@@Davidich_Dynamic_Driveему наваливают а он хавает причмокивая и просит добавки
@coffeeMAN7772 ай бұрын
Женя, мне в вашем сервисе не смогли помнять передний парктроник на октавии А7, расчитали цену на замену 25000 , типа бампер надо снимать. Что за цены такие? 25К чтоб парктроник поменять???
@ArtemNikolaev-28cv2 ай бұрын
Мой комент про цены удалили, вангую и Ваш снесут 😢
@Funkojazzist2 ай бұрын
Привыкайте) Им маркетинг нужно отбивать.
@rabesantratana2 ай бұрын
Я оттуда бежал сломя голову,когда считать стали.Шарашкина контора.
@АлександрДмитриев-ч4с2 ай бұрын
Почему вы считаете что за копейки вам должны делать? Не нравится ценник, делайте самостоятельно.
@MrXander19082 ай бұрын
@@АлександрДмитриев-ч4са вы бы отдали, скажем 10.000 за замену лампочки в фаре? Это вот то же самое
@КириллКостюнин-ь6ю2 ай бұрын
Сам являюсь владельцем вагов , и имею сервис в котором у нас обслуживаются в по статистике примерно 50% ВАГгруппа, 30% Тойоты ну и 20% это Рено. По вагу могу сказать что есть несколько типов владельцев, кто-то реально вагодрочит и приезжают с надуманными проблемами которые они насмотрелись в интернете и просят поменять еще не текущие помпы, просят заменить цепь а по факту она в идеальном состоянии, и много других моментов и самое интересное для них все эти затраты в кайф. Второй тип владельцев Вагов это допустим бывшие владельцы Тойоты, таким элементарно приходится объяснять что в халдексе масло нужно менять, а им пофиг заезжают на серьезных щах просят заменить только масло с фильтром в моторе и раз в три ТО остальные фильтра, и самое интересное они ездят, и такие машины заезжали с пробегами за 300+ и все с ними в порядке, редкий раз заедут на замену развалившихся задних сайлетов передних рычагов , стоек стабилизатора, довольно часто на замену сломанных пружин заезжают, особенно задних. И исходя из этого задумываешься а кто прав первый тип который дрочит на свои автомобили и с пеной у рта всем доказывают что без определенных вмешательств ваг долго не живет, или второй тип который об этом не думает, а просто ездит и ездит довольно большие километражи скупо обслуживая свой автомобиль.
@MrFylf2 ай бұрын
Вот тоже про это думал. Живу в Европе больше 20 лет и такими дебрями в сервисах здесь не занимаются. Просто меняют масло и расходники. Моему Супербу 10 лет и 300000 пробега. 2 литра дизель.
@gardegl2 ай бұрын
Да обычная саха и 400 пройдет без масложора и проблем с цепью и т.д., если хорошее масло и 100-й бензин...
@ilyhaaaa2 ай бұрын
Эти люди и водят авто по-разному, я думаю. Для тех нагрузок, которые дают вагодрочеры, нужно немного чаще обслуживать авто
@sandrik023 ай бұрын
владел Супербом 3 поколение CHHB 2.0 220 лс . отъездил около 200 т км на сотом бензине , никаких чисток форсунок не делал. Как была мощность с нуля так и осталось к 200 т км. Не первый Ваг был.
@mihail91773 ай бұрын
да запугали они народ капитально, бизнес, ничего личного
@bugiman3d3893 ай бұрын
Это же "скромная" реклама стенда для промывки фарсунок который они в каждом выпуске упоминают. Вот теперь решили конкретно на нем сделать акцент....
@olegf27732 ай бұрын
Всем отписавшимся, моё почтение! Приятно, что аудитория понимает где мы на ходимся. Для тех, кто не понял - мы на канале автосервиса. Для тех, кто всё равно не понял - ребята снимают видео, не для нашего с вами удовольствия, а чтобы получить ваше расположение и деньги за ремонт ваших авто.
@ТриХвоста-ы6т2 ай бұрын
У меня такой же. Что за 200т км делали?
