Prendre le métro à Paris en 1900, ça ressemblait... à ça :

#shorts

[@johnwalllegoatdubanc7726]

On est d'accord que 90% des gens ont clique pour voir la taille du rat ?

[@Rrraaavvveeennn_]

Oui le short et buguer

[@alexandradjeudjimbiadjeu772]

De ouf

[@helix_shp]

Oui ! Je croyais que ça parlait des rats démineurs !

[@lyes93]

Grave !!! Je me suis fais baisé,j ai la haine

[@kasskroot]

Oui Ratcoleur...

[@Fred00s95]

Penser que prendre le métro en 1900 ne coûtait pas cher avant de le dire, il faudra peut-être vérifier le salaire qu'avait un Français moyen à l'époque. Mais quelque chose me dit que c'est pas tout le monde qui pouvait prendre le métro.

[@holiamdebirbevoie9420]

En plus mdr le wagon est en bois et les ouvriers qui l'ont creuser était pas payé comme maintenant logique ça coûte plus cher maintenant

[@Casseburne15]

Pour ce faire une idée une baguette de pain à la même époque coûtait 0.13F en moyenne

[@MrHetairy]

Ça ferait environ 1,10 € en 2022... donc si, c'était très accessible pour l'époque.

[@pejimlt9991]

@@MrHetairy je parie que tu es encore un de ces gilet jaune qui se plaint à longueur de journée de son niveau de vie actuelle! Mais faut savoir prendre du recul et se rendre compte qu’il n’a jamais été aussi bon au cours de l’humanité! Ce qu’il faut regarder quand tu veux comparer le coût de la vie entre deux époques, c’est le temps de travail qu’il faut pour acheter ce bien ou ce service (sans parler de conditions de travail qui s’améliorent de décennie en décennie).

[@antoinegrenier7610]

C'était 5-6 francs le salaire moyen journalier : du coup ça te fait un ticket entre 1,50 et 2,50 euros si on se base sur un salaire moyen de 50-60e/jour. Bon du coup les gens s'en servait pas pour aller au travail comme c'était un truc touristique, voir une attraction. C'est comme le funiculaire de Montmartre, personne le prend à part les touristes

[@hadrienthireaut1697]

J’attends toujours le rat

[@LePetitGarage]

Pour ceux que ça interesse , quelques info en rapport : Ce metro sur la ligne 2 en 1903 à brûlé a cause d'un court circuit et a tué pret de 80 personnes. 0.15cts et 0.25cts avec l'inflation ca fait 0.61€ et 1.01€ et c'était chère déjà a l'époque. Meme pour la seconde classe. il aura fallu 20mois seulement pour faire la ligne 1 (qui depuis a connu quelques extensions ) avec des techniques révolutionnaires mais aussi des accidents mortels par dizaines. Il a ete envisagé en 1893/1895 de faire "flotter les rames" dans les airs avec des montgolfières et leur faires traverser les immeubles.

[@joev53]

94 pas 80

[@MrRone77]

_"Il a été envisagé en 1893/1895 de faire "flotter les rames" dans les airs avec des montgolfières et leur faire traverser des immeubles"_ Aaaaah l'absinthe.. 😁😁

[@LePetitGarage]

@@joev53 pas 94, c'est 84 tres exactement . Donc prêt de 80 je maintien 😊

[@LePetitGarage]

@@MrRone77 l'opium a grande dose aussi🤣🤣 les croquis sont dispo sur le net , ça sort directement d'un trip a la mary poppins

[@MrRone77]

@@LePetitGarage Énorme 😂😂

[@mrsraven9169]

Tellement plus de classe et de beauté...

[@jean-jacquessoudry2555]

C'est pas un rat c'est un chien 😂

[@wasabiANDkimchi]

😂😂😂😂😂😂

[@SceptiKalmannsSandbox]

En 1900 la différence entre 15 centimes de Francs et 25 centimes devait être énorme !

