PREPARACION al DETALLE de este Metrakit Pro race 4 80cc [Derbi euro3] | BULL FAST

[@franciscojavierreyespuebla2033]

eres grande tio un saudo

[@Aliktwilly]

Nítido tu canal buenas explicaciones

[@gerardforteadomenech7417]

Hola muchas felicidades. Yo tube que hacer lo mismo en un cilindro y lo estaqué en el torno y lo hice muy bien. Lo digo porque quizas és más rápido que la fresadora. Sigue así.

[@user-fd9dl9ew7y]

Hola Eloy,te sigo desde no hace mucho pero eres una máquina... Tengo 44 años y hace 30 cuando empecé a ir en moto a parte k solo había cambia piezas y no mecánicos tampoco había todo lo k ay hoy en el mercado de totos los productos,pero tú x lo joven k eres t lo repito Makinon😂

[@fernanzato1458]

Hola buen chaval con buen base y te lo tomas con ganas interesante

[@eba0318]

Hombre saludos desde cabarete rep dominicana ustedes son muy buenos en su conocimiento

[@pabloargon2852]

Un video y una explicación de las buenas, un saludo.

[@mario0529]

Muy buen video

[@marcmunozmanas8659]

Eres una maquina Eloy!!! Muchas gracias por tus videos!

[@armandasarmanavicus9265]

Excelente el video 👍

[@toploverss]

que ganas tenía de otro video tuyo eres un crack un abrazo desde Asturias :)

[@manu_vass]

estas siendo el terror de muchos talleres cosa que me encanta la verdad sigue asi crack

[@afracing1409]

He estado siguiendo tu trabajo y me encanta saludos desde Portugal🇵🇹

[@marcosdarriba]

Grande macho 👍👍👍

[@ivanromerogomez9809]

Vamos a darle a la rotaflex

[@frankabelbobadillacorbillo3639]

Exelente video, buena edicion....y lo mejor es la facilidad para transmitir conocimientos. Calidad extrema es lo que se aprecia en este canal. Quisiera preguntarte....por qué no te gusta redondear la salida del escape en el cilindro?

[@simomoranta5705]

Podrías acer un video explicando detenidamente cómo mejorar el barrido i como funciona

[@Alicia37687]

Podrías escribir bien ❤

[@_iaarr]

Muy buen video 🙌🏼

[@pabloseipel8723]

muy bueno, ahora para un piaggio nrg no podes explicar algo? en un 50cc que gradosusarias? o algo..

[@victormanuellopezdepablope1670]

Tienes que hacer un video con el tema de los rotores

[@miguelangelfernandez9081]

Sube los videos de probandolas en videos cortos ya que yo no uso redes sociales saludos y gas

[@maiolmartinez6260]

Videaco 🔥🔥

[@Carlosqr85]

Muy interesante todos tus vídeos. Pero le falta un punto que sería perfecto. Motor montado y hacer una prueba. Poder ver rendimiento y sonido de los 2T preparados. Es solo una crítica constructiva. Un saludo y gasas al ferro

[@sergiosaguesmerino172]

Quiero ver y oír esos motores 😊😊😊

[@holabebe1245]

un seguidor mas tenes (H)

[@saludosmandogomez4890]

Muy buen vídeo compañero, por cierto el medidor de grados digital cómo se consigue?, gracias. Saludos.

[@alvarosanchezzapata2460]

Mas clases de barridos porfavor 🙏🔥

[@cbma195]

Hola Eloy, que es lo que pasa si tienes los grados de admisión alta, tipo a 140 o 144, esque estoy montando un italkit 95 en am6 con cigüeñal a carrera 45 (airsal extreme) y montando squish a 0,7 parece como si tuviese detonaciones a baja vueltas, no sé si será así, pero podrías explicar el tema de grados de admisión que nadie a explicado nada de eso, muchas gracias por tus vídeos y si me pudieses decir a 140grados de admisión tu opinión y contras que aya te lo agradecería, saludos

[@cristianmanzano2156]

Buena pregunta ? Se sabe algo

[@cbma195]

@@cristianmanzano2156 No, hace ya más de un año que le hice la pregunta, pero nunca me a contestado a ningún comentario, todos opinan sobre el escape, pero nadie te habla de la admisión ya que creo que es una de las partes más importantes en la distribución también, ya que la carga del cilindro es muy fundamental, un saludo

[@la49_racing]

@bullfast te falta un visualizador de cotas para la fresadora 👌👌

[@BullFast555]

Nadaa en el ordenadoe ya hay uno dijital que me da el apaño sobrado

[@roilanhernandez3818]

Saludos mi hermano soy cubano y me gustan los inventos , tengo una Ax 100 modificada por mi y quiero que me funcione bien y me gustaría que me ayudaras con tu sabiduría , como pudiera comunicarme con Tigo para darte o decirte lo que tengo hecho en mi moto .

