PRESENTACIÓN BICI de CARRETERA de TITANIO 🚲 Hekla Helvíti Endurance

[@molinosdomene]

🚴🏼‍♂️ Sin el apoyo de estas marcas no sería posible mantener el ritmo de este canal, viajes y competiciones: Merida-Bikes / Hekla-Bikes / Catlike / Bryton / Schwalbe ✔️ Tampoco de nuestros mecenas en Patreon y KZbin: Moni P. / Ezequiel González / LuisBTT / Jose E Moreno / Mauro de Barros / elnoziya / Juan Miguel PM / Manuel Antonio Araya

[@fernandojesusfigueroalopez4396]

Felicitaciones por esa tremenda maquina. El colór, el grupo ultegra y ese diseño que se asemeja a las bicicletas clasicas, son una combinación que no tienem comparación. Saludos desde Cartagena Colombia

[@molinosdomene]

Muchas gracias

[@brandonsaenz2204]

Felicidades alvaro y suerte con tu proyecto. Quedo maravillosa y me parecen genial los conponentes de titanio asi como el cuadro!!

[@molinosdomene]

Muchas gracias :)

[@carlosfraija6216]

Hermosa máquina... Un saludo cordial desde Colombia 🇨🇴👍🏻😃👌🏻

[@JordiMoll]

Se agradecen este tipo de vídeos explicando y detallando el producto. Al final no dijiste el peso de todo el conjunto. Aunque se que es un aspecto secundario. Me explico. Esto ya es opinión personal. A mi me gustan todo tipo de bicicletas, sobretodo vintage. Me gusta sentir aquello que en su día sintieron esos tipos montando. Bicis de carretera con cambios en el cuadro, bicis de los 90 con los primeros cambios en los frenos, etc... Para mi donde mas se nota el peso es en las ruedas. Es decir, yo puedo llevar 2 o 3 kg de mas en otro cuadro pero con unas llantas ligeras o tubulares acabas volando. Tema de inercia. En el cuadro o componentes no lo veo tan vital, no es tangible. Las piernas son un buen indicador de ello. Me gusta ver que se ofrece un producto super personalizado. Me imagino que se eligió titanio por el coste y la longevidad. Otro tipo de cliente que busca el disfrute y no tanto las prestaciones. En mi caso prevalece mas la durabilidad que el rendimiento puro. ¿Mi bici perfecta? Cambio manual, frenos de zapata y cuadro ligero de titanio, incluso acero en cicloturismo. Que sea llegar y rodar en cualquier sitio sin esos problemas de recambios. A ver como va esta aventura. Te deseo lo mejor. Un abrazo.

[@molinosdomene]

Eres de los mios Jordi, aunque con freno de disco (algo de postureo siempre está bien). La bici no debe dar problemas y debe aguantar todo

[@JordiMoll]

@@molinosdomene Acabo de pegar un vistazo a la web. Producto muy top. Tema peso no es un problema. Pensaba que se irían a los 10, 11 kg y se quedan sobre unos 7. Una pasada.

[@molinosdomene]

La bici se pueden montar incluso en 6,9kg si se quiere (y sin gastar más de lo que he hecho). Ponle una tija y potencia de carbono, unas ruedas tubulares, frenos de zapata y un grupo Dura Ace y le bajas sin problema de 7kg.

[@paisamele]

Hekla Helvíti, de los nombres más lindos en una bicicleta. saludos desde Colombia Alvaro

[@molinosdomene]

muchas gracias

[@jlorenzo4085]

Se ve preciosa!! Un acierto el ultegra, con el dura-ace creo que no puedes montar mas de 28 en el cambio trasero!!

[@maximapropulsion7434]

Muchas felicidades Álvaro y mucho, mucho excitó en tus proyectos.

[@fabianbv82]

Me has dejado boquiabierto y maravillado con el hecho de que Hekla sea marca personal. Enhorabuena crack!!!! Me encantaría conocer cómo diseñaste toda la geometría a tu cuerpo y necesidades. A mejorar como algo muy recomendable, puedo decirte que metas rodamientos cerámicos en el pedalier y también cambiarlos en los de las ruedas. Se nota y mucho!!! Lo dicho, Enhorabuena y mucho éxito con esta marca tan chula!!!

