Presentación DACIA BIGSTER 2025. Más GRANDE y más POTENTE pero no mucho más caro.

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Күн бұрын

Пікірлер: 109

@juancarlosma6731 3 ай бұрын

Burnos días Thomas,al equipo también. Me parece buen coche,para el uso diario es un coche fantástico.!Me gustan los botones fisicos,es lo más lógico para la conducción y no distraerse al volante. Es un precio razonable,para lo que lleva de serie.La apertura de las puertas traseras es muy buena,espacio interior, fantástico.El techo,si viene de serie estupendo. El maletero una pasada de volumen.Para viajes es fantástico y con el motor 1.8 y esa potencia,encima híbrido te da para adelantar sin miedo a pensar si dara tiempo.Por ese precio se venderá bien.Muchas gracias por el video!! Un saludo desde Madrid (España 🇪🇸).

@dionisiofernandezperez7470 3 ай бұрын

Para mí humilde opinión no vale lo que cuesta he visto coches mejor equipados por ese precio

@juanluisbarconrojas8950 3 ай бұрын

Hola,equipo!!! Si,rotundo. Buenas ideas,buen diseño y buena habitabilidad. Dacia,subiendo de calidad,la competencia generalista y premium,bajando….. Me lo compraría,si,si y si. Un saludo.🤝🐳

@autosensación 3 ай бұрын

@juanluisbarconrojas8950 , es un coche muy digno sin duda, con puntos muy interesantes y una habitabiliada muy destacable. Puede ser un coche que a muchas personas les sirva perfectamente. Para mi el punto más critico no está en la potencia ni el comportamiento dinamico. El punto que más me preocuparía seria el tema de la seguridad pasiva.

@andresrodriguezantequera9250 3 ай бұрын

Buen trabajo thomas gracias por tus videos. Me parece un buen coche

@autosensación 3 ай бұрын

@andresrodriguezantequera9250 gracias por la parte que me toca y por vernos ;)

@albertoclasico68 3 ай бұрын

Un gran esfuerzo por parte del fabricante y muy convincente.

@Titef25 3 ай бұрын

Lo mejor sin duda el prescio, que con lo que hay hoy en dia si es mas que razonable

@autosensación 3 ай бұрын

@Titef25 , el binomio precio-habitabilidad es desde luego su punto fuerte pero logicamente viene con contrapartidas .

@Mariofolk 3 ай бұрын

10:45. Hay un poco de lío con las versiones. En la locución comentáis una cosa y en la sobreimpresión otra (aspecto que volvéis a comentar unos minutos más adelante). ¿Podríais confirmar exactamente la combinación de motores y tracciones? Gracias.

@autosensación 3 ай бұрын

Con mucho gusto @Mariofolk : 1,8 l 4-cil Hybrid 155 cv con 1,2 kWh de bateria 1 tonelada en remolcado, tracción delantera. 1,2 l 3-cil gasolina turbo 48V MHEV (0,8 kWh) 140 cv manual. También como 140 cv versión LPG y también como gasolina de 130 cv y tracción a las cuatro ruedas.

@alcaudon13 3 ай бұрын

Versión de gasolina y GLP es MHEV siendo el primer propulsor con funcionamiento de GLP y microhibridación.

@miguelrebolledo4640 3 ай бұрын

Que bien esta camioneta Dacia Duster Biget cuando llegara a Colombia

@hypernewlapse 3 ай бұрын

lo veo buena opcion, tal vez no para aventuras pero que mas da, hoy en dia muchos SUV son sucesores espirituales de los monovolumenes

@autosensación 3 ай бұрын

Que razón tienes @hypernewlapse . Las familias han abandonado los monovolumenes y han abrazado los SUV, por su imagen más campera y una falsa sensación de más seguridad.

@alvarobernalalejandre6130 3 ай бұрын

Inaceptable. No lleva luces de ambiente con 1024 posibilidades de color, así es imposible conducir con seguridad.

@cristiancorona6413 3 ай бұрын

Jajajajajaja cierto. Esto es indignante

@autosensación 3 ай бұрын

@alvarobernalalejandre6130 , Ironía MODO ON ( con lucecitas incluidas...) . Hablando totalmente en serio no sería lo que más me preocupase a mi si me fuera comprar ese coche.

