Podsumowanie Tesli Model Y po przejechaniu 10tys. km

Podsumowanie Tesli Model Y po przejechaniu 10tys. km | EV REPAIR

Рет қаралды 8,816

Күн бұрын

Пікірлер: 65

@petrosgda 2 ай бұрын

1 rok i 3 miesiące od zakupu przejechałem 45tys km modelem YLR, w tym samym czasie 25tys Modelem X90D, oba samochody zjeździły całą Europę, od Łotwy po Hiszpanie. Generalnie nie da się narzekać na oba, największą wadą Y jest brak wentylowanych siedzeń i za sztywne zawieszenie. Zaleta Y jest szybkość ładowania i zasięg, który dzięki S3XY buttons, kupionych w EV Repair udało mi się zwiększyć do realnych 440km na trasie przy normalnym jeżdżeniu. Bez S3XY buttons oscylowało w granicach 350-380km.

@GRASSIK1980 2 ай бұрын

a co dało SEXY buttons że zasięg się zwiększył? odłączanie silnika z przodu czy jak ?:))

@krzysztofkasperczak74 2 ай бұрын

Swoją przygodę z elektromobilnością rozpocząłem od Kia Niro EV jest to fajny samochód na co dzień w trasę też się da, ale już wiem, że kolejny samochód to będzie Tesla i to prawdopodobne nowy Y lub 3LR czas pokaże. Super porowniaie i podsumowanie Dzięki i Pozdrawiam

@rumcaysbh 2 ай бұрын

4 lata temu kupiliśmy Hundaia ioniq. 307 km wltp a tak naprawdę 260. Dłuższe trasy to już niestety była męczarnia, skok 200km i ponad 40min ładowania do 75% Na latanie po mieście i okolicach - ideał (liftback, pakowny niesamowicie) Teraz tylko żona fruwa nim zadowolona a ja przeprowadziłem się do Tm3 highland, ultrared i białe siedzenia - cudo😂

@witoldsrodka5739 2 ай бұрын

Mam Y 1,5 roku 60.000km i przyjadę do ciebie do Piaseczna na pierwszy przegląd. Tesla nie wymusza ale ja czuję wewnętrzną potrzebę aby to zrobić

@evrepairgarage9307 2 ай бұрын

Całkiem słusznie.

@droczek 2 ай бұрын

@@evrepairgarage9307to ja podpytam, po jakim czasie /przebiegu powinno się taki przegląd zrobić?

@danieltab4danieltab463 2 ай бұрын

od dwoch miesiecyu jezdze TMY - przejechane 7000km, jest super!

@ZenonFoniok 2 ай бұрын

Czy Y o której mowa jest na HW 3 ? Pytam ponieważ jestem szczęśliwym właścicielem Y z 2024 r a dokładnie wyprodukowanej w kwietniu, jest na HW3. Chciał bym wiedzieć jakie są różnice pomiędzy HW 4 które wychodziły z Berlina w maju ?

@Kapitan-u9g 2 ай бұрын

Pozdrawiam serdecznie 👍

@Ligok78 2 ай бұрын

Y LR Dual od kwietnia 50 K jazda rewelacyjna komfort dobry zasięg akceptowalny ilość ładowarek w Polsce ok. Wentylowane fotele to jedyny brak. Nie było żadnych historii serwisowych;)))

@maciej9594 2 ай бұрын

czy lakiery w nowych Y dalej są marnej jakości? rozważam czarny ale wybiorę chyba jednak biały. Czy w Y korozja jest problemem? Jak wygląda zabezpieczenie antykorozyjne? Blachy są ocynkowane?

@toudi16066 2 ай бұрын

Ogladalem test zasiegu nowej tesli model y rwd long range i w mieszanym stylu jazdy przekroczono 600km wltp doklanie 624km i 5% zasięgu zostało takze mi sie wydaje ze tesla 3 rwd long range moze osiagnac powyzej 700km na jednym ladowaniu

@marcinurb 2 ай бұрын

To oczywiście moje subiektywne zdanie, ale dla mnie dużą wadą MY jest wygląd, szczególnie z tyłu. I w sumie to był powód dla którego jednak zdecydowałem się na M3. Poza tym walory użytkowe zdecydowanie przemawiają za MY.