[@molinosdomene]

Muchas gracias Fabian :) Básicamente la diseñé a partir de un test biomecánico y luego probar muchas bicis... al final fui cogiendo de lo que gustaba de cada una. En el pasado Eurobike ya me lo comentaron, así que en la de montaña voy a meterle rodamientos cerámicos en el pedalier. Un abrazo

[@SalvadorBejerano]

Hola Alvaro. Impresionante tener el valor de crear tu propia marca y avanzar con un proyecto tan ambicioso con la competitividad que hay ahora en el sector, te deseo la mejor proyección. Pero claro, todo lo bueno y bonito que dices que tiene esta bici....es como si el de BH habla de su marca, o el de Mérida de la propia... Como valoración personal, no dudo que la bici tenga una calidad excelente, pero estéticamente me recuerda a una bici de hace 10 años. Hoy en día casi todas las marcas tienen bicicletas endurance y han conseguido hacer estéticas más agresivas manteniendo la comodidad que requieren. Por otro lado, esos cables ya chillan un poco, siendo una bicicleta personalizada y tan exclusiva....cables por dentro macho (por no decir componentes electrónicos). Nose si esta bici es un prototipo desde el cual sacar desarrollos, pero si quieres meterte en el mercado....hay que meterle una buena mano de diseño a eso.

[@molinosdomene]

Tienes toda la razón en que yo no voy a hablar de mi bici mal... sobre todo porque la he hecho a medida y a mis gustos. Sobre la estética ya es algo personal, a mi no me gustan las bicis de carbono sobredimensionadas (y con el tiempo veremos como se van haciendo más finas, ya verás)... me parecen tanques algunas. Sobre los cables, estos van internos en todo el cuadro. Y lo de los cables es una decisión al igual que el cambio electrónico. Los grupos electrónicos son como los coches eléctricos hoy en día, existen y funcionan, pero dan más problemas a la larga que los de toda la vida. Esta es una bici robusta, dura y para hacer muchos kms sin preocuparse de nada. El cableado interno es complicado y difícil y los grupos electrónicos... ufff, aun no es el momento. Lo dicho, la estética esta muy trabajada al igual que el montaje, pero aquí se prioriza que sea una bici para hacer miles de kms sin problemas y con la máxima comodidad. Cuando montes en una de titanio ya me dirás si el carbono es cómodo o no :)

[@Marineavp]

Es una opinion respetable la tuya pero no todos pensamos asi, a mi me gusta el estilo de la bici, y ademas los cables por fuera, la estetica es muy personal, lo que importa al fin y al cabo es el rendimiento de la bici, y ni una bici rinde peor por que no te guste a ti, ni los cables son mejores si van por dentro, todo eso es pura moda. El diseño estetico en si mismo no sirve para nada, sirve una buena geometria y un buen funcionamiento de componentes. A mi por estetica me daria exactamente igual montar un cuadro "to gordo" de carbono que uno de titanio, de hecho ni me gustan las llantas con perfil. Lo unico que admito de lo "moderno" son los frenos, pero no por que no me gusten los de zapata, si no que puestos a montar, pues montar ya frenos que frenen mas. Llamame clasico si quieres, pero hay mucha gente como yo, o que le gustan cosas similares.

[@sercamblor]

@@molinosdomene menuda barbaridad decir que un coche eléctrico a la larga da más problemas que uno a combustión. Cualquiera que entienda mínimamente de mecánica le habrá explotado la cabeza. Creo que no hiciste una comparación adecuada

[@oscargarrido9493]

Hombre los discos no es que se impongan, es que la industria nos los imponen si o si. Solo hace falta que miremos las bicis tope de gama. La mayoría ya no dan otra opción que la de disco. Respecto a la bici, chapeau. Yo creo mucho mucho en las bicis de acero, o titanio en tu caso, y de geometría personalizada. Ademas el titanio tiene un plus en comodidad y , como ya es sabido, en ligereza. Enhorabuena por poner en marcha este proyecto y espero que nos vayas contando mas sobre vuestras bicis y el proceso que seguiis para hacer cada una.