@rosabernal3148 3 ай бұрын

Y cuando lo pones en marcha no te da los buenos días en cinco idiomas. Inaceptable

@kal-El774 3 ай бұрын

Yo estaba esperando a ver si le ponían en el salpicadero una pantalla de 42" ...pero mi gozo en un pozo....me he quedado con las ganas. Pero lo de las 7726726588826 configuraciones de luces de interior,no tiene perdón....😅😅😅😅

@silvanroderick1508 3 ай бұрын

@@rosabernal3148 jjajajjajajajjajajjajajajajaha

@omargonzalez523 3 ай бұрын

Si a México nunca llegó la Duster con nuevo diseño, ésta mucho menos lo hará, es una lástima, esos modelos si son llamativos.

@autosensación 3 ай бұрын

@omargonzalez523 , el algún momento tendrá que renovar la gama allí.

@David.B.V 3 ай бұрын

Pues como será lo mejor calidad/precio, venderá mucho, sobre todo para familias que vean el coche como una herramienta que les lleva de A @ B, plásticos duros, mejor limpieza. Un 10 por no llevar piano black, ni dentro ni fuera.

@vegetaspa 3 ай бұрын

Es la primera vez que oigo en el análisis de un Dacia que se indica de sus malos resultados en seguridad (Euroncap). Gracias por advertirlo.

@autosensación 3 ай бұрын

@vegetaspa es una realidad "publica y notoria" y para algunos clientes puede ser determinante y para otros menos relevante.

@sesamone 3 ай бұрын

Me gusta;esta bien.para hacer una escapa al monte por caminos faciles ⛰️,me lo recomiendas para este fin Thomas?.otra cosa..hay cosas que mejorar 😊saludos.

@autosensación 3 ай бұрын

@sesamone , todavía no lo hemos probado pero a juzgar por la ruta que hicimos por un camino forestal en la presentación del Duster suponemos que se desenvolverá igual de bien.

@sesamone 3 ай бұрын

@@autosensación gracias Thomas por contestarme 🙂; me imagino que andaras liado y no es fácil contestar a todo el mundo.

@stalinyavuzcan4776 2 ай бұрын

4x4 , manual, quiero uno! Solo falta la capacidad total del maletero

@Hugo-gr6xe 3 ай бұрын

Llegará en enero para poder elegir??

@pilaroses509 3 ай бұрын

Que razón. Cada vez hacen las luces traseras más pequeñas No lo entiendo, tanto que hablan de seguridad

@autosensación 3 ай бұрын

@pilaroses509 , poderoso caballero don dinero ;)

@josefranciscoramirez7349 3 ай бұрын

Ganas de ver el restyling del Sandero,espero que no lo hagan feo

@13RVK 2 ай бұрын

Cuando se empezara a vender en españa.Gracias

@carlosduenasrojas7446 3 ай бұрын

Pero entonces la version 4x4 que precio tendrá? Incluye ya impuestos y matriculación? Consumo en campo?

@josefermu63 3 ай бұрын

No has dicho nada de si hay posibilidad del bigster en 7 plazas....o sólo es de 5 plazas? Gracias

@autosensación 3 ай бұрын

@josefermu63 , por ahora exclusivamente 5 plazas. No has sorprendido negativamente.

@kal-El774 3 ай бұрын

Veremos a ver en EuroNCAP....a ver si mejora al Duster. Precios ? A partir de 40k€...y si no,al tiempo.

@autosensación 3 ай бұрын

@kal-El774 Oficialmente hablan de 25.000€ como base pero suponemos que uno medianamente atractivo estará entorno a los 30.000€. En cuanto a Euroncap , no esperamos más de 4 estrellas ....

@sanchezdaniel3323 3 ай бұрын

Buenos días, antes con esos asientos de juguete y esos plasticos espartanos al menos salía barato, ahora se antoja un poco caro e inseguro....y hablo desde experiencia de tener uno y es una pesadilla en todo...te sientes mas seguro en un carrillo de mano...

@autosensación 3 ай бұрын

@sanchezdaniel3323, nos ha llamado mucho la atención tu comentario. ¿ a que te refieres según tu experiencia? ¿ qué modelo tienes?

@sanchezdaniel3323 3 ай бұрын

@@autosensación Lo tuve como coche de empresa un diesel 4x4...una auténtica pesadilla...los asientos destruidos, la dirección imprecisa, ruidos por todos sitios..