@Roman-tq6kz2 ай бұрын
Маслоотделитель на 50 тоже сказки какие-то)
@ильяратников-ы7ь2 ай бұрын
Парни просто вкусили вкус денег в Москве и теперь работают на поток) такие сервисы лучше обходить стороной, иначе с пустым карманом останетесь😂
@talisman60752 ай бұрын
Да, я уже перестал к ним ездить.
@dmitrysp66022 ай бұрын
@@talisman6075почему?
@_Polstar2 ай бұрын
Вот заливают воду людям в уши🤦 С такими мастерами вы только на профилактику и ремонт машины работать будете.
@ArtemNikolaev-28cv2 ай бұрын
Пассат б7 на сухой дсг!покупал новым, после обкатки в рево. На 80 тыс. дилер по гарантии поменял сцепление, хотя меня не беспокоило, на 100 мехатроник. Все!!! ТО по регламенту раз в 15тыс !!! Стиль езды - педальпалас. На пробеге 150 продал за полдня П.с. ппардон, сайлеетблоки от с3 три раза, торм.диски А вы... форсунки через день, ТО раз в неделю🙂
@ЮрийРоманенко-ц1н2 ай бұрын
комент про недозимверк в СПб удалили😢
@РустакРустаков2 ай бұрын
Суперб есть на ютубе, на 95 бензине проехал 600 000, и до сих пор продолжает ездить, менял только помпу и генератор! Без капиталки и 100 бензина !😂 Канал Денис Лукашов называется.
@arturnurullin92252 ай бұрын
там 2 литровый белый да?
@РустакРустаков2 ай бұрын
@@arturnurullin9225 да
@alive07bf2 ай бұрын
Повезло)
@herrstahlmann15432 ай бұрын
Амортизаторы менял еще
@herrstahlmann15432 ай бұрын
@@alive07bfнет, просто трассовый пробег и замена масла раз в 5к чтоли
@ArtemNikolaev-28cv2 ай бұрын
Посоны на серьёзных щах считают себя умнее инженеров вага. Мое почтение)
@bigluv26822 ай бұрын
Октавия на ген 2 Проехала 200т, в мотор не лазили, бензин 95, используется каждый день, масло как по кайфу так и меняю,(6-9т/км) лью дешевое газпром/синтек 5-40, от замены до замены 500мл доливаю. Как не зайду на обзор, к этому товарищу, по его мнению надо пылинки сдувать и не ездить на ней, а ну и 100 бенз и ориганальное масло, куда же без него...
@ArtemNikolaev-28cv2 ай бұрын
Тож на ген2, но по регламенту менял масло и не доливал 😂 просто к ТО до мин доходило
@Андрей-т9о1у2 ай бұрын
Тоже ген2 на стедже 1 прошита под 95 бенз. 176.000 пробега раскоксовку делал на 118.000км и менял маслоотделитель лью зик топ 0w40 жора нету. Помпу менял на 170.000км алюминия термостат 90° тачкой доволен думаю до 300.000 мотор протянет😂
@real_Akkuratno21 күн бұрын
- как по кайфу масло меняю - 6-9тыс км Это маленько разные вещи, учитывая что 80% меняют раз в 15тыс км А как по кайфу это 10-25тыс км как некоторые товарищи на короллах раньше меняли
@ВасифНамазов-у7я2 ай бұрын
Просмотривая видео, позвонил в Вагпауер Краснодар и задал вопрос про мойку форсунок на Кодиак 2, 0 бензин. Сказали ничего не надо мыть.
@ostrijugol2 ай бұрын
Ну а зачем мыть? Приедешь на капиталку к ним
@ostrijugol2 ай бұрын
Мне тоже говорили, что на вариаторе не меняют масло, потому что оно вечное там.
