TER UM SUV DE VERDADE, É TER UMA TRAILBLAZER. ENCONTRAMOS FORÇA, SEGURANÇA, CONFORTO, E MAESTRIA EM BELEZA. PARABÉNS POR ESTA REPORTAGEM. FORTE ABRAÇO A TODOS !
@marciopaivamartinsbr52846 жыл бұрын
Estou a um mês com a minha zero km e estou besta com o consumo estou em viagem pela Bahia com 6 pessoa no carro e velocidade de 110 com ar ligado e não fez menos de 10.1 por enquanto é só alegria ah e a V6...
@anapaulapradop5 жыл бұрын
Marcio Paiva Martins BR poxa que maravilha!!!
@nogueirafisico5 жыл бұрын
Top. Tô querendo a v6, e depois dessa então...
@maykonrobertoodentistaacel81214 жыл бұрын
COMO ESTÁ A SUA APÓS UM ANO AMIGO? PRETENDO PEGAR UMA TBM
@DimasShkrebets4 жыл бұрын
Nao compensaria colocar GNV?
@GabrielCsvp4 жыл бұрын
Crl botar gnv em trailblazer v6?? Rapaz o instinto de pobre tá foda
@fabyosousa7 жыл бұрын
Que ótimo! Primeira pessoa que eu vejo falando de carro levando até a Oficina, falando sobre manutenção e reposição de peças. Ótimo! Faz da caminhoneta Nissan Frontier 2017.
@zeraleramaia0077 жыл бұрын
Mais um inscrito. Ótimo vídeo, é o primeiro que vejo que além de falar do carro, fala tbem da mecânica do carro de uma forma mais detalhada. Parabéns!
@renansouza17906 жыл бұрын
Parabens pela avaliação com o mecânico ... Muitos deveriam fazer esse tipo de avaliação porque só assim o comprador pode tirar suas dúvidas em questão da mão de obra e manutenção do veículo!
@fernandodomingues44855 жыл бұрын
trailblazer dá de 10x0 na Sw4, e bem mais barata
@elielfagundes4960 Жыл бұрын
Caraca gostei do vídeo... bastante informações sobre a mecânica... direto com os mecânicos... 👏👏👍
@jeantavaresmello23027 жыл бұрын
Excelente Custo beneficio... se tivesse condições de comprar com ctz compraria...
@DPz10004 жыл бұрын
Gostei do video. Eu só compro carro avaliando justamente esses quesitos técnicos. Mas esta incompleto a avaliação sem falar de preço das peças de reposição básicas em concessionaria e paralelo. Poderia ter uma relação dos preços das peças móveis, que são as que invariavelmente quebram com o tempo. Poderia ter o ranking avaliando esses quesitos de peças, pois os veiculos são feitos para os compradores e não para os reparadores.
@jandersonflavioaraujo84764 жыл бұрын
Faltou o principal. Teste do motor, arrancadas e retomadas e comportamento do carro. Mas mostrou pontos importantes como suspensão e eletrônica embarcada
@emanuelsilva28094 жыл бұрын
Legal a proposta de levar ao carro a oficina, parabéns
@Hhks39Yr68 Жыл бұрын
Все отлично, но как доливать антифриз? В расширительном бачке нет резьбовой крышки.
@rinaldodornelas6 жыл бұрын
Como é o barulho interno a bordo. Dizem que o barulho do motor invade a cabine. É verdade?
@elviorossi23743 жыл бұрын
Gostaria de.saber para.tirar.este motor é precisa desmanchar a parte frontal
@claudinei68447 жыл бұрын
Pra mim é mais interessante a versão diesel, mais barata que a SW4, boa pra quem não quer ser esfaqueado pela Toyota.
@silveriogutemberg37965 жыл бұрын
Também acho muito mais em comta mesmo q a sw4
@DimasShkrebets4 жыл бұрын
Então a diesel é mto relativo... tem que rodar pelo menos no minimo 4.000 km por mês. pq vc vai pagar 30 mil a mais só pela motorização a diesel. fora seguro e ipva mais caro. As vezes compensa um GNV na V6 se o teu consumo for problema. abs
@lucianopatriota92362 жыл бұрын
@@DimasShkrebets e agora ??? Dois anos depois de seu comentário que óleo diesel tá bem mais caro que gasolina !!!!
@DimasShkrebets2 жыл бұрын
@@lucianopatriota9236 Continuo com a mesma opinião. Diesel é pra quem roda realmente muito. O Diesel ainda esta mais caro nas bombas. porém motores a diesel tem muito menos manutenção e o motor dura 5X mais.
@lucianopatriota92362 жыл бұрын
@@DimasShkrebets Pois é amigo !!! No máximo do máximo raramente passo de 500 por semana. Mais trânsito urbano
@carlosalbertoferreiradasil73383 жыл бұрын
Parabéns gostei do video e tambem ter levado o carro na oficina. Gostaria de saber onde fica essa oficina? Deixa o endereço para todo mundo ne levar o carro que vai comprar pra ser avaliado..
@marciopaivamartinsbr52846 жыл бұрын
Só pra complementar a terceira fileira é sensacional !!!
