Mercedes-Benz builds the best working machines, reliable and long-lasting, which with simple scheduled maintenance live for many years. A friend owns a: Citaro C1 O530N3/3P first series with 1,800,000 kilometers still reliable and performing. Thank you Mercedes-benz.
@DaimlerBusesOfficial8 ай бұрын
Thank you very much for the praise!
@kuroneko76139 жыл бұрын
I work for the big blue bus in santa monica, california and we have nabi articulated buses, but these mercedes buses are so beautiful i love mercedes buses since i lived in el salvador in the 1970's
@ElAstronautaMusical7 жыл бұрын
I would like these Citaros to be in Peru, it would be a good alternative to improve public transport and be the first country in South America (in Latin America Mexico already has them) to have this type of buses. We have buses imported from China but the truth, I would prefer to see them.
@tudorv72955 жыл бұрын
Their to expensive,$210000,12m models
@christosmataftsis4 жыл бұрын
@@tudorv7295 We have these buses in Greece
@doworksonable10 жыл бұрын
Absolutely amazing!!!!! I would love to drive that
@albertwiedemann7111 жыл бұрын
Mercedes-Benz hat echt davon Ahnung ich liebe Mercedes-Benz!!
@lebusraconte30403 жыл бұрын
Pareil. Je suis Français et absolument fan. Bien à vous !
@gintoni6 жыл бұрын
wow sehr schön! hoffentlich gibt es die bei mir mal. Wir haben aktuell d8e neuen Mercedes Citaro O530G CNG
@tudorv72955 жыл бұрын
It's been 7 years since it was released!?wow
@GLDGTR Жыл бұрын
It still looks better than most buses nowadays
@johnchandrav.18236 жыл бұрын
Beautiful Artic Bus.
@CHENG_YUAN_KANG8 жыл бұрын
Could to let SMRT know that they should purchase this future bus
@Stargoeswither8 жыл бұрын
sadly SMRT will not buy more bendy due to LTA being stupid for saving money when they can be used for 858
@ಏನೂಇಲ್ಲ8 жыл бұрын
I love this bus. Can't wait to gave them here in Singapore
@채널유트브종이인형8 жыл бұрын
+Doge yes me too i love bus and car and truck
@jrseries20938 жыл бұрын
+모래타니아 yes the bus bruwn
@axelleclercq64697 жыл бұрын
magnifique , il sont trop beau!
@greghuang23148 жыл бұрын
I wish Mercedes Benz buses could enter the US market and make Citaros for the US...
@greghuang23148 жыл бұрын
Yep. No Citaros here. The MTA in NYC did consider purchasing Citaros at one point and even imported a demo unit. But ultimately decided to get New Flyer and NovaBus buses instead.
@pimplaf7 жыл бұрын
Well I think this bus looks very European and would look strange on US streets but well sad for you... :/
@greghuang23147 жыл бұрын
In NYC, the average bus age is about 8 to 9 years; our oldest buses (NovaBus RTS) are 21 years old and still running strong
@westlondonerstravels5783 жыл бұрын
They uploaded this video the year London got rid of the last Articulated Citaros
@TIB1245L8 жыл бұрын
Bus looks pretty sleek wish they were in Singapore
@ueberlandpinguin11 жыл бұрын
Die Musik ist einfach nur geil... :D
@CHENG_YUAN_KANG8 жыл бұрын
Actually we can feedback to them about Bendy buses and is useful for the future Singapore
@obiwanausdenken962811 жыл бұрын
Guter Bus
@enricodinse10557 жыл бұрын
Marcel B.O.B Das sind Schöne Busse
@TRRDroid11 жыл бұрын
Abgesehen davon ist Neoplan heute MAN, der Lions City z.B. ist offiziell ein "Neoman"
@owenchuarbx8 жыл бұрын
Very nice but we don't have this version of the Citaro
@hallogreber78532 жыл бұрын
So ein citaro fährt bei Postauto Bern bei Steiner Bus Ortschwaben AG. Auf dem Frienisberg Netz. Als Wagen Nummer 18.
@Cubanisco12 жыл бұрын
Cool!
@thesamuelong106 жыл бұрын
Should sbs transit purchase this bendy for service 24 to Changi Airport?
@MustafaBochumMustafa12 жыл бұрын
Ich will auch mal gerne so ein Gelenkbus fahren.
