Предпусковой подогреватель БИНАР на УАЗ Патриот, установка

[@ЮрийСвайкин-ч2д]

Пользуюсь , этим чудом , шестой год , на Патриоте . Выхлоп провел сначало также, потом решил , зачем теплу продать , направил на потдон двигателя. А там воздух выходит довольно горячий , но не паяльная лампа как в старые добрые времена.

[@DenSh-s6c]

всем привет! на забор воздуха в камеру сгорания надо ставить воздушный фильтр, под капотом много пыли и копати, иначе будет забивать грязью сеточку в камере сгорания и будет отказ...

[@vitaliy6758]

"Фильтр сменный для автономных подогревателей Бинар 35мм взамен сб.2688, Webasto" - вряд ли предназначен для защиты от пыли и копоти, так как сможет защитить только от довольно крупных фракций, и от разного рода пуха.

[@АлександрШурин-у1ь]

Красиво!

[@syavapiter]

За крылом есть место, под подкрылком, возможно хватит места.

[@user-oberon61]

Да там полно места и без подкрылок.... Просто море...

[@РоманВетохин-к3ю]

А как жидкость циркулирует? Куда доп помпочка установлена? Доп помпа тоже работает когда бинар запущен но двигатель не заведён?

[@ВладимирСтоляров-ш9ю]

Привет из Караганды. Спасибо за видео! Также пользуюсь этой моделью, в такой же комплектации. Патриот с МКПП. Где-то читал, что не рекомендуется выставлять высокую температуру, поскольку при пуске двигателя будет перепад температур от холодного масла. Еще есть вопрос - можно ли выхлоп ППП направить на коробку, чтобы и она тож грелась. Или не нужно так делать, опять-таки из-за неравномерного прогрева?

[@МаксимПопов-с7х2м]

Я сделал на картер мотора, , а обычный фен на 2кв, сделал к нему теплообменник егр, , и когда стою по несколько часов, в салоне тепло и мотор теплый, при минус 15, температура мотора 15 градусов, за 4-5 часов,,схема не самая лучшая но уже пжд не надо запускать, а просто взял поехал

[@machanu6633]

Здраствуйте, А колодка монтируется в блок предохранителей штатный ,. Взял Патриота с рук, Стоит бенар, Но нет питиния Прежний хозяим не помнит где находится предохранитель, на бинар,,

[@nisergame7058]

Скажите пожалуйста, наружный диаметр белого цвета шланг бензиновый подачи на бинар и диаметр наружный антифриз шлангов, хочу одеть на них оплетку

[@alrea9311]

7 лет бинар - забыл что такое прогревать

[@syavapiter]

@@alrea9311 гараж, забыл что такое прогревать)

[@vitaliy6758]

​@@syavapiter Miami, Florida. I don't know what does mean the fukcing - "прогревать"!

[@syavapiter]

@@vitaliy6758 😂

[@alrea9311]

@@syavapiter а на работе? а в торговый центр в минус 37

[@syavapiter]

@@alrea9311 на работу меня возит автобус или рабочий автомобиль, а в торговом центре я не живу по 8+ часов.

[@АлександрСуханов-п8ъ]

Воздухозаборную трубку надо поставить, в ней фильтр.

[@vitaliy6758]

Нет там фильтра.

[@kost9354]

Скажите по чëм покупали?

[@kost9354]

И занимаетесь ли вы установкой токовых бинаров!???

[@kost9354]

Дайте ответ!

[@kost9354]

Куда пропали?

[@kost9354]

И почему молчите

[@alrea9311]

у меня стоит где первый раз показал

[@РоманБурлаченко-ш3г]

Как фильтр на редуктора менять будет? (

[@vitaliy6758]

Фильтр редуктора в зоне прямой видимости, соответственно есть доступ. kzbin.info/www/bejne/qpuTn35mat6Ymas

[@Kriklivyi]

Боже, чего ты налепил? Я Бинар в Прадо за три часа поставил, дизель 2,8. Там вообще палец некуда под капотом сунуть. А в Патриоте можно разгуляться, как на площади. Помпу надо ставить как можно ниже-это главный нюанс. Иначе в морозы будет воздушить, когда антифриз сжимается.

[@vitaliy6758]

Если ты Бинар в Прадо за три часа поставил, как же ты быстро тогда передергиваешь?

[@vitaliy6758]

Цитата из инструкции по монтажу производителя: "Помпа устанавливается в контур охлаждения перед нагревателем. Помпу следует устанавливать ниже уровня расширительного бачка радиатора автомобиля и ниже нагревателя". В данном монтаже это условие соблюдено! Соответственно твой "главный нюанс", как и весь пост превратился в рядовой высер.