Премиальная "электричка" за понятные деньги? Mercedes EQC 400 4MATIC 2021

[@2hpcomua]

Мерседес, Тесла или Ионик? Кто ваш фаворит? Для тех, кто здесь первый раз: ⚡️ Реальный пробег Hyundai IONIQ kzbin.info/www/bejne/oJ7QkqqHp9yVnbs 🚀 Электрический универсал от Порше kzbin.info/www/bejne/jqqwimt-e8qKrs0 🔥 На электромобиле в Будапешт kzbin.info/www/bejne/ZpilgmOrjLt6aqs ❄️ Едем в Одессу на BMW i3 kzbin.info/www/bejne/bXbalJKXjJp9nKM

[@mikly]

Мерседес для выхода в свет. Тесла для езды по пробкам. Ионик на каждый день.

[@aligator777777]

тесла

[@dimaroyal79]

Tesla помойка из говна и палок и кучей невылазящих из гарантийного ремонта машин. Ионик хорош, но внешностью напоминает старый Фиат. Мой фаворит Мерседес или Ауди Е-Tron

[@aligator777777]

@@dimaroyal79 ну вам з вікна тролейбуса видніше.

[@Highchemist]

Е-трон круче.

[@BestVaper]

80квт, расход 22 при скорости 75км, то есть чтобы хватило на 400 надо ездить 60, а если ездить хотя бы 100-120 по трассе то хватит на 300... Большая просьба при следующих тестах электричек замеряйте расход на скоростях от 60 до 120-140 хотя бы, думаю что это не займет много времени ни личного ни в видео но даст реально объективную картинку по расходу батареи, спасибо за обзор.

[@drfasser]

Какие 120-140? Кто берет такие машины для трасс и дальняков? Это ж авто для города

[@BestVaper]

@@drfasser рекомендую посмотреть куда на электричках люди ездят, на какие растояния, страны, с каким запасом хода и т.д. прежде чем такую ху*ню писать...

[@drfasser]

@@BestVaper Омг, экспертов подвезли, расстояния, страны... В Европе или Штатах с хорошей сетью скоростных зарядок по 150квт можно ездить далеко, да..Но в Украине самая мощная зарядка это сколько, 50квт? И как много их? Потому из Киева в какой нибудь Буковель ехать вечность придется и у нас их (в основном) для города и легкого межгорода берут.

[@BestVaper]

@@drfasser езди на бензе тебе никто не запрещает, как и думать что на электричках невозможно выехать из города:)))

[@yelyzavetaaleksa6465]

@@BestVaper ты молодый і дурнэнький щє))

[@romanskripkin9553]

Красавчик выдал турбо неделю максимально качественно и полезного контента, спасибо Рауль

[@maksivankush3221]

Рауль, Спасибо большое за качественный и объективный обзор! Уже полгода катаюсь на Mercedes EQC AMG, что хочу сказать: это лучший автомобиль, который у меня был. Качество материалов, плавность хода, динамика, красивый дизайн, полный набор современных помощников и тд.! Кстати, у меня зарядные кабели шли в разных сумках. Клиренс минимальный 12см (впереди под двигателем) а так везде 15см+.. По поводу расхода: за полгода владения я вышел на расход от 17квт\ч до 22квт\ч! Расход очень сильно зависит от манеры езды и правильного использования рекуперации. Проехал уже 6000км, автомобилем доволен на 1000%. Спасибо за обзор.

[@tvhelcap6122]

Скажите, какой у Вас получился максимальный пробег на одной зарядке и при каких условиях?

[@maksivankush3221]

@@tvhelcap6122 Добрый день! Максимальное расстояние, на которое ездил 155км в одну сторону два человека в машине, полностью загруженный багажник и задний ряд, температура на улице была +23-25 градусов, климат выкл. Заряжен был на 100% (470км показывало). Ехал, не ограничивая себя в скорости: трасса - 110-160км., в населенных пунктах - 40-60км! Средняя скорость вышла 65км\ч и расход 19квт\ч! В городском режиме заряжаю максимум на 80% (330км) по факту хватает на 270-280км, заряд ниже 15% не опускал, 99% времени езжу по городу.

[@tvhelcap6122]

@@maksivankush3221 , добрый день! Спасибо Вам за подробный ответ. Удачи в дальнейшей эксплуатации!

[@stepanb2593]

Простели клейонку в багажник і клади мішки з картоплею аж під потолок! Ну краще фаркоп поставити то прицепом можна і гній вивозити!