@ilya20362 ай бұрын
30 минут страшилок капиталкой! 2 чела работают в одном сервисе и загоняют хомячков чтобы почаще заезжали! Конечно у них тоже есть дети и ипотека🤣🤣🤣
@086Stealth2 ай бұрын
И Лисян собирался покупать)))
@real_Akkuratno21 күн бұрын
@@086Stealthчто то ты отстал немного, он уже купил GLE, продал его и купил Ренж
@Всякоразнообовсем-з2ч2 ай бұрын
Ауди ку5 120 тыс. И 11 лет. Всё на моторе родное. Масложора нет. Замена масла раз в 3-5 тыс. Заправка 95 бензином. Форсунки не мылись. Подвеска родная. Может что не так делаю? Как там мотор моего товарища поживает, Шкода Октавия 1,8. Которую вы делаете по гарантии? Только до сих пор не понимаю, как можно было не затянуть свечи и при осмотре не увидеть, что напряжение актуатора 4,2В? И пропуски зажигания
@ильяратников-ы7ь2 ай бұрын
Ого😂😂😂 вот это да 😂😂😂
@ильяратников-ы7ь2 ай бұрын
Спасибо, к ним не поеду))😂
@vladpas18202 ай бұрын
У меня ауди ку7 3,0 на компрессоре 272 лс уже 169ткм , мыл радиаторы менял масло раз 7-8ткм, авто куплено в РФ новым грубо один хозяин, ездит и ездит, подвеска ходит, замена пары саленблоков, замена трапеции стеклоочистителей, замена замка крышки бензобака пару раз, и на этом наверное все. И надеюсь дальше будет ездить)
@АлексейИсаков-о8я2 ай бұрын
Какие 50 тыс маслобменник какие до 100 тыс замена помпы. У меня 1.4 czda пробег 315 тыс. Форсунки не разу не мыл, бенз 95, помпа еще родная 😂 силикагель до сих пор в бачке😂 задняя подвеска еще родная именно сайлентблоки, подвеску раз в 100 тыс меняю пружины стойки наконечники тяги и шаровые, задние ступичники еще родные! Замена масла раз в 15 тыс LM 4600 top tec и не грамму не ест от замены до замены, какие замены каждые 5-7 тыс. Проверяю надежность 😂
@trislona13442 ай бұрын
Евгений, подскажите естт ли разница в эксплуатации китайского Суперба и Европейского? Спасибо!
@shuriken65792 ай бұрын
Почитал коменты, пропало желание смотреть...😅
@Nikolay_V2 ай бұрын
Ролик зашёл! Спасибо, думаю надо такого плана ролики делать на постоянку))
@Сергейсергеев-я4з2 ай бұрын
Евгений Добрый день.отличный формат видео. 1. Можно подробней про содержание и обслуживание дизяля ЕА 288 (150 И190 ЛОШАДОК) 2.
@gaikingaiki11242 ай бұрын
Катаюсь на таком моторе уже 3 тий год, самое главное это солярка , нужно лить хорошую желательно euro 6, ну и после 200к может попросить мочевина ,если она есть, ну и желательно раз в месяц дать дрозда по трассе , ну и масло раз 7-9 т к
@Celebra_882 ай бұрын
Чет реально обман во всем,я по номерам продал это не 1.8,а 2л 190 сил
@KpecTb9nun2 ай бұрын
дв верно подметил, это суп3 рестайлинг выпускался после 2020 года и они шли только 2.0
@stanislav.khramov2 ай бұрын
Как обычно, обслуживайтесь у нас и у вас будет все заипись, а то что ценник у нас +40% к среднему по Москве, так это же нормально, механики тоже кушать хотят)))
@alekseyyakovlev38972 ай бұрын
Женя, и его команда, сделайте, пожалуйста, такой же подробный разбор по болячкам Skoda Rapid 1.4 TSI 2-го поколения!🙏🙏🙏
@МарсельСайфудинов2 ай бұрын
Александр бы еще про 1.4 подробно рассказал. Очень интересно было бы просмотреть
@МихаилМалышев-м6г2 ай бұрын
Евгений, сил тебе по больше, дабы снимать ролики этого формата. Очень интересно, но видно как человек умаялся это снимать. Ролики с Пекарем ван лав!!🤝
@frodjkeeАй бұрын
Так откуда там DQ 381 на 1.8? Я так понимаю двигатель CZPB 2.0?