@DoviAlien 3 ай бұрын

Pero de que año era el coche?@@sanchezdaniel3323

@jalh30 3 ай бұрын

Me encantan estos coches, pero para mi ya no son una opción desde que han decidido no sacar la opción de diesel. Pienso que uno de sus éxitos era ese

@josefranciscoramirez7349 3 ай бұрын

Lleva clima bi zona ,algo raro en Dacia

@autosensación 3 ай бұрын

@josefranciscoramirez7349 , logicamente quieren apuntar más alto con este producto. Pero sigue habiendo contrapartidas claras.

@sorrukastur8089 3 ай бұрын

Es cun coche que tiene "un buen lejos"... Después ya lo examinas de cerca y se desinfla. Para mi que no sea seguro o que no esté al nivel de seguridad máximo de la Euro Ncap lo anula completamente como opción para mi familia ( por muy asequible que sea).

@autosensación 3 ай бұрын

@sorrukastur8089, el tema de la seguridad no es uno menor pero logicamente de algún sitio tiene que salir el precio.

@robertoherraiz7840 3 ай бұрын

No está mal, pero no venía con 7 plazas?

@autosensación 3 ай бұрын

@robertoherraiz7840 , todo parecia indicar que si pero por ahora No.

@JIB86 3 ай бұрын

Me gusta eso de no utilizar la palabra "malo", para suavizarlo utilizar palabras como básico, rústico, simple, sencillo, impersonal...😂😂

@autosensación 3 ай бұрын

@JIB86 , literalemente no es malo sino todas esas cosas. Si fuese verdaderamente malo lo diríamos.

@marcmons 3 ай бұрын

el nuevo MG ZS se lo va a comer. seguro que mas barato y mas potente. Mas aparente y mejor interior.

@subifox734 3 ай бұрын

Pues no están muy contentos los usuarios , reportando mogollón de problemas . El MG es un coche estilo suv . Y el dacia un suv con auténtica polivalencia q se les supone

@autosensación 3 ай бұрын

@marcmons , evidentemente la competencia China está ahi con vehiculos muy competentes. Este es un vehiculo europeo llevado al maximo en relación contenido/precio,

@marcmons 3 ай бұрын

@@subifox734 Pero si este nuevo no tiene ni tracción 4.

@subifox734 3 ай бұрын

@@marcmons claro q tiene opción 4x4 !!!

@marcmons 3 ай бұрын

@@subifox734 la versión hybrida eco no tiene. Al menos en el Duster nuevo.

@virgilioortega4639 3 ай бұрын

El vídeo es un remake de “Campeones”.??? Me gustan los aireadores, cómo me gustan los aireadores.!!! Parafraseando, me gusta la ducha, cómo me gusta la ducha.!!! 😂

@cristiancorona6413 3 ай бұрын

Faros halógenos igual que el Duster. Al menos deberían tener unos led en opcion. Es un fallo enorme y creo que me lo tomaría muy en serio a la hora de elegir/descartar

@autosensación 3 ай бұрын

@cristiancorona6413 , si queremos un coche de este tamaño , con un precio por debajo de 30.000€ y lleno de equipamiento y calidad .... No será fabricado en Europa. Esa es la realidad que no puede cambiar nadie.

@cristiancorona6413 3 ай бұрын

@@autosensación No estoy de acuerdo. Si lo pones como opción no sube la tarifa a no ser que el comprador así lo desee. Además esto no trata de pijadas ni florituras, la iluminación es importantísimo para la seguridad. Prefiero eso al techo solar sin ir más lejos.

@sorrukastur8089 3 ай бұрын

@@cristiancorona6413 , no dudo de la utilidad de unos bueno faros led pero tampoco dudes de la grandisima diferencia de costes de unos faros led frente a unos halogenos. Y se te olvida que tampoco pueden entra a "pisar" el territorio Renault con un precio más ajustado. Dacia es simplicidad y precio accesible.

@cristiancorona6413 3 ай бұрын

@@sorrukastur8089Si estoy de acuerdo. Por eso digo como opción. Además, el Sandero los lleva.

@RobertoEscamezLopez 3 ай бұрын

@@cristiancorona6413el Sandero lleva LED solo para luz de cruce (cortas), la de carretera (largas) es halógena. El Duster tiene el mismo problema, y al parecer el Bigster sigue la misma tónica

@FranciscodelaVega-qz8bt 3 ай бұрын

Tres cilindros? Venga que no es un Sandero. El resto del equipamiento y materiales lo puedo entender, hay que competir con el precio.

@franciscovega5714 3 ай бұрын

Otro sube bordillos........

@alfredoramos56 3 ай бұрын

Luces full Led? La motorización del 4x4 si es la misma que en el Duster parece algo escasa de potencia.

