Gol 1.0 16V: vazamentos de óleo e arrefecimento

Agende a revisão do seu veículo pelo Whatsapp: [phone]
e-mail: [e-mail]
Estamos localizados em Limeira SP.

[@PreventivaMotorsMikeBaldini]

Quem curtiu esse vídeo não pode perder esse: kzbin.info/www/bejne/qnm0kIuVeNaFj5I

[@igordemoraisfreitas4466]

Top top. Mas você disse no vídeo que ia deixar na descrição qual óleo usar, e não deixou. Pode dar uma ajuda ae? O meu é o g2 16v ano 98

[@igordemoraisfreitas4466]

E estou na dúvida de qual óleo por

[@PreventivaMotorsMikeBaldini]

@@igordemoraisfreitas4466 clique no link do primeiro comentário fixado e veja em detalhes.

[@igordemoraisfreitas4466]

@@PreventivaMotorsMikeBaldini pra mim não aparece comentário fixado não só a data do vídeo é um e-mail

[@PreventivaMotorsMikeBaldini]

@@igordemoraisfreitas4466 clique no link a seguir: kzbin.info/www/bejne/qnm0kIuVeNaFj5I

[@FranciscoJose-vr5nl]

Ok gostei muito da muita coisa boa aprendi que você você é maravilhosa muito obrigado

[@JoseRobertoCorrea-pm6xw]

gostei muito do vídeo eu tenho um gol G3 1.0 1.0 16 válvula ano 2000

[@vilmapereiradasilva1031]

Muito obrigada pela atenção.,que bom que ainda existe alguém que dá valor no seu trabalho.👍 excelente profissional a primeira pessoa que não falou mal., E não desvalorizou o motor 16/ V.. muito bom. Estou com um veículo nessas condições e o mecânico me desanimou fiquei muito chateada e triste 😔 com tanta desfeita esse é o o que podemos Comprar ., Mas agora me Alegrei...Obg 🙏🙏❤️

[@user-cz4oz9zf9e]

Mestre.. eu não tenho nem palavras. Cara. k.garam meu g3... Que é esse motor. O carro veio do ABC...dirigido pelo mão suína. Tive que usar marreta pra tirar a tampa. Os parafusos de cabeçote saia no torque dos meus dedos. O que era pra só encostar...ele enforca. O que era pra apertar...ele só encostou.... é mole?? Por isso te chamei de mestre.

[@PreventivaMotorsMikeBaldini]

Sou apenas um mecânico que segue as normas, obrigado pelo apreço 👍👍

[@joaobatista-jk7ji]

ISSO É MECÂNICO DE CONFIANÇA BEM QUE PODERIA TER UM DESSES PROFISSIONAIS NA MINHA CIDADE PARABÉNS

[@PreventivaMotorsMikeBaldini]

joao batista Obrigado pela presença, forte abraço!!!

[@PsychoXXI]

Tem carinho pelo o que faz, coisa raríssima hoje em dia.

[@robertocairespereira8305]

Aí sim é profissional têm amor no que faz 👏👏

[@albertoferreira6813]

Parabéns, um vídeo muito bem explicado, assisti vários outros e nenhum superou como esse parabéns mesmo muito interessante, sou de Araçatuba-SP, abraço.

[@PreventivaMotorsMikeBaldini]

Agradeço o apreço Alberto. Como gostou do vídeo, veja esse também e suga o que achou por favor: kzbin.info/www/bejne/qnm0kIuVeNaFj5I

[@wanderlei.2751]

Até hoje foi a melhor explicação que eu já assisti no KZbin.excelente vídeo.muito bom, obrigado pela explicação.Se eu morace perto do senhor eu levaria minha Parati 16 V ,1.0 ,pena que e longe.Aqui onde eu moro só tem MEXÂNICO aquele que só mexe e não concerta,Precisamos de ter um MECÂNICO de verdade,um profissional como o senhor, infelizmente aqui não temos.grande abraço.wanderlei de Pinheiral RJ.

[@PreventivaMotorsMikeBaldini]

Creio que vá gostar de assitir esse vídeo, em que faço uma manutenção grande em uma Parati 16V, clique no link: kzbin.info/www/bejne/qnm0kIuVeNaFj5I

[@PreventivaMotorsMikeBaldini]

Obrigado pela presença, forte abraço 👍

[@ademirmoreira7292]

Cara ótimas explicações tô pra fazer o mesmo serviço no meu gol mesmo motor e esse foi o vídeo que esclareceu minhas dúvidas até sobre o óleo do motor no meu tá usando o castrol gtx 5w20 e nas primeiras partidas bate muito os tucho depois de alguns minutos para. Ja vou e troca o óleo também sem dúvida obrigado cara se não fosse tão longe levaria o carro aí com certeza pra fazer a manutenção.

[@MarcosLeal360]

Parabéns pelo vídeo. Nota-se a dedicação e o amor pelo que faz. Obrigado por compartilhar informação.