@РустакРустаков2 ай бұрын
Перевожу , меняйте масло через 5 тыс .км в нашем сервисе 😂. Так же мы осмотрим ваш авто и найдём неприятности! 😂
@ЮрийСкофенко2 ай бұрын
Неделю назад поменял цепь ГРМ на пассате Б6 на 122 тыс км натяжитель старого типа 4 метки из 6 на натяжитель. Пробег орига я один хоз ген 1 BZB
@ВасилийСелезнёв-г5й3 ай бұрын
Разве на b8,5 ставился 1,8? Вроде только на дорест. На ресте 2,0 на 190 ген3б
@АндрейКривнюк2 ай бұрын
Да
@MyDimazik2 ай бұрын
Стойки стабилизатора на своем Кодиаке поменял на 170 тысяч километров.можно было ещё поездить,но немного уже постукивали 😊
@coffeeMAN7772 ай бұрын
У меня октавия 1.8, А7, пробег 210тыс, цепь не менял ни разу. 3 отметки на натяжителе
@antonkrjutskov59112 ай бұрын
Ты не шутиш?))
@ИгорьМатвеев-о6к2 ай бұрын
Нет пробег 220 вытяжка цепи такая же . 1.8 180лс коробка механика @@antonkrjutskov5911
@AVK7172 ай бұрын
Конечно поговорить о технике тоже прикольный формат, но предыдущий видос где говорили за жизнь в тачке более душевный))
@ВикентийМельников3 ай бұрын
так что там за мотор?? у меня 2017 г. там 1.8 ген 3. А тут что за 1.8 ген 3б? Ген 3б же только с 2.0 и там один ряд форсунок и цикл Миллера .
@mihail91773 ай бұрын
CJSA
@АндрейКривнюк2 ай бұрын
Они бредят
@АлександрМеркушев-э1т2 ай бұрын
По поводу бенза - а в пассат б7 , 1.8 CDAB какой все же лить бенз? 100? клапанам норм будет?
@ВасифНамазов-у7я2 ай бұрын
А на 2.0 180л.с надо мыть форсунки? Кодиак 2020год
@denisistomin20392 ай бұрын
Насчет расхода - у меня DQ-200 на Туране - вчера приехал из Москвы в Питер - расход 5.7 - и то считаю много - можно в 4.9 уложиться
@rsa200719722 ай бұрын
Октавиа А7 FL 1,4 DSG недавно ездил с Ростова в Элисту , средняя скорость 100 км/ч расход 4,6 л/100 !!!
@ЮрийРоманенко-ц1н2 ай бұрын
Послушал и прослезился. Пойду теперь куплю ХавалАтласПРОауффьСПОРТконтакт
@Maxim_01.2 ай бұрын
Ребята вы про суперб или про ген3? Если про суп то расскажите про ходовую и другие моторы. Про цепь на 120вам конечно виднее, но ремень на 1.4 дольше ходит .😊 А задние саленты передних рычагов, не давно поменял на 160 примерно, стояли ещё родные 2015 года
@aksenov13272 ай бұрын
Ремень ходит больше 120к?) Чувак, да ты везунчик
@teckkks806515 күн бұрын
@@aksenov1327реально ходит почитай. Очень много людей менявших про пробегах 160-180. Я конечно так не рекомендую делать
@danielnik22802 ай бұрын
Блин, пассат б7 брал новым в 2012году, 1.8 мкпп, 155тыс., проблем нет, цепь, помпа, маслоотделитель все ещё родные. Масло жрет 100гр./1000км. От ТО до ТО уходит литрушка масла, ТО каждые 9тысяч.км. бензин правда лью только АИ 98-100, и пробег трасса/ город 50/50. Вполне надежный авто, но уже староват 😢
@alex_a_kh2 ай бұрын
- Три года хожу с ксяоми - работает как часы! - А мог бы работать как смартфон!
@vladpas18202 ай бұрын
Есть места где с 95м проблемы, и регионы где 98-100 на паре заправок из 20-30 штук, и ездить типо только на 100м это проблемы для некоторых регионов. А есть авто с прямым впрыском без второго ряда форсунок которые ездят по 300+ без проблем, а есть и варианты как в конторах где пробег 600+ с прямым впрыском.