@mariuszczajka2441 2 ай бұрын

Ta lodówka mnie intryguje :) Poproszę namiary ;) Wlasnie sprzedaję mojego GLE i szukam od ręki Yka ;)

@evrepairgarage9307 2 ай бұрын

Proszę: www.evrepair.pl/pl/akcesoria/535-lodowka-zamrazarka-turystyczna-do-tesli-model-y.html

@Patryks26 2 ай бұрын

To, ze wyzej sie siedzi to nie znaczy, ze jest bardziej komfortowo. Limuzyna zawsze bedzie bardziej komfortowa niz mini SUV, SUV, VAN itd. IMO.

@franiuxx 2 ай бұрын

U mnie 9k km. Jak narazie zero problemów. Wymieniłem opony na całoroczne Michelin CrossClimate 2. Są deko głośniejsze od fabrycznych przy niskich prędkościach. Wy używacie zimówek czy całorocznych

@evrepairgarage9307 2 ай бұрын

W lecie … letnich, w zimie zimówek

@endrjunastoprocent 2 ай бұрын

uwielbiam Y, będę kiedyś miał. Jak nie junipera to tą. ALE, napewno nie z tymi przeochydnymi kołpakami, tylko kołami czarnymi 20 cali oraz ta pólka w bagażniku..... Widziałem na AliExpress roletke, taka jak w toyocie. Ta decha to dramat.

@eimioksiwzan5450 2 ай бұрын

Bardzo fajne podsumowanie. Nie sądzę żeby cokolwiek zmienili w zawieszeniu w Juniperze. Pneumatyka jak będzie to tylko w performance, a i tak pewnie dadzą tylko elektroniczną zmianę tłumienia. Jakby zrobili auto miększe i bardziej komfortowe to bardzo mocno ucierpi prowadzenie w aucie tych rozmiarów. Wentylowane fotele ok, brak dzwigienek, ledy sredy i może większa bateria, ale cena też będzie już odpowiednio wyższa. Może obecny LR będzie nowym SR.

@EmrenHazza 2 ай бұрын

Taaaaaaaaa cena wyzsza. Taaaaa … to sie zdziwisz bo moze byc taka sama lub tylko nizsza. Marzenie posiadaczy Y by byla wyzsza ale tak nie bedzie

@eimioksiwzan5450 2 ай бұрын

@@EmrenHazza cena na pewno wyższa niż obecnie Y na wyprzedaży -6000eur w DE ;)

@rafalbrzostowski9902 2 ай бұрын

Przsiadłem się z mercedesa CLS w dieslu na tesle Y, jest to dla mnie auto kompletne do jazdy do 300km, po roku mam przejechane 30tyś km, mercedes zrobił tylko 2tyś. Świetny samochód z małymi wadami o których mówi prowadzący plus jeszcze jedna, mogła by być lepiej wyciszona.

@buddytesla1904 2 ай бұрын

Przesiadając się z CLS, w których miejscach narzekasz najbardziej na wyciszenie. Chodzi Ci pewnie o nadkola tak?

@kryszta6814 2 ай бұрын

Wyciszenie zawsze można poprawić samemu i mieć satysfakcję że się coś zrobiło lepiej od fabryki polecam!!! 🎉

@GRASSIK1980 2 ай бұрын

haha, ja też mam CLS-a :) 350CDI z 2013r. i jeszcze się go nie pozbyłem :) sentyment i z tyłu głowy bezpiczeństwo przy dłuższych trasach :) jeszcze mi się przydaje. Jak lifting Y-ka dołoży większą baterie , tak 90-95 kwh to merc pójdzie pod młotek :) pozdro! :)))) ps. wyciszenie to prawda, w mercu ciszej, mimo 11 lat zawieszenie duuużo cichsze, miękkie, nic nie stuka, nie dobija, do Tesli to wręcz aksamitne :)))

@k0val 2 ай бұрын

Siemanko, wiem gdzie kupić ten panel ładowania o którym mówisz. Odezwij się, to podeślę ;-)

@evrepairgarage9307 2 ай бұрын

Hej przypomnij mi jaki panel?

@k0val 2 ай бұрын

@@evrepairgarage9307 11:31

@k0val 2 ай бұрын

@@evrepairgarage9307 11:12

@tomaszkozikowski5285 2 ай бұрын

A ja uwielbiam „wpadać” w moje TM3 i uważam że trójka w porównaniu do Y ka ma o wiele lepsze proporcje i wygląda o niebo lepiej

@GRASSIK1980 2 ай бұрын

może i lepsze proporcje, ale użytkowo to jest przepaść. To co ja czasem musiałem przewieść to w 3 bym nigdy nie zrobił. Do tego siedzenie wysoko jest lepsze, wygodniejsze wsiadanie , żona zadowolona :)

@eliaszkupis5904 2 ай бұрын

Jakieś usterki przez te 10 tyś km?