[@PreventivaMotorsMikeBaldini]

Marcos Leal Eu que agradeço por ter assistido! Forte abraço!!!

[@yasmynlyndynha5704]

Top

[@KennyRogers07]

Parabéns pelo trabalho e honestidade!!! Sou da zona sul de São Paulo, me mudei há pouco tempo para Limeira, e que bom foi encontrar o seu canal e conhecer seu trabalho. Continue assim, sendo honesto e fazendo trabalho top e padrão, e com certeza clientes não lhe faltarão. O problema será quando os limeirenses descobrirem seu canal, todos irão querer levar o carro para vc consertar.....

[@PreventivaMotorsMikeBaldini]

Kenny Rogers De Souza Marques Obrigado Kenny, seja bem vindo!

[@simoneliadasilvadiooliveir6013]

👍

[@davidmello9825]

Meu amigo, que trabalho absurdoo. Parabéns

[@PreventivaMotorsMikeBaldini]

Obrigado! Forte abraço 👍

[@vilmapereiradasilva1031]

Bom dia 👋🏻

[@maxwelcostaedan8408]

Muito obrigado pela ajuda. Tenho um gol deste a 15 anos

[@juniorvinci8948]

Parabéns amigo, que aula vc nos deu!!!

[@musicoharmonia1777]

Tenho um gol g3 1.0 16v motor idêntico à esse....seu vídeo esclareceu bastante sobre esse motor que a propósito é muito bom só é mau cuidado na maioria das vezes

[@PreventivaMotorsMikeBaldini]

Sim, é fato. Se gostou desse vídeo me permita recomendar outro, só clicar no link: kzbin.info/www/bejne/qnm0kIuVeNaFj5I

[@gilbertosouza8522]

Show o serviço desse mecânico parabéns

[@jucelio5684]

Cara se eu morasse aí na sua cidade só levava meu carro pra vc parabéns pelo trabalho

[@leco215]

Excelente muito bem mastigado a explicacao

[@PreventivaMotorsMikeBaldini]

Agradeço a presença 👍

[@rovilsonfio]

Bom trabalho mecânico

[@franciscoribeiro395]

Muito bom excelente trabalho.

[@tonyleaf3873]

Vc acabou de ganhar um novo cliente amigo

[@ronayrosantos6524]

cara estou vendo seus vídeos agora , vc e muito bom parabéns, tenho uma paraty e acho q ela está com esses mesmo problema....

[@PreventivaMotorsMikeBaldini]

Obrigado. Clique no link a seguir, nesse vídeo trato específicamente de uma Parati.

[@agulhadeourobyaparecidatho1449]

Honestidade e serviço bem feito, coisa rara nos dias de hoje!

[@alessandrorocha654]

Parabéns amigo excelente. Exposição

[@ivanmagalhaes2643]

Muito bom seu trabalho

[@PreventivaMotorsMikeBaldini]

Valeu Ivan, obrigado pela presença.

[@PreventivaMotorsMikeBaldini]

Clique nesse link, há muitas informações sobre esse motor: kzbin.info/www/bejne/qnm0kIuVeNaFj5I

[@cleberramosdossantos9333]

Parabéns pelo vídeo!! Tenho um gol desse 98... Peguei ele usando óleo semi sintético 15w40.. Eu mudei por conta e risco 5w40 sintético... Melhor coisa que fiz!! meu carro minhas regras por conta e risco!! Tô feliz .. carro silêncio sem borra nem batida de comandos ... Más tem que ter cuidado pra fazer essa troca o sintético faz uma espécie de limpeza e começa a entupir o filtro.

[@PreventivaMotorsMikeBaldini]

Sim, abreviar a troca, máximo 3.000 km nas duas primeiras.

[@menorrb8807]

Aí sim sabe explicar

[@vilmapereiradasilva1031]

Muito obrigada Sucesso para Você.🙏👋🏻😇

[@nanexplay]

Que cidade fica aua oficina. Mt top meu carro é esse motor e ta precisando de uma arrumada

[@PreventivaMotorsMikeBaldini]

Obrigado pelo apreço, atendemos em Limeira SP. Preventiva Motors Manutenção Automotiva Limeira (19) 98150-0432 maps.app.goo.gl/fgFieMBaN6bdAkgQ8

[@OPALAX78]

muito bom ja ganhou joinha! o gol g2 com esse motor já e o conector ODB2 ou ainda é odb1, eu queria comprar um scam baratinho para passar no meu mas tenho essa duvida!

[@PreventivaMotorsMikeBaldini]

A partir de dezembro de 2001.

[@OPALAX78]

@@PreventivaMotorsMikeBaldini no caso a partir de 2001 é qual?

[@PreventivaMotorsMikeBaldini]

@@OPALAX78 OBDII

[@wellingtontonw88]

Exelentes dicas, obrigado.

[@franciscaetano88]

Parabéns pelo trabalho!