@indeec112 ай бұрын
Постоять и потрещать о техничке - это хорошо, конечно. Но покатайтесь немного на тачке, как это было в видео про октавию rs
@aleksandrpolevyk95722 ай бұрын
Superb самая лучшая и практичная авто, едит бодро, и пол дома влезит)
@alexeypopescu74853 ай бұрын
Привет, скуфич) тачка классная, хочу такую. За обзор спс!
@АндрейЗ-р9е2 ай бұрын
Расскажите про свой опыт с DTJA моторами EA888 2.0TSI который якобы gen4, ставят на фольксвагены и шкоды китайского производства
@ARGON-Mike2 ай бұрын
Года полтора не появлялся этот тип в подборке, думаю гляну может Асафьев на него положительно влияет, а не все тот же бред и втюхивание запчастей и работ.сказочник не экспертный
@sergoinside2 ай бұрын
Иногда чрезмерное употребление в общении "в моей картине мира" режет уши и довольно приторно дёшево чсвшно звучит -_- А так, видос с кайфом. Спасибо!
@НикНик-ч1д2 ай бұрын
Окуеть, капиталка простого движка на ВАГе от 600+ тыс. Ребята, побойтесь Бога!
@АлександрДмитриев-ч4с2 ай бұрын
Для капиталки это адекватный ценник. Если правильно делать капиталку. У меня товарищ, владелец сервиса по техничке, делал сам себе капиталку, на каен 957 - 4.5, потратил 420тр
@НикНик-ч1д2 ай бұрын
@@АлександрДмитриев-ч4с что значит правильно всё делать? Понятно, что сборка криворуким мастером движка, который потом не заведётся или сразу отрыгнёт - так себе капиталка. Но, не под лям же ценник за переборку 1,8 движка.
@nableblade2 ай бұрын
@@АлександрДмитриев-ч4с ниче это не адекватно. Можно с Германии двигатель привезти новый за 400-500 Я cdab делал в 2017ом году за 125, какие нафиг 600.
@ostrijugol2 ай бұрын
Я например ценю свой труд тоже, и кому мой ценник не нравится, пусть идут лесом. Специалистов еще много, а у меня клиентов хватает.
@Vitalya.Sk.2 ай бұрын
Октавия А8 1.4 АКПП По трассе с кондиционером на 95 Расход 3.8 С Омска в Питер и обратно . Масло минералка Гаспром М-10ДМ. В автомат лью Декстрон 3. На нем автомат работает Адекватно не нем 33 тыс проехал. На днях в автомате и моторе масло поменяю . На осень 15w40 залью . На зиму на мороза 5w30 Rolf Ultra купил Комфортная удобная машина 51 тыс пробег.
@thetableflip2 ай бұрын
3.8 расход это всю дорогу с горы ехать? Даже на ДСГ или механике столько не получится. В 5.8 поверю, если тошнить до 90 км/ч, то возможно даже 4.8, но никак не меньше 4.
@ЕвгенийРябухин-ф2ж2 ай бұрын
Про какого они Суслика с Драйв 2 говорят в начале видео ? Дайте ссылку пожалуйста если кому не трудно !😅
@IiiiGORprotasov2 ай бұрын
Пошел сезон обзора на авто механиков, дальше что, обзор на самих механиков?)
@lepriconkostya11523 ай бұрын
3:19 ну Саня реально машина
@Cyanidez072 ай бұрын
А что с маслосъёмными колпачками на данных двигателях - на тигуанах были проблемы?
@odessa90252 ай бұрын
Улыбает, когда в своей стране слышу про замену масла каждые 5ткм) Меняю на всех машинах по регламенту 30ткм или 2 года и все отлично. И ремень на дизелях кстати у нас тоже 210ткм
@ВладБарышников-ъ1ц2 ай бұрын
Два владельца зимверка искали друг друг чисто по наличию фраз паразитов.(базово и в моей картине мира)
@АндрейКупфер-б3в2 ай бұрын
Сказочные да.... бы, что за бред 600штук на капремонт вага ген 2-3.
@РостовскийСтудент2 ай бұрын
Зачем его ремонтировать если можно новый взять
@ЮрийЛукьянец-у1ь2 ай бұрын
Купился на картинку новой шкоды на заставке. А там старое поколение. А-Яй-Яй
@mellko1232 ай бұрын
а промывка присадками , бесползено?