[@walterramongaitan839]

Top

[@silenrozz]

aleja la camara ! jajaj saludos]!

[@agustingranadosperez2091]

Hola,k tal dond tienes el taller,para llevarte mi senda euro 4 pro race

[@djmorenofigueres]

qual prefieres , este o el xtreme ? , ya que veo que as montado los 2

[@djmorenofigueres]

por cierto cuanto sale ese goniometro digital ?? pls

[@josecarlospuerta3057]

Una pregunta este cilindro para un motor minarelli am6 entra tal cual o hay que rebajar para que entre

[@BullFast555]

Pues asi de cabeza no sabria decirte pero en teoria entra directamente alomejor hay que hacer el hueco para wue no roze el piston

[@javiercremades4221]

Tengo un motor de derbi gpr 75 ,¿ Existe agun cilindro que se pueda adaptar con facilidad ? Airsal tiene uno supuestamente especifico para este motor pero es una adaptacion chapucera de un motor de 49

[@BullFast555]

Mmmm pues lo siento pero no sabria decirte 😁

[@jesuselmesias395]

Si no recuerdo mal tu moto monta motor derbi €2 asi que puedes ponerle cualquier cilindro €2

[@javiercremades4221]

@@jesuselmesias395 la gpr 75 no monta euro 2 ,alojamiento de cigueñal ,cigueñal transfers i cilindro es distinto ,caja de cambios no lo sé ,exteriormente es igual

[@cristianmanzano2156]

No hay nada solo los cilindros de serie i el booster yo tengo y monto los de e2 i con galgas y abriendo al diámetro de carter gpr 75 e montado un barikit y ahora estoi casi acabando el de italkit 96cc en gpr 75 ❤

[@alberto3874]

buen video! con ke escape llevaba ese pr4 ?? ✌️

[@BullFast555]

En este caso va montado con escape metrakit 😁

[@iava1981]

Que herramientas usas para limar?, he visto que es un torno de dentista. ¿Podrias poner el link donde comprarlo?

[@BullFast555]

Holaa buenas lo comercializamos nosotros escribeme al instagram @bull.fast_ y te enviamos toda la info😊

[@jesuliiramos6429]

Que par de apriete lleva la culata ?

[@fernanzato1458]

La herramienta de grados donde la has comprado si me puedes ayudar se agradece gracia veo todos TuS videos soy español pero vivo en alemania tambien mecanico de motos

[@BullFast555]

Estas las fabricaba yo pero aluna vez dio problemas y preferi dejar de hacerlos 😊

[@agustingranadosperez2091]

Hola,kiero k m ajustes mi motor

[@gonzalofernandez6190]

Que diferencia hay entre €3 y €4

[@youtumoteros102]

Lo del problema de la culata con el cilindro yo lo hubiera solucionado con 4 arandelas de un espesor de 0.5 tal cual lo rebajaste

[@BullFast555]

Pero donde pones las arandelas hay torica en cada espárrago en un lado se la arandela se queda sin torica porque el alojamiento de la misma está solo en el culatin y además aunque hicieras alojamiento en el cilindro y se solucionará eso la teórica de junta culata la que sella la compresión se quedaría 0.5 levantada y ni sellaria y se fundiria

[@Carlos-mc3je]

Como van esos pro race nuevos? Petan rapido ? Buen trabajo estas hecho un crack tio

[@BullFast555]

La verdad no van maal 😁👌

[@jesuselmesias395]

😂😂😂😂 que bonita pregunta, despues de años de correr en minigp me di cuenta que el prorace es una de los cilindros mas mierdas que hay en cuanto a duracion, si va frio peta, si va caliente peta, nosotros le clavabamos la carburacion y arrancavamos motor sin refrigerante y se le metia el refrigerante a 80 grados precalentado en una olla😂😂 aun asi muy buen cilindro, pero nunca me lo volveria a pillar habiendo lo que hay en el mercado hoy en dia