@evrepairgarage9307 2 ай бұрын

Zero

@RobertTrybulskiSPECTAPOLSKA 2 ай бұрын

Szkoda, że porównanie dotyczy nowej Y ze starym X, czekam na porównanie nowych aut

@szym86 2 ай бұрын

Nigdy nie znajdziesz „nowej” Tesli tak na prawdę bo zgodnie z tym co twierdzi Joe Justice (konsultant od procesów prod.) każdy samochód jest potencjalnie inny bo dziennie jest poprawiane kilkadziesiąt części i dzieje się to w 12h cyklach.

@RobertTrybulskiSPECTAPOLSKA 2 ай бұрын

@@szym86 Miałem na myśli porównanie aut z tego samego rocznika

@filiplesiak5096 2 ай бұрын

Patrycja😊 Ładny okular To model Jackie OHH?

@evrepairgarage9307 2 ай бұрын

Patrycja nie wiedziala ale sprawdziła i dostałeś odznakę “Sokole oko” 💪

@aleksandertrochanowski8659 2 ай бұрын

Od 2-ch lat jeżdżę KIA Niro EV. W zamyśle to był samochód dla żony, ale Ona przyspawała się do swojej KIA Ceed. Ja myślałem dla siebie o Tesli. Teraz sytuacja się zmieniła, żona chyba wsiądzie do Niro EV, a ja przymierzam się do Tesli. TM3 odpada z założenia, ja mam swoje lata i nie będę się gramolił jak do samochodu F1. Zostaje więc TMY, czekam na model 2025, ale mam obawy, to co pojawiło się TM3, to jakaś porażka. Wady Tesli: brak manetek kierunkowskazów, te rolki to jakiś dziwoląg (mało wygodne np. rondo), brak rolety na szklany dach jak w „normalnym” samochodzie, wycieraczki żyjące własnym życiem, brak przedniego wyświetlacza z podstawowymi informacjami, otwieranie schowka z telewizora, no przerost formy nad treścią. Wyznawcy Tesli: można się przyzwyczaić, tylko po co? Wady, zalety które dla mnie nie mają znaczenia: wentylowane/podgrzewane fotele ( w jednym aucie mam, w drugim nie) nie przeszkadza. Przyśpieszenie 7,6,5,3 s do 100, no wszystkie są wystarczające, nie podniecajcie się młodzieńcy. Zasięg: jak miałem 35 lat, to jechałem na strzała 800 km, bez postoju. Czy to było mądre? Teraz po 300 km potrzebuję przerwy, odpoczynku. Szybkość ładowania istotna, prędkość maksymalna, gdzie w Polsce można jechać legalnie 200 km/h? Technologicznie Tesla to chyba najlepszy samochód, ale te dziwne rozwiązania są dla mnie nie do przyjęcia. Czekam jaka będzie TMY 2025 i albo zostanę wyznawcą Tesli, albo szukam czegoś innego. I nie dawajcie argumentu stosunku ceny do osiągów, bo mam to w nosie.

@piotrsarna6552 2 ай бұрын

W czerwcu kupiłem Model Y dla żony :) i nie chce jej go oddać :). Ja bym nie czekał na model z 2025 bo cena będzie droższa i zabiorą ci kierunkowskazy oraz manetkę do zmiany biegów :). Co do schowka to możesz sobie go otwierać z przycisku w kierownicy (prosta konfiguracja). Zasłony szklanego dachu nie potrzebujesz. Wyświetlacz centralny jest spoko opcja :) i po dwóch dniach się do niego przekonasz. Zasięg na autostradzie to ponad 300 km a po mieście 500 km.

@aleksandertrochanowski8659 2 ай бұрын

@@piotrsarna6552 Nie interesuje mnie cena, ma być to co chcę, a jak nie to wypad. Dlaczego zasłony dachu nie potrzebuję? Wyświetlacz centralny, jaka opcja, u chińczyka? Mam poprawiać po fabryce?

@pawelewandowski8916 2 ай бұрын

@@aleksandertrochanowski8659 jak się jest tak wymagającym to model X można zawsze wybrać. Model Y kozak. Zgadzam się że to najlepsze auto w szczególności w zakresie stosunku cena/jakość. Pod uwagę biorę również spalinowki

@GgDBXS 2 ай бұрын

A o BMW nie myślałeś?