[@molinosdomene]

Tan fácil como esto... si las bicis de disco no se vendieran, las marcas no aumentarían sus gamas. Las bicis Fatbike casi han desaparecido y es que pasó que ya no se venden, lo mismo con las de XC de 27,5. Hay más bicis con disco porque es lo que la gente más compra, quizá en España no tanto pero en el centro de Europa casi todo lo que se vende es con disco. Muchas gracias Óscar :)

[@Marineavp]

Pues al final por eso hay cuadros sueltos y fabricantes solo de componentes, por que a muchos no nos gusta lo de serie, a mi el primero.

[@oscargarrido9493]

Marine avp cierto. Yo tengo un pepino de bici en disco y prefiero una a medida que me acabo de hacer con frenos de puentes. Pero me temo que en poco tiempo ya no voy a encontrar ni recambios.

[@josupuertas4532]

No sabía que tú estabas detrás de esta marca, Álvaro, no sé si habías comentado algo en vídeos anteriores. En cualquier caso, me parece un maquinon, una inversión para un montón de años. Y qué decir de la estética, entra por los ojos al momento. Lo del viento en esas llantas se tiene que notar, lo noto yo a veces en las mias, que son de 30... A disfrutarla mucho tiempo, Álvaro! Saludos!!

[@molinosdomene]

Muchas gracias Josu. Bueno, lo comenté en un directo hace 1 año. Un saludo

[@carloslopezredondo9813]

Muy chula la hekla, espero q vaya bien y vendáis muchas

[@molinosdomene]

Muchas gracias :)

[@fernandomachado9187]

Excelente bicicleta y excelente vídeo.👍🏻 Saludos desde Ecuador!!! 🇪🇨

[@molinosdomene]

muchas gracias

[@JesusRodriguez-mi9nm]

Me gusta mucho la bici Alvaro Una pregunta, el cuadro suelto se vende para frenos tradicionales? O solo está la opcion para discos?

[@molinosdomene]

Pues en principio decidimos montar la bici solo en disco, pero ha habido tanta gente que la quiere con frenos tradicionales, que hemos tenido que montarla así también

[@mikelzubizarretainarra5469]

Aupa Alvaro. Bicicleta muy guapa!!! Habéis pensado hacer algo con acero tipo Columbia xcr o Reynolds 953. Un saludo!

[@molinosdomene]

muchas gracias, pues estamos empezando a trabajar en un proyecto muy motivante usando acero Reynolds. No puedo decir mucho pero es algo para dentro de unos años y será en una bici doble.

[@alvaromartin95]

Que preciosidad!!! Enhorabuena, el nombre Hekla viene del volcán de Islandia? Simple curiosidad, pero mola mucho.

[@molinosdomene]

Así es. Muchas gracias

[@sandromunoz8763]

Buenas tardes, excelente canal, información clara y precisa. Felicitaciones...!!! Me encantaría saber como se puede adquirir un cuadro HEKLA, la apariencia retro de la mano de medidas y tecnología de vanguardia es apasionante...!!!

[@molinosdomene]

Dale un vistazo a la web www.hekla-bikes.com

[@Marineavp]

Interesante lo de la marca hekla, mas para los que somos fans de montarnos nuestra bici. Me imagino que la eleccion(despues de lo que has dicho) del titanio, es por fiabilidad, pero deberia haber marcas fiables igualmente en carbono, ¿que opinas por ej de la marca thm? ¿los componentes que se te rompieron que eran de test de tu marca? Lo pregunto por que hay por ahi cantidad de componentes y cuadros en carbono, y creo que para carretera son buena opcion siempre que sean de calidad. ¿conoces por ej la marca alemana beast components?, por lo que valen deberian ser buenos componentes. Mi bici ideal de carretera sera casi todo en carbono, excepto transmision, pero no le hago ascos a un cuadro de titanio. ¿que opinas por ej de la marca praxxis works para llantas?