[@Misanthrope69981]

Il savait que son article était pourri . Il a du nous dribbler pour qu'ont regarde 😂😂

[@MCAK0306]

Tema la taille du surmulot. Pour ceux qui auront la référence 😂

[@blork4211]

Ces "influenceurs historiques" qui ne prennent pas en compte l'inflation... ni l'ancien franc

[@3ver4fter53]

La petite photo de Valérie Pécresse, c'est tellement facile pour empêcher les gens de réfléchir.

[@jean-marcbourdon5778]

Pourquoi influenceur ? Il ne vent rien et nous fait partager une page de l'histoire de Paris.

[@blork4211]

​@@jean-marcbourdon5778 l'histoire sans contexte ne vaut pas grand chose. tu peux aussi etre "influenceur" avec des videos sensationalistes juste pour faire du clic. a ce stade on est pas loin du "Closer historia"

[@samuelvertonghen1470]

Pour le transport des personnes on dit une voiture, et un wagon pour le bétail ou marchandise !!!

[@ziva_libre_et_suisse]

La SNCF parle aussi de voitures ?

[@user-hz9dp2lk6q]

Les métros étaient vraiment magnifiques, pour les sièges 💺 en bois 🪵 pas très confortables , mais très beaux ainsi que les les sièges en cuir capitonnées , ils avaient vraiment beaucoup de classe j’adore 🫶🫶🫶🫶💜💜💜💜❤️❤️❤️❤️❤️

[@kirthgersen291]

Attention le salaire moyen était d'environ 3 Frs. Donc 15 centimes c'est énorme.

[@mohandmekrez]

​@@simeesaumon6016 non c'était moin cher avant les franc avec cette monnaie c'était là belle vie

[@savoircaches]

@@mohandmekrezon parle d’ancien franc

[@kuki-hb8tj]

​@@simeesaumon6016tu rigole ? 6 frc par heure a 15 cent le ticket 😂 aujourd'hui c'est 8 euros de l'heure 1 ou 2 euros de ticket.

[@CapitaineSabor]

@@kuki-hb8tj Euh un manœuvre à l'époque touchait à peine 3 franc brut par jour, soit 0,30 cts. par heure (journée de 10 heures), ce qui fait seulement deux tickets de métro par heure... à comparer au 11,52€ brut/heure actuellement, qui équivaut à peu moins de 5 tickets de métro/heure.

[@prahalb]

@@kuki-hb8tj sauf que je doute qu'à l'époque il y ait des cotisations sociales ... tu compares un salaire journalier net et brut. (quand bien m^me les deux soient nets, il faudrait ajuster car les prélèvements ne sot pas les même et les cotisations te sont reversées plus tard, ce n'est pas de l'argent qui disparaît. Et l'âge de la retraite n'est pas le même donc tu reçois plus longtemps des pensions plus élevées ... à se demander si certains ne reçoivent pas plus qu'ils ont cotisé surtout quand on prend en compte les traitements des maladies coûteuses et courants après 65 ans alors qu'à l'époque c'était le cerceuil)

[@Tony-to7cf]

"J'suis l'poinçonneur des Lilas Le gars qu'on croise et qu'on n'regarde pas" S.G.

[@simeesaumon6016]

R.I.P.S.G

[@alexandros4828]

Je la voulais celle là et j'allais la faire

[@octobre4623]

Il y avait 3 classes, les sièges de la 3ème classe étaient en bois. Anciens souvenirs. Bientôt 140 ans déjà. Comme le temps passe.

[@ado6017]

ce ne sont pas des sièges matelassés mais des sièges capitonnés.🙄

[@willim7878]

Ah gngngn c'est pas des matelassé c'est capitonnés ah gngngn c'est pas des hublots c'est des sabords, on s'en fou.