@ignatenko432 ай бұрын
Евгений, выглядите как взрослый Дэниэль Рэдклиф, т.е. Гарри Поттер 😅
@pinus-nigra2 ай бұрын
Кондиционер под козырьком хороший. Люблю такие ставить
@evgenn1772 ай бұрын
Парни привет смотрю вас часто... У самого Кодиак, А4, Октаха... У вас сервис есть в Москве?
@zhilkin212 ай бұрын
Есть, на Рябиновой 5 вроде, ( а лучше в картах набрать, ибо адрес напутать мог)
@ХамзаибнХашим2 ай бұрын
205т МО родной, думал менять или нет) если заливаю МОбил 1 ЕСП 0В30 почти не есть за 5000км, если лью Лукойл GC 5W30 до 3000км стоит потом уходит..
@remus11352 ай бұрын
Это перезалив? В рекламе: в преддверии 2024... Шта?
@maximzavodskoy2742 ай бұрын
Наконец хорошая болтология, а не подкасты надоевшие😅
@МаксимФилин-н1ц2 ай бұрын
Просьба конечно указывать цикл , в котором выполнен пробег - 100К в городе и 100К в провинции это просто небо и земля
@maximskorin44332 ай бұрын
Я бы тоже катался бы на ваге, если у меня был бы свой сервис по ремонту вага!!!
@i.g.o.r.e.k_6_6_662 ай бұрын
У меня помпа на 2013 года а6с7 её поменял из за того что заключила и перестал работать термостат помпа норм была а термостат вышел из строя пробег был 122т.км так что помпы хорошо гоняют
@MixFriday2 ай бұрын
Ген3 не все с силикогелем. Примерно с 19 года уже без него. У кого силикогель на бачке написано G13
@AlexNpang2 ай бұрын
Думал тема про 95й бенз и маслр на 15т закрыта!!! Но, подросли новые хомячки!😅😅😅 PS: 92, от 95го не так далеко! Да и Олейна не так уж плоха!!!
@sergeybondarenko56422 ай бұрын
а шо там по лексикону? одни слова паразиты, раньше было "от слова совсем" теперь " в моей картине мира", пора бы букварь повторить)
@Уфау2 ай бұрын
Без бабушкиного сиреневого халатика нещитово😂😂😂
@ДаняС-к2и3 ай бұрын
По мне зашквар это видеть китайкий авто у ровных типо пацанов. Я на ваге езжу ¹5 года и на подтемник заезжаю только менять масло а не делать ремонт коробки и т.д.
@dimkarezinka3 ай бұрын
Ага, заметил тенденцию, как четкие пацаны с района пересели со старых седанов бизнес класса, на китайцев и там уже вся атрибутика четкости, тонер, антихром, номера жирным шрифтом без флага и разумеется неадекватные выходки на дорогах Но это провинция, в Москве вряд ли такое прокатит
@ДаняС-к2и3 ай бұрын
@@dimkarezinka в Москве у нас на китайцах ездят только ФСБ России😂 не ну не на буханке же ездить на задание... и жён возить по тц
@stanislav.khramov2 ай бұрын
@@ДаняС-к2и Что ты лохам с регионов втираешь? За 2 года с 2022 в Москве от силы видел штук 10 супербов в Москве, зато Монджаро, Танков 300 и Хавалов каждая 3я)))
@i.g.o.r.e.k_6_6_662 ай бұрын
Менял цепь ген два мотор а6с7 2013 год был пробег 155т км и было 5 зубов очень доволен тачкой
@iraklimchedlishvili92382 ай бұрын
Комментарии , золото 😂
@LS-cm9fy2 ай бұрын
Слабо верится, что так мало 1.5 tsi вокруг ездит. Как санкции прижали 2.0 - повезли ваги с 1.5 мотором
@АндрейКривнюк2 ай бұрын
Да много ужэ их.