[@PreventivaMotorsMikeBaldini]

Francis Caetano Obrigado! Sua presença é muito importante. Forte abraço!!!

[@eduardooliveiramonteiro8915]

Eu ainda uso esse óleo 15w 40 semi sintético, estou com o meu carro baixando água já mexi em tudo elétrica, radiador fiz a troca de umas peças com válvula termostática, bomba d'água, filtro óleo e o único problema é esse vazamento na tampa de válvula e nível da água baixando...

[@PreventivaMotorsMikeBaldini]

Se o procedimento correto de substituição da junta de tampa de válvulas foi seguido e não solucionou o vazamento podemos considerar um empeno na superfície da tampa, inutilizando a peça. Encaminhe o veículo a um mecânico que CONHEÇA esse motor e solicite um teste do arrefecimento com equipamento específico, inclusive a tampa do reservatório de expansão. Quanto ao 15w40, não é recomendado pelo fabricante, portanto seu uso pode acarretar em danos.

[@DarciMartins-x1s]

Parabeis pelo trabalio e teinho un col deste e tei brobrema de vazamento de olio de gunta come qe faso ja levei varios mecanigo e nada

[@PreventivaMotorsMikeBaldini]

A marca da junta, o procedimento correto de instalação, a tampa de válvulas sem empeno são alguns dos fatores determinantes para o sucesso da operação.

[@joseaparecido-id8xw]

Muito bom vídeo, valeu pelas dicas.

[@PreventivaMotorsMikeBaldini]

jose aparecido Somos nós que agradecemos pela sua presença. Forte abraço!!!

[@MrLucas1623]

Otimo serviço

[@PreventivaMotorsMikeBaldini]

Obrigado João, Veja esse vídeo com maiores detalhes: kzbin.info/www/bejne/qnm0kIuVeNaFj5I

[@AvozdopovoBrasileiro1S]

Otimo vídeo eu tenho um gol g3 igualzinho a esse, gistei das esplicaçoes

[@PreventivaMotorsMikeBaldini]

Nós agradecemos pela audiência e pelo comentário, seja sempre bem vindo ao canal

[@jocaamoury]

Voce falou que ia deixar o óleo na descrição e nao colocou!

[@PreventivaMotorsMikeBaldini]

Aqui está: kzbin.info/www/bejne/qnm0kIuVeNaFj5I

[@edsonrekel7260]

Parabéns tenho um gol g3 16 v e um ótimo carro

[@PreventivaMotorsMikeBaldini]

Obrigado, bom motor.

[@existeummundoalemdoobvio]

O Sr fala o contrario do que vi nos vídeos, de que quando as duas mangueiras do radiador estiverem quentes a válvula ja era, a de cima e a de baixo EM 19 m e nos videos que vi o pessoa fala que tem que as duas mangueira estarem quentes, pois significa que a valvula foi aberta e a água circula pela mangueira de baixo também? mas isso depois que a ventoinha é acionada.

[@PreventivaMotorsMikeBaldini]

Após a partida do motor, estando frio, a mangueira inferior deve permanecer fria, pois a válvula termostática estando instalada e em bom estado, não permite que o líquido de arrefecimento circule para o radiador e volte ao motor. Se as duas mangueiras estiverem se aquecendo de maneira igual durante os primeiros minutos esse fenômeno indica que está ocorrendo passagem livre e que a válvula está, ou travada aberta ou não está instalada.

[@existeummundoalemdoobvio]

@@PreventivaMotorsMikeBaldini Foi isso que eu imaginei que o Sr quiz dizer, a primeira vela esta encharcando de oleo do meu gol g3 ano 2001 16v é só trocar a junta e resolve? esta falhando e nem pega as vezes e deu aquela explosão no escapamento e não consegui fazer pegar

[@luizthome7459]

Porque o mecânico não mostrou o que uza pra limpar as mangueira a tampa da válvula se é detergente sabão ou

[@weslleysenna8640]

Gostei do seu vídeo, ia te pedir pra vc fazer um vídeo trocando os selos de arrefecimentos dos motores 1.0 16v do gol, já vi um monte de pessoas trocando selos dos motores mais não do 16v do gol valeu

[@PreventivaMotorsMikeBaldini]

Weslley Senna Obrigado pela presença! O bloco do motor é exatamente igual aos EA111 8 válvulas, de fato existem diversos vídeos demonstrando o procedimento. Quando entrar um 16 válvulas comentarei em vídeo. Forte abraço!

