Lavorazione di 2 motori 102 Polini. Configurazione e lavorazione standard per uso turistico Con 24/72 la velocità massima è stata di quasi 100km/h e l'incremento di coppia è evidente.
Пікірлер: 80
@lorenzovaleri88474 жыл бұрын
Che ricordi. Dai 14 ai 20 anni passavo i pomeriggi a modificare motori, miei e degli amici.... Ora ne ho 45 e mi manca quel periodo.... Dacci dentro pure per me!!!!
@pieropau2403 жыл бұрын
Io ne o cinquanta anch'io mi divertivo a modificare limare poi lavoravo in officina apprendista meccanico in tre ore aprivo e richiedevo motore vespa con la Pistoia
@gmvesparestauro73374 жыл бұрын
Bravissimo! Come sempre fai dei bei lavori super puliti! Continua così! :)
@ilpalaz60084 жыл бұрын
Grazie
@matteofontana29753 жыл бұрын
Sei davvero bravo!!!
@claudiogiordano6008 Жыл бұрын
Bel lavoro bravo 👏👏👏
@federicomarini89654 жыл бұрын
Il secondo motore è il mio... Veramente uno spettacolo. Il motore va che è una bomba. Palaz numero uno in assoluto. Palaz preparati perché ti vengo a rompe di nuovo fra poco😜
@ilpalaz60084 жыл бұрын
Va bene😂
@enricospecial4 жыл бұрын
Ciao quanto ti fa? E come giri max?
@_mattia00_334 жыл бұрын
Complimenti hai fatto davvero un bellissimo lavoro 💪🏻
@LuigiGames8004 жыл бұрын
Grande numero uno
@gioelezaza2494 жыл бұрын
Grande
@danielefelice76334 жыл бұрын
Bel video complimenti! Volevo chiederti cosa usi per lucidare lo scarico se usi un dremel quali punte usi
@vannons143 жыл бұрын
Ma 115/56 sono i gradi a valvola originale?(jasil)
@pietropinna5543 жыл бұрын
Ciao complimenti per la mano!! Come ti sei trovato col polini for race c43? Ed il CP19 è facile da carburare? Che marmitta hai abbinato? Scusa per le troppe domane!! Grazie
@ilpalaz60083 жыл бұрын
Il cilindro ottimo. Il 19 cp non è molto preciso come carburatore ma senz'altro migliore dell'originale et3. Ho abbinato una proma. Ritengo sia la miglior marmitta per 102
@pietropinna5543 жыл бұрын
@@ilpalaz6008 Grazie. Volevo sapere dell'albero, non del cilindro. Mi interessa che non vibri molto.
@ilpalaz60083 жыл бұрын
@@pietropinna554 l'albero dovrebbe essere bilanciato di fabbrica
@afe85 Жыл бұрын
Ciao ho visto che è il 102 con la nuova testa a candela centrale. Quando ero un ragazzino non esisteva e l'avevo modificata per ospitare un inserto a cupola con cose deck 2mm, che recuperavo con spessore sotto il cilindro alzando anche i travasi. Funzionava bene! Di recente ho montato un 115 originale ad un amico e siamo un po delusi, allunga poco. Secondo te potrei adattare la nuova testa polini disponibile solo per il 102 al 115?
@enricospecial4 жыл бұрын
Bellooo
@ninob89412 жыл бұрын
Ciao complimenti per il video e il lavoro svolto , quanti gradi di anticipo ? puntine ? a quanto ai regolato le puntine . Grazie.
@biancolupo73 Жыл бұрын
Davvero hai smussato il cuscinetto?😅
@ilpalaz6008 Жыл бұрын
Per misurare le fasature e fare falsi montaggi sempre.. non ha senso montare dei cuscinetti con sedi buone
@mauriziogiasan44114 жыл бұрын
bravo bravo
@ercolecaraffini22142 ай бұрын
Ma il 3 travaso fa veraramente qualcosa, ad orecchio non si nota differenza
@serenomagna6552 жыл бұрын
CIAO! PERDONA LA DOMANDA , MA IL SENSO DELLO SMUSSARE IL CUSCINETTO?.!?
@francescocastrigno44513 жыл бұрын
Il 102 polini fatto così cammina di piu del normale?