@evgenyanovsky97192 ай бұрын
уже второй суперб юзаю,машинка оправдывает своё название,но тут дизель предпочтительней
@РусланРусланович-э7ж2 ай бұрын
Давайте в таком же формате про кадиак
@Владимир-о4ю8ьАй бұрын
В этом классе лучше чем Камри 3.5 автомобиля нет!!!!🐅☝️👍👍
@Андрей-т9о1у2 ай бұрын
Я лью в бак присадку BG 208 44K раз в 10.000км моет отлично и форсунки и камеры сгорания
@ЮрийРоманенко-ц1н2 ай бұрын
Всё Huinya Женя, давай по-новой 😂
@АсетСабалаков2 ай бұрын
У нас в Казахстане 98 наверное только в Алмате и Астане. Интересно, как долго и много проезжает СуперБ в наших реалиях.
@alex_a_kh2 ай бұрын
На 100к перебирал двидож? А как так? А я вот смотрю некоего Стаса, так вот он говорит что в vw - всё Агонь, дано отработано, всё известно, работает... а тут 100к и перебирать???
@outline_you2 ай бұрын
Евгений, надо бы высыпаться перед торгованием сврим лицом на видео )
@tudorz.t.c.57972 ай бұрын
Ребята привет! Подскажите/ посоветуйте пожалуйста, вот хочу купить новую Октавию, А8 фэис лифт, на 381 дсг с мотором 1.5 тси с мягким гибридом. Кто понимает подскажите стоит она того. Заранее благодарю.
@MoskovskiiBelarus2 ай бұрын
Хорошая машина , но цена ее какая? От 3.5 млн ? Без гарантии ?
@tudorz.t.c.57972 ай бұрын
Я из Молдавии, цена 28 к евро, гарантия 4 года иле 100 к км.
@MoskovskiiBelarus2 ай бұрын
@@tudorz.t.c.5797 тогда можно брать . В Москве Джетта vs7 glory (размер кодиака) за 2.8 с гарантией выглядит более адекватным вариантом автомобиля. Шкода потеряла рынок РФ.
@ХамзаибнХашим2 ай бұрын
4:30 а если прошить под 95?
@IiiiGORprotasov2 ай бұрын
Конечно были бы данные сколько всего вагов катается по Москве и сколько всего заезжает на ремонт, тогда можно смело говорить, что ваг такое себе, ну ведь ездят и ездят
@i-geek2 ай бұрын
Почаще приезжать на осмотры )))
@arturnurullin92253 ай бұрын
1.8 2016 год 279ткм цепь не менялся 95gdrive трасса в максималку 196 часто маслопомойка при 210 тнвд вроде около 200 термостат 120
@Денис-э9т8н2 ай бұрын
Уже пора
@MoskovskiiBelarus2 ай бұрын
Положение натяжителя цепи надо каждое то проверить - визуально !! Не ждать когда цепь звенеть начнет . Хоть раз его смотрели ?
@arturnurullin92252 ай бұрын
@@MoskovskiiBelarus конечно 3 из 6
@MoskovskiiBelarus2 ай бұрын
@@arturnurullin9225 очень странно . Три раша менял цепь на разных моторах . Пробеги в среднем 50-90 тыс до замены цепи . Поэтому и спросил , откуда такие сказочные пробеги .
@ИльяШиряев-р1о2 ай бұрын
162 тыс пробег А6С7 3 риски
@Сергей-м5ц8й2 ай бұрын
Короче понятно. Ролик расчитан на то что сейчас клиенты побегут к вам. Нахрен нужна такая машина, что за ней следить надо больше чем за ребенком своим !? Это не машина тогда …
@nableblade3 ай бұрын
Машина скажет, если форсунки нужно чистить/менять? Или по симптомам работы двигателя судить. Какие симптомы тогда ?
@forevernothinghappens2 ай бұрын
Ночью приснится
@MoskovskiiBelarus2 ай бұрын
Лучше не ждать пока она «скажет» что пора :)
@nableblade2 ай бұрын
@@MoskovskiiBelarus я просто знаю, что не скажет. У меня давление масла зажглось, когда уже 0.6 бар было, а датчик на 0.8 должен был сработать. За семь лет владения понял, что ваг - это рил для задротов с навыками предвидения.
@MoskovskiiBelarus2 ай бұрын
@@nableblade причем тут ситуация с давлением масла ? Заменил маслоотделитель и езди дальше . В чем проблема ? Значек же загорелся на панели .