[@andriy_stashenko]

😁 Кавуни і бараболю.

[@dmitryfreeman1826]

Отличный и качественный контент, отдельное спасибо за резко возросшее его количество на канале и без потери качества! Респект и спасибо, так держать!

[@svinatraktore]

97мм клиренс! Вот это да! Рауль, конечно, про пробитую батарею пересаливает лицом, но 97мм клиренс!!! ААА-ААААААА-АААААААААААААААААА!!!!

[@VitaliyYermakov]

Если погуглить, то выяснится, что клиренс 142 мм. Так что, с клиренсом Рауль тоже пересолил.

[@БаринН]

Спереди туссан, сзади про сид. Как так вышло, мерседес?

[@mikly]

Что не день, то новые тесты. Спасибо!

[@АнтонХолодняк-м2р]

Ударная неделя обзоров! Спасибо!

[@Magdag..]

Спереди сделан, как новый дисплей в салоне мерседеса, по форме, спасибо за обзор!

[@ВиталийКрапивной]

Похоже, что появилась необходимость записывать 3-й вид тест-драйвов. 1. Обычный тест-драйв. 2. Инспекция дорог. 3. Кататься на электричках до упора, как IONIQ5. Потому, что реальный пробег нам известен только от Hyundai (430 км.), а остальным пришлось просто поверить, как Taycan, так и EQC.

[@2hpcomua]

Мы к этому идём. Но не все импортёры с нами согласны

[@andriy_stashenko]

Хух. Ну, красава. Стільки електричок, ще й підряд - це неочікуваний ні разу приємний сюрприз від вас. Браво. ЛАЙК.

[@sirokkosan]

Звідки інформація про кліренс 97мм? Я знайшов цифру 140мм-180мм

[@alekseykosenko7949]

Новые номера- зачёт!!! Как будто побывал в Лондоне!

[@serhiougo4150]

Рауль, а якже початок обзору електрички з її зарядки? 😉 Дякую за відео. Лайк.

[@2hpcomua]

Хотіли в мандрівку але було лише три дні на авто

[@alexeyp8864]

Спасибо за отличные выпуски!

[@2hpcomua]

работаем для вас и вашей семьи)))

[@AA-pr2tp]

Хорошие обзоры, а почему так мало подписчиков?

[@2hpcomua]

Значит недостаточно хороший контент

[@AA-pr2tp]

@@2hpcomua самокритично, однако

[@imtheman3675]

@@2hpcomua контент хороший,просто нужны скандалы,колабы,реклама…

[@eurorock5912]

Вот это премиум-электричка!!! Не самая технологичная, но конкуренция растёт за рынок электрокаров! Спасибо)

[@sergiishatkivskyi3509]

Було б цікаво реальний розгін до 100 знати по приладу і як на роликах повний привід працює. З кліренсом прокол. Максимальна швидкість 140?

[@kontrabaspab7807]

Зади спортейдж, а спереди тюсон))

[@Мамкинэлектрогонщик]

И тут Рауля понесло))))

[@taffed]

Газик то поставить можно?

[@user-xe4ys1pv6s]

Повяжи на один кейс красную ленточку, запомни какой в ней провод и не выйобывайся)))

[@vadym9259]

Рауль спасибо за обзор, достойный авто

[@2hpcomua]

заходите еще

[@andriy_stashenko]

Навіть мріяти не могли, що з'явиться стільки електричок на каналі. Аплодую.

[@andriy_stashenko]

100%.

[@ОстапМихайлюк-в2ч]

Вітаю Вас з Львова! Який реальний розхід в кіловатах на 100 км? І яка ємність батереї?

[@sergiy82]

Как замучило это слово ПРИМЕАЛЬНОСТЬ

[@2hpcomua]

А нишебродский,не?

[@sergiy82]

@@2hpcomua не обижайтесь Рауль! Просто куда не плюнь кругом шик, блеск, роскошь, а по факту....премиальности в черной крыше лично я не вижу (она на меня давит)

[@АндрейКошелев-п2п]

@@sergiy82 перешейте салон в любой другой цвет.

