Presentación Skoda Octavia facelift 2024 review. ¿ El mejor coche de su segmento?

Presentación Skoda Octavia facelift 2024 review. ¿ El mejor coche de su segmento?.
En este emocionante video, exploramos a fondo el Skoda Octavia Facelift 2024 , la última versión de este popular sedán. Y tambien el Skoda octavia combi facelift 2024 , la versión familiar. Desde su diseño exterior renovado hasta las mejoras en tecnología y rendimiento, desglosamos todo lo que necesitas saber sobre este elegante automóvil, que ha sido un superventas para Skoda.
Exterior:
Nuevo diseño frontal con parrilla y faros rediseñados
Nuevos paragolpes delantero y trasero
Llantas de aleación de 17 pulgadas (opcionales hasta 19 pulgadas)
Faros LED de serie
Luces traseras LED con efecto dinámico
Techo solar panorámico (opcional)
Interior:
Nuevo diseño del salpicadero con pantalla táctil de 10 pulgadas (opcional de 13").
Digital Cockpit de 10,25 pulgadas
Volante multifunción de nuevo diseño
Asientos deportivos opcionales
Tapicería de cuero (opcional)
Climatizador automático bizona
Sistema de sonido premium Canton (opcional)
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[@nosiemprelojustoeslocorrec5977]

He tenido dos rs TDI y son una maravilla calidad precio para mí insuperable

[@dannielnunez]

Escoda octavia es el mejor carro del mundo entero , es hermoso y bueno de verdad amo está marca

[@GS-ld2wl]

Me gustan mucho los dos. Los nuevos faros no me entusiasman en el aspecto general y los veo un cambio innecesario. Este modelo siempre me gustó. Los precios, una autentica orgía loca. Felicidades por vuestro trabajo Thomas.

[@albertoclasico68]

Preciosos los 2. Me quedo con el sedán. Excelente vídeo!!

[@sorrukastur8089]

El coche más completo del segmento . Ahora está todavía más "redondo" si cabe. El vrs es muy chulo !

[@victorestrelallopis5071]

Yo tengo el del año 2011 y estoy muy contento .Ha cambiado mucho de entonces a ahora

[@stoyanstoyanov5691]

Precioso, un auténtico lujo de coche 🚗🚕.

[@autosensación]

No se si se podría catalogar de coche de luco pero desde luego ofrece detalles de coches de mucho más precio por menos dinero y las calidades parecen más que conseguidas.

[@JoseFernandez-dd4id]

@@autosensaciónme encanta el Skoda Octavia pero en versión sedan. Alemanes por que mierda nunca trajeron este coche a USA, A MEX CONY A LATAM? 😡

[@masquemountainbike.796]

Combi rs 265 cv pero Con otras llantas..... Sigue así me gusta el contenido

[@pereamadeus3621]

prueba de sonido también de las puertas traseras, ya me vuelvo loco del todo 🥴🥴🥴🥴🥴🥴 sois unos fenómenos

[@autosensación]

Hay que probarlo todo! . Tenias que ver la cara de los representantes de las marcas cuando hacemos esas cosas 😂😂😂

[@JoseFernandez-dd4id]

@@autosensaciónLa version Fastback en ese color y con motor 2.0L DIESEL DIRECTO A USA O A MÉXICO POR FAVOR 😅

[@josefedericopresno6668]

Excelente review de un extraordinario producto, Thomas. Yo me quedaría con el Combi por espacio y practicidad. La verdad es que Skoda es una de las marcas con mejor relación calidad-precio del mercado, no me extraña que sus plazos de entrega sean muy largos. Estaría bien indicarlos en los videos pero casi nadie lo hace...

[@josefedericopresno6668]

@@paulp.7274 Compara lo que ofrece un Octavia actual en funcionalidad y tecnología con lo que fue hace años y el aumento de precio en general de todos los productos.

[@autosensación]

Sobre los plazos de entrega no podemos ayudar mucho porque hay muchas variables y muchos paises diferentes.

[@amilcarpaniagua1164]

Muy lindo pero estos no llegan a Paraguay

[@virgilioortega4639]

Hace añooos que los Passat Variant incorporan el paraguas en la puerta del conductor desde la versión B6. Škoda desde 30k a 45k, el Grupo VaG ha perdido el oremus.

[@josefranciscoramirez7349]

Quiero un Fabia vRS con el restyling

[@Steven-vg8ew]

La opción RS TDI sigue existiendo ? Por no ahondar en la perdida del manual...

[@sergiogm9423]

¿La diferencia del sportline y el vrs es simplemente el motor? ¿Asientos y diseño es el mismo ? Un saludo!!!