[@kelk1_834]

@@willim7878 x)

[@jeanjohnnyjeanjohnny3633]

@@willim7878 mdr

[@aRandomMuslim]

@@willim7878 Réel, ratio-le

[@azecece1]

@@willim7878 mais c'est aussi ce qui fait la richesse de notre langue. L'enculage de mouche est peut être pénible, mais le nivellement par le bas aussi...

[@MrFloflyz]

Une pièce de 20Fr en or de cette époque coûte aujourd’hui environ 300€, 15cts de Francs par trajet donne 133 trajets avec 20Fr. 300/133 donne environ 2,26€ le trajet aujourd’hui. Il y a sûrement beaucoup de chose à prendre en compte pour être plus juste dans les calculs notamment le salaire moyen de l’époque mais cela reste correct.

[@Leebpascal1]

Sauf que la France est sortie de l’etalon or en 1936. Le trajet coutait l’équivalent actuel de 60 cents. L’inflation cumulée depuis 1900 étant de 265968%.

[@simeesaumon6016]

Pendant que l'argent prenait 15,53% de valeur ajoutée sur l'or soit 1.459 par an de plus que le quota boursier plafonné avant 1951, alors que l' inflation de l'or était de 6 points en dessous de la moyenne des métaux en amérique avant 1900, ce qui en résulte à un hausse exponentielle de 50,536% en un siècle, ce qui est la 3ème place des 100 plus grande progression de fluctuation de capital brute en matériaux d'un PIB minier des états internationaux du commerce marchand

[@CapitaineSabor]

Pour donner une indication, un employé de manœuvre à l'époque touchait environ 3 franc par jour en 1900, soit environ 0,30F de l'époque par heure.

[@gregutdmglaucos3757]

​@@simeesaumon6016vous auriez une aspirine ?

[@Kamallounet]

@@CapitaineSabor donc environ 72 F par mois

[@davidgladovic9932]

Ça rajouterais du charme un metro comme cela!!

[@dylannanbdj505]

je crois que le problème aujourd’hui c’est que ce n’est pas rentable de faire quelques chose de beau alors vive le plastique 😢

[@Jeanculmelenchon]

Avec l'immigration ?

[@9.2T]

@@Jeanculmelenchon Le rapport ?

[@Jeanculmelenchon]

@@9.2T tu fais certainement semblant de ne pas voir que l'immigration détruit la France ?

[@stk2199]

Heureusement qu'il y avait pas Hidalgogo a l'époque 🤣🤣🤣🤣😂😂😂🤑🤑🤑🤑

[@mathilde1212]

j'ai connu les wagons en bois, et les poinçonneurs , c'était sympa aussi

[@downia3736]

Par contre impossible de frauder comme aujourd'hui 😅

[@Jeanculmelenchon]

Il.ny avait pas d'arabes et de noirs surtout

[@iriisB.]

Je suis plus choqué par le rat que par la vidéo en elle même 😂

[@blessingluzolo6896]

Tu n'es pas seule 😂😂

[@de-melkonan3608]

A ce niveau c'est un dinosaure !😂

[@iriisB.]

​@@de-melkonan3608MDRRRR c'est un animal de compagnie que tu promènes à cette taille comme un chien 😂😂😂.

[@Jeanculmelenchon]

Moi par la beauté de la France avant l'immigration

[@iriisB.]

@@Jeanculmelenchon l'immigration ou les invasions ? Car la France s'est jamais faite par elle même. Faut arrêter les fantasmes de reac'

[@nancywages7029]

Je me souviens des dernier metro avec banc en bois. C'etait genial

[@JeanFMoser]

Et moi des 1ère Classe

[@whynot1165]

Les rats ont bien changés..

[@tichab_]

Tout à fait maintenant ils marchent sur deux pattes et mangent des pizzas.