[@weslleysenna8640]

Preventiva Motors Mike Baldini então eu tenho um desses 16v ai queria ver um vídeo desses ai porque eu quero optar pra usar o aditivo mais pra isso acho melhor trocar os selos do motor porque não adianta colocar aditivo sem troca Los faz um vídeo aee valeu pela resposta 🖒

[@PreventivaMotorsMikeBaldini]

Weslley Senna Assim que chegar um eu faço um vídeo. Enquanto isso, veja este em que demonstro a troca de selos: kzbin.info/www/bejne/bZvOo5WGpKuFntE

[@PauloSergio-hh3lu]

Tenho um gol G3 16 V Power ano 2002 gostaria de ver qual o óleo adequado para esse tipo de motor

[@PreventivaMotorsMikeBaldini]

Olá boa noite. Segundo a Volkswagem, deve-se aplicar lubrificante 5w40 sintético.

[@PauloSergio-hh3lu]

@@PreventivaMotorsMikeBaldini Obrigado

[@welingtonvegas426]

Boa noite parabéns você é um bom profissional sabe cuidar bem do veículo do cliente gostaria que tivesse um mecânico bom assim no meu bairro por favor você pode me dizer o óleo certo que eu possa estar usando no meu veículo pois é o mesmo carro que você apresentou aí no vídeo gol 2001 16valvulas

[@PreventivaMotorsMikeBaldini]

Segue o link do vídeo em que eu demonstro o óleo correto e também trato da manutenção de uma Parati equipada com o 1.0 16v. Clique e assista: kzbin.info/www/bejne/qnm0kIuVeNaFj5I

[@renatojoao3054]

@@PreventivaMotorsMikeBaldini boa tarde..eu troquei o anel de vedaçao do distribuidor , por causa de vazamentos e troquei tambem a junta da tampa de valvulas .ainda apareceu um pingo de oleo, poderia estar passando pelo mancal e ir pelo parafuso que prende o distribuidor ?

[@PreventivaMotorsMikeBaldini]

@@renatojoao3054 nunca peguei vazamento peolo parafuso, se suspeitar retire e pingue uma ou duas gotas de trava química para ajudar a vedar.

[@renatojoao3054]

@@PreventivaMotorsMikeBaldini a tá valeu..vou ficar verificando de onde sai..estou achando que é do mancal..o meu é um g2 8v

[@Renanlima-oq3rz]

Meu carro precisa de um mecânico desse em Feira de Santana Bahia ainda não achei, meu gol tá precisando fazer exatamente isso.

[@PreventivaMotorsMikeBaldini]

Um abraço ao povo de Feira! Estive aí para pernoite durante uma viagem que fiz de SP a Crato CE. O anel é muito, muito movimentado hein! Excelente motor que se mantido bem dura muito e entrega boa potencia.

[@JoaoM-jz4yl]

Andar com o carro com esses tuchos batendo, é prejudicial ao motor?? Quais seriam as consequências? Desde ja agradeço!

[@PreventivaMotorsMikeBaldini]

Olá João, seja bem vindo ao canal. Insistir em rodar com o veículo com ruídos em tuchos hidráulicos causará desgaste no comando, alojamento dos tuchos, e a perda do cabeçote em médio tempo. É o fenômeno da "martelada" que causará danos.

[@existeummundoalemdoobvio]

LUBRAX SEMI SINTETICO atende a norma VW 501.01.? LI NO ROTULO e não achei nada

[@PreventivaMotorsMikeBaldini]

Na atualidade qualquer lubrificante 10w40 de marca reconhecida pode ser aplicado sem ônus.

[@existeummundoalemdoobvio]

@@PreventivaMotorsMikeBaldini OK, Obrigado

[@elton2189]

Pode colocar 5w40 sintético o ideal para ele

[@cjrlange]

Já vi muitos 16V sucumbirem por o proprietário colocar o oleo mais barato. 2 meses e o motor vai pro talo

[@PreventivaMotorsMikeBaldini]

Pois é Clóvis, e muitos com km superior a 200.000 rodando liso, porque será? 😁

[@luizthome7459]

O mecânico me pareceu muito honesto e caprichoso o que ele precisa é mostrar com que se lava as mangueira e as peças, pra quem não é mecânico com eu a gente não sabe que produto uzar pra lavar as peças e as mangueira me desculpe se lhe ficou ofendido, não é essa minha intenção

[@Artur-xu6cb]

Parabéns meu amigo, infelizmente muitos mecanicos e casas de troca de óleo lubrificante não aplicam o óleo recomendado para os veículos, é absurdo isso. eu tenho um 16v 2001 só uso no máximo 15w40 até hoje nunca tive nenhum problema. Só tive bronca no arrefecimento o cavalete da válvula termostática sempre dá vazamento.

[@PreventivaMotorsMikeBaldini]

Artur Cavalcanti Obrigado pela presença e pelo relato. Realmente o cavalete de plástico é um ponto de constante vazamento não só na linha AT 16v mas nos EA111 e nos Ford Zetec Rocam. Forte abraço!!!

[@emersonsales448]

Preciso de um mecânico desse na quebrada os que tem aqui tá osso

[@existeummundoalemdoobvio]

Qual torquímetro o sr usou? estou pensando em comprar o FortG. 28Nm - Torquímetro de Estalo 28 - 210Nm Encaixe 1/2 Pol. - FORTGPRO-FG8909 o sr disse que tem que ser aperto de 5 Niltons, esse serveria?

