Presión de aceite - BAJAJ DOMINAR 400 UG - parte 1

[@oscarlucero8398]

Excelente video muy bueno el diagnostico...gracias x compartir...saludos desde CBA.

[@losdiscipulosd.j.5625]

Muchas gracias!!!!

[@gustavoGonzalez-fd8lq]

Mut bueno el vide my bueno Me prende la leyenda de precion de aceite la lleve el mecanico dise q ne midio la presión y esta bien ....dise.. se q solo la midio del sensor .no lo hizo de la tapa del filtro. Lo que noto q en el visor de medida de aceite cuamdo la pongo en marcha el nivel no baja como en otras dominar siempre queda bastante aceite ahi estando en marcaha .

[@gustavobermudez8155]

Hola Gustavo , te solucionaron el problema ? me esta pasando lo mismo es mas veo mas aceite en el visor que antes

[@gustavoGonzalez-fd8lq]

@@gustavobermudez8155 buen día . Me cambiaron la bomba de aceite pero sigue saliendo la leyenda de problema de presión..lo hace cada tanto no siempre

[@matiastorres6356]

Muchas gracias por el video. muy agradecido por su tiempo y compartirlo

[@losdiscipulosd.j.5625]

Muchas gracias!!!!

[@ignaciogaston12]

Muy buen video!!! 👍 excelente

[@cristiantorelli4669]

Si cambiando el filtro cabio la presión entonces es el filtro q está saturado , ojo q muchas tienen mugre de fabrica en la vena de aceite q va a los árboles de leva tapando también los inyectores de las levas

[@regenerardo]

Hola! Che sabés que estaba viendo tu video porque también me salió el cartel y me cagué entero. El mio prende y apaga casi aleatoriamente, no se mantiene encendido mas de 4-5 minutos ponele. A veces apaga y no vuelve a encender. No tengo manómetro para chequear el bulbo si está en rango. Me llamó la atención porque el que sacás no está partido, parece ser así originalmente, tiene unas ranuras en el plástico. Con la mía, probaré reemplazar el bulbo de presión y si con uno nuevo sigue saltando, irá al taller derecho.

[@hernanflores135]

Pudiste solucionar cambiando el sensor ? La mía está exactamente igual

[@regenerardo]

@@hernanflores135 Hola! Cambié el sensor y nada. Se fue después del cambio de aceite y filtro. Nunca supe que lo causaba, pero sospecho del filtro saturado. También cambié la marca del aceite.. Usaba Ipone katana 10w60 y puse Castrol 10w50 full sintético. Ya llevo 1500 km sin testigo.

[@fidelcaballerorueda2884]

La mia anda en lo mismo y a penas tiene 12.000 km pero en el consecionario ellos cambiaron la marca del aceite por uno que ellos mismo manejan y hay fue donde empezó a prender el testigo y lo más triste fue que ya se le acabo la garantía

[@regenerardo]

@@fidelcaballerorueda2884 Sí parece a propósito jaja aunque que esté en garantía, no es garantía de nada. He visto gente que usa un producto de Motul que es como para limpiar el motor antes de sacar el aceite viejo. No lo probé pero me dió curiosidad. Tal vez lo pruebe en el próximo cambio. Ya le cambiaste el aceite a la tuya? Se apagó el testigo?

[@fidelcaballerorueda2884]

@@regenerardo a un no es que yo casi no la utilizo solo la tengo para pasear pero el testigo prende y al serrar el suiche se le el vorra el testigo pero si me toca hacerle el cambio de aceite y filtro a ver si es que el aceite que le pusieron la moto no trabaja bien y eso que con ese aceite apenas lleva 2000 km

[@anonymousvigilandote]

Hola que sintas presentaba la moto antes de llegar a tu taller por favor ☝️aparte de la luz de alerta de presion en el tablero ?

[@losdiscipulosd.j.5625]

@@anonymousvigilandote hola. Nada más que esa alerta.

[@anonymousvigilandote]

@losdiscipulosd.j.5625 muy extraño porque aqui ambas motos que llegaron con bomba de aceite con falla en la lubricacion calentaban mucho mas de lo normal y la una hasta se atrancaba en altas rpm

[@garcielluis]

Hola que tal? Muy buena la explicación. Pregunta, cual es la herramienta que usas para darle presión al sensor ?

[@losdiscipulosd.j.5625]

Hola. Es una bomba de presión y de vacío de la marca mityvac. Saludos

[@andresvargas3335]

Buenas noche me encanto el video tengo que hacer el service de los 20mil y me gustaria poder llevartelo de donde son ?

[@losdiscipulosd.j.5625]

Hola. Te paso mi Instagram morlacchihoraciomo

[@carlosambrossini7854]

Hola cómo estás dónde tienen el taller me pasó lo mismo aller

[@losdiscipulosd.j.5625]

@@carlosambrossini7854 hola. Estoy en villa trinidad (santa fe) argentina.

[@juancely1552]

Que pasa si no cambio el sensor aparte de mostrar el testigo que puede pasar

[@losdiscipulosd.j.5625]

Hola. El sensor es un interruptor normal cerrado. Osea que sí desconectas el sensor del ramal eléctrico de la moto, no te va a marcar la advertencia ⚠️ de baja presión de aceite.

[@RamónAdánBustosPerez]

@@losdiscipulosd.j.5625tengo el mismo problema hermano y igual está partido él sensor la puedo traer así ?

[@losdiscipulosd.j.5625]

Hola. El sensor está para avisar al conductor, ante un posible mal lubricado de las piensas y así provocar la rotura del motor...

[@jeroschunk4083]

Muy buen vídeo! Muy buena explicación! Tendrías las medidas de la rosca del adaptador para colocar el manómetro en el lugar del sensor? Gracias!

[@losdiscipulosd.j.5625]

Hola. La rosca del sensor es de 10x1

[@walterrosse6150]

Hola cómo estás!!! De dos e sos , Cómo hago para comicarme con vos? Me podes dejar tu contacto?

[@losdiscipulosd.j.5625]

Hola.te dejo mi Instagram. morlacchihoraciomo