[@molinosdomene]

Exacto, titanio por resistencia, ligereza y las propiedades de flexión que tiene... Y que me perece un color precioso. He hecho muchas pruebas, de marcas reconocidas y otras de B2B, y no he terminado de salir contento.

[@perikinsaez1273]

Álvaro eres un crak. Me he quedado con las ganas de ver ese sillín maravilloso que aguanta tantos km y no te he oído quejarte nunca. Siempre usas el mismo? cada cuanto tiempo lo cambias? Muy bonita bici. Envidia sana crak

[@molinosdomene]

Cierto, el sillín es un Selle Italia SLR. Lo llevo usando este modelo desde hace mucho, pero para el 2020 tengo otros modelos pendeintes a probar de gente que me ha recomendando, más baratos incluso. Pues lo cambio cuando noto que están más duros e incómodos.

[@JalfPaip]

Buenas noches Alvaro. Una consulta sobre ruedas, ahora que he visto las tuyas. Tengo unas ruedas de perfil 40 de carbono con un mal endemico...sus trinquetes no son capaces de sujetar de forma efectiva el casette y con el paso de los kms tengo saltos y mas saltos bruscos en pedaladas con desarrollos rodadores (no te quiero decir subiendo un puerto atrancado). Ya es la segunda vez que me pasa en garantía y la cosa persiste. mi pregunta es: (pasando por alto volver a reclamar a la garantia) el problema se soluciona quitando el buje que tiene y sustituirlo por uno mejor tipo dt swiss? Entiendo que habria que volver a radiar la rueda tambien. Seria para shimano/sram que es bastante compatible. ¿Como lo ves?

[@molinosdomene]

Qué bujes monta? supongo será un buje bastante barato-malo. Pues lo mejor que puedes hacer es comprarte unos Dt Swiss o si lo ves complicado puedes vender la rueda y comprarte una nueva

[@JalfPaip]

@@molinosdomene gracias por tu respuesta. Las ruedas son estas www.nixwheels.com/index.php?id=19223&backPID=19223&L=1&productID=22157&pid_product=19223&detail= En la web no he sabido encontrar esa especificación. Y yo nunca he desmontado la rueda. Sólo el mecánico de la tienda. 😞

[@molinosdomene]

Supongo que tuvistes motivos para comprar estas ruedas, pero por ese precio encuentras montajes con bujes Novatec y bastante más ligeras. Lo que mejor funciona en Hekla son las ruedas de carbono con bujes Dt-Swiss 350 y 1,4kg de peso por 900-950€ Yo de ti le pondría unos Dt 350, pero antes me aseguraría del precio del componente más gastos de mecánico.

[@carlosivcruzhernandez5370]

Maquina que bonitos juguetes tienes. Que vendas muchas. A nota en diciembre deberías sortear un cuadrito talla m. O descuento.

[@molinosdomene]

Hahaha. Muchas gracias

[@juanpablograsso4355]

hola, muy buana bicicleta, pero me gusta las bicicletas de montaña, habra cuadros de montaña de titanio xl tanto para subir como bajar, el conjunto de manillar de subida plana, vástago y tija de sillín, de titanio, para el uso competitico.gracias

[@mikelmartinez9032]

wooooow esta hermosa

[@sercamblor]

Crees que quien te fábrica el cuadro podría hacer todo el cableado interno, como los últimos modelos de carbono, donde se introduce del manillar a la potencia y cuadro?o en titanio es imposible? Si se pudiera sería una bici perfecta

[@molinosdomene]

Si se podría hacer, pero se perdería parte de la esencia... Ya que la dirección sería sobredimensionada

[@sercamblor]

@@molinosdomene yo es que el titanio lo veo como un material más, entiendo lo de el estilo vintage, pero no le vendría mal actualizarse un poco en geometría y estética, y en 2020 las bicis tienen que venir sin que se vea un cable, sobretodo a esos precios. De esta manera se abriría a un público más amplio. Quien quiera un cuadro clásico, adelante, pero quién quiera algo más moderno hay que darle también la oportunidad de tener un pedazo de cuadro en titanio, un saludo

[@molinosdomene]

