Renault?
@napradpoPolsce27 күн бұрын
Zapraszam na Zakopane Test
@marcinmizak874327 күн бұрын
@@boguslawdabrowski7753 koszt leasingu realnie ok 6 tys. na 3 lata. Teslą nie jeździłem, ale widziałem z zewnątrz i wewnątrz. Wygląd mi zupełnie nie odpowiada i w środku też. Może się i fajnie jeździ, tego nie kwestionuję. Ale komfort jeżdżenia mogą dawać nie tylko Tesle 🙂
@jacekb740225 күн бұрын
Auto fajne ale zużycie energii już nie- np. w teście DGrzyba zuzywa o 6,5 kWh/100km więcej od TMY LR - to jest przepaść.
@franiuxx29 күн бұрын
Też czekałem "5 dni" A realnie to godzinę po zamówieniu pani dzwoniła że można odbierać. Gdyby ktoś gotówką płacił to auto by miał w 2 dni.
@lesheck15729 күн бұрын
Ciekawe ile trzeba będzie czekać na dotację gdy je uruchomią i spłyną wnioski z 5 miesięcy - w trakcie trwania programu ja dostałem po 10 miesiącach. Co do testów, to jak najbardziej mogą być te same samochody, ale już bez takich samych komentarzy prowadzącego - ile można słuchać o twardym zawieszeniu Y 😉
@ŁukaszMikołaj-f1q29 күн бұрын
Dla własnej ciekawości w tym roku zadzwoniłem do Pana Beniamina, i co się okazało, dostałem ofertę o ponad 1tys. gorszą niz miałem rok wczesniej, poprosiłem jeszcze o inne oferty u innego agenta, (i tu jest nieprawdą, ze sie blokuje, to taki wymysl agentów, zeby nie dac lepszej oferte) i dostałem oczywiscie oferte o ok. 1,2tys lepsza od tej Pana Beniamina. Dlatego nie rozumiem podniecania sie super ofertami od p. B
@tomaszwronka875229 күн бұрын
Co do blokady ofert - w przypadku Uniqa to prawda, jeśli ty sam lub jeden z agentów wklepie twój samochód do systemu, to już nikt nie da ci lepszej oferty niż ta pierwsza. Tak naprawdę jest taka możliwość, ale w 9 na 10 przypadków oferta zostanie ta sama. Z usług Beniamina nie korzystałem więc się nie wypowiem.
@gepardsc29 күн бұрын
W PZU też jest blokada
@napradpoPolsce28 күн бұрын
Jakoś nie mogę w to uwierzyć że ta sama oferta mogła być gorsza, może jadak były trochę różne, A Benjamin bubli nie sprzeda
@maciej959429 күн бұрын
o co chodzi z tym blokowaniem oferty? Pierwszy słysze o takim procederze. Czemu to ma służyć? Kiedy się to pojawiło? Jakim prawem blokuje sie i ogranicza konsumentowi analizę rynku i wybór oferty?
@tomaszwronka875229 күн бұрын
Od dawna to jest. A kto ci blokuje cokolwiek? Przecież nikt ci nie zabrania analizować rynku i wybierać lepszej oferty. Chyba nie zrozumiałeś o co chodzi z blokowaniem.
@lukaszwoj111027 күн бұрын
Otóż przepisy antymonopolowe nie działają na rynku bankowym i ubezpieczeń 🥳 przypadek ?
@tomaszwronka875226 күн бұрын
@@lukaszwoj1110 Jesu, następny :) Chłopie, proszę wskaż, w którym miejscu jakiekolwiek przepisy zabraniają robienia tego, co robi Uniqa czy PZU. Jeden artykuł z jednej ustawy, nic więcej. Podpowiem: to nie jest zabronione. Ba, na zupełnie innym rynku, Dell robi dokładnie to samo. Jeśli jeden sprzedawca wrzuci dane twojej firmy do systemu, to nie otrzymasz już żadnej innej oferty od innego sprzedawcy. Przypadek? Nie sądzę, to tylko jak zwykle bzdurne komentarze według dobrze znanej zasady "nie znam się, to się wypowiem" :)
@lukaszwoj111026 күн бұрын
@@tomaszwronka8752 właśnie między innymi Dell otrzymał karę za takie praktyki. Tak samo jak np KIA przy sprzedaży samochodów.
@tomaszwronka875226 күн бұрын
@@lukaszwoj1110 Dell otrzymał karę za blokadę innych sprzedawców. W tej chwili rabaty masz te same i do tego nikt nie zgłasza sprzeciwów - czyli de facto możesz konkurować jedynie swoją prowizją. W przypadku Uniqa nie ma blokady innych sprzedawców (za to Dell został ukarany), jedynie masz blokadę stawki na zasadzie pierwsza oferta jest obowiązującą. I tak jak pisałem - każdy sprzedawca może obniżyć cenę polisy, tylko 9/10 tego nie zrobi, bo musiałby zejść z prowizji. Dlatego warto korzystać z dobrych pośredników, a nie takich, co lubią zarabiać na klientach :) Czemu nie czepiasz się sprzedawców, oni mają całkiem spore możliwości zejścia z ceny.