[@abstract_yt1446]

Ont en parle jamais assez des différents métros des autres métropoles.😅🇨🇵

[@Andy-zx5zj]

Tema la taille du rat

[@benjitoutcourt]

On en parle du rat enorme 😂😂

[@mlighgghkjhhu1990]

Comme quoi, je suis pas folle : un jour (ou peut-être une nuit, près d'un lac je m'étais endormie, heu non, je m'égare...) Je reprends : Sur le quai du métro à Marseille, j'ai vu passer un rat monstrueux genre celui de la vidéo. Bien sur, j'étais toute seule et quand j'ai raconté ça aux potes, personne m'a cru. Ils m'ont répondu qu'il était temps que je bouge de Marseille car je commençais à amplifier les choses.

[@HibouNoir]

Bien sur les meufs chaque fois vous etes dans le mensonge

[@awaax5260]

Moi je te crois

[@bigoudi07]

Y'a que des rats à Marseille et à Paris de toute façon.

[@amgangzxciv]

Il existe bel et bien des rats qui font la taille des chats, c’est bad les maître Splinter Jr

[@mlighgghkjhhu1990]

@@HibouNoir greg, c'est toi ?

[@ribe2777]

Attention !! Certains ouvriers étaient payés 0,30cts/h à l’époque, donc 0,15cts c’est comme dire aujourd’hui que le ticket coûterait entre 4,5€ et 8€

[@tartempion_]

Et 64 cts d euros le ticket 2nde. C’est en comptant le pouvoir d'achat

[@suzyl-h4437]

Autre fois tout le monde payer son billet 🎫 maintenant c’est pas pareil, plus de fraude et ticket très très chère 😢

[@ziva_libre_et_suisse]

Il s’agissait d’anciens francs à l’époque donc votre conversion en euros est faussée.

[@nicolabelle1415]

C’est pas un rat, mais un chien 😝faut l’emmener à la spa, Hidalgo offre une prime « nouveau animal domestique « 😂

[@loisbonnet-cachemire970]

Le poinçonneur des Lilas (Ceux qui ont la ref) 👇🏾

[@Lohxlou]

Et sinon, on est d'accord pour dire que tout était plus beau à cette époque ? Ils avaient un sens de l'esthétique incroyable !

[@juzo3082]

Bah c’est juste que les gens d’aujourd’hui dégradent tout, de vrais crasseux

[@Lohxlou]

@@juzo3082 Oui c'est vrai 😬 Mais même niveau architecture, décors, etc... Enfin je sais pas trop comment dire, mais à l'époque il y avait une vraie recherche esthétique pour tout, aujourd'hui quand on bâtit qqch, on pense aux dépenses et aux économies avant tout j'ai l'impression...

[@juzo3082]

@@Lohxlou oui avant sa faisait royal on va dire maintenant c’est pisse partout

[@Lohxlou]

@@juzo3082 Voilà c'est exactement ça ! "Pisse partout" 🤣🤣🤣 Jsais pas si c'était volontaire, mais si c'est le cas c'est bien trouvé en tout cas !

[@juzo3082]

@@Lohxlou 😂😂 c’est la première chose qui m’ai passé par la tête mdr

[@reyan3836]

Je souhaitez davantage de précisions sur le rat, je suis déçu

[@jean-mauricelozic5166]

C'est pas un rat, c'est un skaven

[@LJ83310]

Et à l'époque, y'avais pas de clandos dans le métro 😂

[@reveusefolles3051]

Comparer le prix d'un ticket de métro pour un trajet de 1900 avec le prix du passe Navigo illimité pour un mois en 2023 est complètement ridicule. Si ça se trouve c'est trop cher en 1900 avec les salaires de l'époque.

[@_McCormickProductions]

C'est quand meme sur que les tickets soient moins chers car il n'y avait pas de pass Navigo ou carte de transport à l'époque

[@g22l87]

@@_McCormickProductions Admettons que tu prennes le métro 52 fois dans le mois, ton pass Navigo reste a 90€ en1900, le SMIC est à 1383€, le pass correspond à 90*100/1383=6% du smic. Quelqu'un qui prendrait 52 fois le métro en 2nde classe en 1900 payerais 0.15*50=7.8F. Un manœuvre (ouvrier non qualifié) qui n'est pas le métier le moins bien payé à l'époque gagne 77F/mois. 7,8*100/77=10% du salaire. le métro était bien plus cher à l'époque que maintenant.