La gemometría de las mías es totalmente moderna y la estética no se parece en nada en las bicis de hace 20 años. Me gusta el cableado interno, pero le veo más contras que pros poner el cableado interno también en la pipa. Repito, en titanio puedes hacer lo mismo que en carbono, pero quien tiene una bici de este material no va buscando el vatio de mejora en aerodinámica... hay otras prioridades

[@sercamblor]

@@molinosdomene yo lo de los cables completamente internos lo digo por estética, la aerodinámica me da igual... Pero bueno, tienes razón, los clientes de titanio suelen buscar la estética de tu bici, y es un mercado tan pequeño que ninguna marca se sale de lo que piden estos clientes

[@user-ku2bm6kw2k]

Cuanto es su peso? En tu oopinion cual seria el orden en peso vs. calidad de los diferentes materiales disponibles de los cuadros

[@ray2161]

Me ha encantado tu bicicleta, solo una pregunta. ¿Cuanto pesa todo el conjunto?

[@molinosdomene]

La bici así como la ves 8,1kg (sin pedales)

[@sergioahumada6605]

Felicitaciones Alvaro muy bonita la bici. Una pregunta; Cuánto pesa? Saludos

[@molinosdomene]

La bici sin pedales pesa 8,1kg

[@isaacmolinamartinez9009]

Buenas tardes , podrías indicarme si la bici es muy rígida de pedalier?

[@molinosdomene]

Si, la bici es bastante rígida de pedalier. Aunque esto dependerá de la personalización que quieras, los tubos y las soldaduras usadas

[@yoakamvikhars2982]

11

[@ciprianogonzalez9088]

Álvaro, felicidades por la bici. Es muy bonita y montada con mucho gusto. ¿ Cuál es el peso de la bici?.

[@molinosdomene]

Muchas gracias. El peso es 8,170kg con todo montado (excepto pedales) Lo subí hace unos meses a Instagram: instagram.com/p/BwpGamqBlhM/?

[@pablomendoza8983]

Sin duda esta es la bici de mis sueños😍😍😍

[@molinosdomene]

Han sido 2 años de trabajo y pruebas de muchos componentes para al final montar este pepino. Más contento imposible

[@pablomendoza8983]

@@molinosdomene Algún día te contactaré para que mandes una de esas bellezas a México. Soy muy fan tuyo y he aprendido bastante de los vídeos que haces y no he visto mejor bicicleta que esa, me encantó y felicidades por todo el esfuerzo realizado que ha dado excelentes frutos. Saludos 🚴🚴🚴

[@capalatriste]

Hola, me gustaría que hablaras sobre la geometría de esa horquilla, parece mucho avance, no??? Saludos

[@molinosdomene]

En las imágenes lo parece, pero es como todas las de carretera. Pues es una horquilla para freno flat mount con paso de rueda de hasta 30mm

[@calidosoCARLOS]

La bici de mis sueños!! Te felicito, cuanto cuesta solo el marco de titanio?

[@molinosdomene]

Gracias. Pues a partir de 1.900€ ya personalizado

[@l.c.a.d.l.2831]

Porque Titanium y qué precio base tienen para Latinoamérica, saludos y gracias.

[@josepgm4689]

A que precio están?

[@jorgemendez1062]

Como escojes el sillin?

[@chale1012]

Muy bonita bici esta en la configuracion de color que la mia

[@molinosdomene]

Gracias

[@NuclearM2]

Hablas de la piñonera con el 11-30 pero que platos llevas? apuesto por el 52-36 :D Cuanto pesa la bici tal y como está? Un saludo!!

[@capalatriste]

Yo creo que un compact!!!

[@molinosdomene]

Exacto un compact. El peso es 8,170kg con todo montado (excepto pedales) Lo subí hace unos meses a Instagram: instagram.com/p/BwpGamqBlhM/?

[@lorenzopenapena5009]

hola Alvaro que sillín llevas

[@molinosdomene]

Selle Italia SLR carbon

[@johnylopez]

no recuerdo ahora, pero he visto marcas que hacen ó hacían bicicletas con titanio, no sé si eran Orange u otras, no recuerdo

[@molinosdomene]

Hay más marcas de lo que la gente piensa. Pero de Orange no estoy seguro

[@mhernandezr1968]

¿Y cual es el peso que tiene así como esta montada?