@samochodyelektrycznekrakow560129 күн бұрын
"w cudzysłowie" - szanuję!
@Grzegorz-g4t27 күн бұрын
O co chodzi z tą blokadą VINu po wpisaniu go do wyszukiwarki, po jakim czasie to się odblokowuje ? Załóżmy, że wpisałem sobie w rankomat to po jakim czasie zniknie blokada, żebym mógl np skorzystać z usług pośrednika ?
@napradpoPolsce27 күн бұрын
Na pocieszenie Nie wszystkie towarzystwa zablokują, a kolejna szansa pewnie za rok
@FuzzlandNetNet29 күн бұрын
Nie przejmujcie się......., wkrótce będzie można kupić samochód elektryczny i pierwszą ratę wpłacić dopiero po pół roku z umorzonymi pierwszymi trzema. Tak wynika z rynków amerykańskich i zachodnio europejskich.
@arturkrzemy306329 күн бұрын
Nowe stare zasady fotowaltaiki to cos dla Waldka
@iwonabarczyk766729 күн бұрын
👍
@indianinindianin292429 күн бұрын
Prosze mi powiedziec jaki jest koszt ubezpieczenia nowej Tesli Y, OC+AC, prosze o podanie kwoty, pozdrwaiam
@jacekb740229 күн бұрын
My płaciliśmy 5 tys od kwoty 220tys. Oczywiście auto w leasingu
@rawfoto29 күн бұрын
@@indianinindianin2924 PZU 3900
@adammaysz553528 күн бұрын
Pełne ubezpieczenie samochodu z salonu waha się od 2 do 3% jego wartości
@napradpoPolsce28 күн бұрын
Najlepiej zadzwonić do Benjamina
@filmy360329 күн бұрын
Wszystko fajnie pięknie. Jazda za darwmo z fotoeoltaika. A bierze ktos pod uwagę o ile drozsze jest ubezpieczenie takiego samochodu w porownaniu do spalinowego? Moze ktoś sie wypowie?
@sebsek29 күн бұрын
Nie ma różnicy w ubezpieczeniu elektryka i spalinowego oczywiście o tej samej wartości i dla tego samego klienta.
@napradpoPolsce28 күн бұрын
O ubezpieczeniu jest w co 2 odcinku
@filmy360328 күн бұрын
@@sebsek ok myślałem że będzie różnica i to spora. Przez to że niby mogą płonąć.
@Rafał-f6i28 күн бұрын
Blokady na agenta działają tylko w ramach jednej firmy ubezpieczeniowej, jeżeli agent jest multiagentem nie ma przeszkód, aby otrzymać ofertę z innej firmy.
@napradpoPolsce27 күн бұрын
Z innej można ale czasem właśnie ta najlepsza jest przyblokowana
@antonistachura774829 күн бұрын
Tesla model Y najlepsza. Pozdrowienia dla Testerów
@arturkrzemy306329 күн бұрын
Ta ludzie kupuja wersje mocniejsze a pozniej tryb eco i kasa w bloto wywalona
@napradpoPolsce28 күн бұрын
Nie do końca, czasami moc się przydaje
@MiroslawKoniorczyk29 күн бұрын
A po h.j mi jednoosobowa działalność gospodarcza?
@napradpoPolsce28 күн бұрын
?
@mikadorek129 күн бұрын
Lizing lizing, a to jest dla zwykłych ludzi? Czy tylko dla firm?
@michalkopec-browarnicy29 күн бұрын
A jednoosobowa działalność gospodarcza to nie jest zwykły ludź?
@OlekM00729 күн бұрын
Racja. A co dla emeryta - ma założyć firmę, żeby mieć dobre warunki finansowe?
@michalkopec-browarnicy29 күн бұрын
@@OlekM007 Wziąć leasing konsumencki lub kredyt lub zapłacić gotówką. Proste. Czy tak trudno zrozumieć, że odliczanie połowy VATu to nie jest przywilej?
@OlekM00728 күн бұрын
@@michalkopec-browarnicy a co jak nie przywilej? proszę to powiedzieć wszystkim na etatach, albo zaproponować emerytowi kredyt na 25% + prowizja banku...
@michalkopec-browarnicy28 күн бұрын
@@OlekM007 Gdyby nie było możliwości odliczenia VATu to za chleb w piekarni płaciłbyś 100 złotych. VAT to jest podatek konsumpcyjny. Naucz się podstaw ekonomii, zanim zaczniesz się chwalić marksistowskimi pomysłami na KZbin.