@maksim.butyrskiy3 ай бұрын
Какой то страшный этот ваш ваг,столько внимания требует...
@ВикентийМельников3 ай бұрын
дак проблема в том, что столько внимания требует почти любой современный автомобиль, но такое ощущение, что только владельцы немцев это понимают. А владельцы китайцев с непосредственным впрыском льют 92 бензин и говорят, что немцы говно, а китайцы вещщщи делает
@mihail91773 ай бұрын
Надо контору продвигать, вот и пугают людей....
@ВаняВаня-б1с2 ай бұрын
Так оно и без этого будет ездить, но чтобы всё ездило долго и счастливо и в дальнейшем было меньше геморроя, можно заморочиться А нужно это или нет, каждый решает сам
@fdrv25352 ай бұрын
Хотел приехать в этотсервис в Москве на диагностику двигла пассат б6 машина 2008 г 1.6 BSE сказали что машины старше 2010 не обслуживают я им говорю что в видео ваш Евгений говорил что делаем такие двигатели, говорят приезжайте сделаем диагностику 5 к но делать все равно не будем я им говорю иди на х*** с таким подходом
@mishanjik2 ай бұрын
А если суперб , или любой другой ВАГ с Китайского рынка ?
@MoskovskiiBelarus2 ай бұрын
В Китае Ваг в топе продаж . Как и в Европе .
@mishanjik2 ай бұрын
@@MoskovskiiBelarusимею ввиду к покупке рассмотреть , многие говорят что с каталогами проблема
@MoskovskiiBelarus2 ай бұрын
@@mishanjik по современным ценам я вместо б/у взял новый китайский ваг. Джетта vs7. С гарантией нормальной и техничкой Ваг. Ничего достойного до 3 млн не нашел почти . Из новых .
@Дмитрий-о5ч2з2 ай бұрын
@@mishanjikнет проблем. Тоже собираюсь привезти ваг от туда. Интересовался в своем сервисе, говорят проблем вообще нет по зч
Водородную очистку стоит не дорого сделать и дальше летайте млин. Как зубы почистить.
@ДаняС-к2и3 ай бұрын
Была тряска двигателя на холостых, пробег у меня 273.000 сделал очистку водородной станцией и прошла тряска двигатель стал работать ровно. Братцы работает тема с водородной очисткой. Мне помогло.
@Prom22 ай бұрын
Проще купить новый мотор ген 3 2.0 с лифановского завода)
@Mountainmantech11 күн бұрын
Я понял что мне нахрен не надо менять свой Пвджеро 3😂
@talbar19602 ай бұрын
У меня Октавиа с 2.0Л ген 3 и 150тыс прошла на 95м бензине..
@ДмитрийКузьмин-у3в2 ай бұрын
Перебрать мотор на ген 2 моторе 600+к Машина на ген 2 моторе плюс минус 1-1.5млн Смысл?
@КириллМартынов-т3у2 ай бұрын
У нас на гольф 7 алтрак из японии на пробеге 135000 цепь вышло всего на 2ое деление
@maximskorin44332 ай бұрын
Вы вообще себя слышите!? 600 к за капиталку…. И перед этим сказать не берите китайцев… пока что рано?!?! Я бывший владелец 3х ам ваг группы Ауди ку3 2.0, тигуан второй 2.0 и гольф 7 1.2 … и все они драли масло!!! И то делалось раз в 7к пробега и заливался мотюль специфик ( не с озона) … ку 3 продал на пробеге 80 ела 1л на 4к. Тигуан продал на пробеге 90 , ела 1л на 2.5 к… гольф ушел на пробеге 140к и с расходом 1 к одному…. И всетаки может лучше взять новую машину на гарантии?!? Не говорю про случаи когда покупаешь ( думаешь хорошие) “хорошие» зч а они оказываются отличной палью которые проходят хрен км!!! И всетаки что лучше взять?! Понятно когда есть бабки и время на эксперименты берем ваг…. А когда одна тачка в семье и нужно двигаться каждый день что делать!!!
@МихаилНовиков-т6п2 ай бұрын
Друг на машинах что ты перечислил моторы самые масложрущие)