@eimioksiwzan5450 2 ай бұрын

Czy musiałeś regulować światła w nowym Y? U mnie zarówno w TM3 przed liftem jak i TMY światła były źle ustawione i oślepiałem. Diagnosta mi powiedział że z tymi światłami może być problem na przeglądach, bo nie mają typowej asymetrii tylko mają zapalone dodatkowe kwadratowe piksele powyżej linii odcięcia i przez to oślepiają na krajówkach na zakrętach. Nie da się tego dobrze wyregulować - czy to prawda? W TM3 HL już to poprawili w nowych reflektorach.

@rafalbrzostowski9902 2 ай бұрын

TMY po ustawieniu świateł przez diagnoste reflektory oślepiały, po opószczeniu świateł o dwa kliknięcia problem został rozwiązany.

@tommycristopher 2 ай бұрын

Dude, pojeźdź mercedesem EQE, EQS, jeśli ktoś nie szuka najtańszego auta ale porządnie zrobionego komfortowego samochodu dla dorosłej osoby a nie dla informatyka 😉 to Mercedes jest fantastycznym EV. Btw - miałem dwie trójki i dwa Xy palladium 😉 i myślałem że tesla jest najlepsza dopóki nie przesiadłem się na benza

@evrepairgarage9307 2 ай бұрын

Testowalismy. Przekop nasz kanał

@MrQ123 2 ай бұрын

Tak, świetny samochód, tylko nikt tego nie kupuje - na otomoto wiszą jeszcze niesprzedane egzemplarze z 2022 roku 😂😂😂

@szym86 2 ай бұрын

Mercedesy podrożały bo nie schodzą

@michasiwek1890 2 ай бұрын

Tak masz rację tesla jest numer jeden. Niskie zużycie energii, super cena, tanie ładowanie na ładowarkach tesli. Po prostu super ale kupowanie samochodu od osoby niestabilnej emocjonalnie naprawdę jest niezłym ryzykiem. Zresztą kupowanie na obecną chwilę jakiegokolwiek elektryka to niezłe ryzyko, dzisiaj kupujesz a jutro cena niższa o 40 lub 100 tysięcy. Ostatnia zagrywka tesli, Tesla 3 z napędem na tył za 209k, kładzie wszystko Hyundai, kia, VW i cała reszta na kolanach. Kupując elektryka teraz nie wiesz za ile go sprzedaż za trzy lub cztery lata, najgorzej jest z teslą cena samochodu może się zmienić z dnia na dzień o 100k, porażka. I piszę to ja największy heiter tesli. Pozdrowienia dla wszystkich tesloonanistmów.

@piotrprzybylski5389 2 ай бұрын

Brak zaluzji . ZIma zimno latem grzeje przez dach.

@evrepairgarage9307 2 ай бұрын

Fakt. Są rozwiązania aftermarket. Ale zgoda👍

@GRASSIK1980 2 ай бұрын

założyłem osłonkę z aliexpress i tak już od 1,5 roku jej nie zdjąłem :) miała być na lato ale już zostaje na stałe. :))

@slawomir322 2 ай бұрын

Ciekawe porównanie. Jedna uwaga - samochód jako źródło prestiżu. Tylko naprawdę mali ludzie tak podchodzą do auta. Burakowi nawet najdroższe, najrzadsze auto nie doda prestiżu, chyba, że u takich samych buraków....

@evrepairgarage9307 2 ай бұрын

Ekhmmm ale pamiętamy, że jesteśmy w Polsce?😉

@michal_mg5421 2 ай бұрын

Tutaj Audi ma być i kredyt tylko duży i żeby na naprawy nie było

@matraks224 2 ай бұрын

@@evrepairgarage9307 niestety masz rację z tym, że w Polsce samochód to wyznacznik statusu społecznego. Dziwne to trochę bo wielu Polaków woli kupić 10-letnie Audi niz nową Dacię ;)

@szym86 2 ай бұрын

Tylko że z reguły auto bardziej prestiżowe jest zwyczajnie lepsze. Może kupmy wszyscy Dacię żeby nie wyglądać na buraków. Tak na wszelki wypadek.

@evrepairgarage9307 2 ай бұрын

@@szym86 Lepsza nowa Dacia niż 20 letnie BMW