[@jesusgutierrez6892]

El peso Álvaro el peso....😱😱

[@molinosdomene]

El peso es 8,170kg con todo montado (excepto pedales) Lo subí hace unos meses a Instagram: instagram.com/p/BwpGamqBlhM/?

[@Corredor10]

Una pregunta Álvaro, sin ánimo de ofender, porque los cuadros de todas las bicis de titanio son "feos", o más bien, clásicos, lo de feo es más bien personal. Quiero decir que es demasiado tubular todo, no tiene formas más aerodinámicas como las de una bicicleta de carbono, imagino que es más difícil su conformado no? Estaría guay que pudieses visitar la fábrica y ver cómo se hacen las bicis !

[@molinosdomene]

Ufff... como dices es algo muy personal. A mi no me gustan los cuadros sobredimensionados de carbono, me parecen tanques. Se pueden hacer cuadros con tuberías distintas, pero al final serían algo más costes. De todos modos, el 90% de la gente que compra bicis de titanio busca este estilo.

[@Marineavp]

Por que el titanio no se trabaja como el carbono, ni siquiera como el aluminio, y lo de feo perdona que te diga, para mi la bici mas bonita es esta: 3.bp.blogspot.com/-fWDK9TQF1s0/WXi5is4OT7I/AAAAAAAAph4/kGbksV4CXJIpD-2glBQHGJ4PxjPLxCPEwCLcBGAs/s1080/comp-road-logic-skyline-blue-side.jpg

[@nikolopez1831]

Cuanto pesa total de la bici rutera tuyaa..!? X cierto unaa Hermosa Maquinaa😎

[@molinosdomene]

7,9kg gracias

[@nikolopez1831]

@@molinosdomene Genial es una lokuraa😉 felicitacioness.....

[@juancarlosasensio4285]

Hola, ¿cuanto pesa tu bici?

[@geogergi2744]

Álvaro muy bien explicado todo qué precio tendría un cuadro de estos que enseñas o solo se vende la bici completa . Saludos desde Colombia 💪

[@molinosdomene]

Muchas gracias. www.hekla-bikes.com

[@blizardriot8392]

Alvaro por que montan horquilla de carbono y no de titanio? cuales son las ventajas diferencias, supuestamente un cuadro de titanio es eterno por que no hacer una horquilla igual

[@foxbikers267]

hola amigo! que peso tiene un parco de titanio en talla 52 saludos desde colombia.

[@Javi_Navarro]

Creo que te faltó decir el peso de la bici. Pero me gustó mucho la bici

[@geryangilra]

Ojalá puedan abrir tiendas en Latinoamérica

[@molinosdomene]

La venta en online

[@luismigueliglesiascasado7775]

Manda enlace de tienda porfa

[@luismiguelcatano1613]

que tal compañero. saludos desde colombia ustedes podrian enviar bicis a colombia?. me interesa la de montaña personalizada y una de estas que muestras en el video, deseo algo exclusivo.

[@albertoc.g9605]

Zapata forever :)

[@molinosdomene]

Aprovecha que en unos años poco quedará ya (aunque no creo que desaparezca por el momento)

[@aitor1053]

Alvaro Molinos no porque sea mejor el disco, sino porque las marcas se empeñan en semejante “innovación”

[@MrJp232323]

la bicicleta es una pasada, me gustaría tener una. Solo una crítica: ese modelo de plato no juega en nada con el cuadro.

[@oscarespinozahuanca3839]

BUENAS AMIGO ME ENCANTAN TUS CUADROS DE TITANIUM CUANTO ME COSTARIA EN EUROS UN CUADRO DE TITANIO PARA ARO 26

[@Gelu_Nafarroa]

Hay cada vez más bicicletas con discos porque sin disco se fabrican menos, como ejemplo marca Mérida y MMR .