[@ОлегОлегов-п6н]

Электричка !!! Да , я понимаю , прогресс и так далее ... но я хочу в 1960 год , где 8 цилиндровый 7 литровый монстр съедает галон бензина ПРОСТО в режиме прогрева двигателя !!!😊😊😊 ЗВУК такого двигателя теперь можно услышать только в кино 😞 психически не здоровый ребёнок ( Грета Тумберг) управляет миром 😨😨😨 наверное мы где-то не там повернули ☝😈

[@MrAkella76]

А за дисковыми телефонами не скучаете? )))

[@ОлегОлегов-п6н]

@@MrAkella76 улыбнуло 😊 но , стоит заметить что по улице не ходили зомби , натуральные зомби !!! ОНО не видит и не слышит НИЧЕГО !!! А за телефон в руках когда за рулём в движении ( ДАЖЕ в пробке) ПРОСТО СРАЗУ стрелял бы в ГОЛОВУ 😬😬😬 ПРОСТОЙ вопрос 😊 сколько раз вам довелось экстренно воспользоваться мобильным ??? Не для съёмки аварии к примеру , а для вызова скорой или пожарной службы !!! Вот и я о том же !!!😎

[@sergey--24]

Земной шарик греется - и это проблема, хотя справедливости ради стоит отметить, что производством авто с ценником 66к - ее не решить )

[@ОлегОлегов-п6н]

@@sergey--24 если вы посмотрите периодичность ледниковых периодов , то легко поймёте что греется НАШ шарик как раз по расписанию !!!☝😁 глобальное потепление , парниковый эффект и как следствие солнце не пробивает через смог и... наступает зима !!!😁 ну как ядерная допустим , когда миллионы тон пыли будут годами летать в атмосфере !!! А больше всего выделяет углекислого газа мировой океан ☝😊 он ТОЖЕ дышит !!!

[@sergey--24]

@@ОлегОлегов-п6н конспирологические теории - это конечно хорошо, но я все же больше склонен доверять людям, которые изучают проблему и разбираются в ней - и эти люди давно и четко говорят - деятельность человека всему виной - в том числе и сжигание ископаемого топлива )

[@ostapb6008]

Рауль! Если хочется больше дерева, кожи, натурального, бери коня и телегу! Там просторно, хочеш сядь а хочеш ляг! Зарядные станции - да везде, бесплатно, сам зарядится! Не нужны документы, можно ехать не трезвым! Есть АВТОПИЛОТ!

[@dimaroyal79]

Катался на таком. Он классный, но салон какой-то весь "игрушечный". Вполне хорошо сделан, но как-то всё несерьёзно.

[@serjmihalich5822]

Лайк как всегда 👍🏻, обзоры супер.

[@andrewklyuchnyk1619]

За це відео лайк, далі давайте огляд EQA, по ціні набагато ближче до народу

[@alexkaranda1118]

EQA - класна, вже 3и місяці катаємось )))) варта своїх грошей на всі 100%, є недоліки, але куди ж без них?!

[@anatolii3009]

@@alexkaranda1118 Там клиренс случайно не 67мм?😁

[@alexkaranda1118]

@@anatolii3009 заміряли, то вийшло 18. То Рауль щось наплутав, або накинув пару сантиметрів для безпеки батареї.

[@Vovan-s2k]

Приклей на один кейс нашивку со смайликом будеш знать где быстрая зарядка

[@andriypotybenko7870]

Спасибо Рауль

[@yatsuk]

У конкурентах тут більше Audi E-tron 55, яка була спроектована з самого початку як електрична і в результаті має кліренс 17см

[@m.p.3036]

Гарно Пане! Дуже Гарно👍

[@stellsificator]

Нужен тест, как был с Иоником! Интересно, затащит ли Мерс? :)

[@sergeyg436]

Mercedes EQC - Укрнафта, выкуси

[@MrAkella76]

Ахметов и обленерго закуси.

[@andriy_stashenko]

😀 Раунд!

[@ArtemAndreichenko-u6c]

Ждемс электрический Е класс))

[@MRFMultitools]

и тут после "ФоМатик" Мочанов вышел из чата) ФирМатик же

[@vadymrovnyi735]

Пожелание: про електрички интересно смотреть тревел ролики (Ионик)

[@yevgeniytsoy973]

По размеру он с чем сравним? Не маленький?

[@StudioOstrovsky]

Дякую, цікаво та інформативно, хоча таке авто мабуть куплю не скоро...

[@usateam.]

Производители делали чупакабры чтоб их НЕ покупали. Так как это не выгодно торговать электричками но их обязали

[@andriy_stashenko]

+

[@andriy_stashenko]

Для 2,5 тонної машини 22 кВт розхід не поганий.

[@МихаилБойчук-б4ъ]

Розхід такий із-за 2 моторів.