[@lacryman5541]

Il vaut mieux rappeler ce que 15cts ou 25cts représentaient à l'époque par rapport au revenu moyen de l'époque avant de chercher à comparer avec un prix d'aujourd'hui. La comparaison du prix d'un ticket d'un réseau de métro naissant en 1900 par rapport à un pass Navigo mensuel ou annuel qui donne accès sans restriction au réseau d'aujourd'hui qui est bien plus étendu est totalement absurde.

[@denismusset8549]

aux environs de 1900 (Merchier), un ouvrier d'élite dans la filature de lin gagne 4,25 à 4,50 frs par jour, un ouvrier ordinaire, 2,70 frs par jour à Lille, 1,75 à 2,00 frs par jour à Armentières ; dans la filature de coton, un fileur ordinaire a un salaire de 6 à 7 frs par jour.

[@ziva_libre_et_suisse]

Tenez compte aussi qu’il s’agissait d’anciens francs.

[@anthonymerle548]

C’est quand même intelligent de comparer un ticket pour un trajet face à un abonnement mensuel qui permet de prendre un nombre illimité de trajet… 🤦‍♂️

[@detroit1190]

Puis 15 fr à l'époque c'était peut-être comme 5€ de mtn

[@Jagooon]

Et surtout 120 ans plus tard, avec un réseau qui n'a plus rien à voir.

[@tichab_]

​@@JagooonNon mais c'est sûr, des fois je regarde le réseau et je me dis que 86.40€ ce serait pas le prix dans le privé.

[@mrmicro5181]

Entre 60ct et 1e10 le ticket (après la conversion en euro & inflation)

[@coulaud6745]

On parle ici de l’ancien franc (pas celui de 1960 avant l’euro) alors ce n’est pas correct

[@MarconeBeatmaker]

J’suis l’poinçonneur des Lilas 🎶

[@aussitot8465]

❤

[@e_jflooz5828]

Au moins à cette époque là 1ere classe était abordable

[@ziva_libre_et_suisse]

Pour la classe bourgeoise oui, mais certainement pas pour la classe ouvrière. Même la seconde classe ne l’était pas pour eux.

[@balougus25]

15 centimes de 1900 ça fait 64,03 euros de 2022

[@anthonypetit2567]

A l'époque où il existait encore un service public avec des vrais humains pour accueillir, contrôler, renseigner... Une vie en société quoi.

[@SirHotBTZ9]

N'oublie pas qu'on avait un clan de bourgeois et de prolétaires à l'époque, et ça ne s'appelle pas "une vie en société"

[@hakimasdiki6041]

Le clan de bourgeois existe toujours. Et la classe laborieuse aussi.

[@SirHotBTZ9]

@@hakimasdiki6041 oui, mais pas au même niveau qu'avant

[@hakimasdiki6041]

@@SirHotBTZ9 donc ça ne s'appelle toujours pas une vie en société.

[@Jeanculmelenchon]

Il.ny avait pas d'arabes et de noirs

[@bobbob7241]

Seuls les rats n'ont pas changé, enfin à l'époque on appelait ça des rats, maintenant il faut les appeler rongeurs citadin.

[@tichab_]

😂😂😂😂😂

[@ahmosel4901]

Le Rat est Tres Big 😭😭😭

[@RodrigueSantamaria]

C’est bien mais il est où le rat 😑

[@franckboudry6175]

Ca commence bien le commentateur ne comprend pas l'inflation.

[@ziva_libre_et_suisse]

Ni ne connaît les anciens francs.

[@Crikeur]

Voiture, wagon pour la marchandise...