@autosensación 3 ай бұрын

@alfredoramos56 , Luces full led NO. En cuanto las motorizaciones algunas han ganado en cilindrada y potencia y serían baja nuestro punto de vista las más recomendables. ¿Necesitas 4x4?

@alfredoramos56 3 ай бұрын

@@autosensación por la climatología y la zona montañosa, los inviernos...ya sabes. El coche es grande y con mucho maletero, 130 caballos (no diésel) parecen algo escasos. Gracias por responder tan rápido. Un saludo 👍

@autosensación 3 ай бұрын

@alfredoramos56 gracias a ti por vernos y comentar tan rápido :)

@subifox734 3 ай бұрын

@@alfredoramos56en breve vas a tener más cv y par motor en el 4x4. Se habla de 160 cv y alguna sorpresilla más . Como en el.glp

@jheisonfabianparracatano3338 3 ай бұрын

Pensaba que era una Duster de 7 puestos 😒😒

@ceesars 3 ай бұрын

Le quitaron muchos elementos en plásticos para hacerlo mas simple, quedo raro la verdad.

@TITANICO41 3 ай бұрын

Escuchen... Compren de asia,y cuando os falte una pieza verán. MejorDacia

@MiguelSA-kc8ir 3 ай бұрын

...hablen con taxistas que tienen Dacia y cuando les falte una pieza verán..

@hache6341 3 ай бұрын

Me encanta la gente quejándose de un suv grande, ECO y bien equipado que no es chino por mucho menos que el resto, por plásticos y pijadas. Luego que si el precio de los coches está excedido... A mí me ha gustado, prescinde de lo que no me importa (salvo LED) y tiene lo que busco.

@autosensación 3 ай бұрын

@hache6341 , con su precio no se pueden esperar milagros y para muchos clientes que buscan un coche honesto y sin adornos es una buenisima opción.

@hache6341 3 ай бұрын

@@autosensación coincido, pero es que yo tampoco veo que haya grandes sacrificios, al menos en las cosas importantes. A mí por ejemplo me importa más que los acabados estén firmes y bien rematados a que se use plástico duro o no. Que la seguridad pasiva no venga de serie pues es cuestión del conductor. Sí que me fastidia por ejemplo que no traiga iluminación LED. Pero veo coches com negro piano o acabados "crujientes" que tendrá mucho plástico blando y tal pero me da una sensación mucho más frágil que este. A ver en orden de marcha qué tal.

@m.b.g.5485 3 ай бұрын

25000 euros por un paqueton de plástico, que poca vergüenza.

@autosensación 3 ай бұрын

@m.b.g.5485 , son 25000€ de base. Los que salen en el video cuestan bastante más.

@MiguelSA-kc8ir 3 ай бұрын

Vaya atraco..@@autosensación

@MiguelSA-kc8ir 3 ай бұрын

Vaya atraco@@autosensación

@joseantoniolinan6865 3 ай бұрын

💪💪💪👏👏👏🏅🏅🏆🏆🏆🏆♥️♥️♥️♥️♥️🇪🇸🇪🇸🇪🇸🇪🇸 prefiero el duster

@GS-ld2wl 3 ай бұрын

😢 lo siento Thomas pero creo que eres muy duro con la marca...con las marcas alemanas o que dependan de ellas no eres tan duro pero con los franceses... Pues aquí en España se aprecia mucho un producto honesto como los Dacia, no pretende ser lo que no es y creo que ofrecer una gama ECO (en España se valora mucho esto) con motores nuevos a glp o diferentes grados de hibridación hay que valorarlo muy positivamente.

@autosensación 3 ай бұрын

@GS-ld2wl no estoy de acuerdo contigo. Simplemente intento trasmitir lo que veo. Y cuando ves unos 150 coches al año aproximadamente tienes una referencía con la que comparar cada nuevo producto. Creo que haría una mala labor como probador de coches si dijese que algo es maravilloso cuando simplemente es correcto y funcional. El domingo os traeremos la prueba del nuevo Renault 5 (frances donde lo haya) y nos ha gustado mucho.

@GS-ld2wl 3 ай бұрын

@@autosensación este SÍ lo espero

@MiguelSA-kc8ir 3 ай бұрын

Las luces de marcha atrás, son una birria comparado con las del Seat Toledo II que son grandiosas y VES cuando das marcha atrás. Que plástico más maloooooo... Chinorris