PRESENTE Y PASADO DE ESTAS DOS SUZUKI GSXR 750 AÑO 1989 & SUZUKI GSXR 1000/ 100 ANIVERSARIO AÑO 2020

Hoy en primicia para todos vosotros emitimos nuestro segundo programa de la mano de la revista La Escudería & Motos Old School Madrid.
Pasamos un grandisimo día en la Sierra Norte de la Comunidad de Madrid ( El Vellón, Torrelaguna).
A los lomos de estas motos dos Pilotos dicharacheros de la vieja escuela.
A los mandos de la Suzuki Gsxr 1000r/100 Aniversario: Charlie Peláez.
Jesus Silva (Chusete para los amigos ) a bordo de la mítica y soñanda por muchos Suzuki Gsxr 750/Año 1989.
Esperamos que sea de vuestro agrado.
Dejarnos en comentarios ,que pruebas os gustaría ver en nuestro vuestro canal , ya que intentaremos agradaros dentro de lo posible.
Agradecimientos:
Suzuki España por prestarnos durante varios días esta joya domable de SUZUKI GSXR1000R ANIVERSARIO.
Y como no a la revista "La Escudería" por su gran labor Profesional de Fotografía y Video .
Os dejamos el enlace de la revista para que podáis leer por completo y ver las maravillosas Fotografías del Maestro Javier Romagosa.
www.escuderia....
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[@PakoylaSuperMeteor]

Me sigo quedando con las viejas glorias, su estética es inigualable y cada una era distinta de la otra, hoy son parecidas casi todas. Larga vida a las antiguallas!!!

[@juanmontoya6622]

La GSXR de 89 es una obra de arte. La otra es una "Commodity" que no es distincta comparada con las de hoy.

[@marcosvilla6931]

Tuve la misma del 89 . Lo mejor que me paso en mi vida.😊

[@anibalcanelas1475]

hola , recuerdo yendo al gran premio de Jerez con mi zxr 750 ano 99; me pego una pasada una Gsxr 750 cuando yo iva a 190 k/h ( que era lo normal en aquellla epoca ), tuve la sensacion de estar parado y eso que la Gsxr llevaba paquete. Curioso en avicion pasa lo mismo con los aviones modernos son mas faciles de pilotar que los old School , enhorabuena por el video

[@motosoldschoolmadrid]

Muchas gracias por tu come tario Anibal , estos relatos son los que nos gustan leer Muchisas gracias ppr seguirnos y participar con nosotros. Abrazote

[@juanratido9689]

Dixo por moteros, llevar una moderna es mas facil, pero para llevar una GSXR de 750 o 1100 de 1990 habia ke tener 2 cojones. Por sonido, estetica, historia y encanto me kedo con la clasica❤

[@motosoldschoolmadrid]

Y hoy día las seguimos disfrutando! Las sensaciones que transmite un Oldie es incomparable con nada moderno ... Mira que nos gustan. Un abrazote.

[@abelgonzalez7275]

Enhorabuena por el vídeo. Me gustaría aportar que la GSX750F llevaba el motor de la gsxr con una entrega de potencia más dulcificada con mas medios y bajos. Lo curioso de esto, de lo que no hizo gala Suzuki y creo que debería haberlo hecho, es que el modelo estuvo en venta con ese mismo motor hasta 2007. Sólo tuvo pequeñas variaciones por contaminación reduciendo su potencia de 107cv a 94cv. El SACS es eterno ❤

[@borjaerasun6862]

Oleee!!!! Vaya dos pepinos y vaya dos motos chulas , jejeje. Gran programa, grandes Charlie y Chusete, mil gracias

[@motosoldschoolmadrid]

Gracias Borjita!!

[@alvaromateosfernandez-maqu5772]

Por fin gracias🙏💕🙏💕🙏💕🙏💕🙏💕

[@motosoldschoolmadrid]

Gracias a ti por la paciencia.

[@dakundi]

At the time I had a Gsxr750L 1990, it was with stage 2 tuning. It ran incredibly well indeed! amazing machine that I miss a lot

[@Deivi13]

Me a encantado, esperando más vídeos vuestros

[@motosoldschoolmadrid]

Muchas Gracias David! Ya estamos amasando el siguiente.Nos agradan tus palabras.

[@gesiha67]

top video!

[@motosoldschoolmadrid]

Muchas Gracias. 💪💪

[@ceciliafajardolenguas8496]

Buenos días El video ha sido una autentica pasada, me encantan todos los detalles que se dan de las dos versiones y que hay pasión en vuestras voces por el mundo del motor. Tengo la GSXR 89, la tengo restaurada con piezas originales pero tengo un problema con los retrovisores. He encontrado la carcasa de los que aparecen en la publicidad de entonces, los que llevas montados en la moto, pero hay que restaurarlos y no encuentro quien me pueda hacer el espejo a medida, encajarlo y pintarlos. Sabríais decirme de alguien que fuera capaz de realizar ese tipo de trabajo. Quedaría muy agradecida, al igual que vosotros estoy enamorada de esta moto.

[@motosoldschoolmadrid]

Gracias por tus palabras Cecilia ,te las agradecemos!! En nuestro grupo de Facebook seguro que hay alguien que te los repare o tenga unos para vender ,no te aconsejo pintarlos, si nos pasas fotos del estado podemos asesorarte , te paso el nombre del Grupo de Face o Instagram ,y desde ahí nos escribes un privado ,y muy gustosamente te ayudaremos. Saludos y buen Fin de semana.

[@aliciapelaezsevilla5368]

Que maravillA!!!!! Olé

[@motosoldschoolmadrid]

Gracias Ali!!

[@conducciontotal]

Muy buen reportaje👏👏

[@motosoldschoolmadrid]

Muchisimas gracias, a ver si nos ayudáis a compartir el canal y poder seguir con este proyecto.Abrazote

[@TheTripaldo]

Muy bueno el vídeo compañeros una consulta será q me pueden ayudar con las partes de una Gsx 750 del año 1986 la verdad la quiero restaurar y necesito ayuda para poderlo hacer soy de Guayaquil Ecuador.. necesito comprar el carburador y hacer un ABS al motor aunq aún funciona.. pero por si las dudas

[@jordivilaroplanas7753]

Tengo la del 89 Europea, Roja y blanca 750 por restaurar de carrocería.23000k

[@jordivilaroplanas7753]

Está en venta

[@braulionunez9452]

Yo tengo la 750 del 87

[@braulionunez9452]

La moto del 80 y algo es para hombre las de ahora son para niñitas