[@Hamza-rc1my]

Volés les empoules du métro,y'avait pas d'immigrés en 1900 l'incivilité exister déjà

[@amaury7809]

0,25 francs en 1900 avec l'inflation c'est à peu près 106 euros aujourd'hui...

[@okoknosoucis]

Mdrr n'importe quoi, ça fait 5.83€

[@Lynny447]

Le " tema le rat 😂😂😂😂😂😂

[@be1437]

Ça confirme bien qu'ils mentent constamment il est ou le rat😂😂😂

[@ppv-cf9ez]

Et ce n'était pas encore des francs mais des sous

[@morenight15]

Sympa le rat qui fait la taille d un chat. Ils sont mignons les rats maintenant. On est loin des 90 euros du navigo en effet.

[@timael.]

J'suis l'poinçonneur des lilas..

[@jean-charlespuyala1528]

C'était propre

[@floremissptiteflo1460]

Ton rat je sais pas d'où il sort mais avec les baskets du mec qui le tient ! C'est pas en 1900😂

[@FloYNWA]

Des rats il y en a partout dans les cités parisiennes. Ils se nomment karim rachid ou sofiane

[@Blatte_Lives_Matter]

Les sieges n étaient pas vandalisés par les chances à l'époque...

[@lolali-op2mk]

Tellement beau!

[@shaokahn367]

Seconde classe ? C'est du - 2 là 😂😂

[@Saik457]

🤣🤣

[@ilesttempsdereagir4931]

15 Centimes l’époque ça coûtait très cher par rapport aujourd’hui faut pas croire

[@Dobronxs95juve]

Aujourd'hui ce qui à le plus changé ce sont les usagers. Les blancs se font rares.

[@amberaliyah8837]

Heureusement que le bois à été viré par la suite car on a vu le malheur frapper à Londres lorsque la gare à brûler plein de monde dedans

[@aimeka]

L'histoire raconte qu'il fonctionnait mieux que le RER D d'aujourd'hui.

[@edenverseaupaix3476]

La belle époque depuis c est corruption et trahison 😢😢😢

[@parisgaming2345]

Et désespoir (Merci les Sud-Afs pour avoir RUINÉ notre ferveur populaire) ADIEU LA FRANCE 😭😭😭

[@tichab_]

😂😂😂😂 j'espère que t'y a vécu parce que à ce niveau rien n'a changé.

[@mari281]

En bois pour les pauvres et en cuir riches.

[@Fabi1701A]

La capture de RAT….TATOUILLE est entre la 36eme et 37 eme seconde de la vidéo..😢😢😢❤❤❤

[@Chacha_X]

et sinon tu l'a trouvé où ton rat ?

[@andreaschirru646]

La belle époque.

[@user-lz9fn7eh9h]

D'accord que c'est pas un rat cest un Rattatac

[@tichab_]

😂😂😂😂😂

[@bavyl333]

A l’époque y’avait des français en France

[@christopherrigault8995]

Merci c'est très intéressant.

[@puma311000]

A l'époque où paris étais paris pas l'Afrique

[@aussitot8465]

Grave ou la France avais encore des valeurs ....rip les anciens

[@PavillonNoirParis]

L'Afrique a construit la France, sans l'Afrique tu n'as ni infrastructure, ni alphabet, ni eau courante, ni électricité, c'est l'Afrique qui t'a tout apporté.

[@andredulac4456]

La bonne époque où les français vertueux volaient les ampoules du métro 😅

[@gnefignefi7213]

@@andredulac4456 grave...

[@math7011]

@@andredulac4456 toujours moins pire que les africains

[@user-mw9dz1tf6i]

Ouzeg le rat il est bo❤

[@asm1706]

Croyez moi que les français de l'époque ne gagnaient pas 1400 e net la carte orange c'était super mais le navigo une bénédiction !