[@autosensación]

Esencialment si , con algún detalles estetico también. Pero es importante que veas como lo comercializan en tu pais porque puede haber diferencias de equipamiento.

[@steawerchang]

El RS COMBI por espacio me gusta.

[@josedomingo4986]

Gracias por el vídeo! Sabes cuándo se presenta el Cupra León?

[@sergiogm9423]

Buena pregunta...

[@autosensación]

No tenemos fecha exacta para ello pero entendemos que debería ocurrir entorno a mitad del año.

[@victorgarciaquerol9352]

I like very much the option combi, preferably the vrs but a 2.0 tdi with 150 horse power it would be great too 😂😂

[@autosensación]

buena elección: potente economico de uso y con toda la practicidad que puedas necesitar.

[@MF_991]

Es un gran coche, creo que incluso rozando la perfección. Bueno, bonito, "barato", bien equipado, discreto (para mí es algo positivo) y con versión Combi que es mi preferida. Lo que no termino de entender del Grupo Vag es que si todavía no han conseguido un infoentretenimiento a la altura, por qué no hacen como Volvo o Renault y usan Android Automotive, saldríamos ganando todos. Lo que más me desmotiva de comprar cualquier coche de este grupo son sus botones táctiles para todo y su software. Los botones lo van solucionando muy poco a poco, pero el software no, ahora es mejor pero venía de ser uno de los peores, por lo que no es difícil mejorar algo, y el problema no es que tenga una interfaz fea como por ejemplo el de Ford, que es muy feo pero funciona muy bien por lo que lo estético es secundario, el problema de Vag es que es lento y malo.

[@autosensación]

Estoy totalmente de acuerdo contigo en que el nuevo Skoda Octavia 2024 es un gran coche. Es elegante, espacioso, bien equipado y tiene un precio competitivo. La versión Combi es también una excelente opción para aquellos que necesitan más espacio de carga. En cuanto al sistema de infoentretenimiento, coincido en que es una de las áreas donde el Grupo VAG tiene que mejorar. La integración de Android Automotive sería una gran solución, ya que ofrece una experiencia más fluida e intuitiva. Los botones táctiles también son un punto que genera controversia. Algunos usuarios los encuentran poco prácticos, mientras que otros los prefieren a los botones físicos tradicionales. En mi opinión, la mejor solución sería ofrecer una combinación de ambos, para que los usuarios puedan elegir la opción que mejor se adapte a sus necesidades. En general, el Skoda Octavia 2024 es una gran opción para aquellos que buscan un coche familiar práctico y elegante. Sin embargo, el Grupo VAG debería mejorar el sistema de infoentretenimiento para que el coche sea realmente perfecto.

[@vicenterodrigueziglesias2369]

Señores fabricantes no quiero el climatizador en la pantalla y volante redondo como los de toda la vida pero han echo un buen trabajo lo único malo de verdad es el precio

[@autosensación]

Somo muchos los que no queremos soluciones tactiles. Difrazan de modernidad lo que simplemente es más facil y barato de fabricar.

[@Miguel-cy1gh]

Estoy buscando el sedan RS

[@hammfll]

La tapa dejaron de ponerla porque ardían los vehículos de VW, especialmente los Golf GTi que llevan la misma configuración de motor y la tapa plástica ardía. Entonces, para qué ponerla! Será que es muy caro diseñar una tapa que no arda...

[@autosensación]

Tendrá mucho miedo a hacer algo que no termine de solucionar el problema correctamente o habrá problemas termicos con el motor....

[@juanluisbarconrojas8950]

Hola, equipo!!! Thomas,lo del fieltro en las puertas y guanteras pequeñas es un pecado no ponerlo, pero…….. los parasoles de los coches de hoy en dia, incluyendo alta gama,bmw por ejemplo,son inadmisibles!!! Lo digo por propia experiencia,una pena. Un saludo.🤝💋

[@vicentealvarezmartinez600]

Me encantaría un RS , dudo entre combi o sedán. La pena es que tuve un Yeti 2.0 tdi y fue una ruina. El primer viaje de 1200 km me dejó tirao y en garantía, por eso tengo miedo de repetir marca y cagarla otra vez. Aún así me encanta el nuevo modelo y el interior marrón ❤

[@autosensación]

Lo que te pasó es muy muy extraño no? No prejuzgues a todos los productos de la marca por tu puntual mala experiencia. De hecho suelen tener fama de robustos y resistentes entre los taxistas. Nosotros somos más de Combi.