[@vadimchik15]

Мэрсы уходят от кожи она частичная или вообще отсутствует.На автосалоне 2022 все модэли были в заменители кожи,вероятно из-за экологов и зеленых которые против убийств животных.Вообще минус кожи:зимой холодно а летом невозможно сесть в машину.....Еще последние годы Мэрс уходит от премиум класса всвязи с ценной.Дешевле легче сделать и продать.Практически на последние 2 года кожа в салоне частичная и алькантара тоже уходит в пластик.Еще один минус кожи -мятоститрещины и кто уже имел кожанный салон,плевались уже через 2 года.

[@ЯрославЛях-ч6й]

Рауль новую кону тестит?)

[@Diviner888]

Как отличить EQC от авто с двз. Посмотреть на его пороги сбоку и увидеть толстенную батарею закритою пластиком.Беременний автомобіль. Если уже и брать Мерседес, то хотя би EQE Suv

[@vielfra4593]

судачки, в сметане - аля натюрель)))

[@VitaliiKhutkovskyi]

Спасибо за тест. А можно еще тест GLB, его тоже игнорируют, хотя очень интересный вариант.

[@ІванКулеша-ш1ъ]

Ага, электрички, только что 10минут грел в микроволновке гречку, а она холодная, телик еле включился.... Напряжения в сети нету вообще!!!!! Инфраструктура и близко не готова к этим электричкам.....

[@2hpcomua]

Ионик может запитать ваш дом от своей батареи.

[@ІванКулеша-ш1ъ]

@@2hpcomua как вариант 🤣😂

[@andriy_stashenko]

Иван, вьі на россии живете?

[@oleksandrplanshet1599]

Спасибо, но где же змейка, торможение, автоторможение, ролики и пр.??? :)

[@ВалентинОсипов-з5щ]

БЛАГОДАРЮ!

[@alexkaranda1118]

О! а завтра давайте EQA!

[@andriy_stashenko]

EQS краще.

[@patlikyan]

Не. Пора бензином разбавить, Cupra например!

[@PFj777]

Кажды день с завода полные автосоставы выежает. И на дороге всё больше встречается.

[@maliyseriban9361]

Рауль.....Фир Матик.......

[@andriy_stashenko]

Дякую!!! Теж ріже вухо "фо-матік".

[@truegameslive]

А ничего что китайцы уже уложили Теслу на лопатки?

[@5.11.]

Лайк, подписка, комментарий... )

[@DRUGAYPLANETA]

Батарея должна держать заряд хотя бы 3 года без зарядки (как АКБ). А пока это не то не сё не там не сям.

[@ivanbalan4242]

Спереди это логан с усиками, сзади - киа спортейдж.

[@andriy_stashenko]

По підсумках для дротів - згоден.

[@grompetr]

як завжди , якісно і по суті , хороший обзор

[@lucss_br4748]

Что за дизайн ,а рельєф переднього бампера в стиле умов Сальвадора Дали

[@patlikyan]

Я тоже эти усы сразу заметил :)

[@cargarage7538]

Задние фонари прям Киа Спортейдж на максималках😀

[@Uork100]

Дисплеи на панельке тоже

[@ВасяВасильев-с4и5п]

Реально максималка 180??

[@AleksandrRohoznyy]

Лайк не глядя

[@2hpcomua]

сердечко не глядя за лайк

[@VitaliyYermakov]

Гы-гы. Передние стекла не опускаются полностью. И эту проблему в Мерседесе решили очень просто - подняли выше карту двери. Умно )))

[@aleksandrskripkin4373]

Рауль, Суур Айте за обзор.

[@A5__25]

Товариш оператор контент зачьот

[@CryptoBlitz323]

Классно , Украинский обзорщик это великолепно !!!!

[@БОГДАНПОДВОЙЦАТНИК]

Совсем не дурно, но клиренс-это печаль.

[@МихаилБойчук-б4ъ]

Никакой печали, клиренс 147.

[@МихаилЧашин-з6ь]

Обзор вышел 2 дня назад, а обзорщик расказывает о том что авто производители не готовы к электромобилям еще… что за бред, а как же VAG? Говорите что Вы выберите eqc или i pace, я выберу Etron! А для выходных taycan! Сразу видно обзор проплатил Mercedes так как их продажи самые низкие в мире среди электричек. Если бы данный обзор вышел год назад еще можно было бы говорить подобные высказывания услышанные в данном обзоре, а сейчас когда уже на подходе Audi Q4 etron , нафиг никому не нужен будет eqc…..как то так.