[@tichab_]

Les problèmes se sont juste déplacés. Je pense qu'il faut arrêter de se dire c'est mieux avant ou aujourd'hui. Il y a toujours eu des privilégiés et des gens (en majorité) qui galèrent.

[@hugomerle7780]

Mdr la mignature avec la tronche de Pécresse

[@aminekcm4891]

Mdrr le rat c'est maître splinter😂😂🎉

[@bertrandbeauvoise392]

La France de la belle époque ! Plus rien a voir avec la clochardisation actuelle

[@wtfamousone9756]

Ah oui à Chelles Gournay, j y étais la semaine derrière

[@charli691]

Ça faisait 6€ le ticket quand même 😅

[@newson171]

Incroyable

[@TheToykiller1]

Le fameux poinçonneur des Lilas (Serge Gainsborough)

[@simeesaumon6016]

C'est super beau!

[@ziva_libre_et_suisse]

Lorsque j’étais enfant j’ai connu les anciens tramways avec la poinçonneuse. Lorsqu’il y avait trop de monde, elle n’arrivait pas à poinçonner tout le monde et on arrivait à gagner un trajet. C’était une autre époque. Comme dirait notre cher Aznavour ; « je vous parle d’un temps que les moins de 20 ans ne peuvent pas connaître … » sauf qu’en l’espèce ce sont les moins de 60 ans …

[@LiiiZ33]

Ils n’ont pas dit depuis quand les usagers sont devenus impolis à pousser les gens pour rentrer alors que d’autres sont même pas encore sortis… 😅

[@garyzen7234]

Les voitures aussi étaient en bois à cette époque

[@lisa-ve7vd]

J'fais des trous ,des p'tits trous , toujours des p'tits trous S.Gainsbourg !!!

[@zakroutz0735]

Le métro a bien changé, mais pas les rats.

[@quentinchappuis4761]

Sur la miniature on notera que le gars, a quand même eut le temp de lui mettre un harnais! 😂

[@Ninjalfe]

Pour ceux qui veulent voir la taille du rat c'est vers 37-39 secondes.

[@charlestraboulsi1870]

Où se trouve ce vieux métro, peut on le visiter ?

[@adhesse83ytb]

J'apprends de plus en plus de choses au niv de notre histoire c'est incroyable même si j'exagère impeux

[@pierre1504]

Clairement cette vidéo est une arnaque. La plupart des gens ont cliqué pour voir le rat géant mis en illustration…

[@myriammindel4597]

Merci 👍👍👍

[@patienceetendurance7442]

C'était la belle époque, à cette époque même à Paris, il y avait 0 stress, les gens étaient en paix avant l'arrivée des démons au pouvoir, 120 ans plus tard cette ville est devenu sombre comme les ténèbres, un véritable cauchemar

[@elliottpapamicael8249]

Je vous présente Titouan 7 ans qui aurait vécu au début du 20 ème siècle

[@ac8907]

@patienceetendurance7442. La première guerre mondiale, qui a décimée une bonne partie de la population européenne , a été déclenchée à cause des monarchies européennes, pas à cause de la France. Nos dirigeants actuels n’ont rien à voir la dedans. C’est plutôt le pétrole et les Anglo Saxon s qui sont fautifs.

[@Anna-ik8oz]

Et puis c'est pas comme si tu était née en 1942..

[@tichab_]

Toi t'aurais chouiné parce qu'il n'y avait ni électricité (réservée aux plus aisés) encore moins les jeux vidéos et internet 😂.

[@taharboudjennad1710]

C'est un Rat ou C'est Splinter le maître des tortue. Ninja

[@AllBastards.]

Bonsoir, auriez vous les titres des musiques s’il vous plaît ?

[@gigipenmarch275]

Les métros en bois étaient magnifiques et les trains de même ! On mettait des heures pour aller en colonie à Dieppe ❤❤❤

[@ac8907]

C’est pas un rat, c’est un chatrat……😳🐁