@VincenzoMarrobio4 жыл бұрын
The best❤️
@jacopo0123-4 жыл бұрын
Fai più video sul si/bravo!
@ilpalaz60084 жыл бұрын
In futuro uscirà il 65 doppio carburatore😉
@lorisporchia24713 жыл бұрын
Come hai rimosso le incrostazioni e come hai lucidato la testa di preciso ?
@ilpalaz60083 жыл бұрын
Carta vetrata a dremel e a mano
@vsprider88044 жыл бұрын
Ma ler cosa serve da un 102 polini???
@francescocastrigno44513 жыл бұрын
Poi un altra cosa aprire il 3 travaso è importante farlo? O no si vedono i miglioramenti?
@ilpalaz60083 жыл бұрын
Sono lavorazioni che prese singolarmente non comportano differenze percettibili alla guida
@vespino854 жыл бұрын
Mi è piaciuto il video. Complimenti. Il secondo motore penso vada un pelo di più.. o no?
@ilpalaz60084 жыл бұрын
Esatto
@ThePero30672 жыл бұрын
bravo per i lavori fatti tranne che per la molatura dei cuscinetti. Secondo me é una gran caz.......
@bobius774 жыл бұрын
Sei fenomenale coi motori un po' meno con l'italiano, non mi scrivere "intensione" con la esse sennò devo darti 100 punti di meno al massimo voto che ti darei come meccanico ;))
@salvatoremangani92722 жыл бұрын
Sei stato bravissimo ciao io sono siculo e abito a Genova e tu hai forse la mia età io ho 53 anni
@ilpalaz60082 жыл бұрын
Mooolti meno anni😂
@djrossmodenaparck81274 жыл бұрын
bel lavoro anche io sono un appassionato ma campana metti il pignone 25
@laquica044 жыл бұрын
Un bel 24phbl e vola😉
@antonioprontera3552 жыл бұрын
Quanto è lo squish?
@antonius33014 жыл бұрын
Ma come ti regoli Co le fasi e per l'anticipo??? Tra poco farò un 102 dr con 24 72 carburatore 10 marmitta giannelli ma su le fasi e l'anticipo non so nemmeno come iniziare.....
@djrossmodenaparck81274 жыл бұрын
il dr si puo lavorare anche se ha 4 unghiate io o un motore malossi e tutti il restopolini ma mi hanno regalato un 102 olimpia che e come il tuo e un 102 dr vecchio stampo a 8 travasi
@antonius33014 жыл бұрын
@@djrossmodenaparck8127 è per l'anticipo come potrei fare? Sto a diventa pazzo per capire i gradi che poi dovrei fare 😖😖
@laquica043 жыл бұрын
@@djrossmodenaparck8127 102 dr vecchio stampo 8travasi? Quello sarà un rarissimo 102 dr GRINTA
@djrossmodenaparck81273 жыл бұрын
@@antonius3301 a 16 la devi mettere oppureusa il pms stacchila testataarrivi afilo dei travasi con il pistoneattacchi la testa con il ferma pistone chelo avviti dove va la candella e stringi a un kg mezzo la testa e puoi metterla in moto
@djrossmodenaparck81273 жыл бұрын
@@laquica04 ancheio ne ho uno rarissimo 102 dr 8 travasi e 2 scarichi ma modifechero una testapolini di nuova generazione foglio provarlo
@francescocastrigno44513 жыл бұрын
Il fatto delle fasi non so proprio come fare come faccio ad imparare bene?