[@boevoyyork]

Audi q4 даже рядом не стоит с EQC ни по дизайну , ни по тех. Характеристикам.

[@eugenest758]

уcы в стиле Дали на переднем бампере... один я только вижу?

[@Bass92330]

Тоже обратил внимание ))

[@aleksmed2097]

С класс премиальный автомобиль ? ....

[@Gekan4ik]

Хто б розповів як можна швиденько заробити 66т. євриків... не порушуючи кримінального кодексу! :)

[@АндрейКошелев-п2п]

Легко!Идёте,работаете и покупаете

[@viacheslavbychkovskyi5431]

👍

[@Странник-к7р]

Рауль, правильнее фирматик....

[@2hpcomua]

На немецком или английском? Тогда как марку произносить? Правильно же Мерцедес?

[@Странник-к7р]

@@2hpcomua машина немецкая, так и произносится, как я написал...

[@kostiantynyakubovych5611]

От Мерседеса ожидал большего

[@hochlovtimofey7194]

А ведь можно голову использовать .можно просто маркировать кейс с кабелем. Кстати , отключил видео через 6 минут, убедился что пустая трата времени

[@olekutsen]

😃👌

[@ruslanyevchuk7458]

Кліренс 97мм Далі мабуть без сенсу дивитися Китайці аплодують стоячи такому"жжипу"

[@МихаилБойчук-б4ъ]

Кліренс 140-147. Читайте тех хар.

[@sergey--24]

66к евро за шильдик - хотя объективно авто хуже как Hyundai Ioniq 5 так и Kia EV6.

[@ArtemKleinschmidt]

Тачка крута, але кліренс смішний. Моя Mazda 6 більше кросовер, ніж це чудо

[@МихаилБойчук-б4ъ]

147-смешной?

[@havenoidea7045]

пусть выпускают гибрид что бы не носится с проводами

[@kosta9403]

❤

[@bevzarion]

Силуэт морды как у VW

[@dobriideneverybody6836]

Мерс молодцы, добрались до качества Acura, по материалам.

[@Uork100]

Дисплеи не мерса а Киа

[@sergeyvalerevich2927]

Если выбирал бы ,то Ауди е Трон.

[@igorez806]

Q4

[@andriy_stashenko]

Model 3.

[@ВладимирБошняк]

И это правильный выбор, исходя из характеристик и способностей этого авто.

[@alekseykosenko7949]

Америкосы с собой возят только шланги для быстрой зарядки, нормальный шланг всегда дома.

[@MykolaAnatolyovic]

Что дорожный просвет 10 см

[@МихаилБойчук-б4ъ]

Нет, клиренс 147.

[@LLL2606]

Глц😵‍💫 😰 GLC- джи эл си...Пожалуйста

[@Matrix-kv3lg]

Авто немецкий, поэтому всё правильно он произносит ГэЭлЦэ. Ты тогда называй Е-класс, И-класс. Или называй БэЭмВэ, БиЭмДаблЮ.

[@LLL2606]

@@Matrix-kv3lg bmw и есть - би эм дабл ю.

[@Matrix-kv3lg]

@@LLL2606 товарищ, вы видимо школу рано бросили, пишите с чудовищными ошибками

[@LLL2606]

@@Matrix-kv3lg где Вы увидели ошибку?

[@РичардБренсон-у2ш]

4MATIC - читается ФИР МАТИК

[@2hpcomua]

Да, и Мерцедес. Если по немецки

[@hutorleon]

Всё равно это переделка, ждём что-то действительно новое, на новой платформе..

[@motiyom1467]

Мерс уже отстал навсегда. Можете это старье не рекламировать. Любой китаец лучше и значительно дешевле. А по запасу хода 400 км вообще позор.

[@user-ig1gr8qi7r]

Дешевый заменитель а не кожа

[@gustavjohansen2539]

А мерседес не мог клиренс сделать хотяб 150 мм??? 90мм это не о чем !!!

[@МихаилБойчук-б4ъ]

А тут и так клиренс 147 мм.

[@Oleksii210]

97 мм. клиренс??? Мерседес, электромобили это не твоё...

[@andriy_stashenko]

Оговірка. Не присікуйтесь.

[@МихаилБойчук-б4ъ]

147 минимум клиренс. А от колес еще до 180.

[@ЮрийСаввиди-я9ч]

Да куцые мониторы: ни козырька, ни ниши. Торчит из торпеды как собаке пятая нога.