@mayconorlando7 жыл бұрын
Tenho uma a diesel estou gostando muito
@pablopayne44317 жыл бұрын
Essa a diesel tem mais FORÇA que essa v6 ?
@matheuspereira64646 жыл бұрын
qual é a média de estrada e da cidade ? é que meu pai quer comprar uma, mais falam que a média dela é muito ruim e ele não quer levar uma facada da Toyota se possível ajuda te agradeço
@balrocha88456 жыл бұрын
Maycon Orland ai é máquina né carro a diesel é outro nível parabéns 👏👏👏👏
@DimasShkrebets4 жыл бұрын
@@pablopayne4431 Obviamente né.... diesel sempre é mais forte que gasolina. porém a V6 é mais rapida
@guilhermeoliveira31807 жыл бұрын
Faz da amarok
@marceloalmeida71737 жыл бұрын
quando vai sair o teste da versao a diesel.
@TVOficinaBrasil7 жыл бұрын
Marcelo, muito obrigado pela dica! Já anotamos e assim que possível testaremos a Trailblazer Diesel!
@OficinaMasterdey7 жыл бұрын
>>>>>>>MUITO BOM O CARRO
@ronylima46126 жыл бұрын
Mais único incrito no canal
@andersonmorwira8084Ай бұрын
O GRANDE PROBLEMA DESSE CARRO NÃO FOI FALADO NO VÍDEO, QUE É O CÂMBIO AUTOMÁTICO POIS ELE É BEM PROBLEMÁTICO, O MESMO DA S10 2017 EM DIANTE.
@jeanteixeira86297 жыл бұрын
Faz o da bmw 328i m sport
@pablopayne44317 жыл бұрын
Me tirem uma duvida, a 2.8 tem mais torque que a do motor v6, entao ela tem mais força de puxar algo por exemplo por causa do torque ?? Eu sei q o v6 tem mais potência e agilidade mais perd pr torque da 2.8 ..
@viniciuscamposgouveia72276 жыл бұрын
A 3.6 v6 tem 279cv e 35 kgfm(se eu não me engano) e a 2.8 diesel tem 200cv e 51kgfm torque
@DimasShkrebets4 жыл бұрын
+ Torque = melhores retomadas e giros menores.
@albanomathias95594 жыл бұрын
Essa SUV é tração integral?.
@cristhianh.54866 жыл бұрын
Acho com o preço do carro o painel deveria ter mudado
@anapaulapradop5 жыл бұрын
Consumo???
@dionsonreinke16687 жыл бұрын
Eu tenho uma s10 diesel, 2013. Bateram com ela faz 4 meses. Não tem peça de reposição. Nem nenhum previsão. Não compro mais GM.
@rinaldodornelas6 жыл бұрын
Está da um banho na Toyota. Em tudo.
@mariocastilho5630 Жыл бұрын
Não fala do motor, desempenho e consumo! Que vídeo é esse????
@boburdjabarov77153 жыл бұрын
Nimaga bu ozbek bola boshqa tilda gapiriyapti?)
@marcosdonizetti96586 жыл бұрын
Mais um escrito.
@reinaldodegodoyjorge5434 жыл бұрын
Suspensão da flex eh igual a diseol
@germanlazo15534 жыл бұрын
Mejor debe regalar para mi y eso espero
@gustavoneto559710 ай бұрын
O melhor do vídeo foi o "Prazer" do Claudemar! Kkkkkk
@TVOficinaBrasil10 ай бұрын
😂
@angelofelbergs10152 жыл бұрын
Se eu pego esse carro transformo em uma S10 coloco a lantaria da S10
@DimasShkrebets4 жыл бұрын
Acredito que a Diesel pra quem mora nas capitais e regiões metropolitanas não seria o ideal. pagar 30 mil a mais só pra falar na rodinha dos amigos que tem a Diesel. Se o consumo for o problema aconselho GNV ou fazer uma reprogramação cambial
@NinjaMilhome6 жыл бұрын
O consumo é bom 3 km por litro!! Vem um posto de combustível de brinde!
@rafael4924305 жыл бұрын
Meu pai da 7 na cidade
@DimasShkrebets4 жыл бұрын
@@rafael492430 V6?
@rafael4924304 жыл бұрын
@@DimasShkrebets sim mas ele dirige igual lesma kkkk e coloca no neutro direto
@DimasShkrebets4 жыл бұрын
@@rafael492430 As vezes nao compensa ele colocar GNV? ou fazer uma reprogramação no modulo? o carro se nao me engano fica ate 12% mais economico
@DimasShkrebets4 жыл бұрын
@@rafael492430 Penso em aderir uma tambem. mas 6 por L é foda kkkk
@limaviagens6 жыл бұрын
As camionetas estám ficando cada vez mas sem painel parece uma lata de sardinha painel pequeno pra economizar dinheiro e paga p otaraios .....
@IanexAyag7 жыл бұрын
You should speak English my friend..😀
@victorhugo-io5zq7 жыл бұрын
you should speak portuguese kkkkkkk
@joseoliveira55855 жыл бұрын
@@victorhugo-io5zq you should learn portuguese, dumb ass.