[@PreventivaMotorsMikeBaldini]

Veja bem, o modelo que mencionou começa em 28, portanto muito superior aos 5Nm. Tem de adquirir um modelo de baixo torque. Existem várias marcas, que começam em 2 Nm e vão geralmente a 30Nm.

[@existeummundoalemdoobvio]

@@PreventivaMotorsMikeBaldini OK, obrigado

[@existeummundoalemdoobvio]

@@PreventivaMotorsMikeBaldini Teve um video que vi que o cara manda apertar sem torquimetro, esses com menos torque são mais caros né

[@vanderleisouza9420]

cade a informação com o óleo especificado, não esta na descrição?

[@PreventivaMotorsMikeBaldini]

Aqui está: kzbin.info/www/bejne/qnm0kIuVeNaFj5I

[@markz.7]

Cara vc é bastante profissional, parabéns, diante disso por favor me responda uma coisa, eu tenho um gol g2 1.0 16v, qual o nome do óleo recomendado pra esse motor?? Obrigado

[@PreventivaMotorsMikeBaldini]

Obrigado Mark, seja sempre bem vindo ao canal Preventiva Motors. Qualquer lubrificante 10w40 que atenda a.norma VW 501.01 (deve constar no rótulo) oi se o veículo foi produzido após 2002 um 5w40 que atenda a norma VW 502. Clique no link do primeiro comentário do vídeo que você será direcionado a outro vídeo onde demonstro essa "sopa de ketrinhas" e de quebra vai curtir a manutenção feita em uma Parati 1.0 16V com motor idêntico ao que equipa o Gol. Forte abraço!!!

[@angelomattos6562]

Boa noite meu carro é um gol G3 ano 2002 16v 1.0 minha dúvida é, qual o tipo de óleo é o recomendado para esse tipo de motor?

[@ricardowillyam5268]

Boa noite, o meu gol esta usando o oleo 15w40 nao e o certo? Como faço para mudar para o certo? E o arrefecimento esta com água normal tenho medo de colocar aditivo e vazar por todos lado.

[@PreventivaMotorsMikeBaldini]

Bom dia, Duas situações danosas (óleo de especificação errada e ausência de solução refrigerante). Provavelmente seu motor estará com folgas excessivas devido ao óleo e o sistema de arrefecimento prestes a sucumbir devido a corrosão. Duas escolhas: 1- Mantenha do jeito que está até a falência dos sistemas. 2- Promova a manutenção. Sucesso, abraço.

[@wagnernascimento7065]

Enquanto eu não paguei 240,00 no antichamas e 78,00 na mangueira ambos original. Não parou os problemas!

[@existeummundoalemdoobvio]

Por favor, estou tambem com vazamento de oleo no primeiro cilindro da vela, igual ao do seu video, mas liguei para o mecanico e ele disse que isso é o anel do pistão e que precisa fazer o motor? e pelo o que ele disse vai ficar caro? o Sr pode me ajudar com informação? o carro pega de inicio e depois falha, hoje saiu uma explosão pelo escapamento. Mas esta sujando o cabo da vela, pensei que fosse junta.

[@PreventivaMotorsMikeBaldini]

Se o óleo vaza e contamina o cabo de vela e a vela externamente, essa situação causa falha de ignição (provável causa do estouro pelo escapamento). Pelo seu relato não creio ser problema interno no motor, mas procure uma segunda opinião com outro mecânico.

[@existeummundoalemdoobvio]

@@PreventivaMotorsMikeBaldini Obrigado pela resposta, tenho que fazer eu mesmo pois estou desempregado e o carro é da minha irma, MAS qual toquimetro o Sr usa? Não dá para fazer esse aperto sem toquimetro?

[@PreventivaMotorsMikeBaldini]

@@existeummundoalemdoobvio O procedimento sendo feito sem o torquímetro não fica satisfatório. Existem diversos modelos, inclusive alguns bons e com valor interessante.

[@juntos_venceremos_unidos3351]

@@PreventivaMotorsMikeBaldini Obrigado pela paciencia em responder a tantos, PERGUNTO se esse Forg que é barato e vai de 28 x 210 serveria? Obrogadão

[@PreventivaMotorsMikeBaldini]

@@juntos_venceremos_unidos3351 Infelizmente não. O torque exigido nessa tampa é de 5Nm na primeira etapa e 90 graus na segunda etapa, portanto, o torquímetro mencionado não possui sensibilidade para lidar com esse torque de 5Nm pois a escala dele começa em 28Nm. Um modelo de baixo torque deve ser usado, que começa em 4Nm e vai até 30Nm, por exemplo.

[@MEMES_BRAZILANDIA]

Eu gostaria de troca esses parafuso da tampa de valvula seria recomendado ir na casa de parafuso e compra todos novos ??