@enricodinse10556 жыл бұрын
MustafaBochumMustafa Das Sind Schöne BUSSE
@thmuellerdotnet12 жыл бұрын
Jetzt weiß ich auch, warum es kaum Strassenbahn-Werbefilme gibt. Die Busse können immer schön an den schönen Strecken fahren, an denen es lange keine Haltestellen gibt. Und Trams fahren dort, wo es den Verkehr gibt, auf festen Gleisen. Aber mal etwas ernsthafter: Sehen Sie sich mal die Haltestelle im Film (Kurve) an: Meilenweit vom Kantstein weg und Einstiegshöhe von 30cm. Das kann man mit einer Stadtbahn besser machen (Okok, zu höheren Kosten, klar. Aber wenn die Fahrgastzahlen dazu stimmen?)
@PascalGienger2 жыл бұрын
Strassenbahnen werden individuell gebaut damit die auf das Gleisnetz, Haltestellenstandard/Bahnsteighöhe/Breite/... passen. Das ist nicht von der Stange und daher wird es mit Werbung schwierig. Anders ist es mit Zügen für das normale 1435mm Netz mit einigermassen Standard Lichtraumprofil. Da gibt es Werbung von Stadler, Bombardier, Siemens und vielen anderen. Nur: Diese Werbung wird für eine andere Zielgruppe gemacht. Für Entscheider von Eisenbahnunternehmen. Diese Citaro-Bus-Werbungen zielen auch auf die Masse um das Image von Mercedes Benz aufzuwerten und natürlich Stadträte mit Sympathie zu belohnen wenn sie sich für ihren Nahverkehr sich für Citaro entscheiden (ick kenne Busfahrer die sagen mir unisono nur im Citaro mit dem exzellenten Sitz und Gestaltung des Cockpits würde man weder Rückenschmerzen noch andere Leiden bekommen).
@Ludwigshafen7411 жыл бұрын
Die haltestelle die ihr seht wo der bus haelt ist ludwigshafen ebertpark sie wird ausser zu veranstaltungen seit 2005 im linienbetrieb nicht mehr angefahren
@youtubes61187 жыл бұрын
what is the music?
@Promsdarkxyzarceus7 жыл бұрын
cool formidable et beau
@iristaro21487 жыл бұрын
Promsdark xyz arceus2003 abssolument
@marlonso24211 жыл бұрын
Warum habe ich da Citaro 3 geschrieben???
@батябосниец7 жыл бұрын
qeseng ela
@laureanoarantesnetto88934 жыл бұрын
imaginem esse ônibus super articulado perfeito com 2eixos trucados no ultimo carro
@jenswalter70623 жыл бұрын
It’s existing and is called: Mercedes Benz Capacity
@KreuziNeunundNeunzig12 жыл бұрын
Der Bus ist einfach nur toll!!!!! Perfektes Digsin! Allerdings Braun!? Silber ist da etwas Besser! ;-)
@laureanoarantesnetto81752 жыл бұрын
Mercedes Citaro que venham pra São Paulo substituir Mercedes Mondego tão parecidos eu aqui da Vila Remo zona sul de SP pertinho do jardim Ângela periferia
@sgdemobushunter73944 жыл бұрын
Its good if singapore buys these but they hate bendies thats why we dont have these
@maz350711 жыл бұрын
Der Fahrgast gibt 50 cent und bekommt 1€ zurück , schade das es das nicht stanard mäßig gibt
@philippbayer79711 жыл бұрын
ja klar, da geh ich lieber wieder s-bahn fahren!
@glorysperez22546 жыл бұрын
why dafuq are they entering the other doors instead only the front door
@Phil_Tf13 жыл бұрын
also ich hätte ja eine andere lakerung als dieses braun genommen...
@maz350711 жыл бұрын
Mannheim und Ludwigshafen
@d2mflore11 жыл бұрын
MAN ist nicht zu toppen. Citaro fahr ich auch und die sind sehr anfällig.
@HeffernanJunior11 жыл бұрын
Ne Fahrkarte für 50 cent und sie bekommt sogar noch was raus?! Dafuq.
@johnkramer809111 жыл бұрын
Das liegt am Busfahrer. Besser parken und kneelen.
@albertwiedemann7111 жыл бұрын
Mercedes ist viel besser!
@батябосниец7 жыл бұрын
m
@OmsiFreak9211 жыл бұрын
Totaler Schrott Mercedes muss ihn leider öfters beruflich selber fahren :(
@jzk20206 жыл бұрын
You are prostituting your otherwise prestige brand. People associate Benz with the middle classes, luxury, upper management.... not public transport. You are losing value. It would have been better for you to create a different brand for the buses and just say that brand is owned by Benz.
@tudorv72955 жыл бұрын
What are you saying?These are premium buses,compared to other brands and they aren't losing value.