[@vicentealvarezmartinez600]

@@autosensación Buenas tardes, me gusta la nueva Skoda, creo que han mejorado mucho. Mi Yeti me encantaba. Se desmontaban los asientos independientes. Era un 2.0 tdi ,110cv. En principio estupendo, pero dos viales que hice a Barcelona, me dejó tirao. La primera vez ,volví con coche de sustitución y la segunda volví con el coche en modo avería, a 80 km/h y en bajadas a 100. Más adelante ,el filtro de partículas y ya opté por cambiarlo por un Wv Tiguan y estupendo. Ya no voy a entrar en lo que me dijeron los vendedores de Skoda, bueno si ,lo digo, " que me había tocado". Yo no le hubiera dicho eso a un cliente, encima fiel al grupo VAG, todos los coches que he tenido, Seat 600, Vw Jeta, Seat Toledo, Skoda Yeti y Vw Tiguan. Si según me dijeron, me había tocado, crees que el vendedor no hubiera podido hacerme una oferta y no perder el cliente ? Solo por quedar bien digo yo. Un saludo.

[@fernandovargas7562]

Vamos a quitar el Paraguas antes de Que lo pisemos….😂😂 cool dude …

[@ceesars]

Bonito, con lo tipico elementos practicos, pero 5000 euros un paraguay no da Roll Roys donde quedo lo barato?

[@jgloc1335]

Tengo el 2020 y solo cambia en los faros delanteros y los faldones delanteros y traseros..... lo demas exactamente igual

[@jjra5126]

El RS Combi en ese color rojo es una chulada de coche

[@joseeloylinaresmacias1953]

El Rs

[@lorenzo37996]

Se sabe si el motor 2L de la versión rs vendrá también con tracción integral? La insonorizacion que tal está?

[@sesamone]

El rs sin duda pero en otro color.

[@Alperg747]

Siempre he sido muy fan del Octavia. Pero en serio es que es una locura como suben sin parar los precios de los coches. Todas las marcas europeas batiendo records de beneficios, ganando miles de millones y al mismo tiempo quejándose de que vienen los chinos y les joden la fiesta. Sé que sería terrible perder las marcas y fabricas europeas, pero es que se lo están mereciendo muy mucho

[@autosensación]

Entiendo tu frustración con la subida de precios de los coches, especialmente del Skoda Octavia. Es cierto que todas las marcas europeas están batiendo récords de beneficios, mientras que al mismo tiempo se quejan de la competencia de los fabricantes chinos. Hay varios factores que están contribuyendo a la subida de precios de los coches: La escasez de componentes: La pandemia de COVID-19 ha provocado una escasez global de componentes semiconductores, que son esenciales para la fabricación de coches. Esto ha hecho que los fabricantes tengan que pagar más por los componentes, lo que ha repercutido en el precio final de los coches. El aumento de los costes de producción: Los costes de producción de los coches han aumentado en los últimos años debido a la subida del precio de las materias primas, como el acero y el aluminio. Las nuevas normas de emisiones: Los fabricantes de coches europeos tienen que cumplir con las nuevas normas de emisiones Euro 7, que son más estrictas que las normas anteriores. Esto ha obligado a los fabricantes a invertir en nuevas tecnologías, lo que ha hecho que los coches sean más caros. Es cierto que los fabricantes europeos de coches están ganando mucho dinero. Sin embargo, también están invirtiendo mucho dinero en nuevas tecnologías, como los coches eléctricos y autónomos. Estas inversiones son necesarias para que los fabricantes europeos puedan seguir siendo competitivos en el mercado global. Es importante recordar que los fabricantes europeos de coches no son los únicos que están subiendo los precios de sus productos. Los fabricantes de coches de todo el mundo están subiendo los precios debido a los mismos factores que he mencionado anteriormente. En cuanto a la competencia de los fabricantes chinos, es cierto que están empezando a ganar cuota de mercado en Europa. Sin embargo, los fabricantes europeos de coches siguen siendo líderes en el mercado europeo. Es importante que los fabricantes europeos de coches sigan innovando y ofreciendo productos de alta calidad a precios competitivos. Si no lo hacen, corren el riesgo de perder cuota de mercado frente a los fabricantes chinos.

[@comanchecr5750]

El frente se hizo parecido a un bmw serie 3

[@autosensación]

¿Te recuerda a un BMW ? Pues seguro que no les importa la comparación.

[@jesusmoradilloborreg]

Como se nota que pertenecen a Volkswagen. Que coches más anodinos.

[@joseluisgarciahernandez656]

Combi RS sin pensarlo

[@DiegoLopez-wq5cz]

1.5 tsi no 1.4 entiendo.

[@javijavier7029]

Combi rs

[@alexlope9167]

sin mandos fisicos sin techo solar el berlina sin tapa de motor las luces de seguridad puertas no se encienden desde luego no sera mi proximo coche y eso que ya llevo tres octavias.

[@MrPerrogaton]

Tanta espera para nada. No PHEV