[@PreventivaMotorsMikeBaldini]

Esses parafusos são específicos e devem ser adquiridos em concessionária VW.

[@jocaamoury]

Só uma correção, de acordo com a literatura técnica o torque da tampa do cabeçote é 9 n/m

[@PreventivaMotorsMikeBaldini]

Olá, obrigado por participar. Possui três manuais de serviço da VW Brasil e é neles que o procedimento de torque da tampa de válvulas demonstrado no vídeo foi embasado.

[@jocaamoury]

Meu amigo, se pudesse me disponibilizar esse manual eu ficaria grato

[@PreventivaMotorsMikeBaldini]

@@jocaamoury Os que possuo são oficiais VW e não os comercializo devido a contrato com a montadora, além de serem difíceis de copiar devido a sua confecção. Há alguns disponibilizados para compra na net. Apesar de simples, recomendo os da "Mecânica 2000".

[@luzimarsilva6432]

Oi meu nome e Afonso senador Canedo Goiás vi o seus vídeo muito bom. Porque tenho um gol16 fiz o motor mais não gostei na tampa g vc mostrou ele colocou silicone o olio 20w50 e quando estou asselerando ele Souta fumaça no escapamento

[@PreventivaMotorsMikeBaldini]

Primeiramente obrigado pela presença. Infelizmente o óleo lubrificante não é o correto portanto substitua urgente. Quanto ao uso de silicone, somente em locais específicos. Está na garantia? Procure o reparador e relate o descontentamento. Sucesso, forte abraço!!!

[@wagnerantonio5873]

Quanto tempo você esperou pra ligar o carro, pois colocou silicone nos cantos?

[@PreventivaMotorsMikeBaldini]

Uns 20 a 30 minutos já é suficiente, mas se houver a oportunidade de aguardar a partida para o dia seguinte é melhor.

[@mauricio9349]

Bom dia tudo bem ,tenho um gol Power ano 2002 16v tem um problema q joga água pelo escapamento ,baixa água do reservatório porém o motor não falha marcha lenta normal não mistura com óleo , qual seria o defeito pode me ajudar ? Obrigado aguardo resposta .

[@PreventivaMotorsMikeBaldini]

Junta do cabeçote, mas sem o veículo para teste é apenas uma sugestão, levando em conta seu relato.

[@PreventivaMotorsMikeBaldini]

Encaminhe a um mecânico de confiança e solicite um teste com a ferramenta de pressurização do sistema de arrefecimento e outro teste com a ferramenta de pressão e vazão de cilindros, com certeza encontrará a falha.

[@SergioSantos-cr4oy]

Parabéns pelo video! Prezado qual o óleo pro g3 1.0 8v 2005 ? Não confio no pessoal aqui, querem colocar só esse mineral.

[@PreventivaMotorsMikeBaldini]

Obrigado! Clique no link a seguir onde demonstro os lubrificantes recomendados: kzbin.info/www/bejne/qnm0kIuVeNaFj5I

[@fernandovaleze1848]

Boa noite! A junta é colocado sem passar cola?

[@PreventivaMotorsMikeBaldini]

Sim. O adesivo deve ser aplicado somente nos pontos demonstrados no vídeo.

[@fernandovaleze1848]

@@PreventivaMotorsMikeBaldini eu pensava que tinha que passar o adesivo em todas as partes, obrigado por me ajudar.

[@wagnerantonio5873]

Olá amigo, bom dia para o aperto angular, você usou a mesma sequência? Obrigado

[@PreventivaMotorsMikeBaldini]

Sempre a mesma sequência. Bom dia!

[@wagnerantonio5873]

@@PreventivaMotorsMikeBaldini obrigado!

[@belobelo1405]

Questão de opção meu golg3 16v está com 277mil km uso shell 20x50 e tudo bem até eu acho que é Questão como conduz o carro e manutenção troca 5 mil não completo baixo troco e sempre filtro de óleo em todas acabou

[@PreventivaMotorsMikeBaldini]

Respeito sua escolha, mas como profissional só aplico lubrificante recomendado pelo fabricante do veículo.

[@xelasayd]

valeu por compartilhar a informacao, quando comprei um gol com este mesmo motor, todos ficaram me passando medo sobre problemas que teria com ele, mas fui pesquisando sobre ele em canais como o seu, e sigo a manutencao a risca e e so alegria! abracos!

[@PreventivaMotorsMikeBaldini]

Alex Dias valeu amigo, continue mantendo a manutenção preventiva r terá um carro confiável. Forte abraço!!!

[@kairoalves1616]

não deixou o link falando qual oleo usar no motor 16v do gol

[@PreventivaMotorsMikeBaldini]

Olá, obrigado pela presença. Clique nesse link, demonstro os lubrificantes: kzbin.info/www/bejne/qnm0kIuVeNaFj5I

[@joaoluisjoaozinho2157]

Bom dia meu amigo voce e otimo profissional a onde fica asua o ficina

[@PreventivaMotorsMikeBaldini]

Bom dia, atendemos em Limeira SP. Obrigado, forte abraço!!!