[@molinosdomene]

Será porque la gente las compra más, digo yo. Pasó lo mismo con las MTB, la gente solo compraba con discos.

[@Angel-ed1jk]

@@molinosdomene en este caso yo creo que son las marcas las que están obligando a montar disco porque están dejando de hacer las bicis sin disco, muchos cicloturistas seguirian comprando bicis sin disco sin problemas

[@didacgonzalez7483]

Buenos días, la marca aún funciona?

[@santiagomolina9131]

Cuál es el precio del cuadro

[@molinosdomene]

El peso es 8,170kg con todo montado (excepto pedales) Lo subí hace unos meses a Instagram: instagram.com/p/BwpGamqBlhM/?

[@joseariano203mm]

Excelente bike!! Se ve genial!!

[@molinosdomene]

Muchas gracias 😀

[@patriciovaldebenito5863]

No ,demasiada tegnologia y cual seria el precio de todo esto?

[@miguelcufre4879]

Aguante la bici

[@marcovalderrama8822]

Miguel Cufre mejor es la moto

[@jordimartinezcalvet5082]

¿ por que la horquilla es de carbono y no es de titanio como el resto de la bici ? .

[@concarrete850]

Me gusta mucho la bici. Yo optaría por zapatas

[@molinosdomene]

Con zapata le bajas algo de peso y coste a la bici, aunque visualmente no tan bonita (algo personal) y tiene sus inconvenientes con ruedas de carbono. Muchas gracias

[@pesca5312]

Peso?

[@molinosdomene]

El peso es 8,170kg con todo montado (excepto pedales) Lo subí hace unos meses a Instagram: instagram.com/p/BwpGamqBlhM/?

[@pesca5312]

@@molinosdomene gracias

[@josepgm4689]

A a que dirección de correo teneis

[@riokeraded4449]

solo 3.995€ ( accesible ) 👍🏻

[@coddoss1714]

Me pregunto porque no hacen bicicletas de titanio por ejemplo MTB

[@pacalincembranos7679]

Me encanta la flaca pero hay algo que me llama la atención, por que el potenciometro en los pedales y no integrado? Mis felicitaciones por tu canal y por todos tus consejos Un saludo y como se dice mucha mierda con la venta de las bicis

[@molinosdomene]

Gracias Jorge. Básicamente porque los Assioma son calidad/precio de lo mejor que hay en el mercado.

[@pacalincembranos7679]

Pues me acabas de sacar de una duda muy grande Gracias Un saludo

[@ErGoooBIKE]

Muy buen video Álvaro! Yo estoy súper contento con mi rueda trasera MTB con el aro de carbono y los radios x Ray .en cuanto pueda monto la delantera, aunque creo que montaré una unos milímetros más ancha para ganar en seguridad , ¿ te parecería buena idea? kzbin.info/www/bejne/rqjMpmOOmJKomNU

[@isaacmolinamartinez9009]

Dinos el peso porfavor

[@molinosdomene]

8,1kg sin pedales

[@sercamblor]

Soy el único que me cuesta pronunciar el nombre de la marca?

[@molinosdomene]

Que va Sergio... no es tan difícil. La H no es muda y ya esta :)

[@sercamblor]

@@molinosdomene y significa algo el nombre?

[@molinosdomene]

Hekla: es un volcán de Islandia, uno de los más bonitos, activos y potentes hoy en día. Cuando estuve viviendo allí iba con la bici por esa zona y es de los más bonitos que nunca he visto. Helvíti: El hekla es en muchas leyendas e incluso novelas, la puerta al infierno. Helvíti es infierno en Islandés

[@edison7449]

Me la regalas pa...

[@joserolansabiola6796]

Esta bici se la podrán permitir los alemanes los españoles como somos un país pobre poco negocio va a hacer en España

[@molinosdomene]

Te sorprendería la cantidad de bicis de titanio... aunque es verdad que en Alemania hay muchas más.

[@Pachu-c5z]

Muy bonita pero el titanio para muchos es prohibitivo en fin.

[@manupasquierunanue2940]

Me encanta todo menos las bielas, las ultegra nos sé por qué, no me gustan estéticamente.. Un saludo..