@pieropau2403 жыл бұрын
Buscate un campo magnetico a puntine di special o di apetta e registri tutto tre quarti in senso antiorario puntine a cinquanta e vedi poi risultato
@enricospecial4 жыл бұрын
Ciao io devo fare un 102 polini (vecchio tipo ma ancora nuovo) Con 24 72 24 phbl A valvola albero originale lavorato con valvola lavorata e travasi lavorati e raccordati poi scarico allargato e lucidato Accensione hp 1.4 Frizione classica 4 dischi 1 molla rinf. Che ne pensi? Puoi darmi qualche consiglio per i lavori.. ecc
@ilpalaz60084 жыл бұрын
Penso che sia ottimo. Fai una fasatura di 120/60 di aspirazione all'incirca e monta una proma
@enricospecial4 жыл бұрын
@@ilpalaz6008 Per ora ho una siluro in caso passo alla giannelli a banana 👍 120 60 è spinta? A quanto posso arrivare? Considera che il motore che ho ora 102 dr 19 shbc rapporti corti siluro ecc ho visto che ha valvola lavorata e albero pure quindi speriamo che riesco a arrivare a 120 60 non so quanto sono stati fatti
@ilpalaz60084 жыл бұрын
@@enricospecial 120/60 è spinto il giusto per la configurazione che vuoi fare. La siluro per questo polini non va bene. Una giannelli o una proma vanno molto meglio
@enricospecial4 жыл бұрын
@@ilpalaz6008 👍 grazie
@manfri60694 жыл бұрын
perchè hai smussato i cuscinetti e l'albero?
@ilpalaz60084 жыл бұрын
Non l'albero! Ho smussato 1 cuscinetto usato sull'interno ed esterno per facilitare il montaggio durante la misurazione delle fasi
@ksmhrmotori12874 жыл бұрын
@@ilpalaz6008 se c'è lo smusso e per un motivo non va levato
@danielefantini8353 жыл бұрын
@@ksmhrmotori1287 era solo per misurare le fasi, non ha montato il cuscinetto limato quando ha ricomposto il blocco....
@davidinsky99494 жыл бұрын
Mi sai dire le fasi originali del 102 polini?
@api_e_moto_tuningapi_e_mot66254 жыл бұрын
Penso 110 50
@gabrielebarreca21114 жыл бұрын
@@api_e_moto_tuningapi_e_mot6625 No quelle sono dell'albero
@pierpaoloantonini74614 жыл бұрын
Che trapano e punte hai usato??
@ilpalaz60084 жыл бұрын
Quello è una sottomarca. Attualmente uso un flessibile della dremel con motore parkside. Punte anch'esse della dremel per alluminio e rotolini di cartavetrata
@antonius33014 жыл бұрын
Ma il parkside ti fa rumore tipo se all'interno gratta con qualcosa??
@ilpalaz60084 жыл бұрын
@@antonius3301 dopo un po' ha iniziato si...il rotore si disallinea con lo statore e fa scintille. Devi spessore il cuscinetto
@antonius33014 жыл бұрын
@@ilpalaz6008 io ho risolto mettendo 2 fascette da fuori in modo da stringerlo tra spazzole e punta rotante sembra va bene
@TamharTama57372 жыл бұрын
Keren
@czdracing4 жыл бұрын
Come va il jasil?
@ilpalaz60084 жыл бұрын
Per quello che costa va bene
@anonimo-gt7tr2 жыл бұрын
@@ilpalaz6008 meglio jasil o mazzucchelli (anticipato corsa 43 per tutti e due)
@ilpalaz60082 жыл бұрын
@@anonimo-gt7tr forse il jasil ha il cono più resistente. I mazzucchelli sono soggetti a spezzarsi se monti accensioni pesanti
@anonimo-gt7tr2 жыл бұрын
@@ilpalaz6008 come fase di aspirazione sai chi è meglio?
@francescocastrigno44513 жыл бұрын
So fare un po di tutto al motore ape 50 che quasi simile alla Vespa
@fanticmotor79344 жыл бұрын
Non x Critica ma lavorando i cuscinetti albero motore internamente nn è il Massimo in quanto alla lunga porta consumo anomalo ad albero e cuscinetti e di conseguenza nemmeno il paraolio lavora bene , sono fatti appositamente in questo modo proprio x questo motivo.. Ripeto nn è una "Critica"... Il resto TT fatto Bene
@LuigiGames8004 жыл бұрын
Vedi che ha smussato il cuscinetto per facilitare il montaggio nella sede per la misurazione delle fasi, era un cuscinetto usato.
@fanticmotor79344 жыл бұрын
@@LuigiGames800 Ah Allora Va bene .. Perché dal video nn si capiva proprio questo Concetto.. Specie x chi nn è Esperto magari guardando questo video si confonde un po' le idee .. E magari va a lavorare il cuscinetto k poi dovrà montare .. Perciò ho voluto fare questa precisazione.. Tutto qui'