[@carlosaraujoaraujo5088]

o meu 16 valvulabate tucho e comando na partida manha cedo...pode ser a valvula de retencao oleo ...

[@PreventivaMotorsMikeBaldini]

Que óleo está usando?

[@wellingtontonw88]

Qual óleo correto?

[@juniolimasoareslimasoares6683]

Oi amigo tudo bom com vc ,,rapais eu tenho um 1999 e ele tá com alguns problema que parece que vc já me revelou kkk mas me fala sobre o óleo por q agora estou com dúvida o mecânico falou pra mim que esse motor e óleo semi sintético 15w40

[@PreventivaMotorsMikeBaldini]

O manual do proprietário do seu carro recomenda o 10w40.

[@wagnernascimento7065]

O meu é gol g3 16v mi motor at e usa a norma 502 segundo o manual 5w40 sintético

[@PreventivaMotorsMikeBaldini]

Wagner Nascimento Isso aí, dependendo do ano, muda a especificação.

[@wagnernascimento7065]

@@PreventivaMotorsMikeBaldini obrigado!

[@wagnernascimento7065]

Há só lembrando é 2001/2001 série Fun

[@rovilsonfio]

O meu também 5w40

[@luansoundcar8084]

Vou realizar esse processo no meu.. pois está vazando muito óleo, e colocar e vazar

[@lucasorago2193]

Qual é óleo que usar nele então

[@weslleysenna8640]

Opa vou ver e comentar

[@rovilsonfio]

parabens

[@JoseFrancisco-lv1nz]

NO achei a descriçao do oleo ,o meu é 16 vlv tbm

[@PreventivaMotorsMikeBaldini]

Se restou dúvidas assista esse vídeo clicando no link: kzbin.info/www/bejne/qnm0kIuVeNaFj5I

[@GolCarBahia]

Também não peguei um gol parado a 07 anos 1.0 16v e disseram que era o 20w50

[@ageusoares3244]

Como esta fora do ponto se vc esmonto tudo ai ??nao entendi essa .

[@PreventivaMotorsMikeBaldini]

Olá Ageu, não entendi seu questionamento, por favor exemplifique melhor qual o ponto que gerou dúvida.

[@isaurasouza5821]

Para bens

[@PreventivaMotorsMikeBaldini]

Obrigado! Forte abraço!!!

[@SamuelSilva-ub3gb]

Essa música atrapalhou a explicação do vídeo.

[@PreventivaMotorsMikeBaldini]

Prezado, após o clip musical, onde mostro algumas cenas, restam 20 minutos de dicas e manutenção, após o clipe de abertura, obviamente😁👍

[@diegofernandes5813]

Meu amigo , tenho um gol ano 2000 1.0 16 vauvulas , está falhando e na última vela tá submersa no oleo

[@PreventivaMotorsMikeBaldini]

Já demanda uma manutenção e substituição da junta da tampa de válvulas.

[@ronayrosantos6524]

c n tiver o torquimentro , tem como aperta com chave normal...vc pode manda seu zap pra mim t manda um vídeo do meu motor pra vc me tirar algumas dúvidas... duvidas

[@PreventivaMotorsMikeBaldini]

Sem a ferramenta infelizmente o aperto não será preciso, ocorrendo a deterioração da rosca e possível empeno da peça. Os contatos estão na descrição do vídeo, pode enviar por e-mail.

[@ronayrosantos6524]

blz

[@pedrobocca3507]

Qual é o óleo que não está na descrição ? Valeu

[@PreventivaMotorsMikeBaldini]

Se restam dúvidas, Veja esse vídeo clicando no link: kzbin.info/www/bejne/qnm0kIuVeNaFj5I

[@ipsanp7659]

Já tive uma P💩RATI 16v. Foi só tristeza...se alguém tá com uma bomba dessa na mão, larga o quanto antes possível

[@androideirofeliz4212]

Tem que monitorar sempre eu tenho um gol com esse motor a 10 anos , nesse tempo fiz 1 plana de cabeçote e 1 troca de anéis e bronzinas , o virabrequim nunca mexi , esse carro tem q ser fiel na troca de óleo e na água se não cabum mesmo...kkk

[@josemarciogandaraferreira3553]

To com uma 2002,ta tranquilo por enquanto!!!

[@antoniorocha4331]

O lado certo da vida dos gols e contigo!

[@PreventivaMotorsMikeBaldini]

Obrigado Antônio. Assista esse vídeo, Parati 1.0 16v, mesmo motor e manutenção feita em outras partes, clique no link: kzbin.info/www/bejne/qnm0kIuVeNaFj5I

[@JoseFrancisco-lv1nz]

Uma pergunta sou de itapevi sp meu carro fuma quando liga nao é muito oq depois de 10 min ligado ele para oq poderia ser ,obs tbm gosto de mais desses carros andam demais e bebem pouco

[@PreventivaMotorsMikeBaldini]

Normalmente quando há queima de lubrificante durante os primeiros minutos de funcionamento do motor o responsável por esse sintoma é o retentor de válvula. O reparo exige a remoção do cabeçote e sua total revisão. Forte abraço!!!

[@vinicius9929]

Meu motor igual esse ai ta com 250 mil rodado bronzina com medida 025 qual olio certo que uso para esse motor pode me falar ai fazendo favor

[@PreventivaMotorsMikeBaldini]

Olá Vinícius, o lubrificante aplicado deve ser 10w40 e que no rótulo conste que atenda a norma VW 501.01

[@flaviosilva2570]

Parceiro tenhu um gol igual apos trocar o oleo e o filtro ... Troquei tambem o coletor e foi colocado aditivo mais i nivel de agua ta baixando rapido .... Isso e normal ????

[@PreventivaMotorsMikeBaldini]

Não é normal. O nível deve permanecer estável, raramente necessita abastecimento. Algum vazamento ocorre. Encaminhe a um mecânico de confiança e solicite um teste de estanqueidade no sistema e na tampa do reservatório também.

[@flaviosilva2570]

@@PreventivaMotorsMikeBaldini o reservatorio e a tampa e nova foi trocadp tambemn

[@PreventivaMotorsMikeBaldini]

@@flaviosilva2570 Ok. O teste irá revelar onde se localiza o vazamento.

[@vyctorrodriguesmtvi1378]

Troquei a junta da tampa de válvulas ficou uma zuada estranha no motor amigo e esta vazando óleo e o cheiro de óleo tá forte pode me ajuda?

[@PreventivaMotorsMikeBaldini]

Algo foi feito de maneira equivocada. Repasse os passos da instalação tentando observar onde houve o erro.

[@vyctorrodriguesmtvi1378]

@@PreventivaMotorsMikeBaldini achei ja amigo eu passei silicone em toda espessura da tampa e na outra parte fazendo vaza óleo e na hora de aperta a junta escorregou e eu não vi vou seguir os passos seu ai do vídeo obrigado

[@PreventivaMotorsMikeBaldini]

@@vyctorrodriguesmtvi1378 o adesivo de silicone deve ser aplicado apenas nos pontos específicos, podendo causar, se utilizado de maneira errada, vazamentos.

[@vyctorrodriguesmtvi1378]

@@PreventivaMotorsMikeBaldini foi isso que aconteceu estraguei a junta e ainda ficou um vazamento maior do que antes mas amanhã compro uma junta nova pra por

[@rafaelteixeira5270]

Obg amigo olhei agora cedo tem vazamento n sei onde soh sei q o peito d aço tava com água acumulada

[@sergio61100]

OLA. PARCEIRO. ESTOOU VENDO HOJE SEU VIDEO 24/01/20 QUANDO COMPREI O CARRO UM G3, O CARA ESTAVA USANDO OLEO MINERAL , CRIAVA UMA BORRA BRANCA , EU ACHAVA QUE ESTAVA ENTRANDO AGUA NO SISTEMA, O ANTI CHAM ESTAVA ENTUPIDO DE BORRA,AI ME FALARAM PARA USAR OLEO SEMI SINTETICO E RESOLVEU OP PROBLEMA, DEVO MUDAR DE OLEO?

[@PreventivaMotorsMikeBaldini]

Esse motor só pode receber óleo recomendado no manual do proprietário. Jamais pode utilizar óleo mineral. Anti chama deve ser substituído, nunca limpo. Forte abraço!!!

[@profissionaljsantos6455]

Paratir 1.0 16v. 2000. O meu perdeu força tirei as velas pra dar uma olhada das 4velas as 2velas do meio estavam com os elétrodos com óleo,coloquei castelo nelas mais perdir força no carro.. e sinto cheiro de óleo queimado dentro do carro. Realizando esse procedimento..de trocar as juntas ele volta ao normal?obg

[@PreventivaMotorsMikeBaldini]

Não entendi quando mencionou "coloquei castelo". Me explique melhor.

[@profissionaljsantos6455]

@@PreventivaMotorsMikeBaldini aqui no RJ eles consumam.. falar castelo..mais é rosca de elevação das velas .pra elas não sujar..de óleo..

[@PreventivaMotorsMikeBaldini]

@@profissionaljsantos6455 entendi. Diminui a compressão do cilindro, resultando em baixo desempenho. Se está molhando a vela com óleo sinto muito, será necessário a reconstrução do motor

[@manoelsantos4504]

Muito bom seu vídeo. Eu quero saber se o gol g3 2000/2001 tem a mesma junta da tampa de valvulas ou é usado so o silicone.

[@PreventivaMotorsMikeBaldini]

Olá, qual motor equipa o veículo?

[@diegoaugusto4198]

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